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Auteur Fil de discussion: merry fisher 695 croisiere  (Lu 282017 fois)
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stephane
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stéphane
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« Répondre #420 le: 06 Mai 2017 22:10:45 »

Je ne la connaissais pas celle là.
C'est effarant  Diabolique Diabolique Diabolique Diabolique

C'est quelque chose que je vais vérifier sur le mien.
Je crois pouvoir le localiser (si c'est le liston).

Fifi, j'abonde et partage complètement ce que dit jean claude pour l'avoir constater également. C'est tout particulièrement flagrant quand on peut voir des zones de collage du bordé ou lorsque le jonc du liston est enlevé et alors dans ce casn on voit directement des trous sans vis d'assemblage et de maintien.
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Stéphane
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #421 le: 07 Mai 2017 14:27:40 »

Bonjour,
Oui Stéphane, je comprends et les photos sont suffisamment parlantes.
Je vais procéder de la même manière sur mon bateau.
Le liston bâbord ne doit pas être étanche ......
Du moins sur la partie arrière.
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stephane
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stéphane
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« Répondre #422 le: 07 Mai 2017 15:09:05 »

Bonjour,
Oui Stéphane, je comprends et les photos sont suffisamment parlantes.
Je vais procéder de la même manière sur mon bateau.
Le liston bâbord ne doit pas être étanche ......
Du moins sur la partie arrière.

Voila ce que cela peut donner lorsque, le mastic colle de liaison coque/pont n'est pas bien appliqué, pas assez abondant ou que les que les vis de maintien en position du liston ne sont pas enduites de silicone.

[/centbordé intérieur haut parleur déposé.JPG



On voit les petites traces d'infiltration d'eau. Vous noterez au passage que la découpe faite en usine pour monter le haut parleur a parfaitement été ébavurée. C'est une option usine, installée en usine par le constructeur. Diabolique

Cela relève du professionnalisme au titre des règles de l'art. Un meilleur contrôle qualité avec des visites flash non programmées doit permettre d'éviter ces écarts. C'est de la surveillance interne. On note que le contrôle technique est perfectible vis à vis de problèmes connus. Diabolique




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Stéphane
Jojc
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« Répondre #423 le: 07 Mai 2017 17:58:16 »

Stephane ;je ne suis pas étonné.je viens d'installer plate forme arrière et réservoir eau et guindeau sur un Antares 6.80 m c'est pire que Jeanneau. Bref. Tout cela pour vous dire que Mathéo 7 est à l'eau et j'ai fait les essais du propulseur d'étrave de Claude. Vraiment quel agrément pour rentrer à sa place meme avec du vent. Je le conseille fortement. J'ai vérifié si les fils chauffaient ,pas du tout ,puisque pas de batterie spécifique. Pendant une minute j'ai fait l'essais.
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stephane
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stéphane
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« Répondre #424 le: 07 Mai 2017 18:12:18 »

Citation de:  link=topic=4726.msg162113#msg162113 date=1494176296
Stephane ;je ne suis pas étonné.je viens d'installer plate forme arrière et réservoir eau et guindeau sur un Antares 6.80 m c'est pire que Jeanneau. Bref. Tout cela pour vous dire que Mathéo 7 est à l'eau et j'ai fait les essais du propulseur d'étrave de Claude. Vraiment quel agrément pour rentrer à sa place même avec du vent. Je le conseille fortement. J'ai vérifié si les fils chauffaient ,pas du tout ,puisque pas de batterie spécifique. Pendant une minute j'ai fait l'essais.

As tu fait des petites photos JC

Le prochain bateau aura aussi un propulseur d'étrave. Clin d'oeil
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Stéphane
Jojc
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« Répondre #425 le: 07 Mai 2017 18:29:07 »

Notre port désenvasé avant l'ouverture nouveaux pontons eau et électricité et portillon à clé.
Mathéo 7


3 ème bateau sur la gauche; excusez moi trace de doigt.
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