Philann
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« le: 13 Septembre 2015 18:47:10 » |
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googleg
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« Répondre #1 le: 13 Septembre 2015 19:10:09 » |
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ziak31
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« Répondre #2 le: 13 Septembre 2015 19:35:21 » |
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Philippe
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Benoît 56
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« Répondre #3 le: 13 Septembre 2015 19:47:20 » |
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Je ne sais pas s'il faut rire ou pleurer..........
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Ghauscao
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« Répondre #4 le: 13 Septembre 2015 19:57:54 » |
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Tu ne passes pas par gruttage pour te faciliter la vie avec un dur...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Vadem
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Philippe
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« Répondre #5 le: 13 Septembre 2015 20:41:27 » |
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C'est dommage que l'on ait pas la fin car le début était prometteur !!!
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Antares 30 Volvo D6 370 Très souvent en rade...de Brest
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Benoît 56
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« Répondre #6 le: 13 Septembre 2015 20:59:51 » |
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Antares680
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« Répondre #8 le: 14 Septembre 2015 08:10:25 » |
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Ce qui est triste c'est que ca va faire peur à ceux qui voudrait faire du bateau !
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calouemm
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« Répondre #9 le: 14 Septembre 2015 09:13:43 » |
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C'est un truque de dingue! Il y a forcement un truc que l'on ne sais pas ..... au moins j'espere parqu'il sont quand même grave! J'espère aussi que c'est de l'eau douce sinon je ne veux pas acheter sa voiture en occase!
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Thierry,
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« Répondre #10 le: 14 Septembre 2015 09:36:05 » |
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Il a du bol que la voiture n'a pas calé ! pas sur que ca redemarre sans pb apres .
sait on la fin de l'histoire ?
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Thierry .
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pechevoile
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« Répondre #11 le: 14 Septembre 2015 09:58:34 » |
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Il m'est arrivé une fois que mon bateau ne descende pas aussi facilement que d'habitude de la remorque. Après un freinage, alors que j'avais oublié de mettre la sangle qui retiens le bateau pour l'empêcher d'avancer sur la remorque, le tableau arrière était passé devant les derniers rouleaux du chariot basculant de la remorque (sunway G 820),bloquant ainsi le bateau lors de la mise à l'eau. IL m'a fallu l'aide de quatre costauds pour soulever l'arrière du bateau. (Centaure poussé par un Mariner 115 EFI). D'où, ne jamais oublier cette sangle. Et c'est peut-être le type de problème qu'ont rencontré, sans le savoir, les "marins" de cette mésaventure.
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Philann
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« Répondre #12 le: 14 Septembre 2015 14:22:50 » |
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Salut à tous Je vois que vous avez apprécié et c'est tant mieux Dommage que je n'ai pas réussi à trouver la suite et fin car on ne sait pas s'ils ont fini par y arriver .... ou si le bateau s'est retrouvé tout seul au milieu du plan d'eau (non débâché et non retenu par un bout ... Et je n'ai pas de nouvelles non plus de la voiture (mais comme dit justement l'un de vous, je ne la rachèterai pas d'occase )
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sergio94
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« Répondre #13 le: 14 Septembre 2015 16:50:03 » |
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Le mise à l'eau c'est pas le plus important c'est de voir que c'est personnes qui dépose le bateau délicatement le bateau a l eau est vraiment très content peut-être pas comme il voulait mais mouillé jusque-là en dessous les bras faut y aller fort
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
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doumes
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« Répondre #14 le: 14 Septembre 2015 17:13:07 » |
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« Répondre #15 le: 14 Septembre 2015 17:22:13 » |
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googleg
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« Répondre #16 le: 14 Septembre 2015 17:27:23 » |
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Elle est tout de même pas bien pentue cette cale... Ou alors c'est parce que c'est marée basse ?
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toby64
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« Répondre #17 le: 14 Septembre 2015 17:43:56 » |
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Vous auriez fait quoi a sa place ?
Apres, il a peut etre passé un coup de jet d eau sous la voiture , on saitpas ! a Hendaye, il y a des robinets juste apres la cale , et persoje passe un coup sur les roues et dans les buses de rincage .
Et puis 5mn dans l eau salee, c est moins grave qu un mois a rouler en hivers sur les routes des stations !
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Thierry .
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Benoît 56
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« Répondre #18 le: 14 Septembre 2015 17:53:43 » |
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Excellent !!! J'aime beaucoup le mec qui fini sa boisson (le propriétaire du pik up) philosophe le mec.... ça c'est fait. Bon, en même temps ce n'est pas drôle. Ca me rappelle quelques blaireaux qui viennent aux cales pour voir les "touristes" se planter....
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ziak31
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« Répondre #19 le: 14 Septembre 2015 19:31:58 » |
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J'espère pour le proprio de la BM que c'est une 4 roues motrices avec boite auto pour bloquer les 4 roues
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Philippe
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Pier Ildut
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« Répondre #20 le: 14 Septembre 2015 19:35:10 » |
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Petite histoire (vraie) arrivée à un ami il y une vingtaine d'année.... But de l'opération : sortir de l'eau son Antarès en fin de saison. 1- approche du bateau sur la cale. 2- recul minimum de l'ensemble voiture-remorque (pour éviter au maximum de mouiller la remorque). 3- accroche du câble de traction sur le bateau 4- remontée "tout en force" du bateau au treuil. 5- le bateau commence à "déjauger". (la remorque est beaucoup trop loin de l'eau). 6- le bateau fini par appuyer démesurément sur l'arrière de la remorque. 7- la remorque commence à câbrer au point de délester les roues arrières de la voiture (sur lesquelles bien sûr il y a le frein à main soigneusement serré.....) 8- dès lors l'ensemble bateau-remorque-voiture privé de frein à main repart directement au bouillon (seul le pavillon de toit de la voiture dépasse de l'eau). 9- arrivée de la presse locale aimablement avertie par l'un des 150 badauds présents.... Bilan : bateau sauvé, remorque 100% trempée et voiture....à la casse, irréparable économiquement. Mon ami procède maintenant d'une autre façon....
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« Répondre #21 le: 14 Septembre 2015 19:49:50 » |
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De quelle facon ?
Faut avouer que dans son cas , beaucoup de personnes se seraient fait avoir !
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« Répondre #22 le: 14 Septembre 2015 19:57:45 » |
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De quelle facon ?
Faut avouer que dans son cas , beaucoup de personnes se seraient fait avoir !
Il n'hésite plus à mouiller la remorque pour aller la placer sous le bateau qui flotte encore. C'est plus facile de rincer la remorque qu'un faisceau électrique de voiture complet.
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« Répondre #23 le: 14 Septembre 2015 21:07:56 » |
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? Je parlais de la BM, le faisceau n est pas dans l eau.
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« Répondre #24 le: 15 Septembre 2015 08:00:22 » |
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googleg
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« Répondre #25 le: 15 Septembre 2015 18:23:35 » |
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M'enfin pour revenir à la BM blanche, j'ai du mal à me rendre compte mais vu le niveau de l'eau avait-il avait une autre solution ?
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #26 le: 15 Septembre 2015 21:59:17 » |
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Il met à l'eau 5m avant et ne mouilleras que les pneus. Comme la pente y est plus importante le bateau glissera tout seul. Je met à l'eau à chaque sortie mais j'ai une remorque cassante et ça ne pose aucun problème. Elle est réglée pour basculer après recul de 10cm du bateau. Je mouille à peine les jantes de la remorque. Quand à la voiture je ne mouille même pas les pneus. Par contre je surveille le graissage des rouleaux.
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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jayzy
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« Répondre #27 le: 19 Janvier 2016 18:45:41 » |
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Ba toujours évident quand les cales sont pas trop pentu
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