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Auteur Fil de discussion: ventilateur de cale  (Lu 4101 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
le lyonnais
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« le: 03 Juin 2011 21:14:01 »

bonsoir a tous

VENTILATEUR DE CALE  quel est la bonne formule air exterieur vers interieur ou air interieur expulsé vers l'exterieur ?????? Clin d'oeil Clin d'oeil
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yvan
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« Répondre #1 le: 03 Juin 2011 21:58:39 »

Bonsoir Laurent,
normalement c'est air chaud int aspiré vers l'extérieur, j'ai réussis une fois à mettre ma main et ça aspirait
d'ailleurs par grande chaleur je laisse tourner parfois le ventillo en continu
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papouillenc
Invité

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« Répondre #2 le: 04 Juin 2011 04:45:58 »

salut
 sans aucun doute c'est un extracteur qui envoie l'air et les vapeur d'essence vers dehors,l'air frais pénètre par des grilles aération
ventiler de l'air de l’extérieure laisserait les vapeur d'essence a intérieure(pas cool)
a plus
dom
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le lyonnais
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« Répondre #3 le: 04 Juin 2011 08:34:00 »

slt dom oui c'est logique quand on reflechi  Embarrassé Embarrassé mais des fois j'ai du mal  Grimaçant Grimaçant merci
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mart06
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Martin
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« Répondre #4 le: 04 Juin 2011 08:35:10 »

idem int vers ext
ventiler avant chaque demarrage pour un inboard sinon peut etre boum!
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Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
mart06
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Martin
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« Répondre #5 le: 04 Juin 2011 08:39:19 »

pour info
meme les hors bord ont des ventilateur de cale, non pas pour ventiler le compartiment moteur, mais pour ventiler la cale ou se trouve le reservoir d'essence,enlever la condensation, le miens ronfle un peu, je le met en continu en navigation quand le bruit du moteur couvre son ronflement.
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Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
le lyonnais
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« Répondre #6 le: 05 Juin 2011 09:35:10 »

le mien se trouve dans la cale moteur car le reervoir est independant dans une autre cale sous le plancher du cockpit sans possibilité de ventiler
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jajo99
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« Répondre #7 le: 05 Juin 2011 12:01:03 »

bonjour a tous
moi sur mon diesel j'ai aussi un ventilateur de cale je le met parfois pour redemarrer quand le moteur est bien chaud mais en diesel je pense que ce n'ai pas trop important il n'y a pas trop de vapeur
par contre quand j'avais mon omc essence je le mettais a chaque demarrage il y en a plus d'un qui ce sont fait sauter la tete
par contre ce qui ai de la chaleur dans la cale moteur elle ressort par des aérations a l'arriere
et ça ne chauffe pas tant que ça 70° 80° je pense
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jacques port d'attache  Merville Franceville (14)
Snoopy
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« Répondre #8 le: 05 Juin 2011 14:43:03 »

Idem, sur mon inbord le ventilateur aspire via una gaine l'air situé en partie basse de la calle et la rejete à l'extérieur.
Ventilateur centrifuge pour un maximum d'éfficacité. Clin d'oeil
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Philippe
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