Veradoclub France

Bonsoir Tout le monde,

Ca y est, mon nouveau bateau devrait arriver vendredi en concession pour une livraison vers le 20 mai.. Le moteur (un Evinrude G2 250 HO) semble en retard.. espérons qu'il arrive aussi cette semaine.

Ma question concerne l'antifouling. Mon bateau reste quasiment à l'année à l'eau dans le port des Sables d'Olonne.

On me propose un Boero Altura Noir 619, qu'en pensez-vous?

J'ai également lu que Boéro propose du Regaflon, un additif permettant d'améliorer la glisse.. mais est-ce plutôt pour la voile ou les bateaux à moteur?

Pour rappel, ce sera un Zodiac Medline 740 équipé du 250 HO. Sa vitesse max devrait approcher des 48/50 noeuds avant antifouling.

Merci pour vos bons commentaires

Amicalement,

Bonne nouvelle
J espere que le moteur arrivera dans les temps.
Pour l'antifouling je n'ai pas d'avis sur la marque proposée, par contre vu les vitesses annoncées une matrice dure s'impose il me semble.

Moi j'ai les moteurs et tout le reste... mais pas le bateau.
La vie est mal faite  ^:D ^:D

Je dirais même plus... dans les 2 temps !  :-[

J'ai une course à faire je sors illico

Bonjour,
Tout d'abord, pour un bateau neuf, il faut une couche d'époxy pour protéger la coque puis un antifouling à matrice dure.
L'altura 619 semble être une bonne peinture. On me l'a conseillé sur La Rochelle.
Je verrai le résultat en fin d'année............ ;) ;) ;)

Salut Moi je met du corsa de chez Boreo enrichi en regaflon, cela marche pas mal :P 52 noeuds à la mise à l'eau  aa. Si tu veux un antifouling blanc, le corsa regatta est directement enrichi en regaflon. Si tu veux une autre couleur (le noir pour moi) il faut acheter du corsa + du regaflon.

Après aérogommage de ma coque, le pro m'a proposé :

Primaire epoxy 2 couches
liaison 1 couche
AF 2 couches

le tout en marque Jotun  (je n'ai pas les références sous la main)

Sur ma MF755, j'utilise du Nautix A4 'matrice dure' que je renouvelle tous les ans. Pour l'instant c'est relativement propre entre chaque anti fouling ( pas de moule, d'huitre ni de patelle)

de ce qu'il se dit c'est fameux comme marque, je n'ai pas encore testé

Le CC me dit 4 à 5 ans sans avoir à refaire l'AF .... je vais tester !
Ceci dit, vu le prix, ce serait souhaitable.

A noter que le CC ne bosse pratiquement que sur des bateaux évoluant en rivière.

Je pense qu'il serait bien que tu te renseignes chez tes voisins de ponton pour voir ce qui fonctionne le mieux dans les eaux ou reste ton bateau, et surtout le port (niveau d'encrassage et de brassage de l'eau du port).
Personnellement, mon bateau étant très au sud, mer Egée, eau du marina peu brassée et chaude, International Interspeed Ultra Lien du produit : http://www.yachtpaint.com/gbr/diy/products/antifouling/interspeed-ultra.aspx fonctionne très bien pour l'eau dans lequel le bateau reste et pour la vitesse pratiquée (32 Knots max).

Bonjour,
J'ai utilisé le Boero 619 matrice dure pendant plusieurs années.
Je n'étais pas satisfait de la protection apportée.
Mon bateau reste à l'eau six mois par an dans un port où il échoue plusieurs heures à chaque marée.
Je le sors de l'eau au bout de trois mois, lorsque je pars en vacances (environ deux semaines).
Lorsque je le rinçais rapidement au Karcher, à cette occasion, j'ai pu constater que des algues vertes commençaient déjà à pousser sur l'antifouling. Même constat, lors de la sortie de l'eau, à l'automne.

Lorsque j'ai changé de bateau, je suis passé au Nautic A4.
Il me semble un peu plus efficace, mais plus autant que les antifouling utilisés il y a une vingtaine d'années.
Ceci n'est que ma modeste expérience, si cela peut d'aider dans ton choix.

Je confirme l'efficacité pour avoir utilisé le SeaQuantum Ultra de Jotun .

Pour la coque alu, bien qu'ayant un primaire de protection, j'ai préféré prendre le SEAJET 034 EMPEROR, qui est un auto-polissant,  sans cuivre,  qui convient jusqu’à 40 nœuds.

Merci pour l'info, Claude, je vais donc suivre la recommandation du CC.
l'AF retenu sera  le Seaforce 90 de Jotun

 

J'ai mis du semi érodable ,il a tenu toute l'année dernière ( 6 mois à l'eau environ ) ,il n'avait pas bougé quand je l'ai sorti de l'eau ...j'en ai remis une couche cette année ,pour finir le pot de l'année dernière ....faut dire aussi que mon bateau reste à l'eau d'avril à mi-septembre environ ,et en eau douce .....
   Sinon j'ai remarqué que l'antifouling passé directement sur le gel coat ne tient pas ...faut-il passé un apré avant ? Je suppose que oui !

Bonsoir tout le monde,

Grand merci pour vos avis et commentaires.

Je vais faire le point avec le concessionnaire, qui pour information est très pro dans son approche des choses...

Et la good news est que mon moteur devrait arriver demain ou mardi... ouf ouf..

Bye

Oui Pascal, tu supposes bien, il faut un primaire (epoxy) avant l'AF sur une coque nue.

Bonjour,

Ca y est, le bateau est arrivé ce matin chez le concessionnaire

Le moteur est parti hier du stock

L'ensemble du matériel électronique et électrique est déjà en stock depuis un moment.

Il ne reste plus qu'à monter tout çà..

Ca commence à sentir bon.

Bye

(https://img4.hostingpics.net/pics/621662ArriveHusson.jpg) (https://www.hostingpics.net)

Bonne nouvelle pour toi.   :)

Nous, nous sommes impatients de découvrir ce qui se cache sous la bâche     ;)

Merci, un bateau en caoutchouc et avec un moteur qui n'est pas un Verado... vous allez me virer du site...

En teasing, plan de la console et de l'électronique...

Bye

(https://img15.hostingpics.net/pics/210665Miseajourimplantationmed740page001.jpg) (https://www.hostingpics.net)

Je ne sais pas si ton plan tiens sur le SR !  :D mais il déborde de mon écran   ;) :P
Je m'autorise une vue d'ensemble (en passant par PcCreation)
Bel équipement :

   (http://img.pccreation.net/photos/201704291615571442.JPG)