Veradoclub France

Bonjour,

La bouteille de gaz de mon DC est bien rouillee, et je vais la  changer.
Je decouvre que les flexibles sont a changer tous les 5 ans ( limite 2015 sur les miens )
Autant le petit de la bouteille a la vanne est facile, autant celui qui va de la vanne au rechaud ... c est une autre histoire , il passe dans des presses etoupes !

Ma question, c est sur le detendeur, il a l air un peu usé par le temps, je  voudrai le  changer aussi.

Pensez vous qu il y a des specificités a la marine au niveau du gaz ? Car sur le detendeur, il y a un bateau dessiné, ou bien je prends nimporte lequel, pouvu qu il ait les memes carracteristiques ?

(http://img11.hostingpics.net/pics/37301220160615183950resized.jpg) (http://www.hostingpics.net)

Tu lui fait manger un hamburger ton détendeur  ;D  ;D ;D ;D
Plaisanterie à part, la réponse m'intéresse aussi.
Finalement j'ai bien fait de prendre le même bateau que toi, tu me mâches tout le travail.
Merci Thierry  :) :) :)

C est pas un hamburger, mais un macaron ! :)  :)

Je me doutais bien que tu serais interessé ... :)

Alors ??? Il a aimé ??? (Le macaron) 😜😜😜

Ca lui est resté en travers, d'ou ma question pour le  changer ! :)

j'ai le meme sur le bateau et j'ai changer egalement mes flexible cette année, va chez un shipchandleur comme ca pas de soucis.

Bonsoir Thierry .

Si tu regardes bien le détendeur , c'est inscrit propane et interdit dans l'habitacle .
Ce sont les mêmes que pour les habitations .
C'est la même chose pour les C.Car .
Moi je suis allée chez un bricotruc (compare ça vaut le coût ) c'est bien moins chère que chez les accessoiristes .
Pour les tuyaux tu en as garantie à vie (plus résistants) .




 

Ok merci de l info,

En effet dans mon coin, il y a plus de casto que de  ! :)

Oui mais ces détendeurs sont marinisés , (résistance au brouillard salin), pour mettre un brico machin, laisse celui que tu as en le nettoyant un peu.Un détendeur ordinaire vaut 10€, celui ci 40

Ok, .

Le bouton jaune, il bouge sur les votres ? Ou c est pas un bouton ?

Tu passes tout au peigne fin , heureusement  O0 tu étaient au courant de tout ces petits truc ou tu découvres  ;)

oui, j'étais au courant ( vu l'état du bateau a ma première visite, vu son histoire ces 2 dernières années, et accessoirement vu le prix) . après, je pense que les 3/4 des gens ne regardent pas tout ca !
je n'ai pas vu un seul 7.5 DC avec l'option gaz dont la bouteille n'était pas rouillée, plus ou moins certes, mais dans tous les cas, a changer selon moi .
l'eau, c'est pareil, si tu regardes pas ... tu la vois pas .
je préfère passer un we a fond, et partir a zéro et bien connaître mon bateau.
Apres, il y a peut être des choses que je n'ai pas encore vu ! :)
Mais jusqu'ici, je ne regrette pas, ce choix .

oui bien connaitre son bateau c'est gagner du temps ensuite.

La sécurité n'a pas de prix; tu as bien raison de tout vérifier;; Alors bon courage pour toutes ces investigations!

Nicolas

Bonjour
Ce qui n'est dommage, c' est que l' on ne puisse la mettre les nouvelles bouteilles en polyester ou cube, pas assez de place........
De plus il semble que ces bouteilles en feraille vont tendres à disparaitre du marché.

J'ai préparé 2 petits tasseaux de bois pour mettre en dessous de la bouteille de gaz ça l'isolera  un peu....

bonjour
c est pas facile, il est importent de tout vérifier
tu a pas quelque photos de ton installation pour voir ci l un d entre nous na pas une idée
pour cette bouteille de gaz  8)

Bonjour

Toute la partie gaz pas trop accessible j' ai posé du tuyau cuivre doux (plus maniable ) et les extrémités en flexible .

Surtout que maintenant, on ne peut plus mettre les flexibles emmanchés comme avant, je crois qu'il faut impérativement des flexibles avec les connecteurs sertis .

la bouteille, elle ne rouille pas de sa base, elle rouille de partout ! je mettrai une photo ce soir de la mienne, ca fait peur !
dans le DC, elle rentre dans un coffre qui a un écoulement au fond, donc pas d'eau reste dans le coffre.
Elle rouille simplement parce qu'elle n'est pas conçue pour l'air marin, le taud d'humidité élevé etc ...

Les flexibles, il n'ont rien de marin ? ( contrairement au détendeur )

pour quoi ne pas opter pour une bouteille en composite ?
https://www.butagaz.fr/bouteilles-de-gaz/cube-butane

plus lèger, ne rouille pas ...

pour les flexible et le détendeur je ne sais pas, je ne suis pas un fan du gaz

Bonjour,

et en plus - c'est pas de saison, mais on ne met pas une bouteille en service pour un mois, il faut faire attention au gel aussi

Les bouteilles de gaz bleues contiennent du gaz butane, les grises du propane. Le butane s’évapore à partir de 2°C, tandis que la température d’ébullition du propane est d’environ -42°C. Le gaz propane est particulièrement recommandé pour les applications en extérieur et reste utilisable même lorsqu’il gèle. Le butane est plus approprié pour l'usage intérieur.  ;) ;)

Alors sur le détendeur, on écrit de ne pas l'utiliser a l'intérieur ... et la bouteille bleue ne doit pas l'etre a l'extérieur !

Dans le nautisme, des qu'on gratte un peu , ca fait parfois peur !

Cela dit, c'est clair que dans mon cas, en hiver, batteries et gaz le passeront dans mon garage !

Hello

voici ce que dit Jeanneau pour le 8.5

PRÉCONISATIONS GAZ
Type de bouteille : "Camping-Gaz" (butane, pression de service 10 kg/cm2,
ou selon la norme en vigueur dans votre pays).
Fermer les vannes sur le circuit et sur la bouteille quand les appareils ne sont pas utilisés.
Fermer les vannes avant tout changement de bouteille et immédiatement en cas d'urgence.

Le principe de base avec le gaz :
Chaque fois que cela est possible il FAUT placer le récipient de gaz et son détendeur à l'extérieur pour limiter les conséquences d'une éventuelle fuite....

SAUF QUE....comme le dit très bien Phil, le Butane ne vaporise plus si la température extérieure descend en dessous de +2°C. Ce ne sera pas dangereux mais ça "ne fonctionnera" plus....

A la différence du Propane qui lui continue à vaporiser tant que la température extérieure ne descend pas en dessous de -42°C. (Et dans la mesure où l'utilisation extérieure est possible , elle devient obligatoire...).

Il faut donc comprendre que le Propane n'est pas plus dangereux que le Butane. Simplement il se comporte mieux aux très basses températures, ce qui permet de le stocker à l'extérieur.

Pour une application bateau, il est rare que nous naviguions par des températures aussi basses (+2°C).
Le Butane convient donc très bien (d'autant plus qu'il n'est pas facile de trouver dans le commerce des récipients Propane de petites tailles comme les nôtres).
Par contre TOUJOURS le placer à l'extérieur pour la "sécurité-fuite". Et tant pis si  le réchaud ne fonctionne plus par +1°C....

Thierry sur ton détendeur il y a la mention "ne pas utiliser dans l'habitacle" car c'est un détendeur Propane.
Ce n'est pas le détendeur qui est interdit à l'intérieur, c'est le Propane.
La bouteille bleue peut parfaitement être placée à l'extérieur, jusqu'à +2°C elle fonctionnera très bien....

Pierre :

Grand grand MERCI !

Ce message est EMBLEMATIQUE de ce que doit être un forum, mieux il est TYPIQUE de ce qu' EST VCF !


Pas de blabla mais du partage de compétences, des vraies !  Celles des gens qui savent et qui nous enseignent leur savoir, gratos parce que eux en ont reçu un autre !

Just génial !!!!!!

+1 ;)

Aujourd'hui journée bateau, un peu de vent ce matin mais mer trés belle et juste ce qu'il faut en soleil, eau à 18°.
J'ai regardé un peu la partie gaz.
Le détendeur est le même que toi Thierry (en meilleur état mais qu'un an...). Par contre pas de bouton jaune, à la place un genre de raccord mal, plutôt une sortie en cas de surpression je pense.
La bouteille en un an n'a pas bougée, aucun point de rouille, elle est tout de même bien protégée de l'eau (je l'ai badigeonnée de WD40).
Ca je l'avais déja essayé, impossible de mettre autre chose comme bouteille, cube ou autre en polyester.
La liaison est souple entre le robinet qui suit le détendeur et un raccord dans le coffre puis liaison en cuivre jusqu'au robinet intérieur et liaison souple vers le réchaud, tous les raccords sont sertis

Ok, merci des infos.

Rien n est simple !
Ce soir, j ai fais les castos et cousins du coin, un vender de plancha et narbonne accessoire .
Certes , pas des revendeurs de produits nautiques, mais c est assez rare dans mon coin !
on trouve des detendeurs et cales en tous genres, mais aucuns avec le diametre de sortie du mien !
il semble que le standard soit le plus gros des 2 .

Le bouton jaune est le re armement du detendeur, si j ai bien compris, s il y a un gros debit, il se coupe et attend d etre re armé, comme un disjoncteur electrique . Pas bete !

Je vais voir si sur le bateau, je n ai pas interet a passer au gros diametre , car on trouve des flexibles 'a vie' plutot que des 5 ans maxi .

A suivre ...

Ce que fait Jeanneau sur les MF maintenant.

(http://img.pccreation.net/photos/201606161927541021.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/20160616192928395.JPG)

J ai la meme chose, sauf qu apres la vanne, j ai de suite l autre flexible jusqu au rechaud qui est juste au dessus .
et c est ces petits diametres qui sont dur a trouver, du moins hors reseau nautique .