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Jlapeva
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« le: 13 Octobre 2015 19:15:28 » |
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Un truc de fou !!! Lundi matin, mon club Nautique m'appelle et me dit : "Euh ... un incendie a eu lieu dans la nuit, au niveau de votre place de port. Le ponton a brûlé et des bateaux sont endommagés. Vous devriez venir vérifier le vôtre." Ce à quoi j'ai répondu : "Mon bateau est dans un chantier depuis avant-hier pour hivernage". Il y avait 300 litres de SP98 à bord et 2 bouteilles de gaz !!! P..ain ... je l'ai échappé belle !!!   |
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Journalisée
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Jérôme
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Sharky
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« Répondre #1 le: 13 Octobre 2015 19:27:43 » |
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Tu n'es pas passé loin de la catastrophe  |
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Journalisée
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #2 le: 13 Octobre 2015 19:29:52 » |
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C'est ma hantise ce genre de catastrophe.
Enfin, tu es passé à coté et c'est le plus important.
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Journalisée
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Jlapeva
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« Répondre #3 le: 13 Octobre 2015 19:32:26 » |
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Du coup, cette semaine je joue au loto et si j'ai le gros lot on se fait VCF 3 à mes frais  yalaaaa ... |
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Journalisée
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Jérôme
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pccn
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« Répondre #4 le: 13 Octobre 2015 19:54:01 » |
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Bonjour
Tu es à quel port?
Dimanche un bateau a aussi brulé au Cap d' Agde .
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Journalisée
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Jlapeva
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« Répondre #5 le: 13 Octobre 2015 20:40:10 » |
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Bonsoir,
Je suis à Toulon.
Effectivement, j'ai vu qu'il y avait eu un incendie au Cap d'Agde.
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Journalisée
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Jérôme
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #6 le: 13 Octobre 2015 21:05:41 » |
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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capt.reg
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« Répondre #7 le: 13 Octobre 2015 21:24:32 » |
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C'est sûr que tu as eu du bol !
Et pour tes voisins de ponton c'est grave ?
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Journalisée
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Jlapeva
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« Répondre #8 le: 13 Octobre 2015 21:38:58 » |
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Je ne sais pas parceque le club à été extrêmement réactif et les bateaux ont été très vite mis en sécurité. Je ne les ai pas vu. J'en saurai plus ce week-end.
Toujours est-il que les bateaux sont en général assez éloignés du ponton. Au moins un bon mètre quand ce n'est pas plus.
Le mien, au contraire, est à une vingtaine de centimètres à peine du ponton, protégé par des défenses car les vents d'ouest ont tendance à envoyer les bateaux percuter le ponton. J'avais eu de gros dégâts sur le voilier il y a 3 ans.
Dans un cas comme celui-là, mon Fourwinns aurait été très vulnérable.
J'ai eu de la chance.
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Jérôme
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sergio94
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« Répondre #9 le: 14 Octobre 2015 06:33:48 » |
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Journalisée
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
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capt.reg
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« Répondre #10 le: 14 Octobre 2015 07:57:38 » |
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Je m'aperçois que je suis passé trop vite sur ta photo.... Je croyais y voir deux extrémités de pontons distants, dont un sérieusement cramé en bout. Alors que c'est un seul ponton dont plusieurs mètres sont sous l'eau !!! PS : Pour le loto, laisse tomber, statistiquement tu as peu de chances d'avoir deux fois de suite un tel bol !  |
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Journalisée
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Antares680
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« Répondre #11 le: 14 Octobre 2015 08:41:49 » |
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pccn
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« Répondre #12 le: 14 Octobre 2015 11:36:36 » |
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Bonjour
Il n'est tout de même pas rare de voir partir des bateaux en fumée, il serait interessant de connaitre les causes.Mais,ce n'est certainement pas évident à déterminer quand il n'y a personne dedans, pour le dernier du Cap d'Agde il y avait 4 personnes à bord qui semble t'il ont juste eu le temps de sortir ( deux enfants légérement brûlés).
Le plus que je me méfie est le feu gaz, d'ailleurs j'ai mis à proximité une couverture anti feu qui me semble serait plus efficace que l'extincteur.
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #13 le: 14 Octobre 2015 11:41:04 » |
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Les gens qui laissent un radiateur électrique 24H/24 dès que la température baisse, pour éviter la condensation et l'humidité sont un FLEAU pour la plaisance...
Les gens de la capitainerie viennent débrancher mais il n'y a jamais de sanction = ils continuent ... et un jour tout crâme...
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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gadget17250
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« Répondre #14 le: 14 Octobre 2015 13:37:19 » |
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Surtout quand on voit le nombre de bateaux "tampons" qu'il y a dans les ports !  |
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Journalisée
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LA PÊCHE RESPONSABLE: Pour ne pas être n'importe qui, ne pas faire n'importe quoi !
ALAIN - 17250 PONT L'ABBÉ D'ARNOULT
*Membre Associé Donateur...JE SOUTIENS LA SNSM
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Jlapeva
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« Répondre #15 le: 14 Octobre 2015 15:39:41 » |
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PS : Pour le loto, laisse tomber, statistiquement tu as peu de chances d'avoir deux fois de suite un tel bol !
Les gens qui laissent un radiateur électrique 24H/24 dès que la température baisse, pour éviter la condensation et l'humidité sont un FLEAU pour la plaisance...
Les gens de la capitainerie viennent débrancher mais il n'y a jamais de sanction = ils continuent ... et un jour tout crâme...
C'est bien vrai. Cependant, les bornes électriques sont très récentes et bien protégées.
Bonjour
Il n'est tout de même pas rare de voir partir des bateaux en fumée, il serait interessant de connaitre les causes.
Etant situé dans une zone militaire, l'enquête de gendarmerie en cours devrait avancer assez vite. Je ne doute pas que la cause de cet incendie sera vite identifiée. |
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Journalisée
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Jérôme
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #16 le: 14 Octobre 2015 21:30:35 » |
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Content de savoir que ton bateau n'a rien Ouf!!!!
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #17 le: 14 Octobre 2015 21:54:38 » |
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Content pour toi , que tu t 'en sortes aussi bien  regardez ce Bayliner ....  à priori rien d' extraordinaire ... , n' Est-ce pas ?? mais si on se déplace sur le coté ....  et sur l' arrière ....  quant au cockpit ....  ça a dû bien chauffer  et au niveau fumée et odeur .... |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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