Veradoclub France

http://www.dailymotion.com/embed/video/k3jBDQKvSBX5e3ch1vu

J'ai vue l'essai ce matin... Vraiment réussi cette mf795...

Sur l'application MB Cédric ?
Ou chez un concessionnaire ?

Oui, à la lecture du dernier numéro de MBM, elle fait bien envie cette nouvelle MF.

Beneteau suivra-t-il cette dynamique en proposant une nouvelle version de l'Antarès 7.80 ?

En tout cas, Jeanneau suit Bénéteau avec le "Gran Turismo"
J'ai un peu de mal à suivre la stratégie du groupe. <???>
Notamment entre Leader et GT... <???>

Sur facebook via MBM...

Par contre doit être plus lourd que la MF755 car perte de 3 noeuds en pointe...

Bonjour

En décembre au salon j'avais soulevé la question au concessionnaire qu'il manquait une MF entre la 755 et la 855.

Mais il devait savoir que la MF 795 devait sortir et bien sûr il ne l'a pas évoqué.

Je pense que j'aurai pris ce modèle. Par contre je vois pas de taxe sur la coque ni sur le moteur pourtant elle dépasse les 7 m.

YVON

Non pas pour la longueur de coque...

Bonjour
Le MF 795 a la même coque que le 755 , donc coque de 6,97 de long .

Qui qui veut les prix du joujou et de ses options???? :)
Je ne sais pas si je peux diffuser sur le fofo??? :-[
Il y a une option "Nordique" pour 2016 qui semble intéressante ;)

Au contraire Philippe tu peux relayer sans souci. Sauf si c'est un prix spécial négocié où là il vaut mieux restreindre la diffusion.

Vous ne me connaissez pas!!! ;D
C'est le tarif public!  Sans Verado car interdit sur cette coque....... je deco......!!!! ;D



            MERRY FISHER 795         TTC - 20,0%
   A   *1    1A0    MERRY FISHER 795 VERSION HORS BORD   MERRY FISHER 755 OUT BOARD VERSION       33 960.00
   A   *1    1A0N1    "PLUS VALUE MERRY FISHER 795 VERSION LEGENDE HORS BORD
Coque bleue                                                           
Inserts bois sur plages arrières + capot puits à mouillage           
"   "MERRY FISHER 755 LEGEND VERSION OUT BOARD
                             1 320.00

               PRIX DEPART USINE   EX-FACTORIES PRICES       
                     
            Tarif Package Yamaha F150 DETX          48 840.00
            Tarif Package Yamaha F200 FETX           50 490.00
            Tarif Package Yamaha F200 GETX commande électrique          52 980.00
                     
   A350         Tarif Package Suzuki 150 CV TX          48 840.00
   A310         Tarif Package Suzuki 150 CV TGX commande électrique          50 000.00
   A300         Tarif Package Suzuki 175 CV TX          49 860.00
   A335         Tarif Package Suzuki 175 CV TGX commande électrique          51 100.00
   A550         Tarif Package Suzuki 200 CV TX          50 490.00


   FINITIONS  /  TRIM LEVEL                  
   A   -F    161   "FINITION PREMIERE 2016
COMPRENANT:                                                           
- PANNEAU DE TOIT DE TIMONERIE COULISSANT                             
- COUSSINS DE BANQUETTE ARRIERE DE COCKPIT (3 assises + 2 dossiers)   
- 2è ESSUIE-GLACE A BABORD                                           
- CIRCUIT LAVE GLACE                                                 
- FENÊTRE COULISSANTE A BÂBORD                                       
- DOUCHETTE DE COCKPIT                                               
"   "TRIM LEVEL PREMIERE 2016
                                                          1 908.00

   A   -F    16A1N    "FINITION NORDIQUE 2016
COMPRENANT:                                                           
- PANNEAU DE TOIT DE TIMONERIE COULISSANT                             
- COUSSINS DE BANQUETTE ARRIERE DE COCKPIT COLORIS NORDIQUE           
  (3 assises + 2 dossiers)                                           
- 2è ESSUIE-GLACE A BABORD                                           
- CIRCUIT LAVE GLACE                                                 
- FENÊTRE COULISSANTE A BÂBORD                                       
- DOUCHETTE DE COCKPIT                                               
- SIEGE BOLSTER BI COULEUR DIAMANTE CARBON / CUDDY OTONNE             
- PAS DE DAVIER                                                       
- SURFACE PLATE POUR ACCES PAR L'AVANT                               
"   "TRIM LEVEL NORDIC 2016
                                                    2 112.00

   OPTIONS  /  EXTRA                  
   A   -P    R15    "PACK ELECTRONIQUE 2016 LOWRANCE
COMPRENANT:                                                           
- COMBO ELITE-7 CHIRP LOWRANCE                                       
- SONDE HDI LOWRANCE                                                 
"   "ELECTRONIC PACK 2016 LOWRANCE
                                             
"        984.00

            "PACK ELECTRONIQUE 2 2016 LOWRANCE
COMPRENANT:                                                           
- COMBO HDS-7 TOUCH G3 LOWRANCE                                       
- SONDE HDI LOWRANCE                                                 
"   "ELECTRONIC PACK 2 2016 LOWRANCE
                                             
"       2 028.00

            GARMIN 721 XS écran tactile avec sonde et carte locale.          1 800.00
            VHF FIXE RT 650 posée (+ antenne vedette + 5m de cable + fixation rodulte plastique intégrée)           601.00
   A   -P    S16   "PACK AUDIO 2016 FUSION
COMPRENANT:                                                           
- FUSION RA-205                                                       
- 2 HAUT-PARLEURS                                                     
"   "AUDIO PACK 2016 FUSION
                                                     
"        600.00


   A   BA    G04    GUINDEAU ELECTRIQUE   ELECTRICAL WINDLASS       1 716.00
   EXP   BA    M01    KIT AMARRAGE   MOORING KIT        168.00
   EXP   BA    M13    KIT MOUILLAGE   ANCHORING KIT        324.00
   EXP   BA    E10    "ECHELLE D'ETRAVE
Incompatible avec option guindeau électrique                         
"   "BOW LADDER
Not available with windlass option                                   
"        187.20
   EXP   BE    C28    TAUD DE SOLEIL DE COCKPIT   AFT COCKPIT SUN PROTECTION       1 380.00
   EXP   BE    D0336    TAUD DE SOLEIL DE COCKPIT COLORIS NORDIQUE   COCKPIT SUN AWNING - NORDIC COLORS       1 380.00
   A   BE    C30    "CARRE DE COCKPIT EN U TRANSFORMABLE EN BAIN DE SOLEIL
(Assises + Table + Coussins de bain de soleil)                       
"   "U-SHAPE COCKPIT SALOON CONVERTIBLE INTO SUNDECK
(Seats + Table + Sundeck cushions)                                   
"       1 716.00
   EXP   BE    F02    "KIT FERMETURE ARRIERE
Nécessite l'option Taud de soleil de cockpit BE C28                   
"   "AFT CLOSING KIT
Requires Cockpit sun protection BE C28                               
"       1 476.00
   EXP   BE    F0236    KIT FERMETURE ARRIERE DE COCKPIT COLORIS NORDIQUE   COCKPIT AFT CLOSING KIT - NORDIC COLORS       1 476.00
   A   BE    K01    CADENE ANTIVOL   ANTI THIEF HOOK        86.40
   A   BE    P09    PLATEFORMES DE BAIN LATTEES BOIS   SWIMMING PLATFORMS WITH WOOD FINISH       1 092.00
            SIEGE BOLSTER DIAMANTE CARBON / CUDDY OTONNE   BOLSTER SEAT DIAMANTE CARBON / CUDDY OTONNE        228.00
   EXP   BS    M01    COUSSINS DE BAIN DE SOLEIL AVANT   FORWARD SUN MATTRESS        540.00
   A   D0    P08    PROPULSEUR D'ETRAVE   BOW THRUSTER       2 784.00
   A   FA    B02    PRISE DE QUAI 220V + CHARGEUR   220V SHORE POWER SOCKET + BATTERY CHARGER        996.00
            "CUISINE LUXE
(plan de travail avec finition en Arpa noir, 2 porte-verres inox,     
réchaud gaz fixe, boîte à gaz)                                       
"   "LUXURY GALLEY
(worktop with Arpa black finish, 2 stainless steel glass holders,     
gas stove + gas box)                                                 
"       1 044.00
   A   IA    A09    REFRIGERATEUR 42L    FRIDGE 42L        1 308.00
   A   IC    Z04    CLIMATISATION 220V 8000 BTU DANS CARRE ET CABINE AVANT   220V AIR CONDITIONING 8000 BTU IN SALOON AND FRONT CABIN       4 188.00
            COMPLEMENT POUR COUCHAGE DOUBLE DANS LE CARRE   DOUBLE BERTH COMPLEMENT IN SALOON        432.00
   A   IS    E08    RIDEAUX INTERIEURS DE TIMONERIE + SEPARATION CABINE   WHEELHOUSE INTERIOR CURTAINS + CABIN SEPARATION CURTAIN        744.00
   A   IT    K01    WC CHIMIQUE   CHEMICAL TOILET        252.00
   A   IT    K02    WC MARIN + RESERVOIR A EAUX NOIRES   MARINE TOILET + HOLDING TANK        960.00

J'éviterais le toit coulissant pour les entrées d'eau possibles  ;)  Un panneau ouvrant (avec possibilité de l'entrouvrir) me semble plus sécurisant. Mais c'est chouette aussi de pouvoir naviguer tête au vent  :D    

   
Jeanneau propose de nouveau des packages Suzuki en plus du yam ? Ou c'est un concess suz qui ta proposé cela ?

Idem pour Garmin habituellement c'est package exclusivement lowrance

Le Garmin à ma demande mais pas pour ce bateau, les moteurs, j'ai demandé du Suz mais je pense qu'il fait les deux.

En plus au niveau Tarif c' est identique à l' euro près entre Yam et SUZ ....

Oui mais pour ça il faut être grand ;D

Donc faut mieux prendre yam pour l'image de marque et revente...

Tss tss tss Suz en blanc a commandes électriques.
Pour la fiabilité il y a Almaco qui nous fait très bonne presse ;D

Le f200 a aussi les commandes électriques...

Le blanc c'est super jolie... Mais ils auraient du faire comme sur le verado le support moteur noir... Pour garder un moteur neuf...

Bonjour Philippe

Au début de ta liste de prix, tu indiques TTC - 20%
Est ce que cela veut dire que tu bénéficies d'une remise de 20% sur les prix indiqués en TTC ?

Cordialement
Philippe (aussi  :))

Philippe,

Non c le tarif public avec une Tva de 20% incluse ( heureusement. ..)

Tu dois avoir une réduction de 10% sur la mf795...

Bonjour
Ce qui interpelle entre le MF 755 et le MF 795 , bien que la même coque , un poids supplémentaire de 350 kg pour le MF 795 .

Je ne suis pas encore à ce niveau de discussion, je n'ai pas encore abordé la question, de plus ce n'est pas ce bateau qui m'intéresse mais la MF855.
J'ai reçu toute la liste de prix 2016, c'est pourquoi je l'ai jointe à ce post.

10% de remise c'est un grand minimum compte tenu du package, d'autant plus que la concurrence est moins chère.

A ce jour je n'ai encore fait aucun choix, je n'en suis qu'au début de mes investigations, ce W.E si j'ai le temps je vais coucher sur le papier les coûts par bateaux avec les avantages et inconvénients et faire un comparatif, je ne suis de plus pas pressé et j'attendrai le VCF2 pour échanger avec les propriétaires de MF et d'Activ.

Il me faut aussi étudier quel est le meilleur moment pour acheter du neuf : GP - Salon de Paris - déstockage... ???

Le 855 que je prendrai sera TOUTES OPTIONS y compris la clim, sauf le plancher bois car sur ces bateaux ça vieillit mal (oui, je sais tu me l'avais dit ;D), je ne pense pas que je trouverai ce type de bateau ainsi équipé en occase récente.

Reste aussi le problème du choix de la motorisation, Suzuki ou Verado???

tu es allé voir chez AB YACHTING à port leucate ?

Pas encore, je les avaient vu avant l'achat de mon Cabrio

La meilleure période pour acheter et souvent Cannes et GP... Après ce qui peux être intéressant c'est les déclassés... Mais tu pers une année donc il faut une plus forte remises... Aujourd'hui les concess livre des bateaux marqués 2016... Donc si tu as un 2015... Ta remises sera supérieurs à 10% c'est clair...

L'avantage des salons c'est que si tu veux une LOA les organismes font des "promos" aussi...

Après tout dépend si tu veux faire reprendre la cabrio ou pas...

Tu souhaites le laisse en Corse le BB ?

Non, je ne sais pas si je le met en Atlantique d'abord et en méditerranée ensuite ou le contraire, mais pas en Corse, trop loin pour y aller souvent.

bonjour vient d'abord nous rejoindre sur la bassin. Toulouse le bassin c'est vite fait.Je te surveillerais le bateau au port.

Perso sur la côte Catalane... Cela est proche de Toulouse et de superbe crique une fois passé Collioure...

Oui je connais, en effet à partir de Collioure et vers l'Espagne c'est sympa, le problème dans cette zone c'est le vent wx
Mais c'est une possibilité à ne surtout pas écarter ;)

Bonjour Jean Claude, je n'avais pas vu ta réponse, oui bien sur c'est aussi une possibilité.
Par contre l'hiver je ne souhaites pas laisser le bateau à l'eau, il doit bien y avoir des ports à sec dans le secteur. ;)

Pas plus que de l'autre côté...

Après suffit juste d'y naviguer quand Claude n'y est pas...

 ;D ;D ;D heureusement il est pas souvent là!!!!

Pour le Cabrio, je le vendrai moi même. ;)

bonsoir Philippe sur Andernos il y'a 2 ports à sec.Je pense qu'il te faut venir en reconnaissance. Etant sur place on peut trouver des particuliers également.

Bonsoir Philippe

Merci pour la précision concernant le tarif de la MF795.
Je pense qu'en effet 10% de remise est un minima.
De toute façon je commence seulement mes recherches et je verrai les meilleures opportunités entre MF795 et 755.

A suivre donc ...

Suis pas convaincu que 10% sur une nouvette soit un minima... Philippe annonce 10% de remise sur une 755 qui vient de s'arrêter...

Non sur une MF855!

Cédric fait allusion au nouveau bateau de Philippe "ANTARES 680" un 755.
Ok Philippe ?  :P heinnnn ?  :P

Merci Benoît! ;D ;D ;D
On s'y perd à force! ;)

Bonjour,
Oui c'est cela, tout bon !  :) :) :)

Bonjour, nouveau sur le forum, je suis en pleine négociations pour le nouveau Merry Fisher 795. Je quitte les semi rigides.
J'ai hésité avec l'Antares 780, mais je trouve que le MF795 la surclasse sans peine. La motorisation sera le YAM F200F
Voilà ce n'est que le début, pour de nouvelles navigation en Bretagne nord en 2016.

Prend le f200g il sera beaucoup plus agréable...

je peux savoir en quoi la 7.95  janneau surpasse la 7.80 beneteau? question d'aspect ? puissance?

Bonsoir
oui mais il faut bien fixer des limites, c'est encore deux milles euros de plus, alors que je n'ai pas pu prendre toutes les options souhaités de Jeanneau.

Alors j'aime moins sur l'Antares 780, mais ce n'est que mon point de vue.
Le carré intérieur en U et non face à face (2 et 2)
Absence de lavabo dans les toilettes
Passe avant symétriques, d’où une perte d'habitabilité.
Banquette arrière fixe, condamnée lorsque le moteur est relevé
Plate forme de bains à niveau différent du cockpit (plus basse)
hauteur sous barreau cabine avant plus basse
Réservoir d'essence plus petit de 80 litres
et surtout pas de position assise face au sens de direction pour les passagers (Deux places)
Voila je trouve que c'est beaucoup quand même, pour les carènes elles ont de forte ressemblance.
Question fabrication comme c'est la même usine en Pologne j'imagine que cela se vaut.
A+

Bonjour Kroz Avel,

Avant toute chose, il est d'usage de passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton (ancien ?) bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc
Pour ça, c'est facile tu cliques :

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?action=post;board=1.0
Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil   

Tu arrives sur un forum qui t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF.

Après une dizaine de messages tu auras accès à la rubrique technique du forum.

Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...
A bientôt

Bonjour
Je pense que le coin cuisine est le même que sur le 755 et il y a également une grosse différence avec le 780 sur le 755 le réchaud est fixe et l 'évier est accessible siège rabattu.
Sur le MF les gardes corps sont déportés de 5 cm sur l' extérieur alors que sur le 780 ils sont au droit. 5 cm ça compte pour passer.
Par contre esthétiquement, par rapport aux MF ,pour moi,  ils sont mieux avec ce toit gris.
Sur le 795, plus question de mettre un moteur de secours avec les plages élargies et si leur placage ne sait pas amélioré par rapport  au 755 ça ne va pas être beau longtemps......

Bonsoir
Une personne peut me dire ce qu'il comprend a propos de l'équipement de base dans le cockpit arrière.

Aucune option : juste la banquette arrière sans coussin ?
Option finition première : des coussins pour la banquette, mais les deux coffres en "L" sont t-il inclus, ainsi que les coussins ?
Option complément de de carré de cockpit et bain de soleil 1716 euros, comprend que la table et les coussins, mais aussi les deux fameux coffres en "L" avec coussins ?

sinon je viens de consulter un récit sur un tout nouveau MF695, froid dans le dos la qualité JEANNEAU, j'espère que ce n'est pas général  :'(
merci pour vos éventuelles réponses

Bonjour,
Sauf erreur de ma part, l'équipement du 795 est similaire au 755.
La banquette arrière est mobile pour permettre au moteur d'être relevé sans abaisser le dossier, comme sur le 755.
En standard, c'est une banquette qui fait la largeur du cockpit.

En option, il est possible d'acquérir le carré de cockpit avec un carré en L avec les coussins, la table et son pied et le bain de soleil qui doit s'installer sur le devant du pare brise.
En abaissant la table, on obtient également un bain de soleil sur lequel vient se positionner un coussin.
Voilà.

Ok merci
donc Snif pour moi, pas prévu cela au budget, juste l'option première en ce qui me concerne.
au début du post il y a une liste complète, qui aurait du me suffire pour comprendre que assises = coffre en L.

Les yeux embués par l'écume peut être ?  :P

non, la tendance c'est de lire à l'envers les posts, enfin c'est la mienne  8)

Non Joel peu être simplement perdu dans la liste des innombrables options proposés pour obtenire le bateau que l'on aperçoit sur les brochures commerciales :)

Très juste remarque, Stéphane !
Quand on regarde les annonces occasions on constate que la plupart des bateaux sont plutôt bien équipés.
Alors pourquoi ne pas proposer des bateaux neufs avec un minimum "d'options" incluses ?
Sans doute pour mieux appâter le chaland ...?  ^:D

Cela mérite de s'intéresse aux occasions très récentes eet encore plus si on n'a pas de reprise à faire, ou si cela est un achat réfléchi et mûri et non un coup de coeur

En outre, JEANNEAU propose une liste d'options trop importantes. On y perd son latin ........... :) :) :) :)

Exact. Car avec des options il ne serait pas placé en prix d 'appel .

Bien souvent un bon commercial offre quelque chose  ( dans les options ) pour ne pas perdre une vente.

Perso , suivant la remise que je souhaite ( suivant l'achat ) , je joue sur les options .
Pour un commerçant il est plus facile de faire un cadeau ( pour lui prix d'achat et non pas prix de vente ).
C'est rare si je n'ai pas la remise que je souhaite .

Bonsoir
Oui c'est vrai que c'est une jungle toutes ces options, mais une fois que l'on a toutes les cartes en mains, on prend sa décision, et si on est pas content on va voir ailleurs.
Actuellement il y a une belle remise sur le pack "Bateau + moteur" faites par Jeanneau, sinon sur les options il ne faut espérer grand chose.
On a changé d'époque, c'est terminé les marges énormes, avec les remises énormes.
Denis

Sur le 795 tu dois pouvoir avoir 10%

Jeanneau fait 8,5 % sur le pack en ce moment, plus le concessionnaire fait encore un geste, et tu arrives largement au 10 %, mais pas 10 % sur l'ensemble, pack + options + montage.
Sans reprise oui tu peux avoir encore plus certainement, il y a des gens plus performants, mais c'est difficile de gratter sur les deux tableaux.
Denis

Je parlais de 10% sur l'ensemble... Effectivement...

Bonjour
Voila c'est fait un MERRY FISHER 795 + 200 CV FETX de plus pour 2016
L'attente va être longue avant le mouillage au port de Dinard.
A bientôt

10% sur le bateau + moteur et avec reprise c'est bien Denis, surtout pour un nouveau modèle ;)
Le plus dure reste à venir : l'attente, mais le meilleur aussi : la réceptiooonnnnn!!!! aa aa aa
Bon courage ;)

Bonjour Denis,
Finalement ta décision a été rapide  ;)
Félicitations ! on compte sur toi pour nous faire vivre en direct les étapes de l'arrivée / la livraison / les essais ?

Félicitations !  :) :) :)

Félicitations !

Bienvenu au club des MF. Félicitations.

Félicitations pour ce choix. Ne reste plus qu'às'armer de patience ... bon courage  ;)

Félicitations, noël est en avance cette année :) :D

Félicitations pour ce très bon achat , maintenant l'attente devrais être longue . Vivement les photos de la livraison  :D

Merci à tous je n'y manquerai pas pour les photos.

Bravo pour cette acquisition.
Et encore la bienvenue au club des MF  ;)

Dominique

Bravo pour ton achat.  :)
Je vais suivre de près tes débuts avec ce bateau (que j'ai aussi en vue ... !!!)

Mon concess vient de me faire une proposition avec réduction de 16 pts de remise..

C'est parce qu'il sait que de toute façon que tu ne prendras pas un timonier !

Felicitations :D :D

Denis va être super content d avoir cette info alors qu'il a déjà signé !

Bah non pas vraiment on ne sait pas de quoi on parle, d'ailleurs je l'ai dit plus haut il y a des gens plus doués que d'autres.
Et compte tenu du fait que le SAV va être obligatoirement mis en œuvre, si un concessionnaire de la Bretagne Sud ou de PACA me fait une telle offre, cela me ferait vraiment une belle jambe, 2 Tonnes en convoi exceptionnel, je vous laisse calculer le peanuts d'un tel deal !
Il faut bien évidemment prendre en compte le service total.

Tu as tout à fait raison.

En tout cas félicitation pour ton nouveau bateau.

Justement cela peut lui permettre d'avoir un peu mieux... En rediscutant avec le cc...

Félicitation pour ton achat.

C'est effectivement la remarque que je faisais à mon vendeur il manquait une M.F. entre la 755 et 855.

Il ne m'a pas averti à l'époque que ce bateau sortirait bientôt.

YVON

Félicitations pour cette nouvelle acquisition.

Nous attendons avec impatience la présentation de cette belle unité par son heureux futur propriétaire.

Ce n'est pas une MF entre les deux .... exit la 755 remplacée par la 795 avec la même longueur de coque à moins des fameux 7 m.

Je crois savoir que ce sont les mêmes œuvres vives !
Donc même coque.  :) :)
D'ailleurs le poids est similaire à 30 kgs près.

Bonjour Denis,
Bravo pour cette nouvelle acquisition! Si j'ai bien compris tu avais un M.F 755 que tu changes pour un M.F 795. Cette différence de 40 cm est-elle vraiment sensible? je ne me rend pas compte.
Christian

Bonjour
Non pas du tout, je viens du semi rigide, un occurrence un LOMAC 580 OK + YAM F115, et 12 années au Club CapBreizh depuis sa création.
Au début je voulais un MF755, mais quand j'ai vu que le 795 arrivait, je n'ai pas hésité un seul instant, d'autant plus que c'est pour 2016.
Même avec une grosse remise sur un 755 fin de série et un 200 CV je n'avais pas de raison de faire ce choix pour un bateau qui aurait pris un an de plus dans un hangar à attendre la fin de l'hiver.
Sinon les coques des 755 et 795 sont quasi identiques, on ne peut pas dire que le 795 est plus grand que le 755, et il ne bouche aucun trou dans la gamme. Le grand intérêt de ces bateaux c'est d'avoir la taille maxi sans subir la taxe de francisation, même avec un 200 CV qui ne fait que 15.96 CV administratif, la limite non imposable étant de 22 CV ADM et 7 m.

Il n'y a pas de différence de 40 cm mais seulement +1 cm de longueur de coque et +3 cm de longueur hors tout en faveur de la MF 795.

Oui Cédric, mais c pour toi!
Donne moi ses coordonnées pour voir ce qu'il me propose sur la MF855 sans reprise :D

Merci pour ces précisions je comprend mieux le choix

Avec cette vidéo on ne peut manquer aucun détail de la visite guidée  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=yfmDby4lxF8

Bonjour,
Excellente présentation du bateau. C'est sympa !  :) :) :)

Beau bateau très bien conçu

Bien . mais moins bien que le 755.......😀😀😀😀😀😀😀 les processeurs de 755 récents voir de  2015 seront de mon avis, et il y en a sur VCF..........

Il y a une chose sur laquelle nous sommes d'accord depuis l'ouverture du forum (depuis 2008).
C'est que chacun est persuadé d'avoir le meilleur bateau et c'est bien normal, nous sommes riches de nos différences tout comme nos bateaux. ;) ;)

Bonjour

Que ces choses là sont bien dites Benoît

YVON

Je suis d'accord avec Maurice pour la comparaison entre la MF 755 et la MF 795

YVON

Quel Sage ce Benoît :D

C'est pas la peine Antony, j'ai voté pour Marc et le chud... ;D ;D

Bonjour,
Oui je fais parti de ceux là.
Mais moins bien que le 755, je ne crois pas tout de même....... wx
Sur le 795, il existe des améliorations bien sympathiques, comme par exemple la plate forme de bain plus large, la banquette de cockpit coulissante, les ouvertures latérales plus larges, un nouveau coffre en dessous de la table et quelques centimètres supplémentaires dans le cabinet de toilette et la cabine.
Et je dois en oublier.

Maintenant, il reste à chacun de connaitre ses motivations et de trouver le compromis idéal entre son budget et les améliorations apportées.
De toute façon, le 755 n'existe plus en neuf (du moins je pense).
En revanche, il devrait bien se vendre en occasion, principalement en raison de sa nouvelle motorisation depuis 2014.
La MERRY FISHER 795 se vendra bien car il est issu de l'expérience du 755.  :) :)

Bien évidemment nous aurons tous compris qu'il s'agissait d'une plaisanterie.
En revanche je m'interroge de la disparition du vitrage fumé sur le toit, et de son débordement sur la casquette, peut être que cette bi-matière était à l'origine de fuite, ou autre inconvénient, enfin ce qui est sur c'est que maintenant le toit est monobloc.
Le nouveau tableau de bord, permet une lecture plus verticale du GPS, mais on y mets beaucoup moins de chose.
Le balcon avant n'est plus fermé par une traverse inox, mieux ou moins bien je ne sais pas.
Les plages de bains sont spacieuses, certes, mais pour celui qui veut une chaise pour un moteur d'annexe, il devra faire son choix de l'un ou l'autre.
Pour toutes les autres modifications elles sont à priori très positives, ce qui parait normal pour un nouveau modèle.

Bonsoir
Bien sur que je plaisantais........
A choisir mais de toute façon il n' y a pas le choix, je commanderais un 795.
Après , effectivement il y a du bon et du moins bon. Pour moi le mieux se situe au niveau de la banquette coulissante des plages , et du décrochement au niveau des vitres latérales qui est trés réussi .
Bien sur, plus moyen de mettre une chaise pour un moteur de secours.
Je trouve que l'échelle de bains était mieux avant avec ces deux poignées.
Le plastique noir du tableau de bord est une saloperie pour le nettoyage, électrostatique il ramasse toute la poussière, maintenant ce Tde B est tout noir.
Pourquoi ils ont mis le robinet dans l' évier??????
Pourquoi ils ont supprimé la glace en fond de cabine??
Pourquoi n' y a t' il plus moyen d' encastrer une VHF??
Pour le toit, ce sera certainement une amélioration, il y a eu effectivement pas mal de fuites à ce niveau.

Je pense que le soucis est qu' à chaque fois qu' un constructeur sort un nouveau modéle son but premier est de faire des économies, sur les matériaux et sur la fabrication, le prix , lui bien sur tire toujours vers le haut.
Maintenant tout cela n' est que des détails et je pense aussi que l' on verra du 795 sur l' eau. Temps que la taxe commencera à 7m il restera un produit interessant.