Veradoclub France

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Pensez à faire un don à la SNSM (http://www.snsm.org/page/faire-un-don).

MERCI Jean Luc pour cette belle video

Chapeau bas messieurs!

Heureusement qu'ils sont là  :)

Merci Jean Luc pour cette vidéo prenante! :-[

Pas d’esbroufe inutile, juste des faits et du courage sur cette vidéo

                      (http://i58.servimg.com/u/f58/17/79/16/19/images14.jpg)

Bonjour,
Oui, il ne faut pas oublier la SNSM !  :) :) :) :)

Retraité depuis peu, et habitant à quelques kms d'une de leur stations de sauvetage, j'ai voulu m'inscrire à l'assoc. pour participer entr'autres aux sorties de leur magnifique vedette en sauvetage réel. Pas possible après 65 ans révolus ( et après réflexion c'est sans doute plus raisonnable car un sauvetage en pleine tempête ça ne doit pas rigoler...). Ils acceptent simplement la présence des plus âgés sur la vedette  (même des nouveaux inscrits) qu' en sortie d'entraînement. Cela qui permet je pense de ne pas exclure totalement les anciens et leur permet de transmettre leur expérience sur le bateau.
Je pense les aider d'une autre façon
Ce post pour ceux que le sauvetage intéresserait : ne faites pas comme moi, n'attendez pas  de devenir une vieille baleine avant de proposer vos services  :D

Juste pour sourire.... (je ne peux pas résister !) :


Ah ! c'était toi ? curieuse méthode pour prendre contact :D :D :D :D

Lire ici : La SNSM percute une Baleine (http://www.letelegramme.fr/ig/generales/france-monde/monde/australie-la-snsm-percute-une-baleine-deux-blesses-20-06-2011-1342975.php)

                (http://i58.servimg.com/u/f58/17/79/16/19/animau11.gif)


                  (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/bien_110.gif) (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/bien_110.gif) (http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/bien_110.gif)

pour compléter la pauvre baleine a bosse a un bandage et une plus grosse bosse  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Excellente vidéo  :)  :)

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Bien !
C'est condensé, explicite et illustré.
Donnons ................................................... :) :) :) :) :)
C'est aussi être en paix avec sa conscience

Y a aussi une autre façon d'envisager les choses... voir cet article de mars 2013 "le Marin" : Au Royaume Uni (http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/le-sauvetage-en-mer-par-helicopteres-confie-a-une-societe-privee-au-royaume-uni.html)

L'article me laisse un peu sur ma faim
J'aurais aimé savoir pourquoi ils en sont venu à cette solution (bien que je pense avoir ma petite idée).
Et surtout combien cela va couter aux plaisanciers qui vont utiliser leurs services.

Privatiser les secours: j'ai des doutes sur une meilleur efficacité.

Bien d'accord avec toi.
Sachant que l'article date de l'année dernière, il doit bien exister un retour d'expérience sur un an de mise en place du système ?
Mais d'un autre côté, sachant que le contrat est signé pour dix ans, les chiffres iront forcément dans le sens.... du vent !
Mais j'ai un esprit très mal tourné.

A suivre  : http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/snsm-xavier-de-la-gorce-demande-la-contribution-de-lensemble-des-regions-de-france.html

Extrait du lien de Sharky :
Le président de la SNSM veut également clarifier avec l’État l’organisation des secours coordonnée par les Cross. Depuis l’été dernier, sur consigne de Frédéric Cuvillier, ce sont les sociétés privées de remorquage qui ont la priorité en Méditerranée. L’essor que l’assureur Generali entend donner au secours privé sur toute la côte devrait relancer ce sujet brûlant. La SNSM s’inquiète de la confusion qui pourrait s’ensuivre lorsqu’un simple « dépannage » vire au sauvetage de personnes, par exemple lorsque la météo se dégrade.

Et voilà on y arrive en France aussi...
Donc on est en phase de test sur la côte méditerranée sur le remorquage privatisé, ça couvait depuis pas mal de temps (voir les réactions à la SNSM ces derniers mois...)
Il faut traduire : si un assureur s'intéresse à quelque chose (le remorquage) ? c'est qu'il y a de la monnaie à faire dans ce créneau donc il prend. Le reste (sous-entendu pas rentable et dangereux) il le laisse aux couil.ns de bénévoles, et à la collectivité !

Oui, GENERALI s'y met aussi. Mais April Marine propose déjà depuis 2013 une extension Assistance "Premium" à moins de 6 milles des côtes.

J'ai bien peur qu'on ne parle pas ici d'une simple option à un contrat d'assurance... (après tout pourquoi pas ?)
Mais bien d'une méthode d'organisation des secours : aux uns la partie rentable, aux autres les "contraintes" d'assistance humaine.

A partir du moment ou l'on se retrouve avec des sociétés dont le but n'est pas de faire du bénévolat mais bel et bien du business je pense que les plaisanciers déjà bien tondus risque de payer très cher le dépannage en mer.

Les assurreurs aiment bien maitriser leurs couts. Il n'y a qu'a regarder les connivences avec les experts qu'ils mandatent.
Et bien la ils auront la maitrise de toute la chaine. Et pas moyen de leur échapper.

Suite ... Le sauvetage en mer, nouvelle compétence des Régions ? (http://www.actunautique.com/2014/06/le-sauvetage-en-mer-nouvelle-competence-des-regions.html)

Avant tout bien avoir le matériel en ordre
Dans les dernier info  le mec avait pas grand chose
Dans sont voilier ... Vous rappellera vous de cette histoire
Et bien d autre encore ...

Y a un truc qui me gêne dans la position du président de la SNSM (extrait) :
-----------------------
Question : Mais quid des régions qui n'ont pas de domaine maritime ? Devraient-elles également participer à l'effort de financement du sauvetage en mer ?

Xavier de la Gorce - Evidemment !! Il paraît tout à fait nomal de solliciter l'ensemble des régions de France pour ce financement, dont les ressortissants "continentaux", fréquentent aussi le littoral ou la mer !! La population de certaines régions ou départements côtiers double ou triple en été ou pendant les vacances, le nombre d'interventions explose : le sauvetage en mer nécessite une véritable solidarité nationale au niveau de son financement !
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Bien sûr qu'il est "normal" que l'ensemble des régions de France soient sollicitées pour le financement de la sécurité en mer, comme il est normal, et pour les mêmes raisons, que l'ensemble des régions soient sollicitées pour les secours en montagnes... ou pour l'armée ou la justice ou...
Bref, il s'agit des fonctions Régaliennes de l'état, alors pourquoi renvoyer vers "toutes" les régions des compétences qui relèvent clairement du Pays...?

Ensuite, sur la base des arguments du Président de la SNSM (... les ressortissants "continentaux", fréquentent aussi le littoral ou la mer...) la question qui doit être posée c'est bien la participation de l'Europe à ces financements ? après tout, les ressortissants "continentaux" mais extérieurs à l'hexagone ont quelquefois aussi besoin de secours sur nos côtes... ?
Enfin, il me semble.

Extrait de l'évolution de division 240 que JL nous a fait passer dernièrement

Au niveau des interventions de dépannage en mer, il est étudié actuellement l’idée d'élargir le recours à des sociétés privées qui seraient à agréer avec des conditions d’interventions bien établies.

La solution vers laquelle nous allons aller inexorablement et qui résoudra les problèmes de patate chaude que se refilent l’état puis les régions les départements et enfin les villes.

Bonjour,
Cela va être un vaste débat avec son lot de partisans et ses détracteurs.
En y réfléchissant bien, pour moi la SNSM doit conserver ses attributions en matière de sauvetage. Ce sont, les plus aptes à intervenir de part leur vocation, leur motivation et l'esprit marin qui les anime. Ce sont des bénévoles et dans cet environnement c'est important !  ;)

Après si les assurances veulent s'impliquer sur le dépannage en mer(et sur le quai aussi), pourquoi pas ?
D'ailleurs, sans trop réfléchir, j'ai opté pour toutes ces options avec la garantie "prémium" de chez APRIL MARINE.
Les principes d'intervention reste assez flou ? Certes ils interviennent à moins de 6 miles mais d'un abri, d'un port ou de la côte ?
Maintenant, je vais bien lire les clauses de mon contrat, concernant ces dispositions.

Enfin pour l'heure, si lors d'une navigation vers La Rochelle, je tombe en rade entre La Côtinière et le phare de Chassiron, je fais appel au CROSS. C'est quand même cet organisme qui pilote les secours en mer.

J'espère que l'on conservera la SNSM dans l'état.
"Des hommes qui interviennent quand tout est perdu"
Bon, c'est aussi la slogan de la Légion étrangère  ;) ;) ;)

J'ai souscrit moi aussi la version premium (le commercial a bien fait son travail) et j’espère ne pas m'en servir.
Je suis curieux de savoir en réel comment cela se passe et est-ce qu'après un dépannage on a une sorte de malus ?
Si tu as des infos ça m' intéresse et si quelqu'un a déjà fait appel à leur service qu'il se manifeste !!

Je l'ai aussi cette extension ... pas pressé de m'en servir  ;)

Voir en page 4 du document suivant (http://www.aprilmarine.fr/sites/default/files/fiche_produit/fiche_contrat_horizon.pdf).

                     
                        Le plus grand mangeur d'hommes.... (http://em.ecedi.fr/t/ViewEmail/y/3E08F715E927162F/72882DA262A4C0CB38A555EB6E97B45B)

Sauvetage en mer : Le SOS du président de la SNSM (http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/sauvetage-mer-sos-president-snsm-04-11-2014-168338)

Alors, plus que jamais, comme le dirait Enrico Macias : "Donnez Donnez Dodo-onner"

 + 1
A lire aussi dans "Sauvetage n°130" l'interview sur le même thème de l'ancien Préfet maritime de l'Atlantique J-P Labonne

Nouvel article paru sur actunautique.com : Ici (http://www.actunautique.com/2014/11/la-france-a-t-elle-encore-les-moyens-de-son-sauvetage-en-mer.html)

Bonjour à tous

Je profite de ce post pour faire part de mes constats en navigant sur la côte d'azur.

Dans le domaine maritime, comme sur la route, je constate qu'il y a beaucoup d'inconscients, qui ne sont absolument pas capables d'estimer les risques liés notamment à des évolutions de la méteo ou aux limites de navigation de leur embarcation.

Depuis vingt ans que le navigue sur la côte d'azur, je ne compte plus le nombre de sauvetage que j'ai réalisé lors de mes navigations: bateau en panne sèche,incident technique avec panne, bateau dérivant sur les rochers,véliplanchiste en détresse, voiliers retournés incapable de se relever, avec a bord souvent des familles en situation de panique.

Autre constat: par mauvais temps, j'ai constaté plusieurs fois des plaisanciers refusés de porter assistance ou de remorquer des bateaux en panne par crainte de problèmes ou complications...

Début septembre dernier en baie de Cannes, lors d'une sortie avec une mer" formée "avec des vents d'orage, j'ai été dans l'obligation d'écourter la sortie pour porter
secours à des plaisanciers...

Déroulement de ma sortie:

En allant vers les Iles de Lérins , j'aperçois un "hoby cat" retourné à environ un kilomètre de la côte avec un adulte et deux enfants en bas age, incapable de redresser leur embarcation sous la force des rafales et dans la houle.

Leur ayant passer un cordage pour essayer des les remettre à flot, échec,ils ne parviennent pas à se redresser;
Un de mes équipiers se met à l'eau et parvient à remettre à flot leur bateau.
Remerciements de leur part et à notre grande surprise, il reprennent leur navigation vers le large, comme si ils avaient" oubliés" les conditions météo

A ce moment là, pratiquement tous les bateaux sur zone s'étaient déroutés vers les ports de Cannes, Mandelieu pour ce mettre à l'abri.

J'essaye d'imaginer que leur mésaventure se renouvelle dix ou trente minutes plus tard, alors qu'il n'y a plus de bateau sur zone... Inconscience !!!

Compte tenu de l'évolution de la météo, et ne voulant pas prendre de risques pour mes passagers , notamment afin d'éviter des conditions de navigation inconfortables
avec de nombreuses "claques d'embruns",je décide de reprendre la direction du port de Mandelieu; et après cinq minutes de navigation, nous apercevons une embarcation de six mètres environ avec six jeunes à bord qui font des "grands gestes avec les bras"

Je me dirige vers eux, et constate que leur moteur est en panne (panne d'essence semble t'il)
Nous les prenons en remorque jusqu'au port de Cannes, et constatons qu'is ne sont même pas capables d'attacher correctement la corde de remorquage qui se détache sous la traction; Nouvel arrêt et les conseillons pour arrimer solidement leur embarcation dans les creux de deux mètres environ à la remorque...
Après une demi heure de navigation à petite vitesse ils sont enfin au port.

Bilan de la sortie de l'après midi : Deux heures de sortie et deux sauvetages...  Bonne moyenne

Ce simple exposé pour rappeller à tous les bons principes de vigilance , notamment en ce qui concerne les prévisions météo, sachant qu'en Méditerrranée un bonne météo n'implique pas forcément une garantie d'absence de "coup de vent" notamment sous orage, situation que j'ai rencontré à plusieurs reprises.

Cordialement
Bernard

@ Jean-Lc : cette façon de procéder pour l'Etat est symptomatique de sa volonté de casser un système (surtout si il fonctionne bien). On coupe les vivres (c'est ce qu'ils font aux petites communes) et ainsi le service disparaît de lui-même pour être mieux repris par le secteur privé.

@ Bernard : qu'ajouter de plus à ton témoignage ? Comme notre société de consommation veut tout gérer et tout réglementer les neuneus sans cervelle s'imaginent que c'est le cas aussi en mer et que cette dernière sera apprivoisée pour leur plus grand plaisir. Dommage pour eux car elle ne pardonne pas souvent leur arrogance. 

Thierry, malheureusement (!) je suis bien en phase avec toi sur ces deux points...   :-X

Bonjour Bernard,
Ton témoignage est parlant et plein de bon sens.
Je te félicite pour ton civisme et ton investissement pour venir en aide à ces plaisanciers.
Ces comportements inconscients ne sont malheureusement pas rares, surtout sur la cote d'azur car la fréquentation est plus importante.

Il suffit de lire la revue "sauvetage" de la SNSM pour se rendre compte qu'une majorité de leurs interventions sont liées à des fautes humaines (panne d'essence, défaut d'entretien à l'issue de l'hivernage, inexpérience, etc....).

Mais bon, tout le monde ne se conduit pas en irresponsable, fort heureusement.  ;) ;) ;) ;)

Je suis en phase avec vous, mais "bizarrement" certains dont nous faisons partie sont  obligés de porter assistance - plus que de raison - à des personnes complètement inconscientes ou presque des conséquences de leur "légèreté" ....

Et forcément, comme on gère raisonnablement, on a ce qu'il faut pour aider et on le fait de bonne grâce, ce qui n'est pas toujours réciproque ...

Je nous revois poireauter plusieurs heures avec le quicksilver  avec sa batterie qui a pété net (bateau acheté neuf) eh bien les gens ne nous ont pas aidés alors qu'on était plus que visibles .... Seul un pro nous a dit "si personne ne vous a dépanné entre temps, je vous récupérerai en rentrant ..." c'est lui qui nous a ramené au port ...

Depuis ce jour, c'est à bord "mode survie en mer hostile"

Comme Bernard, lors de mes vacances en Août à Carnac, le "comique de répétition du soir"  au diner , c' était de me demander combien de personnes j' avais secouru dans ma journée de bateau ...

et le fait est, ...   que je faisais une bonne "concurrence" à la SNSM locale   :P ....

c' est pas de ma faute, mais à l' époque j' avais une excellente vue ( notamment pour voir au loin les bateaux qui avaient chavirés ) ...

et avec "un peu" d' expérience de voile il m' était plutôt aisé de pronostiquer que tel bateau n' allait pas tarder à avoir besoin de mes services  ;) ....


D'ailleurs cela étonnait qu' un gars dans un bateau à moteur explique à des "voileux" ce qu' il fallait faire ....
Evidemment il n' étaient pas censés savoir que j' avais bossé pendant quelques années en école de voile  ...

il y a meme une fois , ou à la sortie du chenal de la Trinité sur Mer, j' ai aidé à redresser le dériveur avec 2 jeunes plutôt peu expérimentés et pas du tout rassurés de ce qui leur était arrivé,  j' ai donc laissé mon beau frere nous suivre avec le bateau à moteur pendant que je barrais le 420 pour revenir à leur point de départ  ^-^
Commentaire familial du soir " Michel a trouvé le moyen de faire du dériveur sans en louer un  ;D "

C' est vrai que tant d' inconscience, voire de "légèreté" au bout d' un moment , c' est quand même "gonflant" ....  :(

Entre les imbéciles qui ont bien cherché le pépin et ceux qui n' ont pas de chance, les "opportunités" de demander un coup de main sont plutôt nombreuses.
Et puis, il ne faut surtout pas faire d' assistance pour espérer avoir le moindre Merci ou la moindre trace de reconnaissance ....

Je me souviens d' une fois au Tréport ( 76 ) un jeune couple pas très compétent était parti sur un dériveur un peu ancien ...
Le vent avait un peu monté ( entre F 3 et 4  - rien de bien méchant ... ), ils ont dessalé ....  mais du fait de caissons étanches plus vraiment étanches ...  aa impossible de redresser le dériveur et de le maintenir droit ...  ^:D
Au bout d' une demi heure d' essais vains, connaissant mes " disponibilités "  ^-^ on m' a embarqué sur la vedette SNSM pour aller leur donner un coup de main ... L' équipage du dériveur avait, entre temps, été rapatrié vers le bord par un zodiac des CRS assurant la surveillance de la plage ..
J' ai "bataillé" pendant un temps certain, pour conclure qu' il n' était pas possible de maintenir le bateau avec le mat à la verticale ... :(
j''avais affalé les voiles, mais le "balan" du mat était trop important pour le peu de stabilité de la coque remplie d' eau ... ^:D

Les rochers au pied des falaises n' étaient plus très loin ...  :-\ et plutôt que de laisser s' y écraser le dériveur j' ai largué les haubans et l' étai pour désolidariser le mat du bateau. Le bateau a pu ainsi retrouver suffisamment de stabilité pour qu' il soit pris en remorque jusqu'au port .
alors que j' avais ramené la coque et les voiles, je me suis fait engueuler par l' équipage ( incapable d' avoir géré la situation ...  ^:( ) car leur bateau n' avait plus de mat .... ; j' avais passé une petite heure dans l' eau pour sauver ce qu'il était possible de l'être , mais ça ne leur suffisait pas  :( :(   

Et des exemples de ce style, je peux vous en citer des pages  ...

Et je profite de cette tribune pour partir ( un peu ) "en guerre" ( .. je risque de ne pas me faire des copains  :D  .. ) contre un "principe" que je lis souvent sur les forums... à propos de puissance de moteur,  et qui me fait une poussée d' urticaire  ^:( quand je lis :
" il vaut mieux avoir une plus forte puissance de moteur, car en cas de détérioration du temps , ça permet de rentrer plus vite "  .

Sur le principe , c' est en partie vrai , mais,  ....  le "schéma mental de l' idée" me gène.
Car certains - appelons-les "innocents", ce sera moins méchant qu' inconscients ^-^ .. - s' imaginent que du fait de leur "grosse cavalerie" derrière , cela les dispense de regarder la météo et même d' etre attentifs aux signaux de changement de temps ...

Bref, ce qui me "gene" est que grace à la puissance de leur(s) moteur(s) ils peuvent penser pouvoir se dispenser du simple bon sens marin  :-X

Vous savez, c' est comme la gars qui a l' ABS, l' ESP , les airbags sur sa voiture, et qui se dit que puisqu'il est ainsi protégé, il ne voit pas pourquoi il réduirait sa vitesse  même quand il pleut et que la visibilité baisse...
Dans le même esprit, sur certaines autoroutes, pour éviter le brouillard généré par les projections d' eau des pneus des voitures, on a inventé le revetement de chaussée type "enrobé drainant" dont les 2 principaux avantages étaient
a) de réduire le "brouillard d' eau" derrière chaque voiture
b) d' augmenter le "grip" des pneus malgré la pluie, puisque l' eau ne restait plus en surface

Cela aurait donc dû augmenter la sécurité ? ..
Eh bien non, ..  :( :( car les conditions de roulage semblant moins mauvaises, les conducteurs, lorsqu'il pleuvait, roulaient PLUS VITE ( respectaient moins les distances de sécurité ) sur enrobé drainant que sur les chaussées classiques ...   ^:D ^:D

L' eau est un terrain de jeu fabuleux , mais force est de reconnaître
qu' un nombre conséquent de plaisanciers n' ont pas été formés à la perception de cet environnement et des gestes / attitudes à avoir et à éviter.
que dans notre civilisation d' "assistés" , certains trouvent "normal" qu' on vienne les sortir de leur mauvais pas, .. mais que ce n 'est pas pour autant qu' eux rendront la pareille  :-[
Mine de rien , assister / aider quelqu'un sous entend qu' on a déjà un minimum de connaissances / compétences ...
Et l' on peu déplorer que certains, parce qu'ils ne passent que quelques jours / semaines au bord de l' eau, prennent des risques, en fassent prendre à d' autres et ne cherchent absolument pas à devenirs responsables et autonomes ...

Quand on lit qu' un voilier a demandé assistance parce qu'il était en panne d' essence ....  aa

désolé pour la longueur de mon "preche" , et en plus , ce n' est pas cela qui va aider à assurer le fonctionnement de la SNSM   wx   

Ça me rappel une petite histoire en Grèce ,un capitaine de bateau promenade qui ne regarde pas ou il va et se récupère les bouées de limite de baignades ,à peine croyable il voulait peut être montrer la plage de prêt aux touristes ;D ,finalement les bouées ont eu raison de lui et on fini par le stopper net .
Il ont commencé à essayer de plongé afin de retirer les cordes dans l'hélice mais sans succès il devait être sous l'emprise du ouzo   ;D,je me suis donc mît à l'eau et réussi à couper les cordes ,j'ai comme même eu le droit aux applaudissements des touristes mais pas l'apéro du capitaine  :(

pour le bateau sur lequel tu étais , .. cela s' est mieux terminé que pour le COSTA CONCORDIA  :'(

Une borne à tester lors du Nautic ;) Voir l'aticle suivant : http://www.meretmarine.com/fr/content/une-operation-de-collecte-de-fonds-innovante-au-profit-de-la-snsm



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Samedi 13 décembre à 16h20, ne manquez pas l'émission Littoral "Spéciale SNSM, toutes sirènes dehors", sur France 3 !

Le magazine des gens de mer, présenté par Laurent Marvyle, a choisi de rendre hommage aux Sauveteurs en Mer bénévoles qui chaque année sauvent des milliers de vies.
Une émission inédite à ne pas manquer ou à enregistrer !
Découvrez la bande-annonce : Spéciale SNSM, toutes sirènes dehors (http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4f3d114d94a6f66945000325/5481ca6f06361d5f19c4a7b9/67ef03007d654712a46502e62ef9aaa8?wmode=transparent&chromeless=0&autoplay=1)

  Pour ceux qui n'ont pas vu l'émission.... il n'est pas trop tard.
               
                      vStGNmdPS00

Merci Régis

je n'avais pas pu la voir en direct.

Je viens de la voir aujourd hui  , tres bien faite cette emission, ca m a motivé a les aider !

Ouais...
8 % des plaisanciers donnent à la SNSM
Navrant !!!!

Non tout simplement affligeant  wx :-[

Et ceux qui auront un soucis en mer seront les premiers à pleurer ... alors qu'ils n'auront pas donné un centime à la SNSM
Honteux :(

Que 8% ?
Ce n'est pas acceptable.
Il ne s'agit pas de culpabiliser mais ceux qui ont oublié, il n'est pas trop tard !
Allez un effort.  ;) ;) ;) ;)

Ben si, Philippe, au contraire je crois qu'il faut culpabiliser les radins qui veulent compter sur les autres mais surtout ne pas participer...
Ce n'est pas de l'oubli c'est de l'égoïsme minable.
En GB je crois qu'il est question de 98% de plaisanciers cotisants...

+1

Pierre

Bonjour,
Ce qui est d'autant plus étonnant c'est que dans l'ensemble les Français sont généreux (Téléthon, restaurants du cœur, etc...)
Et là dans un domaine qui devrait rassembler des personnes ayant la même sensibilité et le même esprit de solidarité, 92% sont aux abonnés absents.............  ^:D ^:D ^:D
Je ne comprends pas notre époque ?

une hypothèse ..... liée au "NOM" ...

Comme d' hab ( quand ça l'arrange ...  :-* . )  quand le Français entend SOCIETE NATIONALE de Sauvetage en Mer, il se dit que c' est pris en charge à 100 % par l' état et donc , que puisque ses impôts servent - notamment - à payer cela , ... il ne voit pas pourquoi il paierait une seconde fois  ...

Mais ce n' est qu' une hypothèse .... et ça vaut ce qu' elle vaut  ....

On peut se dire aussi que les sauveteurs , ... c' est évidemment "pour les autres"  ....

Enfin, on pourrait dire que d' une certaine façon, ce ne serait pas illogique qu'une part minime du DAFN aille à la SNSM, pareil pour les droits de "timbres" de nos permis ....

Bien d'accord avec toi Michel.

Pour nous assommer de taxes foireuses : y'a des idées.
Mais pour imposer une cotisation annuelle aux services de sauvetage, y'a personne...


Philippe, quand tu parles de "personnes ayant la même sensibilité et le même esprit de solidarité", je crois que tu évoques "un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre"...
Cela peut paraître difficile à visualiser pour notre petite communauté de passionnés, mais c'est pourtant bien la réalité !...

Il faut dire que la question des secours en France est complexe.
Je fais du ski de rando et m interesse au meme probleme.
Dans ce cas, les secours sont gratuits ( payés par le contribuable donc ), et pourtant l’helico est loin d etre bon marché ! C est debile , il faudrait faire payer les secours aux beneficiaires,  qui , pour eliminer le probleme du cout, prendraient une assurance ( que j ai deja )

Pourquoi ne fait on pas payer les secours ?
J ai deja participé pour la securité civile ( radioamateur ) a 15j en 2/12 ! Pour le secours d une speleo coincee une jambe cassee  a 1000m sous terre, on etait plus de 200 personnes sur l affaire .

Bref, ici, c est encore different. Pourquoi  ne pas imposer une assurance obligatoire dont une partie servirait a la snsm ?

au risque de me faire flinguer , je pense que la population qui donne systematiquement au telethon et restos du  coeur et celle des plaisanciers n est pas la meme ( ok y en a des 2 en meme temps biensur )

on pourrait peut-être faire un truc citoyen ?

Nous sommes plusieurs à donner à la SNSM, si on instaurait un don VCF ? Une idée comme ça ?

On est 500 personnes sur le site et peut-être 100 actifs, si chacun donne 10€ pour cette cause (en plus de son éventuel don déjà fait) ben .... c'est 1000€ et ça peut mettre du beurre dans les épinards d'une petite station mal équipée ?

Une goutte d'eau sucrée dans cet univers de larmes (leur pub "pour que la mer n'ait jamais plus le goût des larmes" revue à ma sauce bisounours)

Allez objectif 2015 1000 roros VCF / snsm  ki ki suit ?

Effectivement ,  ... Pourquoi pas une démarche "VCF" pour les "minis dons"  ?

Après , sans vouloir jouer les " radins ", si je donne 100 € à la SNSM, je peux déduire 66 € de ce que je dois verser au titre de l' impôt sur le revenu  ( dans la limite de 20 % de ce que je dois verser ) .

Et si je donne 100 € via le forum  ... je n' aurai plus cette déduction.

Donc pour moi le principe de don via le forum est valable pour de petits dons ( disons moins de 60 € ) ...

Mais ne dit-on pas  que ce sont les petits ruisseaux qui font les grandes rivières ??  ;)   

De mémoire, la MACIF fait chaque année un don à la SNSM , et il y a beaucoup d' autres grosses sociétés qui agissent ainsi  ....

bah ... en fait .... c'est une vraie pas si bonne idée que ça ....

Car VCF n'est pas une assoc type 1901 et il n'y a pas de trésorier. Pas de quoi donc collecter des fonds, même si c'est pour les reverser à une cause noble qui nous tient à cœur !

Donc en résumé, si chacun veut verser quelque chose, on pourrait dire ceci :

minimum 10€ et il faudrait que ces 10€ soient versés par chèque rédigé au nom de moi-même pour financer mes vieux jours  nan ... la SNSM

On tiendrait un tableau et ensuite il pourrait parfaitement être remis une enveloppe de 100 ; 500 ; 1000   :P chèques de 10€ à l'occasion d'une petite cérémonie nous concernant (salon nautique ou quelque chose comme ça)

les décrypteurs du langage batacloglyphe auront saisi le subliminal message lancé ci-avant aux illustres et éminents créateurs de tableurs excel afin qu'ils se fendent à nous réaliser un truc du genre, ainsi on pourrait suivre notre "objectif 1000"

Notez que je ne veux pas "passer en force" en utilisant mon 49.3 perso  ;D pour promouvoir cette idéetiative (néologisme bataclodien pas encore dans le dico) on s'en remettra à l'opinion de nous tous, pourquoi pas via un p'ti sondage ?

Je viens de le faire a l instant via leur site.
Je ne suis pas particulierement pour un don via vcf, avec le risque que ca se prenne sur les dons perso, je n aime pas avoir le sentiment d avoir la main forcee. L emission tv de l autre jour est le meilleur motivateur.

VCF  comme Very Club de Fanas de bateaux ?

Effectivement , une asso ... pourquoi pas ?

Je ne vois pas trop ce que tu as voulu dire .....  Pour moi,  ... Ou tu as en confiance en VCF, ou ce n' est pas le cas  ...

et puis, je pense  que l' on devrait etre assez loin des sommes d' argent récoltées " dans le temps" au profit d' une organisation , dont la plus grosse partie des recettes a financé - notamment - la piscine du fondateur au lieu d' aider des malades comme le pensaient innocemment des donateurs ( dont je faisais partie  .... )
Bref si risque il y a ( ce qui ne serait pas très gentil pour notre hébergeur .....  :-[ )  , il est plutôt réduit ....


Personne ne force personne, pas plus ici qu' ailleurs ....
Et c'est peut etre là précisément que "le bât blesse" , vu que trop peu de monde se sente concerné par l' aide à la SNSM  ....


pour certains peut etre,  mais pour tous  ? ... je ne sais pas  ...

En revanche, en"multipliant les sources de motivation" le résultat serait sans doute meilleur  ...

C' est le but de la démarche de notre BATACLO  ....

Oui je pense que c'est une forme de "maladresse" car Thierry ne me connais pas et pas trop bien encore les piliers de VCF, aussi je ne m'offusque pas le moins du monde de ce soupçon ...

Je précisais bien "chèque rédigé à l'ordre de SNSM" je ne me vois pas détourner quoi que ce soit  aa aa aa aa

à moins de créer ....  le   S yndicat   N autique   de   la   S écurité  M aritime   ;D   aa

Vous m avez mal compris en effet , ou je me suis mal exprimė   desolé.
Je voulais dire que le risque de don via vcf, c est qu on ne donne plus perso.
C est dans ce sens la que l argent donné via vcf soit pris sur l argent des dons perso du point de vue du donneur. Sans autres sous entendu , desolé de la meprise .
ce qui au final reviendrait au meme .
en esperant etre un peu plus clair...

Puisque VCF ne ferai que faire transiter les chèques .. je ne vois pas en quoi " il n' y aurait plus de don perso " ...

Simplement au lieu d' envoyer ton chèque libellé à l' ordre de la SNSM tu l' enverrai ( conditionnel , car rien n 'est encore décidé ) à VCF qui profiterai d' une occasion spéciale ( Salon Nautique / Réunion annuelle / essais "moteur Boat" ... etc  ... )  pour remettre ces chèques en une seule fois à un représentant de la SNSM .

Ni plus,  ni moins ....

et comme je le rappelai un peu plus tôt  ...

Bonjour tous,

Je découvre avec beaucoup de plaisir ce matin l'idée de dons via VCF... idée généreuse s'il en est.
J'aime ce forum pour son esprit contributif et convivial, par l'ambiance qui règne entre les membres.
Autant d'éléments qui font penser qu'un élan de solidarité pourrait naitre de cette constatation.

Pourtant je ne suis pas favorable à cette idée.
D'abord, il y a l'aspect "réglementaire" financier, qui sans être insurmontable, amène un certain nombre de contraintes, qu'il faudra gérer dans le temps, et pas que sur un coup d'enthousiasme...
Et puis, je le crains, il y aura toujours quelqu'un pour trouver "suspect" cette récolte de chèques... et faire beaucoup de bruits néfastes autour. N'oublions pas que dénigrer est aussi le moyen de (se) justifier un refus de participer.

Je crois que le forum doit rester dans son rôle actuel : échanges d'idées, de conseils et d'informations, fédérateur de rencontres.
Dans ce cadre, un des rôles qui me semble normal pour un forum nautique, c'est bien l'incitation au don à la SNSM...
Mais c'est aussi faire écho aux diverses interventions des sauveteurs.
Rappeler, marteler que ces hommes et femmes qui prennent tous ces risques sont des bénévoles, qui ne cherchent ni l'audience, ni le fric, ni la reconnaissance (je sais bien qu'à l'heure de la téléréalité et des héros préformatés c'est pas très vendeur ça !)
On dit qu'ils sortent quand les autres rentrent... et pour ça, ils ont simplement besoin de matériel correct, voir l'exellent petit gag monté par les sauveteurs (à partir de 7'05 dans le film de FR3).

Beaucoup d'entre nous sont des membres donateurs / bienfaiteur etc... il convient de continuer dans cette démarche, profiter comme dit Michel de l'opportunité fiscal (réduction d'impôts) pour donner un peu plus.
PS : Si on ne sait pas combien donner, je propose une idée : se baser sur notre motorisation divisée par 2 (100cv = don de 50€ mini, 300cv = don de 150€ mini.... ?)

Eh oui Régis, ...  selon la formule, .. force est de reconnaître que  ce n' est pas faux  ;)

Alors que faire ?

Rester "ancré" dans nos convictions de solidarité ?

car d' une certaine façon, qu' Est-ce que c' est qu' un forum si ce n 'est, ...  un élan de "générosité solidaire" dans un monde actuel dominé par le "bizness" ... ?
Et ce n' est pas le moindre des paradoxes de notre société.
A titre perso, constatant cela, je ne peux pas m' empêcher d' être "fasciné" par ce phénomène des forums  ....
 
Et si on reste dans cette logique d' "aide à autrui", pour les détracteurs potentiels ( et il n'en manquera point pour poser la suspicion, Si telle chose est faite c' est bien que le forum, son webmaster, ses modos .... ( etc .. etc ) y gagnent quelque chose , non ? ... vous n' allez pas me faire croire qu' ils font cela gratuitement pour la gloire ?  ....  :'( ) , il sera aisé de critiquer / dénigrer .

Cela dit, que l' on fasse cela ou autre chose, quand quelqu'un de mauvaise foi a envie de dire du mal , il trouvera toujours un sujet ...
Certains me rétorqueront ( et ils n' auront pas plus tort   ;) ... que ce n' est pas une raison pour leur donner une raison supplémentaire   ^:( )

En général, la moins mauvaise attitude pour ces "dénigreurs tous azimuts" professionnels de la zizanie, est le silence .
Les chiens aboient , ... et la caravane passe  :P
Répondre à ces provocateurs est leur faire de la publicité ...

OU

Offrir le moins de prise possible à ces personnes dont l' activité principale est de critiquer ce qui se fait ( et ça tombe bien car en général ces gens là en dehors de critiques stériles, ....  n' ont pas réalisé de choses concrètes ... )


Connaissez - vous ce principe

" toute personne qui fait quelque chose voit s' élever contre elle
- ceux qui voudraient faire la même chose
- ceux qui voudraient faire le contraire
- et surtout la grande majorité des gens qui ne font strictement rien " .


De toutes façons, au final

Que je sache, ce principe de don à la SNSM via le forum ne sera qu' une POSSIBILITé , et non,  une OBLIGATION  ^:( .

Ne donneront via le forum que ceux qui le voudront bien...