carrera993s
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« le: 25 Novembre 2017 11:13:02 » |
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Bonjour
Une question au pros du nautisme,
Pouvez vous éclairer ma lanterne sur le fonctionnement de l'ancre virtuelle?
Comment ça marche et à quoi ça sert?
Voila,à vos réponses merci
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Domi
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merc83
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« Répondre #1 le: 25 Novembre 2017 11:20:02 » |
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bonjour,
L'ancre virtuelle avec les moteurs HB est seulement et uniquement disponible sur les Mercury JPO, et ce à partir de 2x250cv
c'est la fonction 'skyhook'
le système connait la position par le point GPS , et ensuite les moteurs ajustent la position du bateau automatiquement par rapport à ce point gps
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Merc83
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carrera993s
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« Répondre #2 le: 25 Novembre 2017 12:53:47 » |
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Ok mais je ne comprends pas trop l'utilité ,il faut laisser les moteurs en marche tout le temps...
Je me demande quand on se sert de ce truc la
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Domi
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dadaben
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« Répondre #3 le: 25 Novembre 2017 13:49:57 » |
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Le même système que les moteurs électriques essentiellement utilisé pour la pêche
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California
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« Répondre #4 le: 25 Novembre 2017 14:31:26 » |
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Cela sert surtout lorsqu on doit rester stationnaire sans possibilité de mettre le mouillage .
Par exemple en attente de place devant un port, une manœuvre, et pour une station service etc etc
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #5 le: 25 Novembre 2017 15:02:55 » |
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C'est très utilisé avec les moteurs électriques. La fonction permet de rester au même endroit quelque soit le vent ou le courant. C'est très pratique pour la pêche en verticale. Pour un moteur thermique cela impose certainement la permanence de fonctionnement du moteur.
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #6 le: 25 Novembre 2017 16:20:51 » |
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Par exemple à Sete par grand vent et courant en âtendant que les pont s'ouvent , cà doit être intéressant .
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Thierry .
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MOJITO 30
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« Répondre #7 le: 25 Novembre 2017 16:35:45 » |
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Par exemple à Sete par grand vent et courant en âtendant que les pont s'ouvent , cà doit être intéressant .
+1 Et quand on attend son tour à la station en pleine saison dans certain port c'est bien pratique...   |
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Nicolas
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #8 le: 25 Novembre 2017 16:47:39 » |
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Ça devrait être mis en place sur tout les bateaux ça éviterai pas mal de galère 😁
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carrera993s
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« Répondre #9 le: 25 Novembre 2017 17:26:31 » |
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Effectivement je n'avais pas pensé à tout ça...
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Domi
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #10 le: 25 Novembre 2017 19:36:21 » |
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Ça devrait être mis en place sur tout les bateaux ça éviterai pas mal de galère 😁
Le problème, c est qu il faut un bimoteur , car avec un ça doit pas être facile ! voir peut être 1 plus le prop d étrave et un bon programme informatique ! |
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Thierry .
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Ghauscao
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« Répondre #11 le: 25 Novembre 2017 19:39:51 » |
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+1 Et quand on attend son tour à la station en pleine saison dans certain port c'est bien pratique... Un voisin de port à cela sur son 10.5wa... et c’est bien pratique... lorsqu’il y a un autre gros bateau dans notre canal étroit pour sortie du port... il ce met à l’ancre virtuel... c’est nickel... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #12 le: 25 Novembre 2017 19:51:31 » |
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Ça j'y avait pas pensé  Le problème, c est qu il faut un bimoteur , car avec un ça doit pas être facile !
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #13 le: 25 Novembre 2017 20:07:44 » |
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Le problème, c est qu il faut un bimoteur , car avec un ça doit pas être facile !
voir peut être 1 plus le prop d étrave et un bon programme informatique !
S'il existe des bateaux en monomoteur avec POD l'ancrage virtuelle doit être possible. Par contre avec un mono moteur avec commande électrique + 1 propulseur pas sur que celà fonctionne. Le système serait capable de gérer uniquement marche avant marche arrière mais pas un déplacement latéral. Ca fonctionnerait peut être avec propulseur proue + propulseur poupe....mais à quel prix, sans compter les emm...des avec un tel système de gestion. |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #14 le: 25 Novembre 2017 21:55:03 » |
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Sinon, ... on peut dire aussi que les forums sont de l' Encre virtuelle  allez ! ... je fiiiiiiiiiiile  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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capt.reg
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« Répondre #15 le: 25 Novembre 2017 22:03:03 » |
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Sinon, ... on peut dire aussi que les forums sont de l' Encre virtuelle allez ! ... je fiiiiiiiiiiile Michel, tu ne devais plus accepter des trucs bizarres offerts par des inconnus...  |
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MOJITO 30
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« Répondre #16 le: 25 Novembre 2017 22:54:27 » |
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Un voisin de port à cela sur son 10.5wa... et c’est bien pratique... lorsqu’il y a un autre gros bateau dans notre canal étroit pour sortie du port... il ce met à l’ancre virtuel... c’est nickel...
Oui je crois que j ai vu une photo de ce 10.5 avec des 350 v noir . C vrai que ce Jpo m aurai bien dit mais le prix et le fait que les moteurs soient indépendants au niveau direction m inquiète en cas de problème . J y vois une diminution de fiabilité pour un tarif exorbitant |
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Nicolas
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Ghauscao
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« Répondre #17 le: 25 Novembre 2017 23:02:41 » |
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C’est clair que l’option est horriblement cher...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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carrera993s
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« Répondre #18 le: 26 Novembre 2017 07:49:39 » |
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Sinon, ... on peut dire aussi que les forums sont de l' Encre virtuelle allez ! ... je fiiiiiiiiiiile oui mais là pas tout le monde peut comprendre.... |
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Domi
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MARILO83
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« Répondre #19 le: 26 Novembre 2017 10:35:49 » |
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Sinon, vous pouvez monter un Schottel, mais prévoyez changer de bateau. Pour ma part j'aime bien Mercury, mais ça pousse le bouchon un peu loin pour nos bateaux de plaisanciers, et vu le prix, je vais rester à manoeuvrer mon bateau devant la pompe à essence. Je pense que pour les plus gros bateaux déjà avec une hélice à l'arrière (voir 2) et un propulseur d'étrave, c'est bien suffisant. C'est quand même pas d'hier qu'on manoeuvre des bateaux, si en plus ça nous fait devenir faignant  |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #20 le: 26 Novembre 2017 15:33:16 » |
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oui mais là pas tout le monde peut comprendre....
Bah, ... Ce n est jamais que la bouteille à l' Ancre ... et rien à voir avec la bouteille à la mer |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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