Veradoclub France

C'est surtout utilisé en fluvial, c'est ce qui permet de casser une croute, faire pisser le chien, siester... bref c'est des piquets qui permettent de s’amarrer aux berges  ;)

   
         

Des grosses sardines, quoi !

Même si c'est formellement interdit, on voit souvent des bateaux qui s'amarrent aux arbres sur la Saone....

Merci  !!!!!

un peu hs, mais pour continuer dans cette discussion, comment faites vous dans les canaux pour ne pas abimer la coque amarré comme ca ?
par ex a Agde sur le canal du midi a l'attente de l'écluse ronde, les berges sont en pavé et inclinées . Donc le bas de la coque touche la berge avant les pares battages !

Ce sont des piquets (pour sol meuble) qui nous permettent de nous en bordure de fleuve canalisé alors qu'il n' y a pas de taquets sur les berges.
Joël avait posté une photo des siens utilisés lors de leur périple sur le canal du midi.
J'ai choisi des piquets droits de 40 cm avec anneau :

(http://img.pccreation.net/photos/201612150903214136.JPG)

Je pense me faire des écoires pour maintenir le bateau à distance de la berge avec des mâts d'antenne de 1 à 1,5 m emboitables...

Pour les aussi ignares que moi:

Depuis les temps les plus anciens, les mariniers utilisent pour amarrer leur bateaux, dans certaines circonstances, un accessoire appelé écoire. Il s’agit d’une perche (environ une dizaine de m) équipée à son extrémité d’une ferrure lui permettant de s’ancrer dans la berge sans déraper.

Ce système est utilisé, principalement, lors d’amarrages provisoires le long d’une berge ou d’un perré incliné. Ce système peut également être utilisé pour maintenir à distance de la rive un bateau en stationnement longue durée, voire permanent.

et...

perré Mur, revêtement en pierres sèches qui protège un ouvrage et empêche les eaux de le dégrader ou les terres d'un talus de s'effondrer.

Parfois certains s'amarrent même aux balises, c'est pas fréquent, mais ...  :o

J'ai séparé vos digressions du post VCF4 afin de ne pas le polluer avec du hors sujet  ;)

Merci JL ;)

Toi, on te dit que tu digresses et pollues, tu réponds merci ????????????

je suis parti d'ici aussi vite qu'un pêt sur une toile cirée

Évidemment, ça permet de m'améliorer ^:(

Idéalement on utilise des "écoires".
Ce sont des tiges, barres, en acier ou bois, qui permettent de garder le bateau suffisamment écarté de la berge pour ne pas taper.
Ce système est surtout utilisé par les bateaux de bonnes tailles, type vedettes hollandaises, péniches ou autres bateaux fluviaux.
Avec ton DC pas évident d'installer ça ....   :'(

(http://img.pccreation.net/photos/201612151526225567.JPG)

en effet, pas facile sur un petit, pourtant, le probleme est bien la, j'ai fait un pet important sur l'angle de la coque au milieu du bateau cet été ( reparé depuis )
et il me faut trouver une soluce pour l'annee prochaine !

Tu devrais pouvoir arriver à bidouiller quelque chose dans le style de l'écoire avec fixation sur le taquet par exemple si cela t'est indispensable   ;)

C'est ce à quoi je réfléchi en utilisant des morceaux d'1 à 1.5 m de mât d'antenne TV emboitables en 35 ou 40 mm de diamètre pour régler la longueur en fonction de l'éloignement requis.
A mon avis, 1x1.5 m + 2x1m devraient suffire pour 1 écoire, à doubler donc.
Avec un oeil à un bout pour planter le piquet d'amarrage au travers et une fourche du côté taquet bateau, puis une sangle à cliquet pour maintenir l'écoire quels que soient les mouvements du bateau et on est pas mal !

Oui, ça parait pas mal tout cela.    :)
Maintenant la question est de savoir où les utiliser en fluvial.
Sur les canaux, pas de problème.
Mais sur la Saône ou le Rhône, difficilement envisageable à mon sens, car trop de vagues de passage de bateaux. En raison de la vitesse pour les plaisanciers et du volume déplacé pour les commerces et bateaux de croisière.  Ou alors faut réserver ce système pour les bras morts où il n'y a pas de passage.
Pour ma part, c'est soit je trouve un ponton pour m'amarrer, soit un coin tranquille (bras mort ou endroit abrité comme abri d'un ilot) pour jeter l'ancre.
De nuit, c'est dans un port ...

bonsoir a tous sans vouloir avoir l’impression de poser une question idiote comment faite vous pour aller planter c'est piquets si vous ne pouvez approcher le bateau de la berge je comprend pas la manœuvre la  :-[

Savez vous planter le choux, à la mode, a la mode, savez vous planter les choux, à la mode de chez nous...

Dsl j ai pas pu résister. ..

Il faut sauter ! :)

Perso, j envisageais une sorte de corde a faire passer sous la coque , tendue par les taquets  et sur laquelle il y aurait une sorte de boudin en mousse ( comme celles des barriere de peage d autoroute ... )
Facile a mettre et enlever ... mais un peu encombrant sur un 7m  !

Moi j'attend qu ils mettent leurs piquets et après je me met en couple c'est plus simple   ;D ;D

Capitalisation de ton expérience acquise dans les écluses de VCF3... c'est bien mon JeanFi :P
Je te reconnais bien là  ;D

Vous avez bien vu des que je m'accroche pas je fais la toupie dans les écluses   ;D ;D

Non, non c'est pas idiot   ;)
En canal, ça ne pose en principe pas de problème, c'est comme si tu accostes à un ponton ou un quai qui n'aurait pas de taquet ou bollard ou autre système d'attache. Faut juste surveiller la profondeur.
En rivière ou fleuve, c'est plus compliqué car les berges sont souvent moins accessibles et il peut y avoir des pièges ... roches, souches d'arbres, etc .... sans parler du courant qui facilité pas toujours la manœuvre (perso j'évite, et je préfère jeter l'ancre hors chenal)

ce n'est alors plus une activité nautique, mais plutôt une activité meetic  ;D

ou encore, comment débuter la croisière célibataire et la terminer ... en couple   ;D


C' est sans doute de là que viendrait l' expression .. " une femme dans chaque port " ....

( et .. un porc dans chaque homme ???  ^:( ;D ;D )  



Si je me mettais en couple pour les amarrages, je crois que mon épouse ne serait pas d' accord   :P :D ;D ^:( aa

le tirant d'eau à l' avant de la coque étant - en règle générale - bien inférieur à ce qu'il est à l' arrière et pour peu
- que le pont avant soit en surplomb et dépasse l' étrave  ( ce qui est le cas avec les bateaux dotés d' avants très larges, comme pour les nouveaux FLYER
- que l' étrave soit très "tulipée"

il est alors possible d'arriver au ralenti, voir sur une faible erre ( élan ), perpendiculaire à la berge,
pour y déposer par l' avant un équipier dévolu au plantage desdits pieux / piquets...

S'il y a du courant , il faudra alors arriver et repartir plus rapidement pour garder l'angle par rapport à la berge ...  :P

Excellent Michel    :) :) :) :)
On n'a pas la même femme, c'est sur .... mais elles se ressemblent, c'est certain, avec un goût limité pour le partage !!!    :) :) :)

Pauvres de vous ;D ;D aa aa :'( :'( :'(
Aie, pataper Chérie :'( :'( :'( :'( :'(

Comme dit mon cousin... ( presque plus "branché bateau que moi"  aa .. c'est vous dire   ;D  ) 

Dans notre famille , on n' a jamais trompé nos femmes  ...  où alors c' était uniquement avec nos bateaux   :D :P


Tout cela me rappelle un échange entre les 2 humoristes ... Chevalier et Laspales ...

Chevalier demande à Laspalès :  " .. et toi?  .. est-ce que tu épouserai une Noire ?"
et  Laspalès de répondre  .. " : j'crois qu'ma femme s'rait pas d' accord !"

bref , je n' ai fait qu'adapter cette réplique   :P

 :D ;D

Vous savez quoi les amis  ??  :-[

je m' inquiète un peu ...  wx  ( peut etre à tort ....   :'( )

on commence par parler de piquets ....

là on en est arrivé aux femmes

d'ici qu'on finisse par en arriver aux ...  "pieux"    aa ^:( :P



bref , .. ça dérape , çà dérape   ....   ;D ;D  

Heureusement tu n'a pas dit ...  "d'ici qu'on finisse au ...  pieu"

En effet, ça commençait à déraper sérieusement    :) :) :)

Si vous continuez le modo JL va passer et.......  créer un nouveau fil pour ne plus polluer le sujet .....  ;)

ça sera du style : ".... en couple au pieu..." ou "... comment aborder la berge pour planter le pieu... "  ;) :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Et à propos de pieu ( avec un "x" ) , de la part d' un compatriote de notre ami Phil BAKALAU , nous avons aussi  ...

YbB7BPdGiO0

J'allais le dire...  :D
Faudrait tout de même essayer de ne plus polluer le pieu !!!
Heueu....  :-[

On connaissait le fameux "planté du bâton" de Jean-Claude Dusse", voila que Michel nous explique le "planté du pieu"    :D :D :D

Sur le canal de Garonne, il n'y a aucun souci. On trouve facilement des haltes "nature" faciles d'accostage avec parfois des pontons de 3 mètres qui permettent de déposer l'équipier aisément pour qu'il fixe les piquets ou les écoires. Nous n'avons jamais eu besoin de les utiliser. D'ailleurs en saison basse il est possible de passer la nuit sur ces "pontons"

Sur la canal du midi c'est une autre histoire. Les pontons d'attente ne font que 1 mètre et sont placés entre 2 poteaux. Toutefois pour un bateau de 7/8 mètres il est facile d'y déposer l'équipier sans danger car il y a quasiment 1 mètre de tirant d'eau à ces endroits.
Les haltes "nature" y sont quasiment inexistantes, et effectivement des racines et des pierres débordent des berges. Néanmoins, le courant est assez faible, et à une cinquantaine de centimètres de la berge il y a de 0,90 à 1 mètre de tirant d'eau.
Du fait du faible courant et de la possibilité d'approcher la berge sans crainte, il est assez facile de stabiliser le bateau le temps que l'équipier descende pour fixer les piquets. Par contre des écoires sont recommandées en saison s'il y a du passage.

Dans certains biefs les berges sont protégées avec des constructions en béton qui permettent là aussi de déposer l'équipier, voire d'y stationner à conditions d'avoir des pare battages de gros diamètres.

La consigne qui est donnée aux personnes qui louent des bateaux est d'approcher la berge par l'avant car il y a suffisemment d'eau et le moteur est ainbsi protégé de tous chocs.

En ce qui nous concerne nous n'avons jamais utilisées les écoires, et le bateau n'a jamais tapé sur une racine ou une pierre. Le plus bas que nous ayons trouvé était 50 cms de tirant d'eau, et avec les pare battages aux endroits critiques pas de souci.

Sur le fil de discussion du crouesty à l'archipel toscan, il y a quelques phtos de RIK-HA-RIK IV amarré au milieu de nulle part.

(http://img.pccreation.net/photos/20160525164236506.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201612161717373801.JPG)

(http://img.pccreation.net/photos/201606121734111399.JPG)

merci pour toutes ces réponses très instructive  :D