Veradoclub France

Bonjour les Amis,

Ayant vendu mon Pro Open 650 à une personne qui l'utilisera via la remorque et non à l'eau à l'année comme moi, je dois lui enlever l'antifooling.

Celui-ci est bien parti avec du DCP 500 de Sor... mais il reste le primaire qui ne part pas du tout avec ce produit.

J'ai lu que beaucoup utilisait l'hydrogommage.

Peut-on le faire avec une "sableuse" louée chez kil... et si oui, avec quel produit?

Ou connaissez-vous une autre technique?

Merci d'avance

Bye

Quand je l'avais fait faire, ils avaient utiliser du carbonate de soude.

l'hydrogommage doit être suivit de ponçages car il va laisser le gelcoat granuleux.
Si ton bateau a déjà subit des ponçages successif pour la pose de l'antifouling, il se peut que tu finisses par manquer de matière. C'est ce qu'il m'est arrivé et j'ai du refaire le gelcoat.

Vois le post de Philippe (Snoopy).
http://veradoclubfrance.smf-fr.org/index.php?topic=5615.0

Pour ma part la coque est sortie quasiment lisse de l'hydrogommage

Dans ton cas, je n'essayerais pas de revenir au gelcoat sans le recouvrir ...
En effet il sera poreux et soumis à l'osmose (même hors de l'eau)

Je le ponserais à l'excentrique et le recouvrirais d'une laque Imergeable (international vc2 tar par exemple)

Je confirme avec hydro/aerogommage le gelcoat est poraux après. Il faut le recouvrir
++

Bonjour tout le monde,

Merci pour vos bons conseils.

Je vais louer un appareil pour traiter par Cryogénie.

Je vous tiendrai informé des résultats.

Gilles

oui, ça m'intéresse aussi!  :)

Bonjour Gilles,

tu vas le louer dans une célèbre agence de location ? prix de loc + la glace?

tiens nous au courant, j'ai vu des vidéos ça a l'air pas mal... mais peut-être un peu cher  wx ....

Thierry

quoi que tu fasses ton gelcoat il faut le recouvrir vu qu'il a été poncé pour mettre la primaire

La cryogénie va t'elle être suffisante pour enlever le primaire d'accrochage posé après ponçage du gelcoat pour application

+1

tu as soit les laques ou alors du gel coat, tu as tout ce qu'il te faut pour faire ça alors n’hésite pas......

Bonjour,

Sur mon CAP CAMARAT 625, j'ai fait enlever les différentes couches d'AntiFouling par une société spécialisée en Aerogommage. Résultat parfait, j'ai retrouvé le support initial pret à recevoir une nouvelle couche d'Antifouling.

Cout de l'opération = 400 Euros.

Voilou !

Pfffff,

Bon, je me calme....... ;D

J'ai enlevé l'antifouling de mon cap camarat 7,15 WA, avec un nettoyeur Hte pression, 350 bars + Rotabuse en 1H00 de temps à peu près, j'ai poncé et polishé pour finir , le résultat fut parfait, et mon bateau n'a pas attrapé la vérole ni l'osmose, faut arrêter de dire n'importe quoi. Et surtout, faut expliquer et appuyer ce qu'on dit par des preuves.

Photos à l'appui :

Voir page 2 et 3 du présent lien

http://www.veradoclubfrance.fr/Les%20bateaux%20de%20MARILO83-topic-7326-30.html

Salut pourquoi dis tu je me calme??? ;)

Parce que je m'énerve quand je lis des âneries plus grosses que ceux qui les écrivent  ;D

et se serait quoi la " bêtise"? ;)

Bonjour
Laurent , si ça peut aider .




(http://img.pccreation.net/photos/201901041512512546.JPG)

Philippe,

Il faut le vendre en exclusivité. Je te jure que dans 2 ans tu te payes un yacht de 200 M$  ;D ;D ;D ;D

Denis, les âneries, demande donc à ceux qui les écrivent. Je n'ai pas à répondre ni à me justifier à leur place. Par contre, quand je parle de décapage de coque pour revenir à un gel coat d'origine, je sais de quoi je parle, et ça, c'est pas une bêtise.  ;) :D

Et en parlant de gel coat, t'en est ou Denis ?

Pour en revenir au décapage d'un antifouling, de la couche d'epoxy et d'accroche:

L'hydro-gommage est une bonne solution

La cryogénie (glace froide) aussi, mais chère, plus compliquée à mettre en oeuvre. Elle sensée faire moins de polluants, ce qui dans l'absolu est vrai, mais par contre, j'ai vu faire sur une coque de voilier de 12 / 13 mètres cet été avec notre ami Capbear à Six Fours, ça fait un sérail d'enfer, c'est plus de temps que l'hydrogommage, et à projecte la peinture décapée à plusieurs mètres à la ronde du bateau qu'on est en train de traiter

Le décapage tel que je l'ai fait ne m'est pas venu de mon esprit fécond  ;D, mais j'ai vu faire sur de bien plus grosses coques avec gel coat, ou pire, avec enduit composite (Yachts)
J'ai donc décidé d'essayer, par approches successives en distance.

La déduction est assez simple: pour enlever les couches de peinture, s'agissant d'antifouling, d'epoxy et de couche d'accroche, il faut balancer des projectiles assez puissant pour décaper .
Donc des chocs par millions par cm² sur la coque pour venir à bout de ces revêtements

Dans un cas, c'est de la glace sèche (cryogénie) , peu abrasif
Dans un autre cas, c'est du sable mélangé à l'eau, (très abrasif) ou des graines de céréales (blé) mélangées à de l'eau, peu abrasives
Dans mon cas, ce n'est que de l'eau, non abrasif

Quand on a compris ça, l'essentiel est le résultat et la rapidité à laquelle on y arrive.

Après, on peut s'imaginer un tas de trucs et disserter.

Lorsqu'on a réussi à ôter la peinture, soit on remet une couche d'accroche, un epoxy et l'antifouling, auquel cas, inutile de se prendre la tête, c'était juste un décapage pour repeindre, un coup de ponçage vulgaire pour créer une accroche et en avant Mimile.

Si on veut récupérer le gel coat, il faut recréer les conditions d'obtention d'un gel coat à l'état d'origine, et ça passe par un ponçage succesif jusqu'à du grain 1200 minimum voir 2000, et ensuite polishage jusqu'à l'effet miroir.

Au nom de quoi une coque dans ces conditions aurait-elle besoin d'être repeinte ? J'vous pose la question  ;D

Heureusement qu'une coque qui prend un choc et qui est réparée, donc retouche de gel coat, ponçage, polishage et lustrage n'a pas besoin d'être repeinte pour éviter je ne sais quelle maladie imaginaire, à commencer par l'osmose, qui est un phénomène physico-chimique n'ayant rien a voir avec une mise ou remise à neuf mécanique d'une coque.

Et permettez moi du peu: je peux en témoigner.

CQFD.

Quelle idée d'utiliser de la glace (froide, de surcroît) dans  6 Fours aussi... :P

Les gens du sud sont parfois un peu givrés

Bien vu Kalango, je l'attendais celle là. Mais c'est pas pire que de la vapeur chaude.

Je pensais glace sèche, et j'ai écrit glace froide.  ;D

Pour compléter mon expérience et si j'ai bien compris ce que m'a expliqué le pro qui m'a enlevé mon gel coat, l'hydrogommage permet de retrouver l'état d'origine du support avant application de la peinture ou de l'antifouling.

Concrètement, si le gel coat initial a été poncé en insistant avec un gros grain, on retrouvera forcément un support avec des rayures profondes ^:D.

Par contre, s'il a été poncé avec un grain fin, on retrouvera une surface facilement rattrapable avec un polissage aa.

Oui, c'est à peu près ça.
Quoiqu'il en soit, il y très peu de chance qu'il ait été poncé au 1200 pour la couche d'accroche, et donc, des rayures, il y en aura forcément, même des fines dans le meilleurs des cas. Donc, ça veut dire ponçage à minima au 1200, avant d'attaquer à la polisheuse.
Au 1200, tu pourras revenir au gel coat poli miroir à la polisheuse, mais tu vas en chier pour parler clair  ;D, sinon, au 2000, ça vient très facilement à la polisheuse.  ;) ;) ;)

Voici, (des photo valent mieux qu'un long discours)  l'hydrogommage de la coque de mon bateau....Plus de 20 ans d'AF successif, la coque est sortie impeccable comme en sortie de chantier, lisse, comme un miroir .

après passage au nettoyeur haute pression
(http://img.pccreation.net/photos/201902052023249028.JPG)

en cours d'hydrogommage, on voit bien la coque nickel
(http://img.pccreation.net/photos/201902052023299998.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201902052023347702.JPG)

Apres primaire et AF
(http://img.pccreation.net/photos/201902052023391657.JPG)

L'hydrogommage a été réalisé par des pros 35€ /M2

Voila

J’envisage à mon tour un hydrogommage pour notre leader 805 tant qu’il est encore à terre.

J’ai reçu un 1er devis avec un forfait hydrogommage à 1200 € TTC, si je ramène ça aux 18,5 m2 de surface d’antifouling (c’est pas moi qui l’ai inventé, c’est Jeanneau qui me l’a dit !), ça nous ferait du 65 € le m2.

On peut trouver mieux, non ?  :o

On parlera ensuite aussi des 2 couches d’epoxy Defender pour 840 € TTC soient 45 € le m2.

faut pas oublier le prix de la sortie de l'eau et du temps en cale sèche qui si j'ai bien compris sont intégrés au devis général qui fait 2000€.

Ca me semble cher  au M2, par contre c'est quoi les dimensions du bateau, 18,5m2 ça me paraît bien peu.

https://img.pccreation.net/photos/201902052023299998.JPG


Je suis incroyablement surpris du travail
A tu une photo quand il sont avec leur appareil
Merci ou vidéo

Salut à tous, j ai investi dans une hydrogommeuse il y a quelques temps...... Le temps de mettre ça en place, mais c est une prestation que l on pourra proposer directement chez nous à La Rochelle..... ou sur zone car l ensemble est transportable et peut fonctionner de manière autonome.....
À bientôt
Michael

Salut Sergio
Non pas de video, ils avaient  comme des nettoyeurs haute pression mais version XXL.

Ok sa donne une idée merci

Ce devis fait bien 2000 € mais ne comprends que la prestation d’hydrogommage (ie. Le bateau doit être sur cale, coque karcherisée et déssalé).

Concernant la surface, je l’ai récupérée sur le manuel du leader 805:

(https://img.pccreation.net/photos/202103170722097329.JPG)

Bonjour

https://fd-decapage.fr
https://www.decapmax.fr/entreprise/sablage

J'avoue que si demain je devais de nouveau faire un sablage sous ma (future) coque ... j'y réfléchirai à 2 fois.
Ca demande un certain matériel !
Compresseur, pistolet, "sable" de gommage et équipement de protection individuel ...
3 jours pour Faire 6 m²
Mais le résultat était la ;)

Amitiés
Snoopy

Attention dans ce genre d'opération, cela demande  quand meme "un peu" de maitrise du matériel utilisé, afin d'éviter bien des dégâts.

En 2019 j'ai fait réalisé un aérogommage d'Almaco IV. Le type qui a fait le boulot était loin d'être un perfectionniste bien au contraire.

J'ai eu beaucoup de travail à faire pour boucher les trous et réparer ses conneries car il était allé jusqu'à la fibre en creusant le gelcoat.

Un hydrogommage est sans doute moins agressif !

Il l’a fait à la mitraillette GRRRRRRRR

Tu l'as fait au bout de 9 ans.
Comme quoi, c'est à faire par des gens compétents ..... wx wx