Bien que le soleil ne soit pas là et que nous ayons plutôt un temps breton que méditerranéen, je profite d'un peu de temps libre pour faire une petite sortie et quelques menus travaux.
L'objectif est de se faire plaisir, fixer les filets de filière qui sont arrivés la semaine dernière et écoper le cockpit et briquer le pont.
Il y a toujours le petit déménagement, préalable à toute sortie : les 2 batteries, le sac d'avitaillement, ma sacoche à documents/livre/jumelles/VHF portable, la glacière et le nécessaire de nettoyage.
Il y a un peu de vent (10 NM) et quelques bonnes rafales (20 NM), temps couvert sans pluie mais un bon petit 16°C.
J'écope le cockpit, je passe un coup de serpillère sur le pont puis je fixe les filets avec des serflex, je verrai bien si filets et seflex tiendront dans le temps.
Le plus dur est fait, il n'y a plus qu'à aller se promener.
Je souhaite continuer à aller dans la partie sud que je ne connais pas, pas tant pour "explorer" que pour tester ma batterie Lifepo4, et faire un test avec mon ancre flottante (le mouillage étant interdit sur le lac).
Aller hop, on large les amarres, en route vers le grand-petit large!
Pas grand monde sur le lac, un bateau de pêcheur rentre au port et un autre pêche tranquillement du coté de la rive Ouest. Quelques véliplanchistes s'en donnent à coeur joie. Bref, c'est tranquille, pas de risque de collision.
Mon moteur indiquait 13,5v au départ. Quand je suis à fond de 5e, il indique 12,8v. A l'issue de 50 minutes de promenade, le moteur indique 13,1v.
Seul petit truc, j'ai l’impression que le moteur fait un peu de bruit au bout de 25-30 minutes, surtout en 5e, rien de dramatique, mais je trouve qu'il fait du bruit pour un moteur électrique (qui reste largement en dessous du bruit d'un thermique).
Je teste l'ancre flottante que j'avais achetée pour mon précédent dériveur mais que je n'avais pas testée.
Je dérive tranquillement, tout doucement, poussé par le vent, mais je pense que l'ancre ralentit bien le mouvement. Le test est globalement concluant, cela me permettra de me poser tranquillement dans un coin du lac pour profiter du soleil (quand il daignera venir) sans dériver outrageusement. Je n'ai plus qu'à acheter la petit bouée qui signalera mon ancre flottante.
Il est déjà l'heure de renter. Mais je me suis prévu un petit repas à bord, le moral est bon.
Je rentre au port tranquillement, le cygne qui a élu domicile dans ma travée se promène paisiblement. Je commence à bien avoir le coup pour rentrer en marche arrière dans mon emplacement.
Hop, on coupe le moteur, on amarre le bateau et on s'installe dans la cabine pour manger. Au menu : foie de morue sur pain de campagne et riz à la crème parfumé à la sauge du jardin. On est pas sur de la grande cuisine, mais l'essentiel c'est de se faire à manger des choses que l'on aime (et surtout simples à faire, la cuisine du bord étant un tantinet limitée). Je sors manger un fruit dans le cockpit, peinard.
Il est l'heure de remballer. C'est toujours trop court...
Mais bon, j'ai tout testé, pas de gros soucis, je pense que je pourrai emmener madame à la prochaine sortie, ça devrait bien se passer (il faudra juste que j'améliore l'ordinaire et qu'il fasse beau)
Pour la découverte du lac, voici une carte du site :
Il y a un port de plaisance, une base nautique/école de voile, 3 îles. 42 km de berges. Certaines zones de quiétude pour la faune et la flore sont inaccessibles, leur taille varie en fonction des saisons. Les moteurs thermiques sont interdits sur le lac. Les activités principales sont la voile et la pêche. Le site, sans être immense, est correct et suffit pour des ballades à la journée/week-end. Et puis il n'est pas loin de chez moi.
Vivement la prochaine!
