Petite ( grande pour moi ! ) Nav Marseillan Leucate....

[toby64]

Bonsoir,
Notre apprentissage avance doucement ...

Aujourd'hui hui,prévue Marseillan Ville , Leucate .
Hier soir, je prends la météo marine, un peu nuageux, 15 kg de vent et boule de 0.4 totale .

En vrai, 100% nuageux, de la boule de plus de 1m , et pas mal de vent après port la nouvelle.
2,15h de nav, le Yamaha comme une horloge à 4500 tr et 22 kt sauf quand ça plonge et que ça pousse de l eau, ça redescend à 17 kt .

On s est fait brassé pendant 2h, on a vu quasi personne en mer à part 3 voiliers au moteur et 2 aux voiles et une grosse vedette a moteur.

Le GPS me fait tracer direct , mais inconciament, j ai tendance à rester à 3 ou 4 miles des côtes , ça rassure psychologiquement ...

J ai passé 2h a pas mal stresser quand même, sûrement à tord.

Je remercie la le prédécesseur de Peters, car le DC est vraiment bien dans ce champs de bataille !
Ça gite parfois,mais les flaps sont efficaces.

En tous cas bien fatigué à l arrivée, et en discutant avec des locaux, ils étaient surpris qu on soit passés.

Conclusions :

- Le gros des plaisanciers ne sortent pas souvent , parce que ces conditions ne sont pas rares ici !
- c était à la fois du plaisir pour moi,mais du stress aussi . Je ferai pas ça tous les jours !
- c était pas du plaisir pour madame !
- les grandes croisières en 7m , faut quand-même avoir une bonne météo ... Et stable !
- je pense que dans ces conditions, un timonier est plus intéressant , parceque on s est quand même fait arrosé par fois, mais en même temps un timonier plus lourd, je ne sais pas si ça passe mieux.
J en ai vu 2 au Cap d' Agde, il semblaient moins à l aise dans les 1m de creux, à voir .

Voilà, l expérience se construit petit. Petit.

Reste à trouver un créneau météo pour le retour !

Au passage,accueil super à Leucate, un zodiac m attend à l entrée du port,me trouve une place selon mes critères, petits cadeaux d accueil, pontons très complets et sanitaires très bien !
Halte à conseiller !

[serval]

Toujours sympa ces navs qui ammne une expérience de plus pour un plaisancier 
Mais ç est sur que 1m de creux pendant deux heures c'est fatiguant......

Bon retour au cap les amis !!!!!

[petitnavire38]

Bonsoir Thierry,

Chouette témoignage, tu es en plein dans ma zone de navigation et je reconnais bien les conditions de nav. que l'on rencontre assez fréquemment dans le coin. La fiabilité de la météo dans cette zone est aussi problématique, vent changeant plusieurs fois par jour, golfe du lion ?
En tout cas j'aime bien ta façon d'aborder la navigation avec beaucoup d'humilité, bravo !
Je me suis moi aussi fait secouer sur ce trajet cet été au grand désespoir de Madame.
Nous aussi on apprend à chaque sortie !
Pour Leucate, effectivement c'est une chouette étape.
Au plaisir de te lire et qui sait un jour te croiser en nav. Depuis que j'ai croisé Ziak au cap cet été je suis plus attentif aux fanions VCF......!
Serge

[Philann]

Bravo Thierry et merci pour ce compte-rendu d'expérience   

[Farniente]

Bravo Thierry
C'est vrai que c'est un peu stressant quand on est seul et que la mer n'est pas top

[BAKALAU]

Chouette témoignage, plein d'humilité...
ça me rappelle une rentrée un peu olé, olé,... le vent s'était levé et à l'abri, j'avais pas remarqué...

A un moment, lors du passage d'un goulot, je me suis retrouvé avec des successions de vagues, une hauteur difficile à estimer, je dirais 1m - 1,5m...
C'est alors qu'on se remémore les vidéos visionnées sur le net qui tantôt montrent le bon exemple et tantôt montrent les crashs....  
Puis, on essaye d'appliquer les conseils des expérimentés et on attaque la vague bateau de face pour ne pas préter le flanc et sur le coté où elle roule encore et ne t’emmène pas sur sa crête!  
Mais très vite, la deuxième arrive, t'as pas su anticiper, le nez du bateau plonge et c'est le rinçage....  
Après, tu calcules et tu anticipes... c'est là qu'on se dit... heureusement qu'on a des chevaux sous le capot...

Arrivé au port et ont te dit... vous êtes sorti par ce temps.... ben oui...

[toby64]

J oubliais un point, en 2 h d écoute radio, le nombre d appel pan pan , un pour un hb qui redémarre pas au mouillage, et le reste pour des voiliers moteurs HS , parfois à 10 miles de la côte !
Au moins 5 ou 6 hier !
Alors le dedin des voileux au port du Cap d' Agde ... Faudra qu on en discute ! Parceque à chaque fois, c est la SNSM ou des vedettes a moteur qui les dépannent .

[stephane]

J oubliais un point, en 2 h d écoute radio, le nombre d appel pan pan , un pour un hb qui redémarre pas au mouillage, et le reste pour des voiliers moteurs HS , parfois à 10 miles de la côte !
Au moins 5 ou 6 hier !
Alors le dedin des voileux au port du Cap d' Agde ... Faudra qu on en discute ! Parceque à chaque fois, c est la SNSM ou des vedettes a moteur qui les dépannent .

Pour ma part, c'est pareil avec entre 1 et 3 Pan Pan par sortie

[toby64]

Cet aprèm, après petite balade dans les Marina de Barcares, on profite de la météo pour revenir sur Marseillan.
Une mer d huile, un régal, la, j'ai suivi le trait du GPS, à 8 miles des côtes au plus loin, et même avec quelques detours pour aller voir les chalutiers , passés par l avant pour éviter les filets !
La, la plaisance justifie son nom !
4800 tr, 27 kt le HP tourne comme une horloge, e le DC aussi !
Le pied , en plus, ça a moins consommé qu à l alles.

Arrêt au Cap d Agde pour une mousse bien méritée avant de passer voir les culs nus au port ambonne entre le cap et Marseillan, petit port sympa que je n étais jamais allés voir, mais réservé aux sans maillots !

En tous cas, bonne expérience , et le retour de rêve .

C est décidé , le DC a gagné au minimum une saison de plus ! ... Après quelques améliorations bien sur !