Bi moteurs ou hélice d'étrave

[GHIBLI]

Je réfléchis au montage d'un futur barracuda 9 et me pose la question mono moteur avec hélice d'étrave ou twin sans

Je ne doute pas que l'hélice soit indispensable avec mono moteur .

Par contre les utilisateurs de twin utilisent ils le propulseur lors des manœuvres?

[GHIBLI]

Une hélice d'étrave est une option à + ou - 3000€,ça vaut le coup de se poser la question

[pccn]

Un propulseur d'étrave ce négocie à 2000€ s' il n' y a pas de tunnel de série. S' il y est ce sera moins.

[Magkev]

Pour répondre à ta question "GHIBLI", je me sert du propulseur d'étrave en plus de la twin propulsion, par vent de travers
en manœuvre au port.

[California]

Moi je n'ai de propulseur d'étrave ( 9m/ 5 T), et en bi- moteur ça se manoeuvre plutôt bien, c'est un coup a prendre.
En Mono, oui "obligatoire", en bi????

Apres ce qui a de l'influence, c' est aussi l'écartement entre les deux hélices, plus elles dont espacées, plus le bateau est facile a manoeuvrer.
ET il me semble que les montages en Bi hors bord, les hélices sont plus rapprochées que en IB.

C 'est pour cela que les casa a moteurs sont ultra manoeuvrant.

Donc pour moi si tu as les moyens, prends le, sinon, avec les deux moteurs tu t'en sortiras très bien( après un peu de pratique).

[serval]

Moi j'ai les deux et l'avantage c'est qu'entre le prop et la bi mot je met le bateau dans un mouchoir de poche dans a peu pres n'importe quelle condition.
Mais effectivement 3000 € pour un prop c'est cher

[calouemm]

Pour moi bi moteur largement suffisant mais aucune prise au vent donc pas représentatif par rapport au Barracuda.

Mais comme le dit Marc si tu as les moyens de te l'offrir avec le propulseur et en bi-motorisation, tu t'offre un bateau hyper manœuvrant.