Dites moi ce que vous pensez de ça !

[Ghauscao]

Pourquoi pas puisqu'ils sont 100 % étanches garantis testés par le Grand Gourou 

Certes mais avant que l'eau touches les feux de gabarit elle aura touchés les moyeux et système de freinage 

[Lyric]

Ah ben non car les produits du Grand Gourou sont tellement bien que je vais en mettre partout y compris sur l'embase moteur et sous la coque pour illuminer les poissons 

Bon ok tu n'as pas tord mais n’empêche, mieux vaut des feux de gabarit étanches. Ceci dit j'ai constaté avec mon ancienne remorque que je devait en partie immerger pour descendre le bateau, que certains feux bien que non étanches et bien que sous l'eau, n'étaient même pas mouillés à l'intérieur  Une histoire de pression d'air peut-être.

[Lyric]

Bon ben sous Windaube aussi ça marche tes photos Claude.
Et quand je vois tout le choix va falloir y passer la nuit pour faire son choix 

[bataclo]

Un avantage significatif aussi pour les feux de gabarit, c'est l'insensibilité aux vibrations !

Vu que c'est monté souple les contacts des ampoules navettes ont tendance a faire des faux contacts, là non, et puis au prix où ils sont, c'est vrai que le choix est vite fait  

Sinon, l'idée générale c'est exactement de faire ce que Steeve disait, ne plus rien avoir à démonter pour mettre le bateau à l'eau et le remonter. 

Enfin débarrassé de cette corvée de salir la voiture, de se saloper les mains et éventuellement de déchirer un siège en la remisant dans l'habitacle (surtout si cuir inside ....) 

[steeve2fr]

Claude;
As tu des idées ou alors des adresses pour les supports.
Les feux étanches c'est bien mais il faut pouvoir les fixer quelque part. Tu n'as pas prevu de proposer des supports????

[Ghauscao]

Il faudrait voir avec d'un Way pour récupérer leur support et monter les feux vendu par Claude

[bataclo]

Ben en fait il va falloir se bricoler un support adapté à sa remorque.

Le plus simple, c'est d'aller chez un magasin de bricolage et de prendre des connecteurs de charpentes à clouer, ceux en version large en forme d'équerre.

Tu en mets 1 de chaque coté de chaque tube coulissant (ceux qui tiennent la rampe de feux), tu les fixes avec des vis et écrous traversant le tube coulissant de part en part et hop tu as un support pile poil sans souder.

[steeve2fr]

J'avais pensé qu'il etait possible de fixer les feux sur les tubes coulissants MAIS dans ce cas là, certaines personnes pourraient partir avec les tubes et les feux. En fixant directement les feux sur le chassis, on limite les risques.

[bataclo]

Attention alors car les feux doivent être placé derrière le bateau ...

Pas évident si c'est sur le chassis.

Par contre tu peux régler les coulisses pile poil pour que ça affleure le cul du bateau et tu bloques le tout avec des boulons.

Mais celui qui va baver devant tes feux .... pourra toujours te les piquer .... On en est réduit à se surprotéger de tout 

[steeve2fr]

J'ai trouvé la réponse a la question que j'avais posé plus tot.
Le chargement ne doit pas depasser de plus de 3m de la remorque et de plus d'1m des feux et de la plaque.
Donc comme tu dis, se sera a voir au cas par cas car certaines remorques sont plus longues que d'autres...



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[Lyric]

Bonjour à toutes et à tous,

Cela va sans dire mais ça va mieux en le disant : autant il est admis de percer les tubes qui portent la plaque autant c'est interdit pour le châssis. Qu'on se le dise, les fixations sur le châssis se feront obligatoirement avec des brides. En plus ça permet de se tromper et de recommencer 

[bataclo]

Bien vu Thierry, je suis d'accord 

[bataclo]

Hello,

Voici un aperçu de la luminosité des feux à leds en situation



Merci au professeur Tournesol pour son aide en électronique, j'ai du fabriquer un adaptateur pour ma tuture multiplexée.

[steeve2fr]

Salut Claude.
J'ai un peu bossé sur l'implantation de tes feux sur une remorque et aussi sur l'implantation d'un systeme de plaque d'immatriculation amovible.
Sur ordi en CAO et en 3D c'est tout de suite plus facile pour avoir un rendu.
Pour finaliser l'implantation, je me demande si les feux rectangulaires que tu as testé existent sans eclairage de plaque et y a t-il des goujons qui sortent à l’arrière afin de les fixer?


Merci.

PS: si cela t’intéresse je peux t'envoyer les plans dès que je les ai terminé. Bien-sur il faudra adapter les brides et les hauteur des tôles de fixation selon la section du châssis de la remorque. Et toujours selon la remorque il faudra ou pas des feux de gabarit mais les tôles sont prévus pour.

[Lyric]

Bonsoir à toutes et à tous,

Ils sont vraiment superbes tes feux Claude ... mais moi je préfère ceux de l'Audi  t'aurais pas les mêmes pour remorque 

Bon ok je retourne à mon MBM fraichement reçu ce jour pour cause de ravitaillement par les corbacs 

A+
Thierry

[googleg]

T'as déjà reçu ton MBM ? Je suis vert ! 

[bataclo]

Merci pour ta proposition Steeve  je recevrai ça avec plaisir 

C'est possible d'avoir le feux rectangulaire sans l'éclaireur de plaque, on met 2 feux de droite et c'est OK.

Pour la fixation de ces modèles là il y a des préperçages et tu perces là ou tu veux. C'est pas grave que le corps du feux se remplisse d'eau, la partie led est dans la résine ainsi que les connexions électriques.

[steeve2fr]

Merci pour ta proposition Steeve  je recevrai ça avec plaisir 

C'est possible d'avoir le feux rectangulaire sans l'éclaireur de plaque, on met 2 feux de droite et c'est OK.

Pour la fixation de ces modèles là il y a des préperçages et tu perces là ou tu veux. C'est pas grave que le corps du feux se remplisse d'eau, la partie led est dans la résine ainsi que les connexions électriques.

OK je m'en occupe.
Quand j'aurai la remorque je ferais mon choix.

[flyer]

bonjour a tous
parole de scout  je les est vue fonctionner de mes yeux sa pète bien

A+ jojo 

[stephan00013]

 
Salut
Pourquoi étanche ? Vous les mettez dans l'eau vos feux vous ????
Sinon sympa et côté sécu bien visible je pense
Stéphan

[bataclo]

Oui Stephan, le but du jeu est super simple :

- Les ampoules classiques chauffent à l'utilisation, elles provoquent une corrosion ultra rapide des contactes et 9 fois sur 10 ça ne marche pas au moment du départ .....

- Le fait de devoir conserver une plaque porte de feux de 2.5M de large est très pénalisant, car on doit enchainer des manipulations et prévoir de la stocker soit dans la voiture soit sur la remorque avec le risque de se la faire piquer quand on est parti naviguer .....

Là le principe est de ne plus rien avoir à déposer de la remorque et d'être assuré que l'éclairage sera opérationnel tout le temps. Les feux étant alors solidaires de la remorque, ils seront forcément immergés lors des mises à l'eau, mais vu qu'ils sont étanches, ça ne pose plus aucun problème.

Bientôt je mettrai en ligne des tutoriels sur la pose de ces feux géniaux