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Veradoclub France  > LE SALON DE DISCUSSION > ICI ON PARLE DE TOUT ET DE RIEN ! > ETHANOL ET VOUS???
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Auteur Fil de discussion: ETHANOL ET VOUS???  (Lu 20065 fois)
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lexou
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Alex
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« Répondre #60 le: 20 Février 2020 15:58:29 »
Les scooters mp3 500 on aussi 2 bougies
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Lansky
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« Répondre #61 le: 20 Février 2020 16:11:15 »
Sur mon DR super motard, j'en avais deux bougies
Selon le mécano, c'est pour faire mieux brûler l'essence
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Doudou39330
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« Répondre #62 le: 20 Février 2020 17:35:14 »
Citation de: Lansky le 20 Février 2020 16:11:15

Selon le mécano, c'est pour faire mieux brûler l'essence

Le mécano aurait du te dire c'est pour augmenter la température plus vite dans la chambre de combustion... au lieu de brûler l'essence Clin d'oeil Clin d'oeil Très souriant
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ski wake
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Michel
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« Répondre #63 le: 20 Février 2020 17:39:25 »
Citation de: Doudou39330 le 20 Février 2020 17:35:14
Le mécano aurait du te dire c'est pour augmenter la température plus vite dans la chambre de combustion... au lieu de brûler l'essence Clin d'oeil Clin d'oeil Très souriant

il me semble que certaines ALfa Roméo avaient aussi cette technologie Twin sparks ...

mais à l' instar de l' allumage electronique, si c'est aussi bien  Tire la langue ...  , pourquoi cela n' a t il pas été généralisé ?  Pleurs Embarrassé

trop cher à concevoir / fabriquer ?
trop délicat à régler ?
affaiblissement de la fiabilité ? 
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J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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lexou
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Alex
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« Répondre #64 le: 20 Février 2020 17:43:11 »
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Eric
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« Répondre #65 le: 20 Février 2020 18:46:39 »
Le contrôle du front "de flamme" est important dans la performance du moteur. La deuxième bougie peut servir à cela, même si aujourd'hui c'est mieux géré par le profil du piston et la gestion électronique de l'allumage.

Mais plus sérieusement, pour revenir à la question de l'éthanol dans le moteur, on m'a toujours appris que boire ou conduire, il fallait choisir. Alors de l'éthaneule dins le meutor, je dis NON, ou ou alore .... que pour les 8x8
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Eric
Lansky
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« Répondre #66 le: 20 Février 2020 19:28:28 »
A te lire, mieux brûler l'essence de la vie..
Si sur mon gâteau d'anniversaire, on double les bougies, je suis déjà mort !
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lexou
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« Répondre #67 le: 21 Février 2020 09:07:22 »
https://youtu.be/U8IH7eBVoOk





EDIT   SKI WAKE   insertion de la "vignette YOU TUBE"
« Dernière édition: 21 Février 2020 15:11:03 par ski wake » Journalisée
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« Répondre #68 le: 21 Février 2020 13:38:00 »
 Tire la langue Voiiiillllaaaa!!!
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« Répondre #69 le: 21 Février 2020 14:32:39 »
Citation de: lexou le 21 Février 2020 09:07:22
https://youtu.be/U8IH7eBVoOk
J'arrive pas a visualiser la vidéo ?!?
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ski wake
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Michel
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« Répondre #70 le: 21 Février 2020 15:19:27 »
Citation de: lexou le 21 Février 2020 09:07:22




Je sais pas
- ce que pense notre "Docteur MECATEC Es Carburants" accessoirement "gourou" de ce forum,
- si dans la vidéo , il y a des oublis / erreurs / partis pris / ou autres ...

mais sur la forme c'est sympa et clairement expliqué pour un néophyte  Tire la langue

Merci  Alex !
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« Répondre #71 le: 21 Février 2020 16:27:13 »
Citation de: dedet le 14 Février 2020 09:31:25
435 euros pour un moteur v6 en ligne
avec sonde de température à fixer sur la culasse
et connecteurs idem à ceux d'origine...
je pense que je vais sauter le pas

as tu l'adresse du pro stp, en message privé si tu veux . Sourire
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sébastien
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