Bayliner VR6 Cuddy : çà y est j'ai passé commande !

[toby64]

Salut David,

Je ne me souviens plus de ton besoin exact, mais si c'est bien de remplacer les côtés transparents par des toiles pleines pour éviter l'effet four en plein soleil, dans mon ex DC, j'avais fait des côtés en tissus fin, et posé des tenax sur le taud , et sur les flancs du bateau .
On doit trouver des photos sur mon sujet du DC, mais ça fonctionnait très bien et très rapide a monter .

Pour l'avant, j'avais mois un zip en plus sur taud car d'origine c'est en 3 morceaux .

L'avantage d ce système, c'est que tu peux les faire plus grand que d'origine :
Devant , ça allait , avec un arceau jusqu'au milieu du pont av
Derrière ,avec 2 manches en alu, ça allait au dessus des plateformes.
Et sur les côtés, ça dépassant devant pour cacher les côtés du pare brise.

Le tout pour un coût très faible ( enfin le prix des tenax )

[David57]

Salut Thierry ,

oui mon idée en contactant KOVER était de faire reproduire les panneaux transparents dans un tissu pare-soleil microperforé ( pour voir au travers ).
Mais vu qu'ils ne veulent pas de mes sous  , je vais revenir sur quelque chose de plus simple mais j'ai toujours pour le moment dans l'idée de me reprendre sur les ZIP existants.

Je vais tout de même aller voir ton montage avec tenax , merci de l'info 

[ski wake]

C'est du "tissus" micro perforé type Batyline que tu recherches ?   

[David57]

C'est du "tissus" micro perforé type Batyline que tu recherches ?   

Non Michel , je cherche des ZIP compatibles avec les miens, le tissu à priori çà se trouve 

Oui Michel c'est bien ce genre de tissu que j'ai en tête. Un sellier local m'en avait montrer plusieurs modèles, mais m'avait envoyé baladé avec mes ZIP "introuvables, encore un truc américain çà".

a+

[ski wake]

Un sellier local m'en avait montrer plusieurs modèles, mais m'avait envoyé baladé avec mes ZIP "introuvables, encore un truc américain çà".

La marque YKK voir sa fiche WIKI ici ... est LOIN d'être une "petite PME"   ...

Elle a une "antenne" en France ( la marque suivie de ".fr"  ).

Sans doute pourrais-tu les contacter pour savoir qui peut te fournir ton besoin ...

Cela dit, chez les selliers de marine, il doit être possible de se fournir en tant que particulier  ... ( si j' ai bien compris , c'est toi qui coudrait les rubans de fermeture ?   )  

[David57]

Merci Michel

J'avais effectivement trouvé le site YKK et repéré ce qui me semble être le bon profil ( seul la taille était un doute pour moi ).
Si j'en crois mes premières recherches combinées à mon essai d'hier il me faudrait du VISLON taille 8.

On en trouve ici et là sur le net mais principalement à l'étranger, je pense que la taille 8 est peu courante chez nous.

J'ai donc repassé une commande chez le cousin ALI , en express  d'une fermeture taille 8 profil YKK.
Une fois le test validé je pourrais commander tout ce dont j'ai besoin.

Pour la suite, il me faudra choisir un tissu adapté puis soit me lancer dans la couture, soit solliciter une bonne couturière (je parle de ses capacités de couture bien sur  )

a+

[Rena4]

David les zip sur bayliner sont introuvable c’est un pas américain
Pour mettre des toiles d’ombrage le plus simple c’est de coudre des zip supplémentaire comme j’avais fait sur rena3

[Rena4]

J’avais mis des zip européen en plus pour les toiles qui me permettait d’avoir de l’ombre et surtout pour protéger les cristaux durant l’année


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[David57]

David les zip sur bayliner sont introuvable c’est un pas américain
Pour mettre des toiles d’ombrage le plus simple c’est de coudre des zip supplémentaire comme j’avais fait sur rena3

Bonjour Arnaud ,

On en avait déjà parlé je crois et.. un peu têtu quand même  j'ai cherché.

Je te confirme que la taille #8 est bien celle utilisée sur nos bateaux "zaméricains". Ma glissière chinoise va à merveille une fois qu'on a réussi à l'aligner.
Mon problème n'est plus le PAS mais le profil des butées ( les éléments de début et de fin qui ont surement un nom dans le jargon de la couture )

Quand j'aurai enfin trouvé le bon élément ( oui oui je l'aurai un jour , je l'aurai ! ) je donnerai les infos.

a+

[Rena4]

Ok mais maintenant je n’ai plus ce bateau j’en ai un avec des zip normaux pour ici😂😂😂

[David57]

Ok mais maintenant je n’ai plus ce bateau j’en ai un avec des zip normaux pour ici😂😂😂

Il a t'il un sujet qui parle de ton Ciera 8 ?
C'est un bateau que j'aime beaucoup. Si à l'époque j'avais su que les prix des bateaux allaient autant s'affoler j'y aurai peut être regardé de plus près.

[David57]

Salut ,

Fermeture YKK #8 reçue



On peut se dire que çà y est c'est gagné !
en fait .. presque !!

Le profil des extrémités est OK, le pas est OK, mais .... pas l'épaisseur des maillons !
Du coup ici sur la photo çà fonctionne , mais pas l'autre moitié de la glissière , je vais essayé d'être plus clair :

Sur la photo la partie "fixe" du zip cousue au Bimini est celle ou est présent le coulisseau : aucun problème pour enfiler l'autre moitié dont les maillons sont moins épais.
En revanche par endroit sur mon Bimini c'est l'autre partie du zip qui est en place, il me faut donc venir rapporter le côté du ZIP qui possède le coulisseau, et là çà ne passe pas puisque les maillons étant plus épais ne rentrent pas dans le coulisseau.

J'ai peut être l'explication : Les coulisseaux présents sur le bateau sont tous des "doubles" utilisables donc depuis l'intérieur comme l'extérieur du bateau. Ceux que j'ai trouvé sont des simples, et je me suis permis d'en déduire que l'épaisseur des maillons est fonctions du montage ( simple face ou double )

Je retourne donc chercher des YKK #8 en double coulisseau.

Qui as dis "têtu" ? 

[Lyric]

Qui as dis "têtu" ? 

Têtu je ne sais pas mais opiniâtre sans aucun doute.
En plus tu manques cruellement de chance sur ce coup là 
Ne lâche rien David, tu l'auras un jour, tu l'auras 

[stephane]

Super ton post David,  j'essaie de comprendre les références de YKK

[David57]

J'essaie de comprendre les références de YKK

Comme je disais à mes gamins avant qu'ils montent sur le ring : Chok Dee ! ( Bonne chance en Thaï )

https://ykkeurope.com/wp-content/uploads/2020/05/fastening-catalog.pdf

edit :
Je ne vois aucune allusion à une différence d'épaisseur entre les versions qui utilisent des coulisseaux double. Je pense que ma supposition était fausse.
En revanche mon ZIP venant de chine, ce n'est peut être pas une reproduction très fidèle...

Je vais essayer de consulter les revendeurs de matériel de couture "locaux" en espérant avoir du produit original.

[California]

pas tétu... décidé

[David57]

Le moment est venu de clore l'histoire de BLISS qui est désormais stocké chez mon CC, déjà amputé de plusieurs éléments, et où il restera quelques temps pour don d'organes avant sa destruction.

Une expérience avortée mais excellente avec ce bateau, notre premier.

[Lyric]

... ce bateau, notre premier.

Hé hé mais il ne fut que le premier, le roi est mort VIVE LE ROI 

[capt.reg]

Une petite pointe de nostalgie...

[Lio]

Bonjour Que c’est il passé?

[David57]

Bonjour ,

tu auras accès à toute l'histoire dans une section privée du forum dans quelques temps.

Mais en résumé, alors que je transportais le bateau sur autoroute vers mon CC j'ai eu un accident aussi inexpliqué qu'improbable et l'ensemble a été détruit.

a+

[Lio]

Bonjour ,

tu auras accès à toute l'histoire dans une section privée du forum dans quelques temps.

Mais en résumé, alors que je transportais le bateau sur autoroute vers mon CC j'ai eu un accident aussi inexpliqué qu'improbable et l'ensemble a été détruit.

a+

Ok navré pour toi, il semble que l’essentiel a été préserver «  le où les passagers… ».
je lirai avec attention ton poste. D’ailleurs un grand merci pour celui-ci qui avant le clap de fin était vraiment très sympathique. J’en ai profité pour lire l’autre avec le nouveau bateau.