Rien de plus facile :
Pendant
les 2 premières heures, autorisez vous un régime maximum stabilisé de
4500trs ! Et c'est là que ça devient plaisant,
SURTOUT il faut le pousser à pleins gaz pour 1 minute maximum, ceci par période de 10 minutes.
Profitez de cette occasion pour vérifier le régime maximum pris par le moteur. Il ne doit pas être supérieur à 6400 trs/mn, sinon, cela veut dire que l'hélice est inadaptée. On en parlera dans un autre message.
Pour
les 8 heures suivantes, vous pouvez aller à tous les régimes possibles, même à fond, mais à la précaution de ne pas maintenir le plein régime plus de 5 minutes de suite !
Paradoxalement, ce moteur ne doit pas être "chouchouté" pendant son rodage, il faut qu'il atteigne les régimes maximum pour que les segments se positionnent correctement. A défaut de respecter ce point, le moteur pourrait consommer de l'huile ultérieurement.
Lire également ceci :
http://veradoclubfrance.smf-fr.org/Pourquoi_roder_son_moteur_et_comment_bien_le_faire_-topic-43-0.html
