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Auteur Fil de discussion: Vis de serrage corrodée et donc bloquée ... une idée pour solutionner cela ?  (Lu 2451 fois)
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ski wake
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Michel
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« le: 28 Juillet 2020 23:48:55 »

Cela concerne la platine sous le siège pilote , et plus particulièrement le serrage du tube alu ( diam 71 mm env. )

Pas la peine de vous dire que c'est bien corrodé  Fâché Triste ....

Voir ci-dessous la vis de serrage ... ( la poignée / molette de serrage noire a été dévissée )



Meme vue ,mais avec la fameuse molette en plastique ; en fait il n' y a qu'elle qui tourne dans les 2 sens  Fâché



comment faire pour tenter de la dévisser ?

Après, peu importe si je flingue la vis , je devrai arriver à en retrouver une autre   Tire la langue



Mais là, même en serrant le filetage ( censé servir pour justement que la molette / poignée plastique se visse dessus ) , par exemple à la pince étau ( après avoir copieusement badigeonné de WD 40 ) ....

il ne se passe rien , à part que je vais flinguer le pas de vis pour la poignée  / molette  Triste

Je n' ai pas de chalumeau, ( éventuellement un décapeur thermique ,mais je doute que ça chauffe assez    ....

Je suis preneur d' astuces des pros qui ont été confronté à ce genre de situation  Tire la langue

Mais bon, Eux,
1 ) ils ont la compétence
2 ) ils ont le matos   Tire la langue

A priori, il me manque ces 2 choses 

Une idée à la Mac Gyver  ?  Très souriant Très souriant Très souriant ?
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

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Christophe79
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« Répondre #1 le: 29 Juillet 2020 00:16:08 »

Sans chalumeau ??? (pas un voisin sympa ?) Bon alors...

1) Couper la vis en faisant dépasser de 5mm, Souder un écrou sur cette vis, ce qui chauffe la vis, Refroidir à l'eau la vis encore rouge, Dévisser la vis grâce à l'écrou.

2) Imaginons que la vis soit une vis de 6mm :
Couper la vis en faisant dépasser de 5mm, poser sur la vis un bout de tube de diam intérieur 6mm et de 25mm de long (environ), percer avec un foret de 6mm ou mieux un foret à centrer de 6mm ce qui permet de percer bien au centre de la vis, passer un taraud de 6 dans le reste des filets.
...le tube a pour rôle celui d'un "canon de perçage".


Attention, pas de dégrippant car si le dépôt blanc est du silicate, tu vas encore plus bloquer ta vis.
Mais bon, ça c'est un un taf pour le stagiaire que tu veux occuper un moment...  nageur Grimaçant
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Christophe
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Phil06
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« Répondre #2 le: 29 Juillet 2020 06:49:12 »

 Bonjour Miclel
Tu mets deux vis sur la tige filetée, avec des clés plates en bloquant une des deux tu peux visser ou dévisser dans le sens que tu souhaites, avec cette méthode cela passe ou cela casse ( chauffe avec un thermique si tu en as un au préalable).
 Bien souvent ,ferraille et alu dans le milieu matin se soudent et là si tu penses que le support est un colector il y a plus qu’à percer et retarauder
« Dernière édition: 29 Juillet 2020 07:05:44 par Phil06 » Journalisée

Philippe
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Alex
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« Répondre #3 le: 29 Juillet 2020 07:04:59 »

Wurth ou WD40 a sorti une bombe de dégrippant par le froid.
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xabmay
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« Répondre #4 le: 29 Juillet 2020 07:12:31 »

Pour illustrer la technique de Philippe. C'est la méthode 1. Ça fonctionne très bien.



https://youtu.be/FNe8SafYfZE
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« Répondre #5 le: 29 Juillet 2020 07:37:14 »

La vis n'a pas l'air oxydé, mais de l'inox sur de l'alu y a pas pire... ton taraudage alu doit lui être complètement oxydé, tu devrais pouvoir démonter le goujon selon la méthode de Phil mais je pense que le filetage alu n'y résistera pas
J'ai souvent rencontré ces problèmes inox / alu sur mes vieux jets Diabolique
Bon  courage Michel Sourire Clin d'oeil
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Philippe
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René
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« Répondre #6 le: 29 Juillet 2020 08:23:11 »

Avec un petit marteau, donner un coup sec sur la vis , bien à plat pour ne pas la tordre,
Le choc arrive à casser la soudure par l oxydation.

Attention ,les vis inox se brisent facilement.

Donc ce que je ferais, c est ecrou contre écrou  pour pouvoir dévisser
Mettre en tension avec une clé  plate en forçant  sur l ecrou du bas , autrement le contre écrou se débloque,
Et donner des petits coups de marteau simultanément.
Des que ça vient, faire la même chose dans l autre sens , et répéter jusqu au déblocage complet.
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« Répondre #7 le: 29 Juillet 2020 08:35:47 »

Une autre idée Michel , si tu n’y arrives pas , change de bateau.
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Philippe
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Thierry,
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« Répondre #8 le: 29 Juillet 2020 08:48:27 »

En effet, il y en qui changent de bateau pour moins que ça Sourire
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Thierry . 

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Christophe79
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« Répondre #9 le: 29 Juillet 2020 09:07:54 »

J'ai oublié une phrase, je complète :
2) Imaginons que la vis soit une vis de 6mm :
Couper la vis en faisant dépasser de 5mm, poser sur la vis un bout de tube de diam intérieur 6mm et de 25mm de long (environ), percer avec un foret de 6mm ou mieux un foret à centrer de 6mm (sur 2mm) ce qui permet de percer bien au centre de la vis, Finir de percer avec un foret de 5mm, passer un taraud de 6 dans le reste des filets.
...le tube a pour rôle celui d'un "canon de perçage".

Finir de percer avec un diamètre de foret égal au diamètre de la vis moins le pas : Ici 6 - 1 = 5mm
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Christophe
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ski wake
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Michel
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« Répondre #10 le: 29 Juillet 2020 10:10:24 »

Merci les Amis pour vos "tuyaux" bien intéressants qui prouvent une fois de plus qu'à plusieurs , on est toujours plus intelligent que tout seul  Tire la langue...

De prime abord, je pensais à une solution disons ..." semi destructrice ( ou ... "destructive" ?  Pleurs Embarrassé ) " comme l'avait proposé notre ami Christophe.

La formule du "double écrou" me plait bien, malheureusement je n' ai pas assez de longueur de filetage  Triste

Faut que je vous refasse d'autres photos, car je suis confronté à d'autres contraintes  Lèvres scellées...



La vis n'a pas l'air oxydé,


effectivement, je confirme  Tire la langue



... mais de l'inox sur de l'alu y a pas pire...


On est bien d'accord Philippe  Prétentieux ...

Et c'est d'autant plus bête qu'avec un tout petit peu de graisse en tube, ça ne serait pas arrivé  Lèvres scellées...



... ton taraudage alu doit lui être complètement oxydé,



ça me semble hautement probable en terme de probabilités !...  Indécis



 tu devrais pouvoir démonter le goujon selon la méthode de Phil mais je pense que le filetage alu n'y résistera pas




Je pense comme toi   ...



Attention, pas de dégrippant car si le dépôt blanc est du silicate, tu vas encore plus bloquer ta vis.
 


Merci Christophe, ... je vais encore me coucher moins bete ce soir  Prétentieux

Encore un truc que j' ignorais  ....

Et mettre du liquide de frein ?  Pleurs Clin d'oeil


Avec un petit marteau, donner un coup sec sur la vis, ....
Le choc arrive à casser la soudure par l oxydation.


bonne idée, à tenter ...
cela dit ...



Avec un petit marteau, donner un coup sec sur la vis , bien à plat pour ne pas la tordre,


La vis est déjà un peu tordue ... çà commence mal  Embarrassé
« Dernière édition: 29 Juillet 2020 10:19:50 par ski wake » Journalisée

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« Répondre #11 le: 29 Juillet 2020 10:26:05 »


Une autre idée Michel , si tu n’y arrives pas , change de bateau.


Disons que je préfère avoir des problèmes sur une "vieux" bateau ...  Tire la langue Clin d'oeil

plutôt que d'avoir à se bagarrer contre un constructeur ou un revendeur pour leur signaler les malfaçons sur les bateaux neufs  Fâché nageur

On va dire que dans le cas de "vieux bateaux" il est plus normal de se "coltiner" des "trucs à résoudre" , c'est dans la nature des choses...



En effet, il y en qui changent de bateau pour moins que ça Sourire


Question d' état d'esprit et de mode de fonctionnement ...

Je me dis seulement qu'heureusement que tout le monde ne fait pas comme moi question bagnoles et bateaux  Très souriant

Heureusement qu'il y a des gens qui achètent du neuf... car au final c'est bien grâce à eux qu'on peut s'acheter leur joujoux bien moins chers  Tire la langue Prétentieux

Autant pour une question de capacité financière que de principe de vie , mais après, .. à chacun de faire selon ses envies et moyens   Tire la langue

Tant que les 2 sont en accord , pour moi c'est tout bon  Afro...
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Olivier
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« Répondre #12 le: 29 Juillet 2020 12:38:44 »


Question d' état d'esprit et de mode de fonctionnement ...

Je me dis seulement qu'heureusement que tout le monde ne fait pas comme moi question bagnoles et bateaux  Très souriant

Heureusement qu'il y a des gens qui achètent du neuf... car au final c'est bien grâce à eux qu'on peut s'acheter leur joujoux bien moins chers  Tire la langue Prétentieux

Autant pour une question de capacité financière que de principe de vie , mais après, .. à chacun de faire selon ses envies et moyens   Tire la langue

Tant que les 2 sont en accord , pour moi c'est tout bon  Afro...

Tu dévisses là, non ?  Tire la langue Très souriant
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Eric
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« Répondre #13 le: 29 Juillet 2020 14:03:44 »

Encore un truc que j' ignorais  ....

Et mettre du liquide de frein ?  Pleurs Clin d'oeil


Ca aura l'effet inverse : c'est le principe du frein filet , non ????? Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
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« Répondre #14 le: 29 Juillet 2020 23:52:53 »

Chaleur ou froid  Clin d'oeil  Une petite lampe à souder camp..g gaz ne coûte pas bien cher (tu pourras ensuite faire de la plomberie à la casa  Grimaçant )  ou une bombe de froid achetée en gsb, auront le même effet. Les deux écrous est un bon système mais attention à ne pas casser la vis.
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #15 le: 30 Juillet 2020 06:54:42 »

Moi j’essayerais la pièce une nuit dans le gazole. Et puis écrou contre écrou .

Sinon effectivement changer de bateau  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #16 le: 30 Juillet 2020 08:00:52 »

Tu t'emm...de bien la vie pour pas grand chose  Grimaçant 

https://www.equipnautic.com/achat-kit-support-de-siege-rotatif-et-amovible-402037.html

Je sais bien  " faut pas gâcher "  Très souriant
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« Répondre #17 le: 30 Juillet 2020 10:53:51 »


Tu t'emm...de bien la vie pour pas grand chose  Grimaçant 


Denis, j'aime bien que les choses soient "fonctionnelles" et je n'aime pas les voir dégradées  Tire la langue

Je ne suis pas un maniaque de l' "état neuf plus neuf", mais bon, ... disons que je suis au milieu entre
- d'un côté , ... les exigeants du "parfait"
- à l'opposé, ... les "laxistes" qui laissent s'abimer les choses ...

voilà   Tire la langue Clin d'oeil ...




pffff   Fâché     la boite est actuellement fermée  Triste Lèvres scellées  ,  ... le  patron doit avoir emmené son personnel sur leur yacht dans des eaux paradisiaques et tant pis pour les clients !   nageur Fâché

 Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Blague à part et plus sérieusement ...  en fait c'est une partie qui coulisse sur la platine



Ce système permettant d'avancer et de reculer le siège pilote ( et copilote ) ...

Le système en vente chez Claude ne permet "QUE " le pivotement ...


Je sais bien  " faut pas gâcher "  Très souriant



Voilààààààà  Tire la langue Afro Prétentieux
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