Veradoclub France

Bonjour à tous,

La saison est terminée pour moi  :-\ le bateau sort de l'eau semaine prochaine et le mecano mercury passe dans 10jours pour faire la révision et l'hiverner.
Le TC2 a été ajouté dans le plein.

Voulant bien profité du bateau, je n'ai pas pu le resortir de l'eau entre temps pour replacer ma sonde.

Actuellement j'ai une sonde TM 150 et une structure scan (lss 2 3D ? si je ne dis pas de bêtise)
Actuellement j'ai placé les sondes comme ceci mais du côté droit (j'ai oublié de prendre une photo avant de partir et je n'ai que celle la ...)
(http://nsa39.casimages.com/img/2017/10/29/171029092633617882.png) (http://www.casimages.com)
 
Problèmes:
- la TM 150 décroche en profondeur et sonde dès que je dépasse 5 noeuds ... fort problèmatique
- la 3D fonctionne à peu près correctement mais j'ai un trait noir assez important au milieu de l'écran, je pense que c'est du en partie à cause du moteur mais aussi du STEP.

Je me demande où je peux placer la TM 150 ? si je la mets à côté de la 3D, elle va se retrouver face au STEP.
Si je la mets à la place de la 3D, pareil je pense qu'elle sera aussi face (en partie) au STEP.

Si vous avez des idées je suis preneur !
Merci

Tu peux aussi poser ta question sur le forum suivant, ils sont de bons conseils, et pourront de répondre précisément si tu ne trouves pas de réponse dans les différents posts déjà publiés : http://cisub.fr/forum-lowrance/index.php

Perso, j'avais beaucoup galéré avec un précédent bateau car la sonde décrochait assez vite. Il faut éviter les remous donc les bulle d'air engendrées par les redans ou step.
Comme je soupçonnais la position de la sonde et que je ne voulais pas refaire des trous sous la ligne de flottaison, j'ai donc mis provisoirement la sonde sur une glissière inox, ce qui me permettait de régler la hauteur facilement (la relever pour les manoeuvres d'ascenseur ou un échouage) et éventuellement de la déplacer sans refaire des trous sous la ligne de flottaison. J'ai ainsi rapidement trouvé la bonne position. A ma grande surprise, l'autocollant double face type pour extérieur utilisé pour fixer la glissière était tellement adhérent que j'ai décidé de le laisser. J'ai fait 4 saisons comme cela et aucun problème de décollage (j'avait mis deux bandes parallèles sur la hauteur de la glissière sur un gel-coat neuf et sans antifouling.
Voici donc mon expérience perso, si elle peut donner une idée.
Yves

Déjà regardé dessus mais rien de probant.
Sur un forum américain, j'ai vu plusieurs montages de la sonde 3D dans le "step" mais je ne suis pas sur que se soit top top

Merci Yves
J'avais également pensé à mettre du double face pour trouver le bon emplacement. Mon principal problème est de sortir le bateau à chaque fois ... (pas possible de mettre une glissière)

Essaye d'aller voir un pro pour qu'il te la monte quand je dis un pro une concess ou ils font du bateau typé pêche essentiellement généralement ils sont assez calé dans le montage des sonde, on a en a un très bien chez nous à Vannes MMG ou il a des mecano qui bossent aussi un peux pour Navicom, c'est eux qui m'ont mis repositionné la sonde sur mon zod à 30 nd j'ai toujours le fond, la conces ou j'avais acheté le zod ça décrochait à 5 nd...
Si tu as une gerbe d'eau une fois la sonde mise en place bouche les trous avec du silicone ça résous souvent le problème.

Tu as la solution du rail mais je n'y crois pas trop, car faudra forcément que tu trouve la bonne position en latéral et en profondeur, le rail peux éventuellement te servir en phase de test mais j'y crois plus quand ton bateau échoue pour éviter que la sonde touche le sol.

Sinon après si tu as accès dans la double coque tu prends une sonde que tu colles à l'intérieure et la plus de problème c'est le top.

Effectivement la sonde à coller me semble pas mal dans mon cas, j'y passerai si après quelques tests ça ne donne toujours rien de probant
++