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Auteur Fil de discussion: SNSM Bandol : Hélitreuillage depuis un Panther de la MN...  (Lu 3330 fois)
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Capbear
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Jean-Philippe à Six-Fours (83)
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« le: 14 Décembre 2018 12:28:12 »

Bonjour,

J'ai eu la chance d'être invité par la SNSM Bandol à un exercice, de nuit, d'hélitreuillage avec un Panther de la Base 36F...

J'ai été impressionné par le professionnalisme de tout cet équipage de bénévoles. Tout le monde a sa place, sa tâche, son timing... c'est ultra précis !

Le pilote de l'hélico Panther tient sa machine à 2/3 mètres des antennes de la vedette, légèrement en crabe pendant que le bateau avance à 8 noeuds, c'est un truc de fou...

Le plongeur de la Marine Nationale se pose sur la plage arrière de la vedette comme nous nous posons sur une chaise... tranquille...

Un moment incroyable avec des gars super sympas, une belle bouffée d'oxygène dans ce monde d'abr....

Merci à eux et bravo !

Ci dessous quelques photos pas terribles, je n'avais pas droit au flash pour ne pas aveugler et perturber le pilote du Panther.  J'ai des vidéos mais je n'arrive pas à les mettre sur le forum, par contre vous pouvez voir celle prise depuis le semi-rigide qui nous suivait sur la page Facebook de la SNSM Bandol...















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jibe
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« Répondre #1 le: 14 Décembre 2018 12:49:35 »

Super moment avec ces bénévoles très généreux et en plus ce post nous permet de nous rappeler qu'un don est toujours le bienvenu  Clin d'oeil Clin d'oeil
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Jean-Christophe 
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Marc
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« Répondre #2 le: 14 Décembre 2018 13:05:46 »

J'ai recu ce jour la demand e de cotisation d'ailleurs Sourire
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Thierry,
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« Répondre #3 le: 14 Décembre 2018 13:07:04 »

Et bravo aussi aux 2 moteurs du panther! Sourire
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Eric
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« Répondre #4 le: 14 Décembre 2018 13:49:37 »

Et bravo aussi aux 2 moteurs du panther! Sourire

ce n'est qu'une turbine, faut pas s'emballer Grimaçant
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Eric
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« Répondre #5 le: 14 Décembre 2018 14:10:12 »

Bravo Jean Philippe  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil

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« Répondre #6 le: 14 Décembre 2018 14:13:40 »

Merci et bravo Jean-philippe. Cool

Comme Marco, reçu  l'appel au don, je le ferai ce weekend.

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Denis
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Jean-Philippe à Six-Fours (83)
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« Répondre #7 le: 14 Décembre 2018 14:15:10 »

Super moment avec ces bénévoles très généreux et en plus ce post nous permet de nous rappeler qu'un don est toujours le bienvenu  Clin d'oeil Clin d'oeil

+1000 !

Cette année la SNSM a mis en place un système de don par prélèvement mensuel... c'est bien pratique et ça permet de ne plus oublier (le rapport entre le nombre de plaisanciers et le nombre de cotisants est incroyablement bas).

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« Répondre #8 le: 14 Décembre 2018 14:58:27 »

ce n'est qu'une turbine, faut pas s'emballer Grimaçant

Une turbine, oui, mais française ! Sourire
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« Répondre #9 le: 14 Décembre 2018 15:06:46 »

ça doit pas être des vrais moteurs, car j'ai un copain vélivole émérite qui vomit des qu'il voit un moteur qui a finalement pris la direction d'un site turbomeca. c'est dire  Clin d'oeil

après je peux pas dire, je ne connais que les pt6...
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« Répondre #10 le: 14 Décembre 2018 20:55:32 »

Je n ai pas compris l'histoire de ton copain, sauf que peut être il fait une allergie au kero?
Parceque sans utiliser un moteur, soit sur son planeur, soit quand il est tracté, il ne doit pas profiter beaucoup de son planeur...

Après, vrais moteurs ou pas, demandes aux coast guard US  ( pour rester dans le sujet) pourquoi ils préfèrent le français au pt6 ( b et +)   Sourire
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« Répondre #11 le: 15 Décembre 2018 19:28:12 »

il ne doit pas profiter beaucoup de son planeur...
Il eut quand même un titre de vice-champion de France à son époque...

Après, vrais moteurs ou pas, demandes aux coast guard US  ( pour rester dans le sujet) pourquoi ils préfèrent le français au pt6 ( b et +)   Sourire
Sans doute, mais ils ne sont pas très répandus en aviation légère où la PT6 est "standard". C'est la seule que je connaisse en pratique, ce qui ne veut pas dire que la turbomeca n'est pas bonne. Je te sens un peu chauvin sur ce coup ;-)
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« Répondre #12 le: 15 Décembre 2018 23:08:07 »

Il eut quand même un titre de vice-champion de France à son époque...



Sans doute, mais ils ne sont pas très répandus en aviation légère où la PT6 est "standard". C'est la seule que je connaisse en pratique, ce qui ne veut pas dire que la turbomeca n'est pas bonne. Je te sens un peu chauvin sur ce coup ;-)


Ben s'il est champion du monde et qu il vomit des qu'il voit un moteur, il a de bon cachets !

Le Pt6 existe en vertion turbomoteur pour hélico. C'est juste une réaction à ton post précédent dont  j'avoue ne pas comprendre où tu voulais en venir.
Si ce n était pas de vrai moteurs, ça se saurait je pense.
Chauvin, oui, c'est un domaine où on peut l'être.
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« Répondre #13 le: 15 Décembre 2018 23:21:41 »

En parlant de la SNSM ben mon Ptio KIK il a fait sa BA



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