California
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« Répondre #270 le: 19 Février 2020 06:45:30 » |
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Bravo les amis 
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #271 le: 19 Février 2020 22:58:58 » |
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Merci Pascal et Denis ! 
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Christophe79
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« Répondre #272 le: 20 Février 2020 00:22:34 » |
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Quelle chance de le passer à deux. Bravo à vous !
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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coriace
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« Répondre #274 le: 20 Février 2020 15:31:35 » |
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Inscription fait pour moi aussi Début mardi prochain.
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #275 le: 20 Février 2020 20:01:40 » |
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Au moins tu ne vas pas te déplacer pour rien avec tous ces arrosages 
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #276 le: 20 Février 2020 20:43:05 » |
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Inscription fait pour moi aussi Début mardi prochain.
👍👍 le plus dur est fait..  bon va falloir bosser un peut quand même 
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coriace
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« Répondre #277 le: 20 Février 2020 21:15:47 » |
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Si il y a quelques conseils je suis preneur 
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Arnaud78
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« Répondre #279 le: 20 Février 2020 23:53:49 » |
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Si il y a quelques conseils je suis preneur  A part se réserver du temps pour bosser un peu le sujet, c'est pas évident de donner des conseils. Le reste c'est du classique : bien lire les énoncés, être méthodique... Moi j'ai potassé exclusivement avec le site https://www.loisirs-nautic.fr/Après avoir lu le cours, au fur et à mesure des exercices et de mes erreurs, je me suis répété les points auxquels faire attention sur chaque type de problème : - problème de marée => commencer par vérifier si heure d'été et corriger les heures le cas échéant (c'est quand même très con comme truc, ils peuvent pas en tenir compte dans l'annuaire ?  ) - problème de carte : vérifier ce que donne l'énoncé et ce qu'il faut chercher avant de foncer tête baissée (route surface, route fonds, courant => on t'en donne toujours 2 sur les 3 et tu dois trouver le 3ème). Commencer par poser son petit tableau avec toutes les étapes pour passer d'une mesure "compas" à une mesure "vraie"... Perso, les commentaires du site m'ont bien aidé. Mon épouse a voulu compléter avec un bouquin car ça l'a rassurée, et elle pouvait le lire dans les transports en commun. Mis bout à bout ça m'a quand même coûté 2 jours complet de boulot : 1 dimanche presque dédié + 1 dimanche aprèm + quelques soirées => le cours = parfait pour m'endormir  Là on a attaqué la préparation du CRR et ça a l'air de demander beaucoup moins de boulot. Juste un QCM avec 24 questions, un peu de théorie a potasser mais si tu as l'habitude d'utiliser la VHF tu as déjà la majorité des réponses...
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xabmay
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« Répondre #280 le: 21 Février 2020 00:11:36 » |
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Il est génial ce site Arnaud, merci !!
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #281 le: 21 Février 2020 00:17:55 » |
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Il est génial ce site Arnaud, merci !!
Bien d'accord avec toi Xavier, il est génial ce site ! Et merci a Renaud de me l'avoir fait découvrir ici. Encore un bon tuyau qu'on se refile grâce à VCF 
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Christophe79
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« Répondre #283 le: 21 Février 2020 00:58:15 » |
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Si il y a quelques conseils je suis preneur  A l'époque où je l'ai passé, le club de voile du port des Minimes de La Rochelle donnait des cours du soir dont une partie était prise en charge par mon club de pêche. J'y suis allé 3 ou 4 fois (je ne me souviens plus). Je ne l'ai pas regretté, les bases, je ne les aurais pas inventées... L'entraînement je l'ai fait ensuite à la maison en faisant TOUS les exercices du Vagnon. (et un peu de ceux d'Internet aussi, mais bof...) Résultats : D'une part aucun stress, tout marchait simplement et facilement, l'aide du "prof voileux" a été très bénéfique. D'autre part 20/20 à l'examen et pour plusieurs gars de mon groupe, pas seulement pour moi, c'est donc qu'il avait été bon. Après, l'examen on peut l'avoir sans viser le 20/20. Mais je crois que sans aide, il y a des notions qui ne doivent pas être si évidentes que ça à appréhender.
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Christophe79
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« Répondre #284 le: 21 Février 2020 01:22:09 » |
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J'ajouterai que j'ai passé le côtier d'abord, bien après les eaux intérieures puis encore bien après l'extension hauturier. Comme ça m'avait paru simple pour le côtier : (excellente note et passé avec l'ECF), quand j'ai voulu passer les eaux intérieures, je me suis dit "tu achètes le Vagnon et tu bosses tout seul, ça sera bien suffisant"... maintenant que tu sais comment ça marche !  Donc, je passe par un site comme LBC ou Ebay à l'époque et j'achète un livre de code "flambant neuf" moitié prix d'un gars qui avait voulu le passer et qui avait abandonné. J'apprends le bouquin seul et me pointe le jour de l'examen dans la salle (juste à l'heure car je n'avais pas été prévenu à temps que les affmar avaient changé le lieu au dernier moment... alors que ceux qui venaient avec leur école de conduite étaient au courant eux... Bref, on me donne la zapette, je m'assois et j'entends l'examinateur nous dire : "Bonjour messieurs-dames, donc comme vous le savez déjà, vous allez passer la nouvelle version du permis "eaux intérieures", vous serez donc la première session à le passer... Maintenant, 1/4 des questions portent sur la VHF alors quelle n'apparaissait pas dans l'ancien programme... J'ai dû devenir tout blanc... je ne sais plus à combien d'erreurs on avait droit, mais c'était pas des tonnes...  Glupppssss ! c'est quoi ça la VHF ??? dans mon Vagnon (ancienne version) il n'en faisait pas mention !! Je ne savait absolument pas comment marchait une VHF, ni sur quel canal elle émettait, ni tout ce qui pouvait m'être demandé à propos de ce truc qu'aucun d'entre nous n'avait sur son bateau. Ceux des écoles de conduite étaient tous au courant... moi pas ! Conseil n°2 : renseigne-toi bien sur les modalités, le lieu de la salle etc... si tu ne passes pas par une école.
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Magkev
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« Répondre #285 le: 21 Février 2020 19:07:43 » |
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Fais une photo copie de ton permis côtier 
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serval
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« Répondre #286 le: 21 Février 2020 19:29:04 » |
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Moi j'ai fait un examen blanc tout les soirs 5 jours avant l'examen et c'est passé nickel 
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Cap56Sud
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« Répondre #287 le: 02 Septembre 2022 20:48:11 » |
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Bonsoir à tous. Je remonte cette file (très utile) car j'ai l'intention de passe le passer le permis hauturier cet hiver. Quelqu'un l'a-t-il passé dans le Morbihan, où et comment ? Merci à tous 
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Yann
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« Répondre #288 le: 02 Septembre 2022 21:47:42 » |
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Bravo!!! , j'y pense depuis in moment !
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dadaben
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« Répondre #289 le: 03 Septembre 2022 09:20:23 » |
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Oui sur vannes avec Paul Boullossa, il est dans le centre au bout du port, sur vannes entre autre bcp passent par lui J'avais trouvé très bien, et réussi sans problème (un petit 19/20 😁😁😁). Après à vrai dire c'est pas bien compliqué voir très simple une fois que tu s compris le principe pour tracer 3 vecteurs sur une carte
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Jean luc 24
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« Répondre #290 le: 03 Septembre 2022 09:40:58 » |
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Salut Je l ai passé en candidat libre il y a deux ans j’ai eu 19/20 aussi. Je me suis entraîné grâce au site loisir nautique en candidat libre le coût est d environ 160 € entre l’achat du matériel ( carte etc…) et l inscription à l examen .
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Jean luc
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« Répondre #291 le: 03 Septembre 2022 09:49:53 » |
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Oui sur vannes avec Paul Boullossa, il est dans le centre au bout du port, sur vannes entre autre bcp passent par lui J'avais trouvé très bien, et réussi sans problème (un petit 19/20 😁😁😁). Après à vrai dire c'est pas bien compliqué voir très simple une fois que tu s compris le principe pour tracer 3 vecteurs sur une carte
Ok, merci pour l'info, je vais regarder ça 
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Yann
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« Répondre #292 le: 03 Septembre 2022 10:01:38 » |
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le site loisir nautique est vraiment très bien fait ,beaucoup des candidat libre ,vont apprendre sur leur site
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Magkev
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« Répondre #293 le: 03 Septembre 2022 12:30:28 » |
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Moi je l’ai passé à la trinité avec Sesame nautique.
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Cap56Sud
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« Répondre #294 le: 03 Septembre 2022 20:19:20 » |
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Moi je l’ai passé à la trinité avec Sesame nautique.
La Trinité ça m'arrangerait, je vais voir avec eux 
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Yann
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