Votre avis pour réparer là où les vis se sont arrachées

[Kalango]

Avec un petit peu de vent et de vagues, le taud de cabriolet s’est arraché. J’a raté le veuvage de peu, juste un beau bleu sur la cuisse de ma mousse préférée (non, pas de photo).




j’ai dévissé les vis qui restaient bon gré mal gré attachées, mais l’état des perçages n’est pas très joli.  J’avais un kit de réparation polyester, et j’ai aussi acheté un pot de mastic polyester arme me disant que c’était plus approprié à ce type de réparation.

Qu’en pensent les spécialistes ? (je vais manger chercher ma pizza au dominos du port et je reviens  )

[premoue]

Bonjour

As tu accès à l’arrière des trous ? Boulonner semblerait plus sûr, surtout si tu navigues avec le Bimini.

Pour la réparation, je mettrais du mastic polyester simple si tu peux boulonner, armé sinon.

[Phil06]

Bonjour
Si accés mettre une contre plaque inox intérieur / extérieur et visser .

[Kalango]

malheureusement il n’y a pas d’accès, sauf peut être à tribord avec le bras long…

[premoue]

Et pas moyen de limiter la traction sur ces fixations en fixant des sangles entre le tube haut et un point fixe plus avant ?

[Phil06]

Si tu as de la place dessous , tu mets une petite trappe ronde qui te donnera la possibilité de mettre la contre plaque .
Il y a maintenant une belle zone de faiblesse dans la structure qui sera difficile de consolider avec du mastic ou autre .

[carrera993s]

Vu la grosseur des vis je ne navigue jamais avec le taud....

[sergio94]

Sur cette photo on voit aussi Que les trous ont subi avec le temps et ça se voit que c’est plus étanche
Surtout notre Boat Elle est où l’effet est bourré de Sicaflex marins
A ta place je bouche les trous posés une petite plaque inox Persée en décalé
Et avant de du sicaflex et les vis

[carrera993s]

Sur cette photo on voit aussi Que les trous ont subi avec le temps et ça se voit que c’est plus étanche
Surtout notre Boat Elle est où l’effet est bourré de Sicaflex marins
A ta place je bouche les trous posés une petite plaque inox Persée en décalé
Et avant de du sicaflex et les vis

?

[Magkev]

Si tu as un vide derrière et non accessible, il y a une possibilité de refaire les emplacements des vis.

Pour cela, injecter de la mousse polyuréthane (expansive) dans les trous, cette mousse te servira de support pour
soit un époxy chargé soit une colle type bi-composant.

Une fois que la mousse est sèche et dure, prendre un morceau de fil de fer le plier à 90°, le monter dans le mandrin de la perceuse, passer le fil dans le trou rempli de mousse et créer une cavité dans la mousse. Evacuer les poussières de mousse (soufflette)

Cette cavité sera remplie à l'époxy ou colle.

Bien remplir de mousse pour pouvoir réaliser un renfort en époxy ou colle de belle dimension, pour des vis de Ø 6 mm, je ferais des cavités d'un Ø de 25 à 35 mm pour une profondeur
de 10 à 12 mm.

Une fois le tout sec, pré-percer des trous et remettre des vis.

Moi c'est ce que je réaliserais    
  

[premoue]

Top solution, Gilles.

[Magkev]

Top solution, Gilles.

j'en ai une deuxième 

[Doudou]

Nettoyage dégraissage, refaire le gelcoat comme il faut et placer deux tubtara inox. Simple rapide et pas cher. 

[Arnaud78]

malheureusement il n’y a pas d’accès, sauf peut être à tribord avec le bras long…

Tu vas être obligé de monter 2 hauts parleurs de plus… ça va commencer à faire une belle sono sur ton Flyer 😉🤣

[pechevoile]

malheureusement il n’y a pas d’accès, sauf peut être à tribord avec le bras long…

COCO gadget au bras! comme aurait dit l'inspecteur du même nom.  
Plus sérieusement, si les vis ont été arrachées, c'est qu'elles ne suffisaient pas, (ou étaient desserrées)

Est-il possible, sans rebouchage des trous, de fixer sur une plaque inox percée pas loin des quatre angles, la pièce qui a été arrachée?
Fixer ensuite la plaque équipée de cette pièce par quatre vis passant par les quatre trous de la plaque.

Ne pas oublier de noyer tout ça dans le Sika ad hoc.

Avant que ça n'arrive de l'autre côté, faire la même opération. En plus, ce sera plus joli.

[toby64]

Vu la grosseur des vis je ne navigue jamais avec le taud....

Sauf les ponts, je ne navigue quasi que avec le taud.
Mais c'est les crochets sur le pare-brise qui supportent l'effort. C'est pas pareil sur le 2 ?

[Ghauscao]

Dominique a un bimini et toi le cabriolet.

Ce n’est pas la même grandeur et le cabriolet est monté sur vérin

Sur le 7.5 br bimini identique avec je ne dépassais pas les 30 noeuds.

[Kalango]

Merci à tous pour vos idées.

Visser sur une contre plaque est sans doute la solution la plus efficace. Mais la perspective de faire quatre trous pour passer les plaques ne m’enchante guère. D’autre part, je ne sais pas si la surface d’appui est assez plane pour bien répartir les efforts.

L’idée d’utiliser du de la mousse de PU pour faire un moule perdu me plaît bien…

Pour l’instant j’ai rempli les trous avec du mastic armé. Demain je percerai pour voir si ça tient.


c’est effectivement un cabriolet. Il m’arrive de naviguer avec le taud déployé. dans cette configuration, le taud ne bouge pas car d’une part le vérin réglable tend les arceaux en inox, et les sangles se fixent sur la main courante du pare brise.

quand il est replié, il n’y a plus que les vérins qui tendent les arceaux, mais ce n’est pas top  comme système, ça bouge pas mal avec les vagues. Je crois qu’il faudrait régler le vérin en marche, mais ce n’est pas bien pratique.

Je vous posterai les photos demain.

[carrera993s]

Sauf les ponts, je ne navigue quasi que avec le taud.
Mais c'est les crochets sur le pare-brise qui supportent l'effort. C'est pas pareil sur le 2 ?

non les crochets sont sur le gel coat

[Gilles_85]

Hello Eric,

Je n’avais pas vu ton post..

Tu recharges comme tu as fais et tu places des inserts comme tu peux voir sur la photo. Par contre, il te faut un peu d’épaisseur mais je pense que c’est du contact et non de l’infusion, tu devrais donc en avoir assez.

Tu peux même mettre ces inserts en préventif sur l’autre côté

Gilles

[Gilles_85]

Au fait, je serais entre la tranche et Ré aujourdhui..

Gilles

[Doudou]

Hello Eric,

Je n’avais pas vu ton post..

Tu recharges comme tu as fais et tu places des inserts comme tu peux voir sur la photo. Par contre, il te faut un peu d’épaisseur mais je pense que c’est du contact et non de l’infusion, tu devrais donc en avoir assez.

Tu peux même mettre ces inserts en préventif sur l’autre côté

Gilles

Il ont l’air  bien fait ces inserts, je connaissais ceux a sertir mais pas à visser. 

[ski wake]

Il ont l’air  bien fait ces inserts, je connaissais ceux a sertir mais pas à visser. 

ça existe depuis bien longtemps dans le monde de l' ameublement, mais ils sont en laiton en général...

Mais dans le monde "nautique" si on commence à croiser le laiton et d'autres matériaux ( inox, galva ou autre ) il risque d'y avoir des "mariages" pas très heureux ...  


Je me demande si la meilleure solution ne consisterait pas plus simplement en la signature en bas d'un bon de commande d'un des "jouets" produits par notre ami Gilles ! 

bon    ,  ... excusez moi ...  mais je dois filer à ma banque voir si mon solde me permettrait aussi de faire une signature d'un bon de commande ...
En commandant DEUX catas d'un coup, on devrait avoir une t'ite remise , non  ... ?? 

[ecamus]

et des écrous en cage ?
style ça ...