Veradoclub France

 Bonsoir à tous   :)


 Annick et moi rentrons d'une petite balade de quatre jours sur la Saône (en remontant au nord de Mâcon) dont une petite escapade sur le canal du Centre.

 De cette balade sur le canal  (écourtée par la météo) j'en ai tiré une petite vidéo du trajet qui nous a mené de l'embranchement du canal à quelques kilomètres au nord de Chalon-sur-
 Saône jusque la halte fluviale de Fragnes, première halte sur le canal.

 Bon visionnage !      :)


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Super cela donne envie.

Je voyais le canal du centre moins pittoresque. C'est comment plus loin? Je sais pas si c'est celui la mais je crois il y a une limite de hauteur (en ce qui me concerne)

Chouette encore un endroit de plus à visiter. ;)

Bonsoir Christian,

En continuant on passe à proximité des vignobles des côtes chalonnaises (Rully, Santenay, Cheilly les maranges) ... puis Chagny  et jusque Saint Leger sur Dheune.

Ensuite le canal se dirige vers Montceau les Mines  (un peu plus industriel par endroit mais pas trop)

La dernière partie traverse le Charolais et passe par Paray le Monial pour rejoindre son terminus à Digoin  (et son célèbre pont canal sur le canal latéral à la Loire).

Pour la limite de hauteur, je ne vois pas mais je vais me renseigner.  (quel est ton TA ?)

Super sympa cette vidéo. Ça donnerait envie de passer le fluvial.
Merci
Dominique

Non Philippe effectivement ce ne doit pas être celui la peut être le canal du Nivernais
Mon TA est 3.10
Je sais que j'avais regardé et il y en avait un sur lequel je ne passais pas.
C'est pas le choix qui manque depuis Macon

Merci Phil
Superbe coin et vidéo apaisante.
 :)

Vraiment sympa ce montage vidéo
Tu vrai travail de pro
Il te manque plus que le drone

Effectivement Christian, il doit s'agir du Canal du Nivernais.

Mais tu dois pouvoir passer tout juste   :)

Article de "Fluvial" de décembre 2008 (http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-le-nivernais-accessible-aux-ta-de-310-m/4838)

Belle vidéo Philippe

CHOUETTE vidéo  ^-^
merci Philippe  ;) message reçu  O0

Merci pour l'info Philippe
Effectivement ça devrait passer même si mon TA de 3.10 est de la même hauteur que les ponts mais ils sont voutés
Au plus haut ils sont à 3.50 m

Ces navigations fluviales sont souvent un enchantement . Quel plaisir de visionner ces photos et vidéos 8)

Ca nous donne envie d'en faire beaucoup plus Joël, d'autant que sur la région il y a de quoi faire !

Mais là se pose une question et pas des moindres :  Changer de bateau pour quelque chose de plus adapté aux croisières au long cours ? 
En tout cas elle est posée   :-\

Et puis Annick se dit qu'un Mâcon - Bordeaux, cela pourrait être sympa ....   alors ....  ???

Sympa la balade, dans un cadre apaisant.

Attention, tu vas finir avec une péniche Philippe  ;) ;D

Là encore y a du beau matériel dans cette catégorie : http://www.linssenyachts.com/fr/   :D

J'évolue par tranches de deux mètres ...  tout espoir est donc permis   ;)

C'est clair, Régis ... mais ceux-là à moins de 20 ans ils sont hors budget pour ce qui me concerne  !

Il y a d'excellentes occasions sur le marché avec surtout des coques acier et dans des prix plus que correct :)

Quelle question cornélienne pour une chouette croisiere. Attention ce que femme veut..... ;)
Pour le bateau la question est d'abord de savoir ce qu'il manque
sur le tien, le budget dont tu disposerais, et ensuite si tu souhaites faire que du fluvial ou plutôt du mixte mer fluvial.

 Le soucis pour les bateaux d'occasions , c'est la motorisation et son état . Perso, j'ai vu des coques qui me plaisaient mais pas le propulseur, si tu envisages une remotorisation , là , c'est la cata .

Sur un bateau fluvial, le problème est différent notamment du fait de la faible puissance installée et des conditions d'utilisation. les diésels montés dépassent régulièrement des milliers d'heures de fonctionnement sans problème particuliers

Pas de mer à priori, en revanche du canal mais évidemment la Saône et le Rhône, donc moteur suffisamment puissant  (mini 90 cv en diésel pour un bateau de 10m .... et plus au-delà)

Tout à fait. Je connais des bateaux qui en sont à 8000 h sans soucis après entretien régulier.

Ce qu'il faut éviter ce sont les bateaux "bricolés"

On voit vraiment des superbes annonces pour des prix très raisonnables. Ces bateaux sont souvent en très bon état. c'est certainement le caractère fluvial, bien que beaucoup sont homologués mer, qui rebutent un peu les particuliers ainsi que l'emplacement dans un port fluvial.

J espère te voir au pire dans la étang de Thau un de ces jours quand même !    :)

avec un péniche....  ;) ;D

on eut, mais la mer etant a coté, ca serait dommage de ne pas en profiter !

Cela reste prévu dans tons les cas, Thierry   :)