Veradoclub France

Bonjour,

En tant que novice, je me suis déjà imaginé et posé la question de savoir comment vous faites à l'approche d'un port pour avoir une place, négocier la place.
Qu'attendez-vous d'un "bon port" - hormis bien sûr l'abri que celui-ci peut vous offrir en cas de mauvais temps. Quels services?
Peut-on entrer dans un port si on n'a pas négocié une place?
Peut-on s'amarrer bord à bord avec un autre bateau?

Je me suis laissé dire que l'on pouvait prendre l'emplacement d'un bateau pendant que celui-ci était au large... est-ce vrai? comment le savoir?

Les corps morts gratuits - est-ce que cela existe, comment les repérez-vous?

Pleins de questions qui sont peut-être évidentes pour vous mais ce serait chouette d'avoir un  retour d'expérience...  ;) :D :D :D

Houlala pliens de questions :D

Si tu parles de place "de passage" pour les visiteurs, c'est à dire pour une passer un nuit par exemple, tu as en principes deux écoles.

Les ports qui fonctionnent sur réservation, donc la tu prends contact avec la capitainerie soit pat tel soit par mail, la aussi il y a deux formules ça dépends des endroits, et ils t'assurent la place en fonction de la taille de ton bateau même plusieurs jours a l'avance. ou bien désormais aussi via l'application"navilly". En corse par exemple il y a un site qui regroupe l'ensemble des ports. Pour la cote d'azur des ports gérés par la CCI idem.

Les ports qui ne font pas de réservations, la moi ce que je fais j'appelle la capitainerie le matin du jour ou je veux m'y "poser" afin de sonder un peu( au moins si ils te disent non tu es fixé). En principe ils te disent de les recontacter a ton arrivée. Et principe quand tu arrives dans l'après -midi ( sur je genre de port, ne pas arriver trop tard), soit tu les appelles lorsque tu es en approche par téléphone ou par VHF, et ils te disent si ils sont de la place.

En principe on n'entre pas dans un port et on ne prends pas une place sans l'avis de la capitainerie.
En cas de bateau en difficulté par contre ils sont tenus d'accepter.

Pour les services, tu as de tout... les services de base, à savoir, eau électricité , en principe c'est pas difficile trouver.
Apres voir si il y a une station service ( et les heures d'ouvertures), une superrette, wifi ou pas, restaurants, mécano....

Pour moi , mais la c'est une question d'expérience et de bouche a oreille, l'état et la propreté des sanitaires est important.

J'adore les petit port typique qui changent des marinas surdimensionnées , (meme si elles peuvent avoir leurs atouts en fonction de tes besoins du moment, qui changent d'un jour a l'autre, essence, ou pas par exemple, avitaillement et a quel distance etc, etc)

Dans les Alpes Maritimes le port de Villefranche est superbe pour cela très ancien, typique, petit... avec tous les avantages( ou presque avitaillement  en nourriture un peu loin  ) des grandes marina en terme de qualité de service. Ou bien Nice grand port en plein centre ville, mais qui reste lui aussi très typique .

Voila

Bonjour Philippe,
Je ne sais pas si les modalités de fonctionnement sont les mêmes dans tous les ports mais mon expérience (secteur atlantique) m'a démontré la chose suivante.
- Aucune réservation possible. La place visiteur est attribuée par la capitainerie à l'arrivée au port (accueil à un ponton dédié puis formalités à la capitainerie).
D'ailleurs, il vaut mieux arriver le matin.  ;)
- Selon l'importance du port, on y trouve sur les pontons l'électricité, l'eau et la wifi.
- Dans le cas où toutes les places visiteurs sont prises, le bateau est mis à couple (le cas à l'île d'Yeu en plein mois d'août).
- Effectivement la capitainerie peut mettre à disposition, des places libres appartenant aux permanents absents pendant la période.

Pour les corps morts, je ne sais pas mais je serais surpris par la gratuité de cette prestation.
Il ne faut pas confondre zone de mouillage et corps morts appartenant à la mairie (certes c'est moins cher que sur ponton).
Voilà.  :) :) :)

Ma petite experience l annee derniere en Mediteranee , en plein debut Aout:
uniquement contact par vhf au moment de l entree au port, toujours en fin d aprem.

- hendaye ( atlantique ) super àcueuil, et toujours une place .

- Sete : j ai toujours pas trouvé coment faire, ca repondait pas au canal 9., on a squaté une place libre d un port privé  pour 2h .

- Marseillan plage : 2 essais, 2 fois jetés et tres desagreable.

- Marseillan ville, tres simpa et place dispo meme en fin d aprem, pour la nuit, ils se demerdent super bien pour trouver comme dit plus haut une place ou ils savent que le gas n est pas la.( et pourtant, c est des collegues de marseillan Plage ! )

- cap d agde , aucun probleme, meme en fin d aprem , accueuil tres sympa, ils offent meme une bouteille de rosé pour la nuit.

- valras plage, pareil, pas de pb en fin d aprem pour une nuit.

- Meze, difficile a joindre en vhf, la radio ne les interesse pas dixit l employé. Ils proposent cela dit de se mettre aux pontons des peniches du canal du midi ...  pas du tout adapté a nos bateaux, ca touche de partout car dans l eau, ca n est vertical au niveau des quais.×

- Palavas, il faut discuter, mais c est faisable

Merci pour toutes ces explications... et d'autres peut-être à venir...  ;)
C'est sympa de partager vos expériences!  :D

Durant mes navigations et dans tous les ports où je suis allé (Bretagne nord et sud), je n’ai jamais rencontré de difficulté pour avoir une place.

C’est vrai qu’il ne faut pas arriver en fin d’après-midi, dans certain port les places sont chères l’été, mais en général on trouve toujours une solution pour te placer.
Pour ceux qui font du cabotage et croisière, généralement les voiliers quittent les ports entre 9 et 10h le matin voir très tôt pour certain, donc les places se libèrent, et aux alentours de 15/16h les places se remplissent assez vite.
 
La première des règles est la courtoisie, ne pas arriver comme si tout vous est dû, et je peux te dire qu’il y en a qui sont sans gêne, ils arrivent (ponton visiteur, une place de libre je la prends, sans rien demander  ^:D).

Généralement dans les ports ‘’ important ‘’ tu as un employé du port qui t’accueille et te place.
Dans les petits ports où il n’y a pas beaucoup de personnel, c’est accostage et passage direct à la capitainerie, la moindre des choses est de se présenter.

Pour l’eau et l’électricité, tu as cela sur les pontons, quoique si par hasard tu te retrouves en couple voir en triple en bout de darse, il se peut que toutes les prises soit occupées ou que tu te retrouves trop court en câble  :'( même motif pour l’eau certains ports ont des systèmes de robinet avec embouts pas standard 15/21(soit plus gros 20/27soit plus petit 12/17) les deux cas me sont déjà arrivé, mais on trouve toujours quelqu’un pour te venir en aide  ;)

Des petits détails qui ont leur importance, parce que rincer le bateau ou remplir le réservoir d’eau au pichet  :-[  :'(
   
Personnellement je préfère les petits ports aux grosses structures, c’est plus calme plus conviviale et il y a moins de passage.

Mais toujours rencontré un bon accueil de la part des professionnels des ports, agents ou maitre de port.     

+ 1 , pareil en mediterrannee  , le sésame , ´ le sourire ´pour ne pas dire la banane .

jamais  d'amarrage à l'arrache sur un autre bateau... imagine si un gars vient faire ça sur ton bateau, qu'il s'accroche à ton balcon, et qu'il se loupe, tord le balcon, arrache un pied, te bugne la coque, etc ...
toujours s'annoncer avant de rentrer prendre une place, même pour 10 minutes: on ne prend pas une chambre d’hôtel sans demander à l'accueil => là c'est pareil ... un coup de fil ou VHF, ça simplifie toujours la manœuvre ...

 :-*