Veradoclub France

UN MOTEUR ELECTRIQUE

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PURSUIT

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ouf les deux première photos c est bien un moteur électrique a café hi hi  :'( ;D

Ce sont effectivement de beaux bateaux qui ont l'air de bénéficier d'une belle finition..... par contre 100Ke en prix catalogue de départ, mon Glaude, c'est trop cher pour ma ptite bourse.....  T'as shooté le KL 27 ?????? ;D

voui voui, le KL27 viendra plus tard  ;)

Voila mpour monsieur Ludo, en attendant le reportage photo de notre envoyé trés spéciale ;)
http://www.sessamarine.com/_vti_g3_miss_aspx_idM_109-rpstry_33_.sphtml

Merci Ricardo, j'avais déjà zieuté le site de Sessa, mais ton lien m'a permis de faire gaffe à un truc qui m'avait échappé jusque là...
Cliquez sur le lien et regardez la tof de la cabine au bout à droite....belle cabine vous me direz, digne d'un beau yacht de la gamme supérieure ! :P Pour autant, un détail m'interpelle....ne vois-je pas sur la gauche ce qui ressemble à un deuxième hublot de coque !!! :'(, alors que le KL27 n'en a qu'un....... Y'a maldonne quelque part, la tof doit pas être la bonne, y'a tromperie sur la marchandise je pense.
Claude, toi qui l'a vu, t'as une tof de l'intérieur... ?  Bon...j'me corrige tout seul puisque Claude a bien entendu fait toutes les photos qui vont bien, dont je me rappelais plus  :-[ :P, et y'a bien erreur sur le site de Sessa.... Bouuuuuuuuhhhh !!!!! pas bien M'sieur Sessa, d'enduire les gens avec de l'erreur.... ;D

Bon sinon, c'est un très beau Sundeck, mais maintenant que je sais qu'il n'y a qu'un couchage double, pourquoi payer 20Ke de plus le KL27 alors que le KL24 est "presque" identique, en tout cas aussi beau.... ;D

C'est un peu LE problème Italien.....

La photo de la cabine n'est même pas issue de la gamme Key Largo !!!

Aussi un truc étrange :

+ 10cm de long et autant de large en + que le KL25, beaucoup plus d'équipements en série et +50kg à vide.....

Ce sont les rois de la mystification. Pour sûr que tout est faux ou presque...

Par contre entre le 24 et le 27, ce n'est pas la même catégorie du tout, c'est un peu en trompe l'oeil mais les proportions diffèrent bien. Ce qui n'enlève rien au 24 qui est bien positionné en gamme et tarif.

Le 27 accepte un twin V 200  :P :P :P, ça doit bien causer ....

Il te reste plus qu'à passer à l'acte et signer avant la fin du salon.  :)

Le KL27 a fait bon niveau look comparé au KL23 et 25 qu'il remplace. Dommage qu'il soit pas transportable.

Je suis absolument d'accord !

Le génie des Italiens pour l'esthétique est bluffant. Le look est magnifique !

Le coup de vieux que ça file au mien est bien réel.

Heureusement que j'ai une console bleue  :D :D  (quoi vous connaissez pas le 77 design style  :D )

Le KL 25 est remplacé par le 26 (300CV MAX) et au gabarit routier

Le KL 27 vient faire une transition entre le KL 30 (qui est l'ancien KL28 ....) et celui-ci est conçu pour prendre le lourd V8 Yam.

Au fait il se dit que YAM abandonnerait le V8 300CV.

Donc le 26, reste au catalogue. Un très bon point.

Juste un bémol sur les coques couleurs qui risque de passer dans le temps.

Effectivement le KL25/26 limité à 300 ch d'ailleurs j'ai un essai que tu dois aussi avoir du KL25 avec 2x 200 ch yamaha.

La nouvelle gamme de VMax 4 temps  va certainement être poussé à 300ch sur base de 4,2 litres qui lui sera beaucoup plus léger que le V8 5,3 litres.
D'ailleurs sont-ils déjà exposés aux salons ?

ça me dit quelque chose mais je ne pense pas l'avoir, si tu peux me le scanner ça serait cool !

Sur le stand de Yam, j'ai souhaité obtenir des renseignements sur les commandes électriques et sur les VMAX 4T..... je n'ai pas été déçu par mes réponses, et pour cause, personne n'a jugé utile de me répondre !!!!

LE (seul et unique) technicien présent le vendredi de la journée PRO était trop occupé à discuter avec ses amis..... et alors qu'il m'a parfaitement vu durant mes 10 minutes de patience à ses côtés, (il était évident qu'il savait que je l'attendais, précision de taille, il ne savait pas qui j'étais....), et bien, il n'a rien fait pour s'interesser à moi ! Dans le même genre, il y avait un petit rassemblement de pros YAM qui se trouvaient devant la vitrine présentant les commandes électriques YAM, et il était évident de voir que je cherchais des détails ..... personne n'a bougé un cil !

L'hôtesse elle (très sympa et qui m'a remis toutes les docs avec sérieux) m'a simplement dit

- pour les moteurs "si c'est pas encore sorti aux USA", il faudra compter au moins 1 an pour que ça nous arrive, et encore, sous réserve des normes antipollution ?

- pour les commandes electriques, c'est ce monsieur là.....

J'ai eu l'occasion de croiser dans l'après midi le PDG de Yamaha Motor France, Mr Ollivier, j'ai failli l'interpeler pour lui signaler la désinvolture ou le mépris de ses employés, puis je me suis ravisé, mais j'y ai songé !

Signe d'un triomphalisme ou d'une prise de grosse tête ? Toujours est-il que sur tous les autres stands que j'ai vu j'ai été super bien reçu.

 Claude ? .... T'avais pas enlevé ta casquette, ta chemise et ton caleçon Mercury Verado..... c'est pour çà qui t'ont pas causé les zouaves ...!!! ;D :D :D

Ou alors c'està cause de mon tatouage sur le front  ;D ;D ;D

...'sont malins les bougres !!!! :P 
...;z'ont vu le Glaude arriver de loin, c'est le seul qui se balade sur la tête avec l'aileron de requin, noir.... "Glaude....the silent Black" !!
En sous marin j'vous dit,...tout en sous marin !!!  :D

Pour l'essai je n'ai pas de scan sous la main mais je peux en faire des copies et te l'envoyer par la poste. Tu m'envoies ton adresse postale en MP.

Concernant cette désinvolture un membre d'un autre forum a eu le même problème chez Jeanneau. Est ce n'est pas normal. Dans les deux cas ce sont des marques à bonne image mais qui ne devrait pas agir comme cela. C'est pas parce qu'on a une bonne image de marque des bons partenariat que l'on ne doit pas toujours chercher à progresser.

Concernant les techniciens Yam j'ai toujours eu des bon contacts avec eux lors d'essais (F225,F250,F115,F150). Pour avoir déjà vue les journées pros les personnes étant là reste le plus souvent à discuter avec leurs confrères d'une même marque que d'aller discuter avec la concurrence.

Pour les Vmax 4 temps, il faudrait que Hugues nous dise quand et prévu la livraison du sien. J'interrogerais à la fin du salon des concessionnaires yamaha sur ce produit et date de distribution.

Bonjour à tous,

Moi c'est un essai récent de KL30 en 2*200 Yam que j'ai sous le coude. Si ça intéresse quelqu'un, un petit MP.

Chef, chef, pas de stand Wellcraft au Nautic ?

Renaud.

Je savais que tu étais un mec bien Renaud !!!!!!! ;D
Heu chef, si tu passes devant le stand Cigarette, tu peux leur demander s'ils ont prévu de faire un 30 top fish un de ces jours ?????

Alors je suis passé sur le stand Wellcraft et j'ai vu un............................................................


suspense insoutenable................ ;D



un magnifique 290 COASTAL   :P :P :P :P :P  Celui là même que je prendrai bien en twin V300....  8) 8) 8)

Quelle qualité perçue, c'est impressionnant.

J'ai rencontré un "p'ti gars" tout sympa (Seb) qui va s'inscrire sur le forum et qui vend ces pures merveilles  ;) Il est dans la région Lilloise.

Les photos vont venir, soyez patients.

Heuuuu sauf votre respect chef vénéré....et je pense que Ricardo est de mon avis...comment dire.....bin...voilà.....c'est à dire que.....Ricardo et moi (comment je le mouille sur ce coup là !!!!!! ;D) ont n'a pas encore l'âge pour naviguer en 290 coastal !!!!!!!!!!!! On préfère les p'tits trucs qui dépasse les 45 kns cheuveux au vent....un truc d'homme quoi.....nan mais je dis ça, je dis rien...... :-[ :-[ :-[
Nan mais il est très bien le 290 Coastal...comme peut l'être une Citroën Xsara....enfin....j'me comprends.... :P :P :P

tss tss, faut les entendre les minots  :D :D :D

c'est de la balle ce bateau ! du genre à croiser à 25 knots dans des creux de 3M et sans que rien ne bronche, selon Seb il prendrait dans les 50 knots avec le twin V300 !

Bateau de papy, pff sont fous ces d'jeuns  :D :D :D

signe pour la saison prochaine pour que l'on puisse vérifier ses dires.

PS : si c'est le KL25 qui te dérange on peu t'en débarrasser.










Suis déjà dehors  ;D ;D

Merci Ronan, grace à toi je vais ramener un mauvais bulletin trimestriel juste avant noel, bonjour les cadeaux!!!! Et pour la rentrée je vais me retrouver au fond de la classe avec toi, plus 4 heures de colle et privé de récré pendant un mois.... Le proviseur Bataclo va sévir, c'est sur.... ;D
 :D"Une petite boite de chocolat monsieur le proviseur" :D

Entièrement d'accord avec toi  ;D ;D ;D sur ce sujet là .... mais aussi à propos de la Xsara : comme le Coastal, avec sa suspension hydromachinchose, elle doit bien être capable de "croiser" à 25 KM/H dans un chemin de terre accidenté sans que rien ne bronche ...
Tu as raison Ronan, c'est bien la même tranche d'âge clients qui est ciblée ...

Par contre, un Fisherman, un scarab ou un Outrage, ça me va bien ^:(

Salut les zouaves... Bon ben moi Claude, chui de ton côté..... vous nous en mettrez deux des bateaux de Papy !!! passque moi j'adore ce genre de boat....... :P :P

En vlà hein, et bien motorisé en plus..... ;)
JVsFJQUgdvM

Allez les 2 cancres à côté du radiateur....vous me ferez 100 lignes de "j'me moque pas des personnes qui aiment les fishings US avec cabine, et surtout pas des goûts du chef et du modo qui ont de toutes façons bon goût quoiqu'il arrive parceque c'est comme çà et pas autrement...."  ;D ;D ;D

Is it clear ? Between you and us ????   ;) à Elie Kakou ! :D

Trés bien la vidéo, monsieur le modo.....
Meme à la fin il est content, il a garer sa xsara et la caravane.... ;D
 

Oki, oki, désolé messieurs les modos, j'vous présente mes plus plates excuses, je reconnais que les tissus du carré n'ont rien d'un intérieur de papy et surtout rien à voir avec ceux d'une Xsara ..........  ^:( ;D ^:(
Ca c'est du bateau de D'jeuns  :P

Nous allons finir par nous faire virer du fofo  ^:(
C'est presque une mutinerie ;D

Bon, je t'accorde que les motifs des tissus intérieurs rappellent plus ceux des banquettes d'appart de location de ski.... ;D et font pas très haut de gamme.... ok, je vous le concède....mais on est plus sur de la C5 Exclusive que de la Xsara.....
Messieurs de chez Wellcraft, prenez plutôt exemple sur .... je sais pas moi..... une Laguna Coupé Initiale par exemple.... :D :D :D

Bah...... je sais pas quoi dire parce que les nouveaux coloris donnent dans le genre .......


toile à matelas  :'( :'( :'(



C'est pas que ce soit moche moche moche, mais c'est pas trop classieux quand même  ;D ;D ;D


Ah Ludo, tu te souviens de la DS23  ;D ;D ;D  un must  :D

Laissons les causer les p'tits, quand il s'agira d'y dormir dans nos bungalows flottants, on rigolera (ça serait bien une rencontre sur plusieurs jours avec ce genre de bateaux, on savourera notre petit confort lors que eux ils dormiront sur leur pont av dans leur quechua 2"  ;D ;D ;D)

... :-[ euuuh.... comment dire  :-[ :-[.... ben nan Chef, j'me souviens pas trop de la DS23..... :-[ passque j'ai quand même pas un âge aussi avancé que le tien tu vois..... le prends pas mal hein, j'aime bien ce genre de boat aussi, mais j'ai pas connu les balbutiements de l'automobile du début de siècle moi.... ;D ;D ;D

Heuuuu sauf votre resprout..pardon...respect... :P chef, mais chez Weelcraft entre autre, il existe des bateaux au profil racé et dynamique ( ^:() mais qui possèdent aussi un ch'tite cabine à l'avant...comme le 30 Scarab sport !!!!!.
Plus besoin de tente autodépliable..... ^:(
Et pis au pire....avec un open racé sévèrement burné, on peut vite rejoindre le premier port et prendre une belle chambre d'hôtel avec vue sur son bateau !!!!! si si.....
Ca évitera de sentir le bouquetin le reste du week end, comme ceux qui sont restés à bord de leur bateau tout confort rama !!!!!!  ;D ;D ;D

Bon,

C'est pas faux. Ronan vu que tes argumenst sont recevables, je crois qu'il y a un scarab au salon, je vais le shooter pour toi demain.

Comme ça j'irai saluer Seb ! Un pro passionné, compétent et qui devrait nous rejoindre sous peu sur le fofo !

Bon les gars revenons aux choses sérieuses au lieu de se "fripouiller" sur les intérieurs à carreaux... ;Dsi on reparlait moteurs... ;)
Les infos que j'ai eu à la fois sur les stand Yamaha et par mon concessionnaire via Yamaha
Le 300 V8 disparaitrait
Il y aurait un 400 V8 sur la base du 350
La gamme des nouveaux 4 temps sortis aux us (4,2 litres) s'étendrait jusqu'à 300 CV (250 actuellement)
Cette gamme arriverait en France en 2011
Mais je pourrais aussi avoir des infos encore plus précises car l'un de mes clients qui est le plus gros vendeur de motos en France connait bien Ollivier de Yam, alors peut être qu'en parlant au bon dieu...
En fait les Verado ont pris tellement d'avance que les petits copains courent derrière...j'espère qu'ils vont courir vite car étant "condamné" aux yam j'aimerais bien que ces moteurs soient d'enfer (plus sportifs, plus silencieux, plus beaux...comme les verado)
j'en suis toujours avec mon dilemne entre le 300 HPDI et le 250 4 tps pour mon beateau, je prends la décision mardi prochain...
j'ai fait des compratifs avec les éléments que j'avais, ce n'est pas évident de choisir si on met l'argument du prix de coté (le 300 HPI a 20 heures et est 40% moins cher que le 250 neuf
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20091210143028.JPG)

Hugues

Salut Hugues,

Ma foi, pas facile à faire ton choix entre ce 300 HPDI et le 4tps 250.... D'après tout ce que j'ai pu lire ici ou là, quid de la fiabilité du HPDI, et sur l'aspect revente de ce moteur qui s'arrête, ou du vieillissant 250....Dans un cas comme dans l'autre, tu te retrouves dans 1 an 1/2 environs (sortie des nouveaux VMax) à revendre un moulin qui ne figure plus au cata, et dont on sait qu'il n'est plus vraiment dans la course...
Alors moi perso, de deux maux, je choisirais le moindre, à savoir le 300 HPDI, qui sera plus à l'aise que le 250, qui après être passé entre tes mains, aura quasi le même nombre d'heures (puisqu'il n'en a que 20 à ce jour), et que tu le payes 40% moins cher....Ce qui veut dire que même si tu prends une claque à la revente, la gifle sera moins sévère sur le 300 au regard du prix d'achat ! Reste la question "loterie" de la fiablilité,  "?"

Ca n'est que mon avis perso, plus vu sous l'angle financier qu'autre chose, je laisse aux spécialistes les considérations techeniques.... ;D

Petit message au félons qui critiquent le 290 Coastal Wellcraft, et clin d'oeil à Ricardo qui le compare à une Xsara affublée de sa caravane, j'ai retrouvé un post sur le 290 coastal, ou tu disais ceci ....
http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re _Voila_exactement_le_bateau_qui_me_fait_craquer_-msg-707-7494.html#msg7494 (http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Re _Voila_exactement_le_bateau_qui_me_fait_craquer_-msg-707-7494.html#msg7494)

On retourne sa veste môsieur Ricardo.....mais toujours...du bon côté !!! ;D ;D   pris les mains dans l'pétrin le boulanger, y nous roule dans la farine c't'homme là....... :D :D

Ludo, tu es la mémoire de ce fofo, que dis je : "tu es la bibliothéquaire de la toile ;D"
Je dois reconnaitre que la ligne du boat est magnifique, mais open quand meme, restons open, toujours open, open d'esprit ;)

Tout pareil que Miguel...pardon....Ricardo !!!!
On peut trouver un bateau tip top moumoutte esthétiquement mais qui ne correspond pas à nos envies/besoins...

Claude...je compte les jours qui me séparent de ton photo-reportage sur le Scarab (30 sport si possible.....steuplais...... t'embêtes pas trop quand même, fais juste 254 ou 255 photos, cela devrait me suffire !!!!!! ;D

mouaaaaais .... pas mal !!!

(http://i384.photobucket.com/albums/oo290/LUDOMF725/sport-fishing-boat-center-console-1.jpg)

 :D :D

Merci Ludo mais la photo représente un 35 sport et non le 30 sport !!! J'suis modeste, le 30 me suffira......