Veradoclub France

Voilà l'été qui arrive !  8) :)
Les années se suivent et je me pose toujours les mêmes questions : comment vider facilement le réservoir du bateau au profit de la voiture...

J'ai les 2 qui carburent au sans plomb et je souhaite être prudent sur la charge du bateau / remorque.

L'an dernier, j'ai réussi à quasi vider le réservoir avant de partir...cette année, j'ai fait le plein par réflexe après ma dernière sortie.  wx

J'ai bien prévu d'en cramer un peu lors des 2 prochaines semaines mais vu que c'est tendu au niveau boulot, j'aurai du mal à faire plus de 2 sorties. Donc à part à faire des runs comme un bourrin,... :-[

J'en vois déjà qui vont me donner des conseils pas très sages, au prétexte de décrasser les soupapes... ;D ;D

Si un modo veut changer de rubrique...je ne savais pas trou ou poser ma question.

si tu as acces au reservoir, tu peux peut être utiliser une pompe manuelle a siphoner. dans les 10€ je crois.
Tu dois avoir le reservoir sous le plancher et au pire tu devrais avoir a démonter le bouchon de jauge.
De cette maniere tu bascules dans des jerrycan puis dans la voiture.

Ou alors une pompe électrique type pour remplir les poêle a pétrole.

Alors ça, si c'est pas un truc de roumain !   :)

Sinon pour être plus sérieux j'aurai dit une pompe manuelle pour poêle à  pétrole  ( moins de 3 € dans la plupart des bricos)

(http://img.pccreation.net/photos/201706172126106646.JPG)

3 ou 4 pressions sur a pore et tu remplis ton jerrycan

Surtout pas les pomes pour les poêles !

On est pas sur les memes produits et les essence est très inflammable

Hello Arnaud,

Sans vouloir être trop indiscret, pourquoi veux-tu retirer l'essence du bateau??? pour un problème de PTAC ou PTRA ou pour un problème de poids sur l'attelage???
Quand je circulais avec Pacha IV et le poids de l'annexe et de son moteur à l'arrière du bateau je n'avais plus assez de poids sur l'attelage, du coup je m'arrêtais sur une aire de repos et je vidais le coffre de la voiture pour le mettre à l'avant du bateau.
L'équilibre était alors parfait. ;)

Merci pour vos réponses Steeve et Philippe !

Ok, JeanFi, c'est noté. Du coup, une autre idée ?

Salut Philippe,

Après plusieurs déplacements des esssieux (hein Antony  ;)) puis du bateau sur la remorque, j'ai réussi à avoir le bon poids sur la flèche. 80kg, qui est le max pour mon crochet. Effectivement, il faut faire attention au chargement car ça peut vite varier.

Mon problème est plutôt qu'à 5, on part souvent bien chargés l'été. Donc je suis rapidement au taquet à tous points de vue : PTAC de la voiture (les 2,5t sont atteintes avec tout ce petit monde + le coffre de toit...), PTAC de la remorque (2t pour un 625 wa bien chargé sur une double essieu). Au passage, les 4,5t de PTRA de la voiture sont donc atteintes aussi.

J'ai fait une pesée dans une déchetterie (sans ticket). En retour de vacances, chargé à bloc avec tout le monde dans le véhicule et les pleins d'essence : 4,7t :'(
Les 200kg d'embonpoint étaient sur la remorque et peuvent s'expliquer de la sorte : ~100kg d'essence rajoutés dans le réservoir du bateau juste avant d'arriver au Port, 40kg de tentes pour une séquence camping, 40kg de pinard qui s'étaient retrouvés dans le bateau par hasard,...et quelques autres broutilles.

Qui a parlé de Roumain ? ;D ;D

Je ne vois qu'une seule solution à ton problème,  achète toi un JEEP Grand Cherokee. ;D
Je suis content que tu ai retrouvé mes 40 kg de Ruinart que j'avais égaré, je les récupérerai à l'occasion ;D ;D ;D

ARGGG il y aurait un autre delinquant routier ? :) :) :)

L anee derniere , j avais le meme probleme, ca a ete un peu galere pour me demerder qu au retour le reservoir soit presque vide .

Deja , est ce que c est assez direct entre le nable et le reservoir ? Sous entendu, peux tu y glisser un tuyau facileme't ?

Si oui, un simple tuyau et par syphonage tu regles ton probleme, car sur remorque le reservoir du bateau sera plus haut que ton jerrican , voir celui de la  voiture.
un peu long a amorcer peut etre  mais pas impossible. Plus facile si tu y place un robinet .

Le nombre de fois ou j ai syphoné la CX et la 4L de mon pere pour mettre dans la mobylette puis la 125 ... :)

Pareil au niveau de l'idée :

un tuyau assez fin (mais pas trop dans les 15mm intérieur) que tu t'arranges pour lester en bout avec un truc creux (idéalement un embout cannelé) ceci pour qu'il descende au fond du réservoir, une poire d'amorçage XXL placée dans le cockpit du bateau et ensuite le tuyau de descente qui ira jusqu'à la voiture (ou bidon), mais RIEN d'ELECTRIQUE.

Il existe sur le marché chez tous les ships des systèmes autonomes comportant un tuyau avec à l'extrémité un clapet à billes, tu immerges cette extrémité dans le réservoir à transvaser et l'autre dans celui à remplir, tu secoue l'extrémité qui comprend le clapet pour amorcer l'ensemble et c'est parti.
C'est terriblement efficace et il y a 2 modèles petit et grand débit, c'est ainsi que je transvase mes jerrycans dans le réservoir pour faire le plein  ;)

+ 1 . Système parfait pour remplir le réservoir a partir d'un jerrycan.

Par contre pour le vider faut il que le tuyau arrive au fond du réservoir !
Si comme sur le mien le tuyau de remplissage arrive sur le réservoir par un coude a 90° le passage risque d'être difficile.

As tu exploré la solution d'utiliser le circuit d'alimentation moteur ?
Débrancher le tuyau a la sortie du robinet d'arrêt et installer un tuyau avec une poire le temps de la vidange par exemple ?

Faut il encore que cela soit facilement accessible et suffisamment aéré pour éviter l'accumulation des vapeurs d'essence !

François.

aaaargghh t'es pas sorti de l'auberge.... les enfants grandissant.... le problème va devenir de plus en plus crucial chaque année...  ;) ;) ;)

Je pense qu'il faut explorer d'autres solutions....  ;) ;) ;)

Mais non.... qui a dit virer Madame?  :) :) :)

Il faut envoyer tout le petit monde par un autre moyen de transport.... CQFD!  :P :) ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

La morale... si vous tractez un bateau... ne faites d'enfant...  ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D

Ben oui parce que les minets, ils vont prendre du poids :-[....ou alors tu ne leur donne pas a manger! ;D

Solution tu envoies tous le monde en train, et toi tu voyage peinard, sans les pause pipi, les disputes des gosses, les " quentsquonarive"  etc etc...

Bon connerie mise a part, oui pompe manuelle, et rien d'électrique stp :'(
Diametre du tuyau pas trop gros, c'est plus long à vidanger, mais moins galère pour l'amorçage( aucune connotation en dessus de la ceinture svp ;))

Bonjour Arnaud,

Peut-être ça ? Voir MP

(http://img.pccreation.net/photos/201706181006354817.JPG)

Je pense à çà

C'est très efficace entre le jerrycan et le réservoir.
Dans l'autre sens je suis moins sûr... les mouvements du tuyau nécessaires à l'amorçage risquent d'être freinés par les coudes entre le nable et le réservoir.

Pfuiii ! c'est tendancieux à écrire tout cela....  8) 8)

Oui, on appelle ça une branl.tte   ;D   ;D  C'est le terme consacré chez les ships  ;)  Claude doit bien avoir ça dans un recoin de son catalogue ?

Je confirme,

la branlette n'a aucun secret pour moi  ;D ;D ;D

http://www.equipnautic.com/achat-pompe-transvasement-bille-375276.html

petite ou grosse selon son besoin ...

voila la max branlette de chez Claude

(http://nsa38.casimages.com/img/2017/06/18/170618071156950503.jpg) (http://www.casimages.com)

C'est cr a quoi jr pensais en ecrivant pompe manuelle a siphonner.

Onan sors de ce corps  :D

La demande d'Arnaud c'est de vider son réservoir dans un jerrycan, c'est à dire le contraire de ce qui se fait (facilement) avec la branlette en question lorsque le tuyau peut être secoué pour s'amorcer.
je suis de l'avis de François, compte tenu des méandres de la tuyauterie entre nable et réservoir cette solution n'est pas réaliste, l'amorçage ne se fera pas.
Le système scepter est plus logique, l’amorçage. se faisant par le pistolet.

Comment font les pros?

Vous pensez bien qu'on l'a déjà fait (l'année dernière) Arnaud et moi :)
On a essayé pompes à bille de petit et gros diamètres, rallongées pour atteindre le fond du réservoir : c'est impossible à amorcer :-\

On n'avait réussi qu'avec un long tuyau à carburant et une belle poire d'amorçage mais exit l'effet syphon...ça avait été très long !

Vous vous souvenez de quoi on parle au moins ;D ;D ;D


Ca c'est une très bonne question !

Mon CC met à disposition une pompe électrique pour vidanger les réservoirs et cela va assez vite, un bidon de 20 L en 2/3 minutes

Et retourner le bateau, vous avez essayé ?     :) :) :)

Bon il est temps de filer, là   ;)

De quel type de pompe s'agit-il Gilles ?
Je n'en trouve pas...

Salut Anthony

Je t'ai envoyé un email . Cela pourra peut être vous éviter de retourner le bateau .

bonjour,

si ca peut faire avancer la réflexion :

Ayant eu à vider des réservoirs de bateau, j'avais fait un montage simple et très efficace.
J'ai acheté une pompe à essence automobile (tu trouves en neuf des pompes universelles 12v à 70€, à la casse pour 25€) deux fils avec des cosses (assez long pour éloigner la batterie des gaz) et deux bout de tuyaux.
L'intérêt est que les durits sont de faible section donc facile à rentrer dans le réservoir. le débit est autour de 30 à 40l / minutes, donc vite fait bien fait.

J'utilisais le même principe pour mon précédent bateau. Une pompe à essence électrique fixée sur une planche, un long câble électrique et coule le coco. Simple, rapide (ça dépend tout de même de la quantité et du débit de la pompe) mais à faire dans un endroit bien aéré évidemment.

Merci pour toutes vos réponses ! :)

La pompe a branlette, ca marche super bien pour remplir le réservoir...mais comme le disaient certains, pas pour le vider.

J'hésite encore entre 2 idées : la pompe manuelle proposée par Régis et le bricolage proposé par Charles et Olivier d'une pompe a essence que j'utiliserai avec le booster qui me sert déja pour le treuil électrique.

En attendant de faire mon choix, je reste sur ma vielle méthode : je pars de suite faire un tour de wake ! Mais c'est uniquement pour une question de sécurité routière, hein... :) 8) ;D

Essence et Electricité il faut choisir! O0

Ce n'est que mon avis personnel et n'oublies pas de booster une bonne assurance pour ta petite famille.
 
La seul solution que j'aurais pu te préconiser était de siphonner avec un long tuyau, ça fonctionne pour moi d'un tonneau de récupération de pluie avec un dénivelé 1M50 mais sans coude.
Je mets juste le tuyau dans le tonneau est 30 secondes après l'eau coule et c'est mon canard qui est heureux de voir sa piscine se remplir.

Mais, je crois que tu l'as déjà essayé.

Bon courage