Merry Fisher 795

[Benoît 56]

Merci les amis, z’etes Top,    

Combien de batterie faut-il dans l’idéal ?

Le mouillage, chaîne , ancre ?

Les wc .

Les options qui vous semblent nécessaires.

- Électronique Carmin ( taille à définir )
- propulseur d’étrave ( de préférence option d’usine )
- frigo
- Trois batteries
- Une dédiée au moteur,
- Une pour les servitudes
- Une pour le prop d'étrave s'il y a. ( à voir, la batterie supplémentaire est elle vraiment indispensable ? )
- prise de quai
- guideau électrique avec télécommande.
- taud de Camping
- ancre delta 12 kg + 20 metres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14
- le deuxième essuie glace !
- les plages arrières optionnelles
- plancher bois
- chauffe eau
- wc marin
- les rideaux intérieurs
- Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit également.

[RIK-HA-RIK]

On a coutume de dire que la ligne de mouillage doit être egale à 5 fois la longueur du bateau. Sur RIK-HA-RIK nous avons 50 metres de chaîne de 8 et 20 metres de câblot en 14 pour 6 tonnes de deplacement. L'ancre pese 20 kgs

Je pense que pour la MF795 20 metres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14 devraient suffire tout en etant sécuritaire avec une ancre de 12 kgs

[Dominique76]

Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit aussi
Ne pas oublier la VHF AIS
Le réchaud gaz est aussi une option
La version Légende (coque bleue) est une option

Dominique

[Benoît 56]

Merci les amis, z’etes Top,      

Combien de batterie faut-il dans l’idéal ?

Le mouillage, chaîne , ancre ?

Les wc .

Les options qui vous semblent nécessaires.

- Électronique Carmin ( taille à définir )
- VHF AIS
- moteur 200 cv
- propulseur d’étrave ( de préférence option d’usine )
- frigo
- Trois batteries
- Une dédiée au moteur,
- Une pour les servitudes
- Une pour le prop d'étrave s'il y a. ( à voir, la batterie supplémentaire est elle vraiment indispensable ? )
- prise de quai
- guideau électrique avec télécommande.
- taud de Camping
- ancre delta 12 kg + 20 metres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14
- le deuxième essuie glace !
- les plages arrières optionnelles
- plancher bois
- chauffe eau
- wc marin
- les rideaux intérieurs
- Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit également.
- l’armement de sécurité.
- le tire bouchon !
- caméra de recul dans le cockpit
- plancha

[Sharky]

L'armement de sécurité correspondant à la zone de navigation (et si VHF ASN reliée au GPS ne pas prendre les fusées et fumigènes).

mais le plus important et pas encore signalé : ce bon vieux ...

[Philann]

Dans le sens de Jean-Luc, j'ajoute le réchaud à cartouche de gaz portable et la plancha  (parce que les sardines grillées à l'intérieur du bateau c'est pas top)   

[stephane]

Dans le sens de Jean-Luc, j'ajoute le réchaud à cartouche de gaz portable et la plancha  (parce que les sardines grillées à l'intérieur du bateau c'est pas top)   

Et aussi le couteau à huître bien que à manier avec beaucoup de précaution

En option les bouchons pour reboucher les bouteilles après usage

[Benoît 56]

Merci les amis, z’etes Top,      

Combien de batterie faut-il dans l’idéal ?

Le mouillage, chaîne , ancre ?

Les wc .

Les options qui vous semblent nécessaires.

- Électronique Carmin ( taille à définir )
- VHF AIS
- moteur 200 cv
- propulseur d’étrave ( de préférence option d’usine )
- frigo
- Trois batteries
- Une dédiée au moteur,
- Une pour les servitudes
- Une pour le prop d'étrave s'il y a. ( à voir, la batterie supplémentaire est elle vraiment indispensable ? )
- prise de quai
- guideau électrique avec télécommande.
- taud de Camping
- ancre delta 12 kg + 20 metres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14 ou ancre charrue de 10 kg.
- le deuxième essuie glace !
- les plages arrières optionnelles
- plancher bois
- chauffe eau ( suivant les besoins )
- wc marin
- les rideaux intérieurs
- Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit également.
- l’armement de sécurité.
- le tire bouchon !
- caméra de recul dans le cockpit
- plancha

[ziak31]

Et aussi le couteau à huître bien que à manier avec beaucoup de précaution

En option les bouchons pour reboucher les bouteilles après usage

Surtout pour la bouteille de champagne! 

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Benoît
Je viens de lire ton post.
Je rejoins la plupart des suggestions proposées dans les réponses.
Quelques unes demandent à être adaptées (ce n'est que mon avis ).
Une ancre charrue de 10 kg (type delta) suffit.
Une hélice d'étrave OK mais en a -t-il-réellement utilité ?
Un chauffe eau OK .... mais pourquoi faire ?
Des wc marins sont préférables.
Je l'ai précisé sur le post de la MF 755, beaucoup d'options sont nécessaires sous réserve d'être utiles en fonction de son programme de navigation.
Enfin pour l'électronique,  le choix dépendra de la configuration et de l'aisance à utiliser l'appareil.
Mieux vaut juger sur place en manipulant, notamment au Nautic de Paris, les appareils GARMIN, LOWRENCE, etc...
Pour la motorisation, bien entendu,  un 200 cv s'impose.

Enfin pour résumer, c'est un excellent choix.

[Benoît 56]

Merci Philippe, c’est noté. 👍

Merci les amis, z’etes Top,        

Combien de batterie faut-il dans l’idéal ?

Le mouillage, chaîne , ancre ?

Les wc .

Les options qui vous semblent nécessaires.

- Électronique Carmin ( taille à définir )
- VHF AIS
- moteur 200 cv
- propulseur d’étrave ( de préférence option d’usine )
- frigo
- Trois batteries
- Une dédiée au moteur,
- Une pour les servitudes
- Une pour le prop d'étrave s'il y a. ( à voir, la batterie supplémentaire est elle vraiment indispensable ? )
- prise de quai
- guideau électrique avec télécommande.
- taud de Camping
- ancre Delta ou Kobra 12 kg + 30 mètres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14 ou ancre charrue de 10 kg.
- le deuxième essuie glace !
- les plages arrières optionnelles
- plancher bois
- chauffe eau ( suivant les besoins)
- wc marin
- les rideaux intérieurs
- Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit également.
- l’armement de sécurité.
- le tire bouchon !
- caméra de recul dans le cockpit
- plancha

[bataclo]

je peux faire mon chieur ....

Kobra au lieu de Delta pour l'ancre c'est guère plus cher mais c'est mieux à mon sens.

Sinon je mettrai 30M de chaine de 8, c'est le poids qui aide à la tenue et s'il y a un guindeau ça baissera un peu le nez du bato

[Benoît 56]

C’est noté Claude,

Merci les amis, z’etes Top,       

Combien de batterie faut-il dans l’idéal ?

Le mouillage, chaîne , ancre ?

Les wc .

Les options qui vous semblent nécessaires.

- Électronique Carmin ( taille à définir )
- VHF AIS
- moteur 200 cv
- propulseur d’étrave ( de préférence option d’usine )
- frigo
- Trois batteries
- Une dédiée au moteur,
- Une pour les servitudes
- Une pour le prop d'étrave s'il y a. ( à voir, la batterie supplémentaire est elle vraiment indispensable ? )
- prise de quai
- guideau électrique avec télécommande.
- taud de Camping
- ancre Delta ou Kobra 12 kg + 30 mètres de chaîne en 8 et 30 metres de câblot en 14 ou ancre charrue de 10 kg.
- le deuxième essuie glace !
- les plages arrières optionnelles
- plancher bois
- chauffe eau ( suivant les besoins)
- wc marin
- les rideaux intérieurs
- Le carré de cockpit transformable en bain de soleil est aussi une option
La table de cockpit également.
- l’armement de sécurité.
- le tire bouchon !
- caméra de recul dans le cockpit
- plancha

[bataclo]

après j'ai pas tout lu mais s'il "part" pour une durée de LOA longue, il vaut mieux qu'il ait la totale 

je rajouterai dans ce cas là :

- 1 convertisseur 12/220V sérieux (500€)
- si mouillage en mode autonomie électrique : panneau solaire

sérieusement, le convertisseur à bord pour le micro ondes mais franchement c'est magiiiiiiique ! le thé, le café .... le pied absolu avec une sécurité meilleure que la chauffe à la flamme, là c'est la chauffe à la flemme   

[Ghauscao]

après j'ai pas tout lu mais s'il "part" pour une durée de LOA longue, il vaut mieux qu'il ait la totale 

je rajouterai dans ce cas là :

- 1 convertisseur 12/220V sérieux (500€)
- si mouillage en mode autonomie électrique : panneau solaire

sérieusement, le convertisseur à bord pour le micro ondes mais franchement c'est magiiiiiiique ! le thé, le café .... le pied absolu avec une sécurité meilleure que la chauffe à la flamme, là c'est la chauffe à la flemme   

Pas trop longue non plus sinon il va payer le bateau plus cher lors d’un achat comptant même avec un apport de 50%...