Veradoclub France

Bonjour à tous,

     Voilà je vous en avais parlé le 16 aout dernier , certains l 'ont vu au dernier "Nautic" de Paris .La MANTA 795 a quittée l'atelier pour aller enfin trouver son élément naturel.

      Notre semi rigide a fait ses premiers runs vendredi à La Trinité Sur Mer avec son 300cv Vérado à ses fesses ,vent d'est 15 à 18 noeuds et température extérieur 6 degrés .

      Avec moi sur le bateau pour les premiers essais, le responsable service technique France de chez Brunswick .Il a passé deux jours avec nous pour le montage et les tests.Grand merci à eux!

     Donc c'est avec plaisir de vous faire découvrir notre Manta 795. Privilège à " VCF" de découvrir les performances du boat !!! (pour les photos j ai demandé à Sergio de les mettre en ligne suis toujours aussi nul en informatique!!! ^-^

     Premier test sur l'eau :
 
         Manta 7,85 x 3,08  poids 1050 Kg
         200 litres d'essence
         Vérado 300cv   300KG
         Armement de sécurité 80 kg
         deux personnes à bord
         Tee Top
          Hélices de 19

Et bien j'ai été bluffé par son comportement et son confort ,le bateau est sein et encaisse les vagues ..

Suite par là...
     
 



 

Bonsoir Fred  8)

La suite, la suite  ;D ;D

Une petite vidéo a été faite ? On aime bien ce genre de choses  :P :P

La barre des 50 knots est elle passée avec ce joli bébé ?

           Donc voici quelques chiffres en attendant les photos

           3OOO tours  __23 noeuds
           4000 tours   __34 noeuds
           4500 tours   __39 noeuds
           5500 tours   __47 noeuds
           6000 tours   __50 noeuds
           6340tours    __52,8 noeuds

Le bateau ne bouge pas et encaisse les ondulations de la mer (clapot de 50cm rapproché) en toute sécurité..Je pense que j'aurais pu gagné 3 à 4 noeuds si je n'avais pas de tee top ... Ça laisse espérer de sacrée performance pour le premier Manta 795 et 300cv Vérado vendu pendant le salon de Paris par Le Sorcier Corse ..

Le bateau est prêt pour les essais presses et j'invite les membres de VCF à venir l'essayer!!! Snoopy ,Bataclo et Sergio sont déjà inscrits...

     Voila je viens de passer  un week end à naviguer  et j'ai pris un réel plaisir autant le partagé avec vous ....

     Je serai absent jusqu' à mercredi soir  ,je vais au Boot de Dussendorf .

     A très bientôt


                                           FRED

Merci pour ces infos Fred,

Pour sûr qu'on attend les photos avec impatience.

Je prends bonne note de l'invitation, il ne faudra pas oublier les "régionaux de l'étape" à savoir nos amis Bretons  :)

On peut voir que l'hélice est bien adaptée.  :P :P :P 

            Salut Claude

                   Oui pour les vidéos et pour les photos ,je suis actuellement entrain de les envoyer à Sergio ... Et le week end prochain on a prévu d aller faire un autre shooting

                 A suivre

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/manta795012.jpg)
(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/securedownload1.jpg)

Preparation à l atelier, le joli moteur...

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/manta795020.jpg)
(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/manta795022.jpg)
départ de l usine pour La Trinité Sur Mer...

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/securedownload1-1.jpg)
(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/manta795200261.jpg)
Sortie de chenal, on fait chauffer le moteur .....

(http://i1012.photobucket.com/albums/af248/sergio94/securedownload2.jpg)

Allez on met WATTS!!!

Une petite question sans-arrière pensée au passage:

Les boudins sont-ils sous-traités ou fabriqués chez-vous ?

pour francois

que du bonheur mon president
c'est celle la ta nouvelle annexe aa  aa  aa
franchement superbe unite  merci
vivement que l'on l'essaye hein mon president vous fournissez le bateau nous on amene les pare battages pas mal non comme dil aa  aa 

Voici les photos complète du SR de Promarine  O0

(http://data.imagup.com/4/1110562209.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562210.html)

(http://data.imagup.com/5/1110562269.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562269.html)

(http://data.imagup.com/5/1110562327.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562327.html)

(http://data.imagup.com/5/1110562441.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562441.html)

(http://data.imagup.com/6/1110562514.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562515.html)

(http://data.imagup.com/5/1110562581.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562581.html)

(http://data.imagup.com/4/1110562638.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562639.html)

(http://data.imagup.com/5/1110562704.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562704.html)

(http://data.imagup.com/6/1110562768.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562768.html)

La suite au prochain numéro.........

Ben merci Cédric !

ça s'appelle un scoop ça  ;D ;D ;D ;D

Merci à PROMARINE pour ce privilège consenti à VCF !  Vive le MADE IN FRANCE  8) 8) 8)


C'est toujours un grand moment que les premiers essais d'un bateau FRANCAIS  :P :P :P

magnifique
merci encore Mr PROMARINE aa ;D
dis moi claude c'est pneuboat qui vas etre content de voir sa en plus avec un verado aa  aa  aa
francois

.... la suite.

(http://data.imagup.com/4/1110562954.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562954.html)

(http://data.imagup.com/4/1110562954.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110562954.html)

(http://data.imagup.com/4/1110563013.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110563014.html)

et bien il et magnifique et monsieur promarine j ai pas hue
de drapeau moi  ;) ;) ;)
de nos jours il et vraiment appréciable de voir du boat francais sur l eau
la finition avec promarine coller sur le boudin et top juste une requête
a l immatriculation il faudra faire pareille juste pour finir se qui et parfait
j'ai une idée pour tous qui va faire que promarine vas déchire fred tel moi
stp  :D ;) ;) ;)
stephane je pence que cela va te plaire

Salut à tous,

Fred, si tu passes nous lire, une question :
Avez vous prévu de sortir une version plus axée plaisance de ce SR, genre avec un beau bain de soleil avant, une table qui pourrait se positionner dans le carré avant ou arrière, et une plateforme pour guindeau à l'avant ou pas ??

Disons qu'à mon sens (même si ce n'est pas dans mes budgets) une seconde version, avec de belles couleurs de boudins, plus tendances, et vraiment équipée pour un programme de Med', me paraîtrait assurée d'un succès commercial certain auprès d'une clientèle pour laquelle la pêche passe au second rang (pour pas dire au troisième ;D)
Si je ne doute pas une seule seconde de l'excellente tenue en mer de vos boats (pour avoir essayé notamment le 740 du Sergio), je trouve, personnellement, que vos consoles de pilotage sont un poil trop avancées. Si je me permet cette réflexion Fred, c'est parceque tu nous as montré que nos avis t'intéressaient hein ! ;) Donc j'en reviens à mon idée, sur les 640 et 740 open, à mon sens il manque entre 50cm et 1m d'espace supplémentaire sur le carré avant à cause d'une console très avancée, et les mêmes causes semblent provoquer les mêmes conséquences sur ce beau SR, peu de place avant, et au contraire beaucoup à l'arrière...
A l'inverse d'ailleurs de White Shark, qui sur les unités de taille intermédiaire, présente un plan de pont où la console et les sièges, ou leaning post, sont très voir trop reculés, ce qui perso je trouve nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité du boat....

Bref, tout ça pour dire qu'une version Meditérranéenne de ce boat, avec quelques aménagements supplémentaires, et une disposition un peu reculée de la console, serait du plus bel effet sur l'eau....

Enfin moi c'que j'en dis après tout hein..... ;D ;D :D :D z'en foutez vous allez me dire.... :P :P

PS: et j'allais en oublier l'essentiel...merci encore pour cette marque de confiance qui nous vaut de belles photos et infos en exclu....bravo à toi et à l'équipe Promarine :)

Ludo,

Il faut aussi considérer l'équilibre et la stabilité du bateau en dynamique @50 knots (pour le SR) je pense que pour le coup, reculer plus la console handicaperait la circulation à l'arrière et pourrait provoquer un comportement trop volage à haute vitesse.

Perso l'équilibre des lignes et de ce qu'on voit en images me plaît bien bien bien  :P

Aussi sur le bateau de Serge l'équilibre en nav à fond les gamelles est parfait  8) un report sur l'arrière de la cabine imposerait peut-être un montage de flaps, par exemple les key largo naviguent pas mal "sur le cul" au point que Sessa a monté des flaps à partir de 2006.

Mais pour le côté esthétique et pratique (bronzette à l'aise) je te rejoins, une belle plage avant c'est top  8)

Suite te fin

(http://data.imagup.com/5/1110567278.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567278.html)

(http://data.imagup.com/6/1110567379.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567379.html)

(http://data.imagup.com/6/1110567446.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567446.html)

(http://data.imagup.com/6/1110567504.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567505.html)

(http://data.imagup.com/6/1110567564.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567565.html)

(http://data.imagup.com/4/1110567628.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567628.html)

(http://data.imagup.com/6/1110567687.JPG) (http://www.imagup.com/data/1110567688.html)

Petite question :
On dirait un SR avec une carène de Rigide. Est-ce le cas ?

Bonsoir à tous ,

            Je rentre à l instant du  Boot de Dussendorf en allemagne, je reviens demain pour répondre à toutes vos questions .
       
           Demain je suis sur l'eau en essai presse avec la Manta et vous promets d autres photos et vidéos ...

           A très bientot

                                          FRED

bonsoir merci fred on va avoir des photos en premier cool  :)
aller courage on suis  :) :) :) :)

bonsoir à tous,

          Tout d' abord merci de vos commentaires ...Je viens de passer 5 heures sur l'eau et j'ai du mal à me réchauffer !!!! Dur métier!!! J'aurais du habité aux Antilles....

         Pour  Dreamwhaler "Vos boudins sont ils traités ou fabriqués chez vous?" Pour notre premier essai nous avons sous traités la réalisation et la pose des boudins, c'est un travail que nous maitrisons pas et avons préféres le faire faire par une société compétente.Nous utilisons du tissu HYPALON ORCA 1670 dtex coller intérieur et extérieur en 6 compartiments avec valves de surpression.


         Merci Ao Mahoru pour l'insertion de photos et pour ta question " On dirait une carène de rigide est ce le cas?" Tout à fait cette carène est celle du Pro Marine 700 et cette carène a déjà de l'expérience dans le milieu du SR ,car nous en avons fabriqués pendant plusieurs années.

        MF725,tes critiques sont toujours intéressantes et constructives donc:Oui nous avons en option un bain de soleil avant et dejà sur sur ce modèle un petit bain de soleil arrière vu que le dossier arrière ce rabat (750mnx1900mn )et depuis le Nautic de Paris nous avons rajouter une extension de bain soleil et on arrive à(1200mnx1900)
 
    

          

Suite pour MF 725,nous avons aussi l option table avant ,douchette eau douce,guindeau electrique ,bimini,roll bar etc...                                                                                                                                                                

Et nous continuons toujours à faire du bateau sur mesure ...C est a dire que tu peux choisir ta couleur de boudin, gel coat,de pare-brise,de sellerie... Tu fais ton bateau comme tu en reves ... Bon j arrette sinon je vais devoir sortir mon bon de commande LOL!!!

                   A +

Premier essai pour le boss de Pro Marine

(http://i53.tinypic.com/2ild0z4.jpg)

son premier petit run sur La Manta 795
(http://i54.tinypic.com/x6bgx4.jpg)

Belle ligne sur l'eau, il à l'air d'envoyer sévère !!!
Il me tarde de participer aux essais même par 5° dehors  ;D
C'est quand c'est quand???   :P :P

Belle réalisation, bravo Promarine !

Au plaisir ;)

(http://i56.tinypic.com/212fss5.jpg)
(http://i54.tinypic.com/1zmjucw.jpg)
(http://i52.tinypic.com/20sxceq.jpg)

 Et enfin une petite vidéo , La Manta  à 5000 tours
View My Video (http://tinypic.com/r/ilhxkn/7)

elle et belle un peut loin la video le moteur tourne a merveille  ;D ;D ;D
merci

bonsoir à tous , 
       En attendant quelques petites vidéos ...
(http://i56.tinypic.com/2nuogfn.jpg)
 
       Enfin un peu de soleil mais température glaciale
(http://i52.tinypic.com/xdfjo7.jpg)

Une dernière  désolé pour la qualité
(http://i53.tinypic.com/1s1i0w.jpg)

Voilà enfin une vraie photo prise par un Pro signé MR YANN CUVELIER
(http://i56.tinypic.com/34954q0.jpg)

Avec en plus du soleil !!!!

j'adore  magnifique unité

Vous voulez la suite ????

tant qu'il y a des bateaux et de l'eau on veut ;)

Bien sûr qu'on veut la suite (moi en tout cas  ;)) Belle unité et j'adore la dernière photo. Vu le soleil on pourrait croire qu'elle a été prise en Bretagne !!!

Alors voici La Manta en plein run à l"entrée de la Trinité Sur Mer  Photo :Mr Yann Cuvelier  

J'adore cette photo !!!! Je pense que vous risquez la voir sous peu dans différents supports!!!!  

La Magie de la Bretagne et de son futur ambassadeur pour des Runs rapides "LA MANTA 795 avec  Son Vérado 300cv"
(http://i51.tinypic.com/w9ikoi.jpg)

Photo du jour: Dérapage...
(http://i51.tinypic.com/wkivdj.jpg)

Photo Yann Cuvelier

Superbe photo, même si je ne suis pas Fan des semi-rigide, là je dis superbe !

Je suis preneur pour en voir bcp plus

Console protégée par large pare_brise avec jolie centale d informations
(http://i51.tinypic.com/2d7y9z4.jpg)

La Manta vous dévolie son fessier!
(http://i54.tinypic.com/jpwi36.jpg)

photo  Yann Cuvelier

(http://i51.tinypic.com/2nss3g8.jpg)

 C(http://i52.tinypic.com/2uttb4l.jpg)

credit photo Yann Cuvelier

Regardez pour samedi,j'espere que la fenetre météo ne va pas évoluer!!!
http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=18http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=18

http://marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/le-crouesty/manche---golfe-de-gascogne/prevision_meteo_le-crouesty_manche---golfe-de-gascogne_abord_du_port__179_4.php#ancre_chemin_fer

Ca me parait bon  ;)

Quelques photos de détail

Poste de pilotage
(http://i55.tinypic.com/34zzrkn.jpg)

rangement étanche avec prise allume cigare
(http://i51.tinypic.com/x4rm79.jpg)

large banquette arrière transformable en bain de solei via son dossier
(http://i55.tinypic.com/23thzpv.jpg)

4 porte-cannes sur T-Top inox
(http://i53.tinypic.com/10comyg.jpg)

Cabine dans console  et possiblité d y dormir sans souci dimension 2,13 x 0,90 mètres (On a penser aux grands!LOL
(http://i55.tinypic.com/2iw14l0.jpg)

(http://i56.tinypic.com/elbazq.jpg)

Très belle réalisation amis bretons !!!! (je crois que c'est un pléonasme) !!!!
P'tite question qui me turlupine (z'avez remarqué....j'ai même pas fait de jeux de mots salace sur ce coup !!! J'ai muriiiiiiiiiii !  O0, heu....pardon...où en étais-je.....ha oui....existera-t-il des couleurs de boudins ? Car je sais que pro-marine aime la personnalisation (cf coque rigide)......

Ronan le...revenant !!!!  ;D

Z'ai oublié de demander si vous aviez les perf' de ce bel ensemble !
Car je crains qu'il soit un poil sous motorisé quand même..... ;D ;D ;D

Salut Ronan

        A chaque fois que je vois ta photo de portrait j'ai les boules!!!!! eau turquoise chaude !!! je pars sur l'eau en essai ce matin avec les affaires maritimes et il fait que 5 petits degrés !!!Et  je  réponds à tes deux questions:

        
                  
                  ___Oui on fait du sur mesure pour le semi rigide, tu peux choisir tes couleurs de boudins, de gel coat( coque,pont,console)de sellerie et de pare brise
                       En plus tu peux choisir cette console ou celle de la 5,50 et avons 3 choix possibles de leanning post(5,50 ;6,40 open comme ici ou celui de 7,40 open ) ou sièges

                    Pour plus de renseignements clique sur mon lien facebook en bas (sans inscription tu verras les différents modèles)


                  __Questions performances ouvre la page une (deuxieme post tu trouveras toutes les données de vitesse

                                             @+  Fred    Et ne me dit pas eau à 27 et temérature 32 ° ^:(

Salut mon pote Ronan l'barbare !!! ;D

Alors ça y'est, tu t'es rappelé du VCF, et des potos ???? ;) et maintenant, tu fais feu de tous poils sur les topics (enfin de tous poils.... :-[ j'me comprends bien sûr ! mon cher Kojak !!! ;D ;D)
Alors, pour répondre à ce qui te turlupine (d'anchois... ;D tu vois qu'on peut faire un calembour même pas salace  :P!), on peut effectivement choisir la couleur du boudin.... En général, quand tu t'intéresses à un boudin, t'as que l'embarras du choix hein... z'avez pas de night club à Bora ou quoi ??? ;D ;D ;D
Bon allez, sur cette bonne parole, je vais voir si j'ai du travail... :-[ :D

Bonjour à tous et à toutes,

Voilà c'est pour ça que j'admire les Promarine : le détail  :) enfin plutôt la façon dont vous traitez chaque détail on croirait de l'horlogerie. Bravo les gars cette qualité est votre marque de fabrique c'est elle qui plait aux plaisanciers (et aux pros aussi d'ailleurs).

Merci pour ces photos magnifiques. J'vais p'têtre bien en coller une sur mes fenêtres moi comme ça je me croirai au bord de l'océan  :D :D :D :D :D

A+
Thierry

Merci à tous de vos commentaires

         Un petit chantier  à taille humaine !!!! 100% Breton !!! Qui veut faire plaisir à ses clients!!!!

                                   ECOUTE
                                   ETUDE
                                   REALISATION
                                   SUIVI
                                   
                           Et votre REVE devient REALITE

                                                           FRED

On ce posait dernièrement la question : Combien vendez-vous de bateaux par an ?

Je dirai même plus :

Un petit chantier qui ne prend pas la GROSSE TETE et qui sait parfaitement écouter ses clients et leurs attentes....



Heu tu sais Fred le futur B....N à la sauce "Made in Bretagne Sud", dans les 8M en cat B, motorisable en twin V300, puis avec le confort moderne, rien de bien exigeant  qouaaaaaaa  aa aa aa

ah aussi avec le T top et cockpit et sa toile de tour fermable de marque "kivabien" .....

Puis heu .... pour mes bonnes oeuvres : tout don du protype sera accepté  ;D ;D ;D

Bravo les gars pour votre implication et vos efforts incessants pour faire bouger le secteur, ce qui n'est pas facile en période de crise  :P

Nous autres on ADORE !

petites photos
(http://i51.tinypic.com/3495p90.jpg)
(http://i51.tinypic.com/taheyv.jpg)

Il fait beau en Bretagne, la Manta peut se découvrir...Petite tenue de printemps...
(http://i54.tinypic.com/2pq03ly.jpg)

et alors, la V Max sans le T Top ???? :P

18h00 au Crouesty, petite réunion commerciale avec CMC pour réffléchir au futur Roll bar avec bimini
(http://i55.tinypic.com/2q1ui5g.jpg)

Mouais... si je peux me permettre, le roll bar du CM120 sur la Manta, ça fait un peu lèger nan ? Je pense qu'il faut quelque chose de plus large pour équiper ce bateau nan ?
Sinon, est ce que Stéphane a bien reçu mon mail ? ;)

Vu la houle dehors(il y avait des surfeurs à la sortie du chenal à la pointe de Kervilen )Avons Pris 49,9 Noeuds tout de meme ... Et je pense que les 55 noeuds sont à notre porter

Je n'ai pas trouvé ce nouveau modèle sur votre site, peut-on avoir une idée du prix s'il vous plait ?

Bonsoir ,

         Tout d'abord tout a fait ok avec toi Ludo ,ce n'était qu 'un simple essai le roll bar,  je le  souhaite de 20à à 25 cm etre plus haut  avec prise au sol juste à coter des boudins et remonter beaucoup plus vers l'avant (style UFO)

         Vous ne trouvez que peu d'informations sur notre site ,sommes en désacord avec celui ci.... Donc pour plus informations et photos passez sur mon lien facebook accès gratuit et sans inscription.

         Ou ne pas hésitez à me passer un petit coup de téléphone ,cela sera avec plaisir ...

         Questions prix :la Manta 795 avec console  et leanning Post de la 5,50  prix 39 000 euros ttc publics

                              et La Manta tel que vous la voyez là est à 43 000 euros ttc

                              Ensuite reste la motorisation et montage

Il y a un petit article sympa dans le MBM de ce mois.

Le 300 c'et la puissance maxi ?

Davier avant  et ses deux chaumards
(http://i53.tinypic.com/521h0k.jpg)

Baille à mouillage et son compas de retenue
(http://i52.tinypic.com/2yx0umc.jpg)

Salut ao mahoru,

         Oui je l'ai vu hier dans Moteur Boat et d'ailleurs j'étais avec eux  mercredi et jeudi pour l'essai de la Manta
très hate le voir en kiosque...

         Et le premier essai complet est en kiosque depuis ce matin  "PECHE ET BATEAUX" Je vous laisse le lire et d en tirer vos propes conclusions.... aa aa

         J 'ai adoré les + et les -

        Sinon pour répondre à ta question oui le 300 cv est la puissance maxi (de plus d'après les grands spécialistes le 350 n'aurait pas été beaucoup mieux)

        Et avec cette puissance les performances sont déjà trés bien 52,8 noeuds avec le T TOP et aujourd hui j'ai dépassé les 53,5 noeuds sans le TTOP avec trop de vague .J'attends un joli plan d'eau presque lisse pour aller chercher plus loin ....

        Il ne faut pas oublié que jusqu'à 45 noeuds ça va ,mais au delà il faut etre vigilant et savoir bien anticiper les ondulations de la mer

D'autres photos sans le T-TOP
(http://i51.tinypic.com/117dbmh.jpg)

(http://i55.tinypic.com/mb3jp4.jpg)

Petite question à tous : Vous le préferez avec ou sans TTOP??????? Vos réponses m'intéressent....

(http://i54.tinypic.com/dwfn2p.jpg)

Au fait ,vous pouvez choisir votre couleur d hypalon ,de gelcoat(sur coque,pont,consoleetc..) ,de sellerie de pare brise un bateau à la carte!!
(http://i56.tinypic.com/2upwqp3.jpg)

Hello Ludo,
oui Stéphane a eu ton mail mais il a des petits soucis de connexion je crois, il gère ca au plus vite !

sinon pour le roll bar,   bon c'est vrai il est un peu petit mais la forme irait tres bien je trouve, avec une jolie toile grise....
c'est vrai je suis peut etre pas objectif sur les roll bar sea............

bonne soirée et bon week end à tous

Avec, ou alors faudrait voir avec le roll bar.

Au vue des photos il va y avoir un essai détaillé dans MBM je suppose.

Perso je pense que le roll bar avec le bimini intégré qui puisse aller jusqu'à la protection du pilote est une solution "top classe"

J'opterai pour ce choix là :

- en standard = rien
- finition luxe = roll bar bimini
- finition sport / pëche = T-Top

Bon au moins tout le monde est content et se customise son bateau à son propre goût

oui je préfère le bimini   :D :D :D
plus gros et toujours pliant bien large le feut de mat dessus quel bonheur  ;D ;D ;D

Oui les esais commencent à paraitre

        __Peches et Bateaux en kiosque
        __Pneumatique Magazine sous dix jours
        __Moteur Boat mois prochain

Et il me reste 9 supports à faire....

Merci pour vos réponses !!!!

Continuer à me donner votre avis ,c'est tellement  bon d'enttendre des avis extérieurs

Salut a tous,

@fred: je pense que ce coup la, on a du communiquer par l'esprit ;D c'est facile de dire ca apres coup, mais je te livre la pensee que j'ai eu en te repondant bof pour le roll bar...
Je me suis dit, j'ancrerai le roll bar sur les cotes de la banquette arriere dans l'espace que j'avais remarque lors des essais (et que je t'avais dit pas securisants pour des momes) entre assise et boudins. Et je me suis fait la reflexion que comme la console est tres avancee, une arche style UFO 69 serait top pour proteger tout l'arriere....!!! ;D ;) marrant nan ?
Sinon effectivement, sans le T Top, le bateau semble desequilibre au niveau look, et mieux vaut avec, a 1000%. Et comme il a de la gueule ce T Top, pourquoi pas un bimini integre qui se deploierait vers l'arriere a l'aide de bras telescopiques... Enfin un truc dans ce genre la, suis pas un technicos, je sais pas si je m'exprime bien  :P
Pour terminer, j'osais pas te dire qu'effectivement le site internet etait archi depasse niveau ergonomie et mise en valeur... Je vois qu'on est d'accord la aussi ! ;)

@ Jean Baptiste : pas de probleme, je n'ai pas moyen de demander d'AR sur mes mails, donc je voulais juste avoir l'assurance que les dossiers sensibles etaient entre de bonnes mains... ;D ;D

@ Ced': je confirme pour la puissance suffisante de 300ch, a 45 knts, faut deja commencer a avoir l'habitude dans les vagues, memes petites, car dans les virages serres, c'est pas le Manta qui decroche, c'est le pilote.... aa ;D

le pilote ou le co pilote qui décroche Ludo ?
la nuance est importante.....   :D :D

Qui pourraient décrocher dirai-je tant les G latéraux sont présents  ;)

Un bateau sain + un moteur expressif = un coktail qui envoie !

Juste à titre d'info le deuxieme article de presse sur La Manta  est en kiosque dans pneumatique magazine depuis peu

Hello tous,

En essai vidéo par MBM voici la Manta 795

http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-video-pro-marine-manta-795.html

A8vF65X0J-Y&feature=player_embedded

Pfff , que 53 knots à donf, un vrai bateau de lopettes  ;D ;D





C'est que de l'humour hein  :P :P :P :P

Bonjour mbm&promarine
Chez mbm il y a bien des pros marin  ;D ;D 8
Superbe vidéo encore et une de plus que du bonheur
Et le 300 et pas un peut mou  ;D
Super ensemble merci a l équipe et le boss Dominique
Ci il y a bien quelque chose a dire ils save chez promarine
Faire ce qui faut pour nous les plaisanciers et professionnelles
Le sérieux et a la point de la maison merci  8)

bonjour à tous,

Surveiller le special semi rigide de Moteur Boat en kiosque là!!!!

Et dites moi vos impressions

Merci à toute l'équipe moteur boat

                      Fred

Bonsoir Fred,

Je dirais que tu fais un carton plein avec ce HS de MBM (tu es sur toutes les photos  ;) ):
- belle couverture
- petite mais belle photo en bas de la page 3
- belle double page (p 70 et 71)
- bel article (p 82).

Pour avoir essayé ce Manta 795, je constate que l'équipe de MBM a eu les mêmes ressentis. En particulier le comportement marin. Belle carène. Je confirme leur remarque pour les mains courantes sur le leaning post et de part et d'autre de la banquette arrière. En prévoir également une à proximité de l'échelle de bain qui me parait étroite.

Pour avoir visiter le chantier et vu un exemplaire en construction, je peux attester de la qualité de fabrication de cette unité.

JL

C'est nickel tout cela. Les commandes vont arriver en grand nombres maintenant :)

Je vous rejoins complètement !

On s'est tous régalés sur ce bateau et son comportement est une tuerie !

Ce bateau est un régal de polyvalence et de facilité. Normal que MBM ait autant aimé que nous  :P

Tu sais ce qu'il te reste à faire  8)



Accepte dont de KL25 sans problème

Une photo (pas très nette!!!)  qui montre bien la carène du Manta à plus de 50 noeuds !!!!!!
(http://i56.tinypic.com/zntxmf.jpg)

Et pour le fun....
(http://i55.tinypic.com/nzrrf4.jpg)
(http://i55.tinypic.com/1fu70g.jpg)

Oula !

Impressionnant le bateau vole littéralement au dessus de l'eau malgré le T-TOP  aa aa aa aa

Fred, tu fais pas semblant durant tes essais, tu devrais te rapprocher de "notre  ;) " pilote de course maison => MIKE

Je suis sûr que vous aurez plein de choses sympa à vous dire  :P :P :P

oui c est encore un boat car il touche plus l eau
ou un verseau spatial qui viendrait lécher la mer ce doit être sa

 A titre d'infos

http://www.moteurboat.com/essais/bateaux/essai-pro-marine-manta-795.html

les moules on mémé pas le temps de ce coller sur la coque  aa

Une nouvelle livraison sous peu d'une Manta 795 rouge et noir
(http://i41.tinypic.com/svj345.jpg)

ponçage avant pose d'une poignée
(http://i39.tinypic.com/258w477.jpg)

Notre client fera de la peche et souhaite releve ses casiers ,donc nous lui avons fait un renfort (4 épaisseur hypalon 1670 dtx) sur le tube avec defense pour retenir son bout lors de la remonter..
(http://i42.tinypic.com/4vpumb.jpg)

(http://i44.tinypic.com/3142eyd.jpg)

finition du bateau ,pose déco et poignées
(http://i39.tinypic.com/2vsp639.jpg)

pose de la casquette polyester et chargement
(http://i42.tinypic.com/zivtkx.jpg)

Baille à mouillage
(http://i39.tinypic.com/bfmibo.jpg)

Pret pour livraison cette apres midi ...
(http://i39.tinypic.com/11ki4wx.jpg)

Il sera motorisé avec 300cv Vérado

Sympa ce renfort pour la pêche aux casiers.
Voilà une bien belle unité !

Merci JL , c'est un bateau que vous risquez de voir sur le Morbihan vu que son port d attache est Belle Ile En Mer.

Simple curiosité (peut-être mal placée): en combien de temps un pêcheur peut amortir un tel investissement ?

Non non ce n est pas mal placé du tout , je dirais meme que c est moi qui me suis peut etre mal exprimé.Ce bateau est pour un particulier mais son cahier des charges étaient ballades , plongée , peche et ski nautique

Il a pour habitude de remonter ses casiers l'été pendant ses vacances ... Donc nous avons mis des renforts pour éviter toute usure ...

Au fait pour l amortissement : "Chérie je t'aime ...je compte pas..."lol :D

bonsoir

fred voila encore un beau Manta super les renfort pour remonter les cassiers une petite question

ATTENTION   8)  8)  8) pour remonter serait t il pas plus facile d avoir un demie rond en inox ou en fibre
avec dans le bas coter mer un tub pour écarte du boudin le bout et glisser plus tendrement
fixe  sur la parti intérieur  du bateau par deux goupilles
enfin je dit sa mais se sont encore des heures de travaux
serge 

Une Manta 795  appartenant à Etoile Marine de Bob Escoffier lors des Tonnerres de Brest 2012
(http://i50.tinypic.com/wjjnlw.jpg[/IMG[IMG]http://i46.tinypic.com/2uhqtcm.jpg)

(http://i46.tinypic.com/2uhqtcm.jpg)

Et livraison hier d une Manta 795 pour Belle Ile  , on a dépassé les 50 noeuds facile
(http://i48.tinypic.com/10qdhc7.jpg)

désole pour la qualité j'étais avec mon téléphone
(http://i45.tinypic.com/2nvxh5v.jpg)

(http://i45.tinypic.com/2qup7j5.jpg)

(http://i47.tinypic.com/24wrfrd.jpg)

(http://i48.tinypic.com/346kdiu.jpg)

bonsoir joli joli le bb en rouge sa donne bien  :)

Salut Sergio   merci oui avec 300cv Vérado on a fait une pointe à 51 noeuds et pas completement trimer ...Et de plus moteur tout neuf donc on s est arrete là ...
  Et pour la couleur il plus joli en vrai que se rendu en photo...

Et puis comme ça fait un ti bout de temps que je n'ai rien posté...J en mets d autres...
(http://i45.tinypic.com/atold0.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2s0i9s8.jpg)
(http://i47.tinypic.com/5piwqr.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2a8q2yp.jpg)
(http://i48.tinypic.com/awp6f.jpg)

J'aime bien jouer avec les vagues des gros bateaux...
(http://i46.tinypic.com/qpjifd.jpg)


Et revenir tres vite derriere lui...
(http://i45.tinypic.com/10nrk08.jpg)

Fred tu fais plaisir à voir !

Promarine va bien au fond des choses et de sa passion !

Au moins toi quand tu parles de tes carènes on peut dire que tu sais ce qu'elles valent et donnent en mer, et par tous les temps.  :P


Rare et excellent !

Tout simplement superbe !

51 noeuds !!!!! :o :o :o aa aa aa
Génial !!!!
J'aimerais tester cette vitesse un jour !!

Version ballade cool aussi
(http://i45.tinypic.com/1fv96w.jpg)
(http://i47.tinypic.com/29dg6dd.jpg)

version camouflage
(http://i45.tinypic.com/20px269.jpg)

pour le fun...
(http://i46.tinypic.com/2d14q3r.jpg)

(http://i47.tinypic.com/vrgf7k.jpg)

SERVAL:::51 noeuds !!!!!     
Génial !!!!
J'aimerais tester cette vitesse un jour !!

Si tu passes un jour par le Morbihan et que j'ai un bateau en essai "Avec plaisir de te faire dépasser les 50 noeuds sur l eau " Tu verras sur la Manta 795 tu le sents pas ....

Certains ici comme Bataclo,Sharky,Sergio et Ludo ont testés...certains meme ont pris le temps de se baigner pour parfaire cette journée.... ;D

Je confirme ...   aa de belles sensations

Marc va faire un tour sur Marseille  c'est plus proche et tu pourras même dépasser les 60 noeuds avec Chris  O0

Marc va faire un tour sur Marseille  c'est plus proche et tu pourras même dépasser les 60 noeuds avec Chris

Oui mais cela ne sera point sur un Pro Marine !!!!! Et c'est là la différence ...lol

Tu en as en Corse ,dans le 66 et 83 ...

Va falloir que j'essaie un pro marine pour voir ses coques de prêts.

Bonjour Fred,
Superbes ces images particulièrement dynamiques !  :) :)
51 noeuds sur l'eau, ça déménage  aa aa

Si y a un lecteur du forum qui est du 66 avec son promarine est qui a besoin d'un lest je veux bien rendre service moi  aa aa :-[ :-[ O0

Pas possible ....






















homologation que pour 16 personnes .....





























Nan pas sur la teeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeete

 ^:D ^:D

Non et  Non!!!!!

Manta 680 catégorie C16  mais Manta 795 C20 personnes et B6 personnes

Donc tu peux.... ;D ;D

ah merci c'est bien aimable a toi  :P :P

C'est quoi les critères pour l'homologation B/C X/Y personnes ?

Voici la Manta 795  cette fois ci à Douarnenez 

(http://i48.tinypic.com/641mgy.jpg)
(http://i49.tinypic.com/20kprb.jpg)

nombre de places assise sans que le bateau s'enfonce trop.
les boudins sont considéré comme des sièges, c'est pour cela que les pneux supportent bien plus de personnes que les rigides !

Ce n'est quand même pas très clair ces questions d'homologation pour le nombre de personnes à bord
J'aurais bien aimé également connaître les critères précis

Pour le degré d'enfoncement du bateau, je veux bien, mais dans ce cas sur un rigide la marge est énorme !

Quant aux places assises, je comprends bien la raison pour laquelle on peut être homologué pour un grand nombre de personnes si on s'asseoit sur les boudins
Mais je ne sais pas si c'est plus sécurisant d'être 16 personnes sur un pneu de 7 m, ou 8-9 sur un rigide de même taille.... donc en terme de sécurité je trouve ce criètre curieux
Enfin, le nombre de place assise n'est pas un critère absolu, car certaines unités rigides"pêche" n'ont que 2 sièges et sont homologuées pour 4 ou 5 par exemple

Bref, quelle est la réglementation précise, comment font les constructeurs pour homologuer ?

Perso je pense qu'il y a des critères techniques comme la flotabilité, charge admise, peut-être réserve de carburant ??

Bref, la réponse d'un pro, vite !!  :D :D ;)

peut-etre que fred saura nous l'expliquer !
ça m'interresse.

Je vais essayer de vous répondre sous peu à toutes vos questions ...Car c'est un sujet très long ...Laisser moi un peu de temps ...lol

En attendant la réponse de Fred, je vais me mouiller : je doute fort que la capacité d'emport des pneus soit liée aux places assises. En revanche leurs boudins leur permettent une flottabilité bien supérieure à celle des coques rigides d'où le nombre élevé de passagers autorisés.

A+
Thierry

salut,

je voulais dire à promarine que le 795 est le plus beau semi-rigide.
il fait barroudeur et en même il passe bien dans le clapot d'après les vidéos que j'ai vu.
bateau magnifiquement réussi.

cordialement. :)

Je confirme pour avoir eu le plaisir de l'essayer et sa petite soeur la  Manta 680 n'est pas en reste et possède les mêmes qualités   ;)

j'ai vu qu'on ne peut pas le motoriser en bi-moteur.Est-ce vrai?
on perd peut-être de la puissance mais le style bi-moteur donne mieux qu'un mono(selon mes goûts) :)

Bonjour à tous ,

        Fini les vacances!!!! Pourtant j'étais bien ...Reprise cette semaine et déjà beaucoup de travail pour répondre à tous mes courriels et demandes d'infos sur notre gamme... Bon signe  aa

         Préparation du Grand Pavois de la Rochelle du 19 au 24 septembre ou nous présenterons  Manta 680,Manta 795 et Bélone 6.40 open .Plus un aller /retour à Toulon le 11 sept pour un essai avec l'armée...

         Merci JL d'avoir répondu et de donner tes impressions .

         Merci DREDRE de tes remarques sur la Manta 795 cela fait très plaisir à lire ... Et pourquoi le choix de mono plutot que bi-moteur c'est une question de poids sur le tableau arriere un 300cv =environ 300kg  alors que 2x 150 = environ 430 kg ( La Manta navigue à plat et jamais on se met en danger centre de gravite du bateau  au pied de la console )trop de poids sur l'arriere pourrait etre dangereux à vitesse excessive dans une mer formée

         Perso je suis plus pour un mono qu' une paire de moteurs pour la performance de vitesse et cout mais j'admets qu en bi c est plus poussif  au démarrage et meilleur controle d un bateau .

         

bonjour promarine,

tout d'abord au sujet de mes remarques je n'ai fais que constater la simple et magnifique vérité
et ensuite merci beaucoup de m'avoir expliquer brièvement le pourquoi d'une motorisation en mono.
on en apprend tous les jours. :)

cordialement.

A titre d'infos  pour tous les personnes qui nous suivent ... aa aa

http://www.srmag.fr/essai-srmag/segment-70-m-85-m/pro-marine-manta-795.html

Un Manta 795  sur Lorient en mode plongée:

Bateau pour un club de plongée et aussi bateau modulable pour départ de courses aux larges ( rack démonté et remplacé par sieges jockey ,plus assise arriere ) il sera mi cotoble pour le départ de Sodebo à Brest ...

(http://i41.tinypic.com/16jgebt.jpg)

On n'a pas l'habitude de voir un 795 dans cette configuration mais comme Pro Marine réalise tout selon les besoins de chaque client....

J'irai le voir sur l'eau à Brest

@+ Oliv

bravo à toute l'équipe de pro-marine, il est  magnifique en gris.........mais étant un amoureux des  voitures rouge!!! j'aime mieux celui de Belle-Ile! désolé mon Fred, encore chapeau, j'en suis bouche Bé!
je pense que je vais reprendre un  semi-rigide,


antoine

Voilà une beau demi rigide il est large non  ;D
En tout qu'à il est magnifique petit cachetiez Fred
À bientôt

Fred, as-tu piloté ce bijou ?
Qu'en est-il des sensations de pilotage avec une console aussi avancée ? Peux-tu nous en dire plus ?

Certainement pratique pour la charge de plongeurs et de matériel mais à le voir comme ça je ne peux pas m'empêcher de penser au côté dangereux de la chute du pilote ....

Rien ne lui permet de se tenir hormis le montant du rack à bouteilles et je trouve qu'il pourrait se voir désarçonné et finir à la baille avec le bateau qui file seul....

Le cordon coupe circuit  "homme à la mer" est si souvent négligé  :-[ :-[ :-[

Des bateaux de plongeurs, j'en vois régulièrement quitter le Crouesty pour rentrer dans le golfe ... avec une palanquée de 16 ou 20 plongeurs à bord pas de risque en navigation le bateau va être lourd et je ne doute pas du sérieux du pilote avec une telle cargaison à bord.

Ce bateau a pourtant une sacrée réputation de ce point de vue là ....

Je me suis laissé dire que même des pointures n'y avaient pas coupé ....


Bon en même temps lors des essais qualif on donne tout

le leaning post me semble un peu étroit. Bon, il permet de bien se caler et éviter de glisser sur le côté. :D
Et plus on va vite, plus cela tient...... :-[
Stéphane J

C'est pas un club, mais un plongeur pro donc il est jamais chargé à fond comme les boat-people que l'on voit dans le Golfe... pour avoir déjà plongé souvent avec lui sur son bateau précédent, on est rarement plus de 5/6, et on avait de la place ;-)
Pilote prudent, pas de grosses vitesses, je pense qu'il est adapté à l'utilisation / c'est pas pour faire des runs, c'est un bateau de travail, de l'utile et ça semble répondre au programme ! (ce qui est bien le principal, non ?)

Hello à tous,

Oui c'est un bateau de travail pour un plongeur pro basé sur Lorient . Normalement il etait convenu qu une coque inox(bolster) soit placée en bout de rack  pour le pilote mais le produit reçu ne correspondait pas .

Donc il y aura un leanning-post sous peu....et un dossier rabattable  pour les sorties dites plus familliale

Et non je n ai pas encore eu le temps de tester le boat cela me tarde...

Voici un nouveau Manta 795 équipé plongé  en Nouvelle Caledonie chez BLUE CALEDONIA FREEDIVING  Pierre Crubillé en est le propriétaire et le vice champion de France d apnée 2012.

Le bateau a été mis à l eau ce samedi  avec moteur Yamaha 300 cv  avec 11 personnes à bord à 4000 tours ils étaient à 30 noeuds

(http://i40.tinypic.com/294quxf.jpg)

(http://i39.tinypic.com/339kjkz.jpg)

Vous pouvez constaté que les bandes de césines ont été décalés sur l extérieur

(http://i42.tinypic.com/2vd2lpl.jpg)

Pour ne pas qu'il tombe votre pilote, pourquoi pas l'attacher avec un bout de 16 et pour ne pas le perdre un boulet au pied pour le stabiliser lors de runs!!!

ok le boulet c'est moi!!!!

antoine

@antoine  j'adore!!!! ;D ;D

Un article de presse en Calédonie sur notre Manta 795 plongée

(http://i39.tinypic.com/ibjlky.jpg)

Ce sujet a été réalisé par notre concessionnaire local....Fan de notre marque Pro Marine!!!!

(http://i40.tinypic.com/15i886s.png)

Premières photos du Manta 795 avec des clients
(http://i42.tinypic.com/9tit14.jpg)

(http://i39.tinypic.com/33v26np.jpg)

Tricherie .....

Les amis ne tombez as dans le piège tendu par Fred, c'est un photomontage .....

Il s'est vendu lui-même, nous pensant naïfs il croyait qu'on ne le remarquerait pas hé hé hé ....

C'est pas possible que ce bateau navigue en Calédonie .....















Ben vu que c'est de l'autre côté du globe que ça se passe, ils devraient avoir la tête en bas et c'est pas le cas ..... y se fout de nous le Fred  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D



Bon ben super boulot Fred, très heureux que de nouveaux débouchés se fassent jour un peu partout sur le globe pour la maison Promarine  8) 8) 8) 8)

Ouai c'est ça Claude : "la tête à l'envers"  ;D ;D ;D C'est fou ce que la jalousie peut faire dire comme bêtises  :D :D :D :D

Bravo Fred pour ce succès bien mérité pour ces productions.

Oh Claude tu as mangèé un clouwn ce matin.... ;D ;D ;D  J'adore!!!!!

Regardes bien cette photo lors du bapteme du bateau .....Ca se passe sur le panneau en arrère plan !!!! On en trouve pas des comme ça chez nous..... ;D ;D ;D

(http://i42.tinypic.com/71il2q.jpg)

Claude tu avais raison...

(http://i42.tinypic.com/4sjya0.jpg)

Mort de rire   aa

chapeau bas Fred !


=> au passage, pour les étymologistes fréquentant les lieux .... on vient de comprendre l'origine de cette expression !!!  ;D ;D ;D ;D ;D

 
ah pour sûr des VCF y'en a pas deux !   aa aa aa

Le Nautic arrive à vitesse grand V  et voici le Manta 795 qui sera présenté ...Nouvelle robe , nouvelle couleur...

(http://i43.tinypic.com/2m49c1h.jpg)

(http://i43.tinypic.com/2ed6r0z.jpg)

Vous en pensez quoi???

Très joli mariage de teintes.

Un côté Orque majestueux  :P

Superbe Fred ... RDV sur ton stand au salon Nautic de Paris du 7 au 15 décembre 2013 Hall 1.

Très élégant ainsi!

un avant gout du Manta 795 pack confort qui sera présenté au Nautic

(http://i40.tinypic.com/2nluzuo.jpg)

(http://i43.tinypic.com/2d9s7wy.jpg)

il est très beau, au nautic


antoine

Vous allez pouvoir voir des Manta comme celui ci sous sur le 56;76 et le 64

(http://i58.tinypic.com/mb3lmx.jpg)

(http://i59.tinypic.com/118k4y8.jpg)

Les commandes tombent et les livraisons s'enchainent...

livraison cette apres midi Manta 795

(http://i61.tinypic.com/ermtkx.jpg)

il sera motorisé avec 300cv Yamaha

(http://i60.tinypic.com/2i95qvl.jpg)

(http://i60.tinypic.com/9fs70k.jpg)

C'est un tres beau bateau! Bravo!!!

Oui, très beau, j'ai un petit faible pour la version bicolore noire / blanc

Bel engin  :P
De belles nav en perspectives pour l'heureux proprio...

Hello à tous,

Bientôt un Manta 795 pour La Polynésie Française .L OBSERVATOIRE DES REQUINS nous a passé commande d'un Manta 795 avec pas mal d'options qui leur sont propres et avec des protections . Ce bateau sera tous les jours sur l'eau pour la surveillance et l'étude des Requins et des raies Manta ...
Je vous mettrai des photos au fur et mesure de la construction de ce bateau ...

Excellent...
La vente et les photos. aa
On est impatient. aa

génial  bravo  8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

SALUT FRED , C'est frai ceux sont des très très beau bateau ,dommage qu'il soi si cher  , vraiment dommage


amicalement guillaume

Je comprends Guillaume mais si l etat nous taxait moins....nous serions certainement plus compétitifs. ?.. on se bat pour conserver des emplois en France et de plus on est proche de nos clients ....On repond a leurs cahiers des charges et on leur fait du sur mesure. ?.

Apres dire que l on est cher j en suis pas si sur sauf si tu compares a des marques venant de Chine ou ailleurs mais la on parle du meme produit....tout le monde le reconnaît dans le monde de l automobile  par exemple dacia et audi....

Belle vente, bravo Fred :)
C'est toi qui assure la livraison et la prise en main sur place ;)

Et oui éternel débat que celui du rapport qualité/prix. Soit on achète du consommable/jetable soit on investit dans du matériel à long terme. Il en faut pour tous les goûts mais surtout pour toutes les bourses.

bonjour a tous , tu le sait fred je suis a la recherche d'un sr de 6m80 a 7m et je connait quelques marque proche des frontière française  ( Portugal ,espagnole , anglaise ) ou les prix sont plus contenue.
Sans vouloir t'offenser je crois aussi que les marque française profite un peut du made in France pour justifier des prix qui me paresse excessif , je m'explique la matière premier , néoprène hipalon ,résine, fibre de vers , pour une société française c'est le même prix (je pence ) que pour un autre paye limitrophe a la France enfin je peut me trompé.

Aujourdhui jai des devis pour des ensenbles de 6m60 à 6m90 pour des devis qui navique entre 18 et 24000€ avec console et banquete ar et j'ai une marque fancaise qui vien de nantes don je tairais le nom qui tournerais au allantoure de 25000€ pour un 6m90 voila donc j' attend, pour le brig je laisse tonbé 28000€ trop cher pour moi

fred je tassure que je nai rien contre toi , tu fait du super boat ca te prend beaucoup de temp mais désoler les boat made in France sont beaucoup trop cher dommage dommage le made in France n'est pas fait pour les Français

je voudrais profiter pour éclaircir quelque détail , je suis complètement scandaliser de voir que des société française qui font construise en chine puisse vendre sur le marcher français des produit qui au cout de fabrication sont diviser par 3 au prix du produit fini vendu en France exemple un bateau de 6m50 vendu en France à 18000€ a couter a la société de fabriquer en chine pas plus de 7 ou 8000€ , conclusion ils ont multiplier par 2 voir un peut plus le bénéfice


je trouve que les gents qui achète du made in china devrais regarder un peut plus par rapport a la concurrence parce que les constructeur sent mette plein les poche  aa aa

Se méfier des apparences....  :D :D :D

Accident ferroviaire......La série continue !!! 
 
           (http://www.pccreation.net/dm/photos/20150221082808.JPG)

Le pantalon était "Made in China"...

mais le slip "Made in France"... OUF !!!                                                 

Encore une bonne raison d'acheter français !!

Dommage pour lui, il aurait dû pendre un pantalon "made in France" et un slip "made in China".
Ni vu, ni connu, l'accident n'entrait même pas dans les statistiques....

Je ne suis pas " pneu " , mais le pro marine  que j'ai pu essayer au crouesty est un superbe bateau à la finition impeccable  fait pour durer. C'est vrai que l'on peut trouver moins cher, mais il faut prendre en considération le vieillissement, le coût d'usage et la capacité de revente.... Les économies initiales peuvent se révéler des surcoûts finaux surtout si tu utilises intensivement ton bateau!
Stephane

(http://i39.servimg.com/u/f39/17/79/16/19/plus110.gif)
Je partage ce point de vue, sans oublier, si besoin le SAV à proximité et les emplois locaux...

Bonjour à toutes et à tous,

Je pense que globalement les arguments de Guillaume sont recevables. Dans de nombreux domaines l'obscurantisme des soit disant fabricants qui s'approvisionnent en Chine et vendent du "made in France" est plus que douteux.

Compte-tenu de ce que Fred nous a présenté ici même sur VCF et du retour de Sergio sur son propre bateau, il ne fait aucun doute que nous ne sommes pas dans ce cas de figure. Celui qui achète son bateau chez Promarine peut en suivre la construction (comme pour une Bugatti Veyron  ;)). Il ne subsiste donc aucun doute sur les matériaux utilisés et le sérieux du constructeur. Et c'est précisément là que se fait la différence. Chaque détail est traité avec le plus grand soin car rien n'est caché au client. Et bien sûr la qualité la vraie, démontrable a un coût. Celui de la tranquillité d'esprit.


Enfin ce n'est que mon humble avis  ;) ;) ;)

Oui bien sûr le prix a son importance : On peut financer ou bien on ne peut pas...
Mais lorsque l'on peut il me semble important d'examiner le rapport qualité/prix avant le seul prix !

Un prix très bas, mais avec un rapport qualité/prix très bas également peut s'avérer désastreux...
Il y quelques (nombreuses) années j'avais cru bon d'acheter un outil "made in China" parce qu'il coûtait 5 fois moins cher que l'outil "équivalent" proposé par un marque française bien connue....
Eh bien, je n'ai pas pu l'utiliser une seule fois !!! défaut irréparable de construction ....

Certes le montant de l'achat n'était pas très élevé, mais au final j'ai du acheter (en plus) l'outil français !
Plus tard cela a alimenté ma réflexion...

Je partage en tout point l'avis de Stéphane. :)
De surcroit, j'ai été un grand amoureux des pneus, j'ai eu ma période. ;)
Comme Stéphane et plusieurs de nos camarades, j'ai eu le plaisir d'essayer les 2 pneus, que Fred, a eu la gentillesse de mettre à notre disposition lors de notre réunion au Crouesty. Il faut reconnaitre que j'ai rarement eu le loisir de naviguer sur des semi-rigides présentant un tel niveau de qualité et de finition, tout ça dans un confort royal.
Ce qui n'était pas gagné au regard de la météo du samedi :P, Nous avons avec Sergio et Claude remonté la rivière d'Auray dans le Manta 5.50m. (je pense que les amis présents se souviennent des conditions météo... :P) Pour avoir possédé des pneus de cette taille, je n'ai jamais atteint le sentiment de sécurité connu dans le Manta, sur un autre pneu de même taille, que ce soit avec le 5.50m ou le 6.80m.
Voilà mon sentiment, les amis.

Ainsi donc les pneus de Fred les essayer c'est les adopter  :) :) :)

Je suis très SR pour différentes raisons et si je pouvais acheter français je le ferais en priorité.

Et pourtant mes derniers bateaux sont anglais.
Mon problème n'est pas que financier mais simplement qu'il n'existe pratiquement pas dans la production française de carène correspondant à mon programme.
Il n'y a pas cette culture du SR sportif comme chez les anglo saxons et d'ailleurs de cause en effet pas forcément la clientèle.

bonjour je confirme l état surcharge les entreprises de taxe a tout va ...

pour notre choix de notre bateau il y a eu énormément de choix ... sur plusieurs marques ...

la fabrication chez Promarine a été un choix de solidité, la tenu sur la mer , la catégorie B et tout le service humain qui suit la vente du bateau
 oui ils sont un peu plus chère mais chaque année nous passons de très bonnes vacances avec un bateau qui nous donne une très grande confiance a navigation avec notre bateau.

FABRICATION complètement fait a la main .

ton choix je le respecte, mais attention pour ton choix future de ne pas avoir les boules pour des problèmes mineur

et consécutif .

avec ma femme , ns disons  "chapeau " et bravo a Promarine de garder une agréable entreprise avec de très bon et beaux bateaux Français !

 bonne navigation .

Je partage a tous votre point de vu, tout ce que je précise c'est que pour 25000€ je trouve un 6m90 made in england ( osprey , solent, Humber, xs ribs) qui présente des qualité de fabrication et une finition similaire aux marque françaises

si j'avais les moyen financier d'acheter du made in France je le ferais , mais quand tu demande des devis (promarine, zeppelin , sillinger) les prix explose dommage surtout que sillinger fait fabriquer c'est coques en Pologne la c'est une honte surtout que les devis pour c'est 3 marques et le plus souvent à plus de 30000€ pour un 6m80, desoler mais pour moi c'est trop , avec le bateau prés a naviguer c'est un cout de 60000€.


Par contre du chinois à 50000€, par exemple le R7 de chez 3d tender pour aller a 41 nds moi j'achète pas non plus.


Voila juste pour conclure je n'achète plus du made in china baye France ( je connaît 3 marque d'entreprise qui font fabriquait leur bateau en chine )car je suis encore une foi désoler mais un bateau de 7m ne doit pas couter plus de 25000€ coque nue avec la console c'est tout ,c'est ce que je cherche.

Pour faire un parallèle avec l'automobile, en Allemagne il y a 3 grande marques pour moi ( mercos, bmw, audi) vous prenez un  model identique et bien la mercos et la bmw sont plus cher de 3 a 4000€ pourquoi, la fabrication est dans le même paye avec les même taxe le même cout la main d'œuvre , donc pourquoi, et je sait de quoi je parle j'ai personnellement exercer la démarche avant de signer chez audi




Amicalement a tous guilaume :-[

Juste donner mon avis concernant l'intérêt d'acheter un bateau de grande qualité de fabrication( si on peut bien sur).

Puisque je finalise le refit de mon bateau( Princess riviera 286) qui a 23 ans maintenant, je peux vous dire que je n'aurais pas eu la même possibilité de le faire avec un bateau de moindre qualité...je n'aurais même pas tenté la chose.

Quand je dis a des pros quel bateau j'ai.... voir leur regard approbateur....
Par exemple au salon de Cannes ou je faisais le tour pour éventuellement acheter un neuf, ce que je n'ai pas fait pour des raisons financières, car mal habitué a mon vieux princess, je ne trouvais rien d'équivalent abordable, c'est la que j'ai compris que l'idée de départ d'un refit était la bonne.

Certes ce bateau  coutait sans doute plus cher que d'autres à sa sortie, mais voila, il y a une vrai différence dans le temps.

Mon grand père disait toujours :" je ne suis pas assez riche pour acheter bon marché"

J'ai lu attentivement le MBM sur les bateau de croisière de 8m( le mien fait 8,64m de coque), bien sur le neuf me fait rêver,je l'admets bien volontiers , mais je me dit que j'ai eu du flair avec ce bateau.
Bien conseillé par mon mécano il y deux ans lors de l'achat du bateau car nous savions que la mécanique était fatiguée, et donc l'idée d'une remotorisation était déjà présente il fallait partir sur une valeur sure.

Finalement je peux repartir a neuf sur un bateau de cette taille( certes avec le canons esthétiques de l'époque, et autre petites évolutions d'aménagement) pour 60 000 euros tout compris...voila un petit éclairage( le mien) sur le prix de la qualité.

Pour répondre a Guillaume, faire construire en Chine ne veut pas dire fabriquer" chinois"! Tous les constructeurs automobiles "premium" ( Audi, bmw,Mercedes, Volvo,ds....) fabriquent en Chine et ont une qualité autrement supérieure à celle des constructeurs chinois ( byd, Geely,....). Il faut aussi penser "conception", contrôle qualite et après vente.....
Stephane

je vois ce que tout le monde veux dire , moi je pence que les marques produisant en chine comme 3d , seaclonic, sterna ci il le font c'est pour une seule raison ,le profits ,même en respectent les norme euro, nf, iso 9001 ou bla bla bla , voici en image ceux qui peut je dit bien qui peut arrivé même avec toute les norme en vigueur sur la France


(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150222205607.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150222205649.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150222205731.JPG)

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150222205901.JPG)

Tu attaqueś tes bateaux à la masse? ;)

non, .. simplement une rencontre en mer avec un ANYTEC , mais aucun des propriétaires ne voulait laisser la priorité à l' autre  ...  ;D

Manta 795 en Normandie pour D Day Race

http://www.ouest-france.fr/d-day-race-courseulles-sur-mer-6-000-coureurs-debarquent-3289810

C'est la course ici le Manta 795 va partir mardi soir en Polynésie ....

(http://i61.tinypic.com/fepekj.jpg)

sur ce bateau  petite console , rack à bouteille , roll bar, plage de bain arriere, echelle perroquet , taud sur les tubes...etc...

(http://i61.tinypic.com/11rgjvd.jpg)

presentation du taud de protection des tubes

(http://i57.tinypic.com/125029x.jpg)

(http://i61.tinypic.com/34pncer.jpg)

Sacré bébé, je ne connaissais pas les tauds pour les tubes. aa

Il ne lui manque plus que les eaux turquoises de la Polynésie pour l'admirer!! Beau travail encore
de Promarine. :P

Nicolas

Pareil ! je ne connais pas
La question est surement bête, mais quelle est l'utilité de ce taud ?
- Protection classique lors des périodes d'inutilisation ? mais alors pourquoi pas un taud de mouillage couvrant l'ensemble et protégeant tout ?
- Utilisation en navigation ? mais alors quel intérêt ?
Désolé pour ces questions Fred, mais tu nous mets l'eau à la bouche avec tes joujoux  :D

je dirais tout simplement la protection des tubes face à "l'agression" du soleil polynésien.

Même moi, je n'aurais pas osé dire : Ah oui, les tubes Breton... le soleil... évidemment !  wx wx wx
Et c'est toi JL qui donne ce genre d'explications ? pas bien ça  ;D ;D ;D

Bonjour à tous ,

Bonjour à tous ,

     Oui le taud pour les tubes est pour augmenter la durer de vie des agressions  du soleil car  la bas elles sont beaucoup plus grande en Polynésie qu'en Europe . De plus ce bateau de travail sera en permanence à remonter du poisson , à poser des valises GPS sur les requins et sur les Mantas...

      Le bateau sera aussi un studio TV , car tous les films sur les requins tournes la bas se font avec le futur proprietaire ... Donc plus le bateau est protégé mieux c'est ....


(http://i62.tinypic.com/1jrfva.jpg)

sellerie orange avec passage lateral pour les plongeurs ...

Extension des plages arrieres  avec echelle perroquet 

(http://i59.tinypic.com/o9lont.jpg)

Nous avons rajouter des plats inox sur l'echelle perroquet  pour pas se casser la voute des pieds...

(http://i58.tinypic.com/2d8p8nk.jpg)



toile bimini sur mesure

(http://i61.tinypic.com/w8rqr9.jpg)

desole pour la qualité des photos ....Mais prises à l atelier

Vue d'ensemble

(http://i58.tinypic.com/4vjy2x.jpg)

Bande cesines décalées en exterieur

Choix de couleur clair pour les tubes avec valves de surpression

(http://i61.tinypic.com/2r44r6h.jpg)

Vue d'ensemble
(http://i57.tinypic.com/n1sf8o.jpg)

Le futur proprietaire  est en costume sous l'eau ....

https://www.youtube.com/watch?v=hdC7TPllSX4

Superbe cette Manta ! Un savoir faire maîtrisé !

@ Régis : même un breton sait ce qu'est l'agression d'un soleil polynésien  :P :P aa

magnifique manta Fréd !  8) 8) 8) 8) 8)

Beau boulot, c'est du sérieux....!
La destination....sympa, et les gars un peu gonflés quand même non ? A leur place, après la plongée le costard serait bon pour la laverie.... :'( :'(
Parait qu'il y a des requins gentils....problème c'est seulement à la fin de l'histoire qu'on a la confirmation  <???>

C'est un beau bébé Fred, (comme d'habitude) ;)  toute ma jeunesse le semi-mou. :P :P

Ah bon ? d'habitude c'est plus vieux que ça commence  :-[ :-[ :-[
(Désolé Benoît mais je peux pas laisser passer... t'aurais fait pareil)

Même pas vrai :P, pas mon genre. :-[ Et puis quand j'étais d'jeune's on ne parlait pas de semi-mou mais de demi-molle.
Désolé... :-[ :P ;D                                                          
                                                                                    (http://img4.hostingpics.net/pics/930800gifsdrole172261545M.gif) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=930800gifsdrole172261545M.gif)

Excuse nous Fred. :-[

Bah ils ont des TENA  dans le calbard  ;D ;D ;D ;D

Quel belle qualité de fabrication. :)

Oui, je l'éspère pour eux et en modèle XL triple épaisseur.... :'( :'( :'(

Nettoyage du Manta 795
(http://i62.tinypic.com/2vuwqhz.jpg)

Chargement du materiel de sécu

(http://i59.tinypic.com/2n0n51v.jpg)

On range au maximum dans les coffres arrieres et dans la console le materiel commandé

(http://i61.tinypic.com/qsuwdx.jpg)

Pour gagner en hauteur , le roll bar, le parebrise , TTop  ont été demontés et emballés

(http://i62.tinypic.com/35aosd4.jpg)

puis emballage

(http://i61.tinypic.com/j6pt9w.jpg)

positionnement du bateau sur le chariot de mise à l'eau

(http://i60.tinypic.com/14wdmxx.jpg)

bateau sanglé et prêt à partir  par camion direction le Havre

(http://i60.tinypic.com/ou5uu1.jpg)

(http://i58.tinypic.com/1z1729i.jpg)

ça c' est du  "PAQUET CADEAU"  ^-^

" je vous l' emballe , .... ou c' est pour naviguer de suite ??  :) ! "

 :D :D

Le Manta est embarqué ce matin au Havre pour un long voyage de 3 semaines  ....puis 15 jours en douanes....

Il trouvera les eaux turquoises de Polynesie dans 6 semaines....

 je vous l' emballe , .... ou c' est pour naviguer de suite ??  Sourire ! " J' ADORE  ;D ;D ;D

Génial, vive l'administration française : on dédouane des produits de France à France  ;D
Et puis 15 jours pour un tampon sur un papier qu'on va mettre dans un coin et oublier c'est quand même long.

Bref, bon vent à ce Manta qui va porter au-delà des mers le savoir faire de Promarine  O0 O0 O0

Bonjour

Il me semble aussi qu'il existe des "transport sous douanes" qui eux ne nécessitent pas de dédouanement à l'arrivée puisque le colis a été contrôler et sceller par les douanes au départ !!
surtout pour aller de France en France !!

Modéré par Benoît. VCF est un forum traitant de NAUTISME, Traiter l'administration Française d'incompétente juste capable de prendre l'argent, c'est insulter beaucoup de monde !
Dans tous les cas, de tels propos n'ont rien à faire sur VCF.
Merci d'en prendre note.

Et avec une taxe d'importation de 30% sur le  montant HT....

Manta 795  pack confort

(http://i60.tinypic.com/2q00v80.jpg)

(http://i58.tinypic.com/htd6a1.jpg)

(http://i58.tinypic.com/10gzrxc.jpg)

Bel ensemble ce Manta 795 pack confort... Peut-être un peu de gêne à la visibilité avec tant de tubes pour le support du T-top, non ?

Vu aujourd hui au printemps du crouesty.Tres beau bateau avec un verado 300. Et bien presente par Fred.

Nicolas

Bonjour

Sveti ,c'est un bateau qui prend plus de 50 noeuds  donc on ne doit pas sous estime la dimension des tubes du TTOP  et je te promets qu ils ne genent en rien à la visibilité ....

Fred

En voilà un avec pont en teck ....Pas à dire plus classe  ;D ;D

(http://i60.tinypic.com/xfdgkp.jpg)


(http://i62.tinypic.com/2iln7rq.jpg)

(http://i57.tinypic.com/358ytmg.jpg)

J'ai épuisé ma réserve de qualificatifs...
"Beau"... tout simplement  ;)

Tu arrives toujours à nous épater avec tes photos

PRO MARINE MANTA 795 en Nouvelle Caledonie  à partir de 26.27 minutes

 http://www.franceo.fr/emission/passion-outre-mer/diffusion-du-28-06-2015-20h45
Passion outre-mer - Grand format : Trésors de Nouvelle-Calédonie - Dimanche 28 Juin 20h45
Un documentaire français réalisé par Stéphane Ghez en 2014. Chargé de réaliser des images pour surveiller et documenter l'état du littoral calédonien,...
franceo.fr

Vu ! le beau Manta bien équipé pour la ribambelle de jeunes apnéistes  :D :D
Heueueu, Merci Fred parce que du coup j'ai regardé ce doc de France_O particulièrement intéressant  ;D

Voici des photos du Manta 795 pour l Observatoire des Requins en Polynésie

(http://i62.tinypic.com/21ak20g.jpg)

Dommage que l'eau n'est pas tres belle!!! :D :D

(http://i61.tinypic.com/20s606s.jpg)

Et ses nuages dans le ciel... quel dégoût ;D
Merci pour ce photos Fred.

Attention Fred, on ne sait plus ce qu'il faut regarder et apprécier sur la photo :D

merci Fred ! moi je regarde tout  ;D ;D ;D ;D ;D

Si possible, je prends tout, le pilote, les "hôtesses" et même les gosses ont l'air super sages ;D

Un Manta 795  plongée pour Aquatic Adventure Diving à St Martin

(http://i66.tinypic.com/zwbzvq.jpg)

Joli Bestiau !

Et oui.... deux bateaux livrés cette année à St Martin   ;D ;D

(http://i68.tinypic.com/2rgflox.jpg)

Plage de bain sur arriere avec echelle
(http://i68.tinypic.com/alj0pc.jpg)

eclairage de pont

(http://i68.tinypic.com/2uqjehe.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2uqjehe.jpg)

(http://i66.tinypic.com/2n4xa9.jpg)

Chargement dans le container

(http://i64.tinypic.com/8z447c.jpg)

(http://i66.tinypic.com/2h6wz0m.jpg)

Bonjour Fred,
Super, félicitations pour cette livraison.
Ce sont de fins connaisseurs ......................... :) :) :) :) :)

Belle bête en plus !

La prochaine livraison mardi sera pour un skipper bien connu qui fera le tour de France à la voile et le Manta  sera le bateau accompagnateur..... D'ailleurs un autre team  Ville de Dunkerque  avec Bertrand Pace comme skipper sera aussi sur le tour de France ...

Magnifique !  ^-^
merci Fred  ;)

C'est des marques de reconnaissance de votre savoir faire qui ne trompent pas.
Vraiment content pour toute l'équipe Bretonne, un succès bien mérité.

Bravo et félicitations , la qualité cela se paie et cela ce vends  ;)

Pro Marine est sur You Tube et c'est par là  https://www.youtube.com/playlist?list=PLFIRib_xdDMl_LG8RpVCtXeFHq9Hgdvji

celui là il est  splendide !   mon préféré  8)

Voici des photos qui arrivent de Polynésie ..... Et voici le petit mot qui accompagne :

"En Pj, tu trouveras des photos (captures d'écran d'une vidéo) faite par un drone lors d'un tournage à Rurutu. Je te laisse voir où se trouve Rurutu.
Le doc devrait sortir prochainement sur France 2 et France 5 je crois. Je te tiendrai informer.


(http://i64.tinypic.com/153wadi.jpg)

(http://i66.tinypic.com/qmz536.jpg)

(http://i63.tinypic.com/idvd3l.jpg)

il est beau celui là Fred  ^-^

Les autres aussi !  :D :D :D
De la Bretagne à la Polynésie.... c'est la classe Fred

Yessss de La Bretagne à :
La Réunion
La Martinique
La Guadeloupe
Nouvelle Caledonie
St Martin
Polynésie
Tahiti
Corse
ile de Ré
Ile d yeu
Oléron
Noirmoutier

et biensur  en Bzh
Groix
Belle ile
Batz
ile aux Moines
ile d Arz

Et un peu plus loin
Angleterre
Croatie
Mallorque
Croatie
Allemagne
Suisse
Belgique
Espagne
Madagascard
Turquie
Italie
Oui les Pro Marine commencent à bien voyager ...

a quand le MANTA  PRO MARINE   

pour l armée  bien motoriser

Félicitations à Mr Pierre Crubillé  vice champion du monde de plongée en apnée dynamique  et  heureux propriétaire d'un Manta 795 plongée pour son club

(http://i66.tinypic.com/2a9pr1u.jpg)

(http://i66.tinypic.com/15qvpf5.jpg)

(http://i66.tinypic.com/2r5c1tt.jpg)

i

Magnifique !  ^-^

CETTE PHOTO EST MAGNIFIQUE L EAU EST CI BELLE ON POURRAIT DIRE QUE LE PROMARINE A ÉTÉ POSER DESSUS  COMME UNE CARTE POSTAL

Bonjour

Quand tu reçois un message comme ça le matin , ça me fait sourire

Bonjour Fred,
Un requin m'a fait quelques petits trous dans le boudin, taille maxi 3mm de large.
J'ai essayé plusieurs colles mais ça ne fonctionne pas.
Que me conseilles-tu?
Merci de ta réponse.
Nicolas

Au fait c'etait le bateau que vous avez pu voir voir samedi soir  sur France 5 dans Echappées  Belles

(http://img.pccreation.net/photos/201801091051309813.JPG)

ah la honte ....

Mais comment ça ?

Qu'est-ce que j'apprends là ?

les Promarine ne sont pas SHARKPROVED  y'a plus de sérieux je vous l'dis moi  aa aa


Blague à part c'est pas banal et ça doit faire bien peur  aa aa aa

Carément, je reconnais ce bateau, et la belle Tiga qui était dessus allongée sur le boudin. Avec quelques années de moins, cette Tiga, je me serais bien acheté un Promarine.
J'ai bien aimé le fils de Paul Emile Victor, très humble ce garçon.
Je me verrai bien vivre sur un motu, avec Tiga et un Promarine  ;D

Par contre, le reportage sur Tétiaroa ne disait pas tout et était bien idyllique. Car en 2013, il ont quand même défoncé la barrière de corail pour passer l'électricité sur l'île.

Chez Pro Marine nous testons nos embarcations au chaud et aussi au froid  :D

(http://img.pccreation.net/photos/201802070957186337.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201802070957317524.JPG)

Fred, c'est une version "Brise Glace" ?  ;D ;D

Bonjour

Voici un Manta 795 PRO  ce modèle  en division 222 est un navire de charge  et destiné au Garde Littoral   de Théoule Sur Mer  ,

Attention il est rapide  :D :D

(http://img.pccreation.net/photos/20190524123517233.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201905241241596161.JPG)

Hier c'était essai en mer et  validation  avec les Affaires Maritimes

(http://img.pccreation.net/photos/201905241244556275.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201905241245206431.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201905241245565103.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/2019052412465564.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201905241247414810.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201905241248242892.JPG)

Fil déplacé à la demande de Fred...  ;)

Merci  ;) ;) ;) ;) ;)

un bien bel engin :)