Guy Couach

[Flex29]

L'hiver commence, on s'occupe des moteurs 

Le babord fume un peu à partir de 1800 tours, c'est léger mais il faut résoudre cela. Je pense que c'est l'intercooler, démontage nettoyage détartrage prévu bientôt. Au passage j'ai commandé à Claude un kit biocide + TC3 diesel pour faire un bon nettoyage avant de faire le plein d'hiver (je profite qu'il n'y ai que 500l dans le réservoir pour faire le traitement)

En parallèle je fais les retouches peinture anti corrosion + peinture d'origine la ou la rouille se présente. Et une nouvelle peinture de cale + nouvel éclairage led est prévu (objectif : super propre)

[California]

Salut Felix
L'entretien, régulier, il n'y que ça de vrai!!

Au fait comment se passe la vie à bord( avantages , inconvénients , plaisirs.... etc) ?

[Flex29]

La vie à bord est une super découverte, on ne regrette rien!
Les + :
tu bouge avec ta maison quand tu veux, dans un cadre génial 
Le choix du moteur permet des sorties courtes là ou un voilier doit prévoir à l'avance
la localisation (vieux port la rochelle) on peut pas faire mieux
pas de problèmes de voisins, au contraire les autres plaisanciers sont en "loisirs" quand ils viennent et donc l'ambiance est tout de suite super
le confort à bord est supérieur à ce que l'on pensait (on dort bien mieux qu'avant, on a la clim, etc...)
quand tu bricole sur ta maison, et bah tu bricole sur ton bateau et ça c'est super cool 
mon moyen de transport devient mon annexe dans la rochelle, j'adore, pas de trafic, calme, ... (bon quand il pleut on ressort la voiture lol)
aucune odeur de gazole, moisissure, etc.
pas d'humidité (on a quand même un déshumidificateur en préventif)
on est beaucoup plus zen depuis qu'on est à bord, moins de tracas, on est plus sur l'essentiel et on profite

Les -:
Si le temps est mauvais c'est vraiment pas agréable de marcher tout le ponton ...
Internet via 4G box c'est bien mais ça ne vaut pas la fibre 
il faut appuyer pour réactiver l’électricité tous les 24h (heureusement avec le multiplus si on oublie on tourne sur batterie sans coupure)
14m80 en escale en plein été tu n'es pas accepté partout
la rouille qui affecte vite les matériels non marins (par ex les vélos !!)
Certains organismes (public ou privés) ne comprennent pas trop que tu vis à bord
Les colis sont refusés par le port (mais le courrier est gardé dans une boite dédiée)

[Sebastien]

Salut Felix
L'entretien, régulier, il n'y que ça de vrai!!

Au fait comment se passe la vie à bord( avantages , inconvénients , plaisirs.... etc) ?

Merci Denis pour ta question et la réponse fait rêver 

[California]

La vie à bord est une super découverte, on ne regrette rien!
Les + :
tu bouge avec ta maison quand tu veux, dans un cadre génial 
Le choix du moteur permet des sorties courtes là ou un voilier doit prévoir à l'avance
la localisation (vieux port la rochelle) on peut pas faire mieux
pas de problèmes de voisins, au contraire les autres plaisanciers sont en "loisirs" quand ils viennent et donc l'ambiance est tout de suite super
le confort à bord est supérieur à ce que l'on pensait (on dort bien mieux qu'avant, on a la clim, etc...)
quand tu bricole sur ta maison, et bah tu bricole sur ton bateau et ça c'est super cool 
mon moyen de transport devient mon annexe dans la rochelle, j'adore, pas de trafic, calme, ... (bon quand il pleut on ressort la voiture lol)
aucune odeur de gazole, moisissure, etc.
pas d'humidité (on a quand même un déshumidificateur en préventif)
on est beaucoup plus zen depuis qu'on est à bord, moins de tracas, on est plus sur l'essentiel et on profite

Les -:
Si le temps est mauvais c'est vraiment pas agréable de marcher tout le ponton ...
Internet via 4G box c'est bien mais ça ne vaut pas la fibre 
il faut appuyer pour réactiver l’électricité tous les 24h (heureusement avec le multiplus si on oublie on tourne sur batterie sans coupure)
14m80 en escale en plein été tu n'es pas accepté partout
la rouille qui affecte vite les matériels non marins (par ex les vélos !!)
Certains organismes (public ou privés) ne comprennent pas trop que tu vis à bord
Les colis sont refusés par le port (mais le courrier est gardé dans une boite dédiée)

Merci Felix pour ce retour d'expérience ...ca donne vraiment envie.

[RIK-HA-RIK]

Pour les vélos si tu veux il me reste un vélo pliant marque  Strida quasi neuf.
Tout en alu sauf les pneus et la chaîne qui  n'est pas une chaîne mais une courroie.

[bataclo]

oh purée ....

si les pneus ne sont pas en alu, ils vont rouiller, la galère ...

hein c'est nul ?


ah ouais chuis comme ça moi 

Super cette expérience de vie Félix 

[Flex29]

Je découvre la marque Joel, c'est super! Tu peux me dire combien tu le vends ?
Pour l'instant il nous reste que celui de ma femme, le mien est celui de la ville, La Rochelle a un sorte de vélib bien foutu

[RIK-HA-RIK]

Je découvre la marque Joel, c'est super! Tu peux me dire combien tu le vends ?
Pour l'instant il nous reste que celui de ma femme, le mien est celui de la ville, La Rochelle a un sorte de vélib bien foutu

Tu es allé sur leur site ? Mp à suivre 

[Flex29]

Le concept est pas mal du tout, ça a l'air très compact 

[Flex29]

Avancement du jour : les intercoolers sont démontés, le reste des échangeurs sera détartré en circuit fermé avec une pompe de cale, avec de l'acide sulfamique. Je le reçois demain.
Filtre à air nettoyés, ils sèchent avant huilage 
Filtration de l'eau douce de bord montée (préfiltre impuretés 20 microns puis filtre charbon actif 5 microns)

Et résistance du chauffe eau changée : il était temps !! 

[xabmay]

Ah oui il était effectivement temps. Beau travail et bon courage pour la suite.

[Flex29]

J'ai fait le détartrage des échangeurs, voici les photos

Avant .. Aie c'est bien colmaté ! 



1er traitement pendant 4h
pas mal déja !



J'inverse le sens du flux, 2e traitement pendant 2h



Comme neuf !!
Je suis très content de mon choix de l'acide sulfamique !!   

[ski wake]

...
Comme neuf !!
Je suis très content de mon choix de l'acide sulfamique !!   

Tu mets pas du CALGON  ??? 

En tous cas , beau travail  !

Même si un moteur diesel est fait pour tourner avec une "bonne" température, un circuit ainsi nettoyé ne devrait etre que bénéfique   !

Cela dit, on râle quand ça tombe en panne , mais force est de reconnaitre que dans certains cas nos moulins tournent dans de mauvaises conditions  

[Flex29]

Même si un moteur diesel est fait pour tourner avec une "bonne" température, un circuit ainsi nettoyé ne devrait etre que bénéfique  !

Cela dit, on râle quand ça tombe en panne , mais force est de reconnaitre que dans certains cas nos moulins tournent dans de mauvaises conditions 

C'est clair!
Par contre il n'y avait pas que la température du refroidissement, il y a 4 échangeurs si ces moteurs : refroidissement, intercooler, huile et inverseur/retour gazole. Donc le colmatage du systeme eau de mer peut mener à pleins de problèmes différents 
La je suis tranquille pour un moment 

[Flex29]

Tu mets pas du CALGON  ??? 

C'est pas idiot ça ! Le calgon d'aujourd'hui c'est de l'acide carboxylique, je ne l'ai pas du tout étudié avant de choisir le sulfamique
J'ai regardé les acides chlorhydrique, citrique, acétique, sulfamique et phosphorique

[ski wake]

Allez quand même pas introduire dans le moteur des tablettes nettoyantes pour lave vaisselle 

[lexou]

Échangeur alu ou inox ? Un produit pour passive l’effet de l’acide après nettoyage ?

[Flex29]

Échangeur alu ou inox ? Un produit pour passive l’effet de l’acide après nettoyage ?

Je n'ai pas regardé en quelle matière ils sont (c'est peint), à l'intérieur certains sont cuivre et d'autres cupronickel
Pas besoin de passiver après le sulfamique, il n'a aucun effet sur les metaux et joins. Juste bien rincer

[janfi73100]

C'est pas idiot ça ! Le calgon d'aujourd'hui c'est de l'acide carboxylique, je ne l'ai pas du tout étudié avant de choisir le sulfamique
J'ai regardé les acides chlorhydrique, citrique, acétique, sulfamique et phosphorique

Le carboxylique aura plus une action préventive que curative....

Sulfamique ou citrique sont les meilleurs choix

[marmau]

C'est pas idiot ça ! Le calgon d'aujourd'hui c'est de l'acide carboxylique, je ne l'ai pas du tout étudié avant de choisir le sulfamique
J'ai regardé les acides chlorhydrique, citrique, acétique, sulfamique et phosphorique

La vérité ? Les apéros doivent être spéciaux chez vous les chimistes 

[Sharky]

...
J'ai regardé les acides chlorhydrique, citrique, acétique, sulfamique et phosphorique

Et le Beaujolpif, tu as testé?



Je suis loiiiinnnn!!! 🥴

[Flex29]

Oui il est très bon mais détartre mal les échangeurs  et ça laisse une odeur en cale 

[Sharky]

Oui il est très bon mais détartre mal les échangeurs  et ça laisse une odeur en cale 

À éviter alors 😇

[alexrum]

Bonjour Félix
Ayant le même bateau que toi et motorisation identique , je cherche a glaner des info .
Aurais tu les caractéristiques de tes hélices ?
Quelle est ta vitesse de croisière/régime et v max/régime ?

bien cordialement et bravo pour le refit !

[Flex29]

Coucou

Ca fait un bail que je ne suis pas venu sur VCF, je vois que j'ai eu pas mal de messages privés, désolé de pas avoir répondu avant
J'ai vendu Séléné cet été et j'ai acheté une ACM 1155 que j'ai renommée Némée  

Pour te répondre Alex :
Croisière : entre 8 et 20 noeuds, le plus souvent 10-13 noeuds, vmax 26 noeuds (moins quand bien chargé)
Les hélices non je n'ai pas d'infos sur pas et taille, les neuves étaient déja dans le bateau...

[California]

Si on peut voir un peu le nouveau bébé......
merci d'avance Felix