Veradoclub France

Bonjour,

La date de livraison approche, notre Antares 8OB a maintenant son moteur, sa sonde structure scan, sa sonde de vitesse dans la masse d'eau, sa pompe à eau ...  O0
Livraison prévue début Avril  8)

(http://img.pccreation.net/photos/201802170948022423.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201802170944506337.JPG)

Alain

Superbe bateau ! D

De belles navigations et sorties pêche en perspectives  ;)

très joli  ;D
Des photos de l'intérieur?
Les plages de bain ont l'air énormes, comme j'aime.

Courage, plus que 2 mois  ^-^

Il est très beau ce bateau    :)

Ca commence à sentir bon là    :)

Pour l'intérieur il va falloir patienter comme moi 2 mois, j'ai pas les clés  :D

Que nenni tu dois vérifier que tout est OK à l'intérieur  :D Et puis faut voir pour de la vraie ou tu vas mettre l'électronique, et puis ...tu trouveras bien une justification pour une visite intérieure avant Avril :P ;D

encore un bateau de chez AB !
un bon CC , peut être mon prochain bateau.....

+1
Moi, j'avais pu monté à bord dès le jour de réception du bateau au chantier. Le bateau était encore dans son cocon de transport que je spécifiais à mon concessionnaire l'emplacement de mon électronique  ;)

En effet ça me parait normal de pouvoir contrôler dès l'arrivée au chantier ....  et faire les remarques éventuelles   :-[

Faut pas attendre car si dans deux mois il y a un problème ça va retarder ta saison  ......

Belle bête, félicitations, ça va être top ! dur dur l'attente... ;)

Quand je dis je n’ai pas les cles c’est du deuxième degré, j’ai déjà visité l’intérieur à maintes reprises puisque que c’est un bateau d’expo CC. L’electronique est déjà installée et le positionnement me convient, rassurez vous j’ai déjà fait des remarques qui ont été prises en compte, ABY est une concession sérieuse de la satisfaction de ses clients, mon deuxième bateau chez eux.

Super ... reste encore le plus dur ... patienter !    ;)

Super Alain!!! aa aa aa
Pour l'intérieur, Tu demandes à Thierry, il se fera un plaisir de te les donner ;)
À l'occase, si je peux me permettre, si tu peux passer voir Evisa pour voir s'ils ont monté les flaps.. ..
Je t'en remercie d'avance.
Je suis en Bretagne pour le W.E.  ;)

OK j’y passerai en fin de semaine prochaine   :'(

j'y passerai le 24.

Ouah !
Superbe bateau avec en plus un coordonné avec le moteur !
Ça va être QDB.... 8)

Merci les amis aa aa aa ;)

Sympas d'avoir les envoyés spéciaux sur place !  :D :D

Bonjour,

La date de livraison approche (04/04)  :D
Le pont en bois est en cours de montage  :-*

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/21/18032101495044712.jpg) (http://www.casimages.com)

Pense à lui passer le produit de Claude dès le départ et le couvrir avec un taud  de mouillage... il restera top dans le temps...

et a leur faire reprendre les bords des joints entre teck et plateforme , ca devrait etre plus net que la photo le laisse voir je pense .

LEs joints de périphérie ne sont pas encore réalisés  O0

Ça avance :P


(http://img.pccreation.net/photos/2018032221113149.JPG)

Edit BaKaLau : j'ai redressé la photo, si tu utilises "PCCREATION", tu as la possibilité d'orienter l'image.

Un peu étonnant la dissymétrie droite gauche du lattage collé, est ce que c'est parce que les 2 faces de la plateforme ne sont pas parallèles

Oui, tout à fait!
Ça avance bien Alain et en plus avec le teck C'est super! ;)

Bonjour,
Je suis preneur pour la description ou la référence du « produit de Claude »
Bonne journée

celui-ci => http://www.equipnautic.com/achat-protecteur-bouche-pores-pour-teck-399419.html

Alain, quand tu aura terminé le tien, pense à faire celui d'à côté. .. ;D

Je trouve que ton lattage est parfaitement  posé, on ressent le soin et le soucis de l' intervenant à respecter l' alignement des lattes sur toutes les parties.
Le plus marquant est sur le petit carré vers l' échelle.

on ne peut rien y faire, on recoit les lattes deja decoupées.
Et il y a des chances pour que celui qui decoupe les lattes ne sache pas a quoi elle servent ensuite ! :)

Sur le 7.5 DC ( et WA ) ce carré est d'une seule piece en bois, pas de lattes :)

Jusqu’au millésime 2017...

Et sur certains modèles de 7.5 et 9.0 les plateformes et la position de l’échelle à changé (cela va faciliter la remonté à bord)... et sur le reste de la gamme 7.5 prévu pour 2018...

La, je ne suis pas de ton avis, regarde le lattage de la plateforme et le petit morceau à droite au dessus, tout est bien aligné et en continuité, "ça flatte l' oeuil "ce n' est pas le fait du hasard et si les plaques arrivent prédécoupéés elles n' ont pas étaient coupées dans un soucis de récupérer les chutes.
Mais bien dans un soucis de se rapprocher d' un travail artisanal de marqueterie.

Pas certain que celui d’à côté est un pont en teck  :D
Dommage le tien est trop loin  ;D

Merci je vais passer commande  :P

Super Alain, ça devient bon, la livraison dans quelques jours aa aa aa
J'espère que la météo sera clémente pour la livraison et que nous aurons le plaisir de faire quelques navigations ensemble.
AB a remis en conformité les flaps sur Evisa, il nous reste à nous en assurer ainsi que vérifier comment ont été rebouchés les trous de perçages dans la coque.
Pour une fois j'ai reçu la facture rapidement, elle ne sera réglée que lorsque je me serai assuré de tout cela.
Au plaisir de te croiser à Leucate. ;)

Bonjour Philippe.
Tu avais quoi comme soucis sur les flans?

Bonjour Maurice

Il naviguait sur les flancs , un coup bâbord , un coup tribord , il n'a pas réussi à faire tourner le bateau autour de l'hélice .

??

Bonjour Maurice,
Les vérins avaient été positionnés trop haut ce qui fait que déployés à fond il n'avaient aucune utilité.
Le CC les a remis en place mais je dois m'assurer du montage et de comment les trous ont été rebouchés. ;)

J'espère qu'ils ont aussi repositionné cela plus sur l'extérieur de la coque  :-\

OK merci, c' est curieux que des pros se plantent comme cela, déja ce n' était pas les premiers qu' ils posaient et de plus la notice est précise pour la pose et bien explicite.
Je crois me rappeler que les supports doivent être à un ou deux cm du bas et à sept ou huit cm des flancs.
La reprise Gelcoat ne doit pas être  un soucis pour eux.

Bonjour , aux possesseurs de a8ob, je vois sur cette photo, qu il y a un peu le même type de cache qui se soulève quand le moteur monte que sur le mien.
Comment cela fonctionne, doit on le relever manuellement avant au risque de marquer le moteur , ou ça se relève seul ?

Pour moi ce n'est pas possible compte tenu de la carène Cédric.  ;)

Il faut juste qu’il soit à raz du bouchain... Si c’est le cas c’est bon...

ça ne se relève pas Thierry, ça coulisse sur l'avant, c'est le logo Suzuki (en relief) qui pousse l'ensemble..... si tu as bien déverrouillé l'assise... wx
Bon, ceci dit, si tu es attentionné tu le fait avant de remonter complètement le moteur.... :-[

Ce n'est pas possible, il y a un V entre le bouchain et le fond plat, donc ça va perturber le flux.
La meilleure position est celle adoptée par le CC et recommandée par Lenco.
Ensuite, je n'ai pas besoin d'une correction importante, juste légère, je ne navigue pas sur la tranche (enfin, pas encore) :D

Si c’est la seule solution...

Reste plus qu’à tester...

Bonjour Philippe
Jeudi je dois passer au port à sec, je jetterai un coup d’oeil sur tes verins et prendrai des photos.
Bonne semaine

Merci Alain ;)

J-4 , testé, plus que le nettoyage de fin travaux et de livraison à faire  O0

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/31/mini_180331073821700233.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=180331073821700233.jpg)

ça sent bon tout ça Alain! aa aa aa
Normalement nous devrions arriver demain en fin de matinée pour bricoler et faire un essai des flaps puis repartir demain soir.
Ils annoncent une acalmie demain après midi ;)

 Ça devrait être bon pour 14:00 avant que ça repasse en marin en fin de journée  O0

Tic tac.... le grand  moment approche :-*

Hier la météo nous a enfin permis de faire notre première sortie en mer, un aller retour Port Leucate - Canet.
Comportement du bateau conforme à nos attentes, du fait que le moteur à moins de 10:00 je ne lui est pas trop tiré dessus, croisière à 4000 tr pour une vitesse dans la masse d’eau de 24 knts, une sortie de 30MN.
Quelques petits soucis à faire corriger par le CC, sans surprise pour du neuf O0

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/16/180416072129346731.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/16/180416073221939419.jpg) (http://www.casimages.com)

En fin de parcours la Tramontane s’est levée avec un peu d’avance, changement de route on longe la cote pour éviter le clapot.

(http://nsa39.casimages.com/img/2018/04/16/180416072910392705.jpg) (http://www.casimages.com)

Super tout ça Alain aa aa aa
J'ai l'impression d'être à la barre d'Evisa ;)
Pour la PA pas trop de difficultés pour la mise en oeuvre surtout pour le "quai à quai"???
Merci pour ces photos et tes premières impressions. ;)

Une prise de contact réussie malgré la météo capricieuse !
Merci pour ce partage.

Merci Alain
Vivement la suite
Beau tableau de bord en tout cas

Génial, une belle saison qui s'annonce 8)
J espere que les tracas à reprendre ne sont pas trop sérieux...

Bonjour Alain, je suis pour ma part à dix jours de la livraison de ce beau jouet. Je vais essayer de mettre en ligne les photos au fur et à mesure des progrès effectués. Je découvre tout un monde jusque là inconnu au niveau des équipements électroniques. J'avais une approche minimaliste sur mon voilier : pilote, sondeur, VHF et gps...tout cela dans la version la plus simple et la plus autonome possible. C'est à la fois instructif et amusant. Bon vent et bonne  mer à ceux qui naviguent déjà.