Veradoclub France

Bonjour à vous.

Voila je vais donc acheter un 675 activ.
Je le sortirai régulièrement de l'eau. Pour ça j'ai donc besoin d'une bonne remorque.
J'aurais un poids bateau/moteur/armement/reservoir d'environ 1700/1800kg.

La discussion sur les remorques est surement récurrente mais j'ai pas trouvé de discussion sur la marque MECANOREM 
Je vois ici et là des commentaire du type regarde mecanorem c'est une bonne marque.... .... .... ou du type c'est le même groupe de Sun way...

Donc après une visite chez un revendeur Mecanorem voici ce qu'il en ressort:

Garde boue qui fait office de marche pied
Roulements étanches
cable de frein "long life"
feux à led étanche
Fabrication française.
D'après le vendeur très bonne qualité.

Je suis preneur d'information sur cette fameuse marque.

Merci à vous

Très bon choix que cet ACTIV 675 :D :D :D :D :D

Bon rapport qualité/prix!

Bonsoir Davy

Question Ô combien délicate que le choix d'une remorque.
Tout dépend de l'usage que tu en fait, le nombre de Km à l'année, le nombre de mises à l'eau, etc...

Dans le choix de l'ensemble, la remorque est toujours le parent pauvre et ne compte souvent que l'aspect financier...

Saches juste que c'est l'élément essentiel qui te permettra d'emmener ton précieux investissement d'un point A à un point B; encore une fois, de ton usage dépendra ton choix

Pour ma part, j'en suis arrivé à la conclusion suivante : la majorité des marques sortent de quelques usines pour des questions de coût d'échelle :

Lider / Sunway - Area / Atlas / Satellite - Pam / Rocca / Nautilus

Accastillage inox, moyeux à bain d'huile et freins à disque sur les Sunway gamme Fast sont chèrement vendues et il faudra dans tous les cas faire un bon entretien.

Dans mon cas, j'ai privilégié un nombre de rouleaux porteurs plus important, des essieux indépendants avec amortisseurs pour la tenue de route et le confort, mon choix s'est donc porté sur une Nautilus nouvelle gamme avec feux à Leds sur les côtés (plus de plaque à manipuler), fixations Quickflex et bras de treuil ancienne mouture (le nouveau serait fragile selon mon concessionnaire).
Après, te reste la négociation selon ton ensemble et les prix "packagés" proposés par ton concessionnaire.

Bonne réflexion

ha enfin on parle de mécanorem ,j en ai une 10 ans cette année c'est du costaud ,en plus la mienne une sur mesure pour passer la carène a step pas de soucis particulier ,peut etre un peut plus cher que d autres mais châssis indestructible , la mienne na pas de ressort de suspension mais la 4 essieux sur la route ca bouge pas ,j ai fait au bout de 10 ans les freins et les roulements c'est tout, c'est mon avis d utilisateur 

sans denigrer les autres constructeurs ...

Mecanorem est une tres bonne marque  resistant et fiable.... Je les propose au clients et si ils veulent un peu moins cher  Navica est leur deuxieme marque

C'est effectivement une bonne marque...

Il lui manque juste les essieux indépendant avec amortisseurs pour etre au niveau d'une nautilus...

On a une remorque CBS, ça à l'air moins connu mais ça a l'air d'aller.
pas de trace de rouille, ni de problème depuis 2008

J ai eu une ( en fonction des bateau);
 Satellite 500 kg
CBR 700 kg  1 roulement chaque année
Atlas (Satellite) 1100 Kg Parfait
Mecanorem 1800 Kg ( 3500 km AR en 1 WE au su de rome) excellente tenue de route et systeme de mise à l'eau cassant par contre une mer*e question electrique et feux non etanches meme a l eau de pluie s
Je rachete une atlas 1800kg  pour deux raisons elle est plus légere de 60 kg que la Mecanorem ET pas cette énorme plaque  à l arriere ET possède des feux escamotables
Mecano et Satellite sont du meme groupe industriel (Tranchard ?)

Non satellite c'est à dire Area et Atlas qui font partie du groupe rsa appartiennent maintenant à Talbot industries comme le groupe Ain remorque (pam Rocca nautilus)

Fred, on en voit peu de remorque Navica, en connais tu la raison

site WEB ( cliquer ICI )  (http://www.mecanorem.com/media/__feuillet_nxnk_navica_022013_en_bassedef__038032800_0826_05022013.pdf)
Perso, j'en suis à ma 3ème remorque NAVICA et j' en suis satisfait ...

La 1ere une remorque timon central "cassant" double essieux d' 1T6 de CU achetée en Décembre 2oo8 que j' ai toujours ....

La seconde une remorque chassis en V de presque 1T de CU en simple essieu ; achetée en Janvier 2012 , je l' ai prêtée à un copain qui l' avait encore 6 mois plus tard  :P , alors j' ai trouvé plus simple de la lui revendre  ^-^

La 3eme,  une remorque timon central "cassant" ( je n'ai pas trop aimé la "souplesse apparente" du chassis en "V" , et finalement le bateau n' était pas beaucoup plus bas ) de presque 1 T de CU ; encore en simple essieu. Achetée en Dec 2012, je l' ai encore.

Perso , je suis un inconditionnel des remorques double essieux que je trouve beaucoup plus sécurisantes sur route pour de longs trajets ....

Mais comme je ne fais plus que de courts trajets ( entre 10 et 50 km ) et qu' a côté de cela je dois maneuvrer à la main la remorque dans des endroits avec des virages à 90 °, .... la simple essieu est bien plus facile à faire tourner ....

Navica est la gamme économique de chez MECANOREM .

Il est probable que du fait d' un "serrage des marges" ils n' aient pas trop envie de les diffuser ...

il suffit d' aller sur leur  site WEB ( cliquer ICI )  (http://www.mecanorem.com/media/__feuillet_nxnk_navica_022013_en_bassedef__038032800_0826_05022013.pdf) pour voir qu'il n' y a que le minimum vital ...

Bonjour,

peut-être un tantinet chauvin, ici, nous ne jurons que par la marque RIBA.

Costaud et sans soucis

je possède une double essieu
le site du même nom vous donne toutes les explications - vous trouvez tous les modèles et leurs caractéristiques.  ;)

Hello,

Donc pour ma part :
J'ai 40 km pour mettre à l'eau, le nombre de fois le plus possible.
Utilisation toute route. National- autoroute...
Je cherche quelques chose de stable, du toute façon vu le poids du 675 on sera en double essieu

Pour le moment derrière un 4x4 Q5, plus tard espère derrière un pick up type Dodge ram. Donc pas de souci pour la traction.

bref en retour, cette marque semble finalement pas mal. Pas de souci majeur, d'autre préfère d'autres marques, mais personne à de gros souci avec.
Je vais donc surement faire confiance a mon vendeur PRO qui me propose cette marque. Je souhaite lui faire confiance "je me renseigne quand même". ;).

Je vous ferrai un retour dès que j'aurai récupéré l'ensemble bateau/remorque.

Pour information j'ai commandé une VX25.

Mon vendeur ma rajouté l'option bord d'attaque à voir si ça sert ou pas.
Plus tard je rajouterai roue de secours.

Je vous donnerai mon retour dès que je la récupérer avec le bateau.

cela consiste en quoi cette option ???  :-[

Merci

La livraison de l'ensemmble est prévue pour quelle date

vos remonter des remorques est bien bellle ou sont les photos de vos remorque

avec les fiches technique ?

oui la les comparaisons pourrons donner des idées âpre les revendeurs de bateaux  on toujours une seul marque ou presque

et ne parlon pas des zeros entretien   qui bien sur  concerne certain   de plaisancier

sergio

Cherche pas mon frère le top c'est mécanorem , je parle de solidite , j ai pas de fiche technique de la mienne , j ai acheté le proto , une sur mesure pour mon boat  ;)

D'ailleurs ils on n'ont pas proposé d'autres puisque c'est nautilus qui a fourni les remorques spécifiques pour les packages des 715 et 715wa...

Mecanorem est effectivement pas mal... Manque juste une chose pour un confort au top comme la nautilus...

Tu fais allusion aux suspensions Cédric ?

C'est clair que si j'ai une Nautilus ce n'est que pour cela...

Sergio pourra confirmer ainsi qu'Arnaud et Anthony...

bonjour   merci Cedric

je confirme ci demain je doit changer je signe Nautilus  et je fait refaire la modif faite sur celle ci  8)

pour boat très lourd en double essieu .

Qu'as tu fait faire comme modification ?

Exact Cédric, je confirme l'excellente tenue de route de la Nautilus. Que ce soit avec la N1181 en simple essieu d'1,5t pour le Cap Camarat 5.5CC ou maintenant avec la N1602 de 2t...
Cependant, je n'en ai jamais tracté d'autre à part un chariot multi-rouleaux de mise à l'eau d'1t de chez Mecanorem. Il est en vente d'ailleurs car le Flyer lui préfèrera la taille au-dessus :)

moi aussi je confirme la différence tres nette entre mon ex Satellite simple essieux et barre de torsion et la nautilus 1602 double essieux a ressorts et amortisseurs
En roulant, ya vraiment pas photo, l'autre roule certes, mais la Nautilus, c'est du velour, les suspensions font un vrai boulot comme sur une voiture.

Il est certain que la suspension des Nautilus a une très bonne réputation.

cela dit, si l'on compare une double essieux barre de torsion par rapport à une simple essieu Nautilus, l'écart serait sans doute réduit.  :P

Mais perso, je n'ai jamais conduit de remorque de plus de 1T6 de CU  ...
il est possible que plus on monte dans les poids tractés et plus la différence liée à la suspension devient manifeste ...
 

la modification sur ma remorque a vous de trouver  :D 8) 8) 8) 8)

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/corse2013214_zps0f981069.jpg) (http://s1012.photobucket.com/user/sergio94/media/corse2013214_zps0f981069.jpg.html)

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/corse2013215_zpsc17ecdd5.jpg) (http://s1012.photobucket.com/user/sergio94/media/corse2013215_zpsc17ecdd5.jpg.html)

Un siege passager sous le bateau ?  :)

Serge, .. les rouleaux ne se positionnaient pas correctement lors des manipulations ?? ( je pense essentiellement à la remontée :)! ... )

non c'est pas pour cela

allez on cherche un peu  :D

 ;D ;D ;D ;D ;D  gilles  ;)

des tendeurs pour DEtendre les freins

ou pour limiter les mouvements de la tringlerie des freins, .. et les bruits d'impact

et non  mais il faudrait en avoir une de 3 T100 kg  ou moin

Pour quand tu roules a vide ?

bien regarder les photos c est pas le tendeur

non

C'est par rapport à tes freins...

Tu as changé de côté sur les photos Sergio ;)

Tu as mis des raidisseurs longitudinaux ' 2 barres) entre les traverses porteuses de blocs rouleaux et celle sur laquelle est fixée la platine support de freinage

Bonsoir

Tu as inversé le basculement des portes rouleaux ?.

Bon ....

Moi je sais et même qu'on a démontré au boss de chez eux (si si c'est possible) sur un stand au Nautic qu'il y avait un sérieux souci à la livraison de ce genre de remorque ....

Depuis j'espère qu'ils ont corrigé pour toutes  ;D

Un a trouvé  :P

Bonsoir Claude

Sûrement le plus fort .

Effectivement ce n'est pas d'origine...

Je n'ai pas cela sur la mienne... Avec le 7.5dc qui est aussi lourd que le belone je n'avais aucun problème de comportement...

félicitation  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D   


Bon ....

Moi je sais et même qu'on a démontré au boss de chez eux (si si c'est possible) sur un stand au Nautic qu'il y avait un sérieux souci à la livraison de ce genre de remorque ....

Depuis j'espère qu'ils ont corrigé pour toutes  Grimaçant

Un a trouvé  ;D


merci claude d avoir répondu je me rappelle assez in de cette journée UN Claude aa ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

Chouette, chouette, j'ai trouvé ;D ;D ;D ;D ;D
Qu'est ce que je gagne ;) ;) ;)

Tu gagnes 15 jours à alcabreizh  ;D ;D

J'arrive, cela dépend des menus :D :D :D :D :D

tes géoles sont vides  ;D ;D ;D

un flotteur des Baléares pêcher pare le Megalex   aa aa aa aa aa ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ton lot te sera donner a une rencontre V C F  8)

Merci mon bon Sergio, moi qui pensait avoir gagner la remorque du maître de la mobilité ;D ;D

Alors normalement d'ici quelques jours. 1/2 semaines.
Il est hiverné et deux gros bateau gène la sortie il essai de voir pour faire enlever ceux de devant.


Alors ce que j'ai compris, c'est un petit rouleau l'arrière pour bien axer et na pas risquer d'abimé le bateau.
J'attend de la recevoir pour comprendre vraiment. L'un me la conseillé l'autre Non. On verra bien ;)