Veradoclub France

Bonsoir à Tous

Comme je l'avais évoqué dans un poste, un des postes de dépense important dans le bateau que j'envisage un jour, est la place au port ( souhait de naviguer en méditerannée).
En plus de ce coût, il y a le fait d'y aller... et là coûts supplémentaires.

Alors je me disais le rhône pourquoi pas, un allez retour Paris-Lyon c'est envisageable ( temps + coût) et ensuite descendre le Rhône et le remonter. Là le problème devient la distance Lyon (ou alentours j ai vu dans une signature PK 83 le port est super)  Port saint louis pour avoir des embruns...c'est 330 KM soit 650 KM allez retour et donc l'économie est cramée en carburant...

Très cornélien tout cela

"Habitant sur la seine" je vois souvent des péniches naviguer à vide et donc ma questions est la suivante : Existe t il des bateliers qui feraient cette prestation. je ne suis pas certain que la péniche vide ou la péniche vide + "4 ou 5 tonnes de bateaux" dans la cale fasse que celle ci consomme beaucoup plus et autant ne pas naviguer à vide.

Alors si quelqu'un au cours de ses périples fluviaux à rencontré ce type de prestation. Par la route c 'est un gouffre

Merci d avance           

Prends une place de port en Med... c'est le plus simple Seb

Bonjour Sébastien,
Je ne comprends pas très bien ta demande....
Oui la place au port est un poste important dans le budget du bateau.

Mais que veux-tu faire ? prendre une place (moins chère) sur le rhône et descendre le bateau sur 330 km par péniche chaque fois que tu voudras faire des ronds dans l'eau en Méditerranée...?  wx
Je crains fort que les coûts de manutentions au départ et à l'arrivée (ton bateau sur la péniche, son calage), les délais pour organiser ce transport dans ton propre timing de vacances (trouver la péniche pour l'aller, et la péniche pour le retour, être sur place pour les manutentions... etc) ne soient largement plus chers et en tous cas plus chronophage que trouver un port à sec sur place.

Si tu veux naviguer en méditerranée, mais ne pas y stocker ton bateau hors saison, tu peux remonter le Rhone ( ça dessalera bien le(s) moteur(s) ) jusqu'au port de l' EPERVIERE à VALENCE ( 26 ) .

(http://img.pccreation.net/photos/201703221650084318.JPG)

A une époque ça été le plus grand port fluvial d'Europe ... 
il y a à priori de la place à flot , en plus d'un super grand terre plein qui doit permettre un éventuel stationnement à terre .

(http://img.pccreation.net/photos/201703221650242513.JPG)

Et, commencer ( et/ou terminer ) les vacances par une belle balade fluviale , perso je trouve que c'est bien sympa ...
Après  c' est sur que cela mange du temps , mais c' est sacrément reposant ...

Et pendant le temps de nav' :
A l'aller tu as le temps de bricoler un peu sur le bateau
Au retour tu as le temps pour faire un rangement progressif et faire en sorte de déterminer ce qui restera dans le bateau , et ce que tu rapporteras chez toi au sec ...

Pour l' avoir vécu à titre perso pendant pas mal d' années, j' en garde un excellent souvenir ... 

En remontant plus loin tu peux aller sur Lyon, voire Macon ( ce n' est pas notre ami PHILANN qui me contrediras  :P ) , mais ça fait plus de route ...

autre solution aussi simple
tu revends ton bateau, tu achètes une péniche et tu fais Paris-Marseille AR pendant tes vacances ...


Pierre

Effectivement, Sébastien, comme le dit notre ami Michel, sur le Rhône tu as Valence ou Les Roches de Condrieu qui sont des ports bien équipés.

Après tu as Mâcon sur la Saône (pk83 effectivement, super équipé.
Pas mal de bateaux y sont à l'année.

J'en connais beaucoup qui descendent pour leurs vacances en méditerranée (de 3 semaines à 3 mois)
Avantage, le prix qui n'a rien à voir avec ceux pratiqués chez nos amis sudistes.
Inconvénient, le carburant pour descendre et remonter ... mais ça fait aussi partie des vacances, donc non négligeable si tu fais le voyage rapidement en 2 jours, soit tu musardes un peu et tu profites du voyage et rentabilise mieux.

Autre avantage, si tu étais basé sur Mâcon, tu pourrais profiter de WE ou de courtes vacances  (3h30 de Paris en voiture, 1h30 en TGV)

Pour info tarif 2017 pour Princess Riviera 286 (au hasard  :)) de dimensions 9m15 X 3m26 sauf erreur tu paierais 2 153 €  forfait pour 12 mois stockage sur bers inclu .
(moi avec le leader 805 je vais payer 1 317 €)

Voilà, si cela peut t'aider dans ta réflexion ...
A ta dispo .

Autre avantage de Macon: Le bon vin!

je ne sais pas en méditerranée, mais vous êtes certain qu'en dehors d'un contrat annuel vous trouvez une place de port sur la cote pour le mois d'aout ?

car l'idée est bonne mais si ce n'est pour pas avoir de place pour les vacances...

Ça empêche aussi les week-end prolongés hors saison

Il y a aussi de chouettes balades fluviales à faire ...  :P

Oui   :) :) :)  mais avec modération.
Et puis Sébastien cherche à éviter une trop forte consommation si j'ai bien compris   ;) 
Ah il parlait du bateau !   <???>

C est pas faut , je reserve ma place debut fevrier, et cette annee, ca a ete juste !

Tous dépend les zones... Même ici à Arcachon, d'une année sur l'autre tu n'as pas forcément une place pour 3 semaines en août...

A saint cyp' j'ai toujours prit l'habitude de réserver pour l'année suivante en allant rendre le badge en partant... Vue que je suis exigeant ils ont toujours réussi à me satisfaire en m'envoyant plusieurs proposition et des copies d'écran de google earth pour bien me montrer ou est la place proposer... Et faire mon choix...

Bonsoir Thierry

Même port que l' an dernier?

Oui, tu retrou eras ce brave DC cette annee, mais pas forcement a la meme place, j ai demandé le ponton devant les hangards car plus facile a garer que en face comme l annee derniere avec le vent ...
mais cette annee, ils doivent replacer les batean de la rive gauche ou droite du  vieux port a cause des traveaux , ce qui limite les places pour les passages .

Bonsoir à tous

Merci pour vos contributions

Pas faciles vous avez tous les arguments et contre arguments.

Il faut que je cogite

Bonne soirée

Seb