Conseils pour l'achat d'une VHF Fixe avec récepteur AIS et GPS intégré

[Patrick75]

N'ayant pas trouvé de messages sur ce thème (ça m'étonne),
je souhaite solliciter vos avis.

Je recherche des conseils liés à vos expériences en bien et en mal sur les équipements que l'on trouve dans le commerce.
 
Je navigue en côtier en semi-rigide de 5,3M et pourrait envisager de m'éloigner un peu plus sous le régime du semi-hauturier.
Et puis, je suis conscient de la limitation en portée de ma VHF portative en liaison navire navire à quelques nautiques seulement.

Depuis des années, j'ai une vhf portable Icom et en suis content mais, la sécurité, le projet de semi-hauturier, l'envie de visualiser les autres bateaux d'une flotille par le MMSI, me pousse à envisager l'acquisition d'une Vhf fixe. Je conserverai cette portable en secours dans la poche de ma veste.
Je souhaite qu'elle incorpore un ASN, un récepteur AIS et un GPS intégré.

J'ai repéré la RT850 de Navicom.
Le modèle N2K à combiné déporté m'intéresserait par le fait quelle se monte en interne dans la console.

Enfin, auriez-vous des conseils sur la "meilleure" antenne à associer.

Enfin, j'ai un gps traceur sondeur Humminbird mais, je préférerais ne pas avoir à raccorder le gps et ainsi conserver indépendants le traceur et la vhf.

A vous lire, merci

Patrick

[toby64]

Bonjour,
Quand tu vas voir l écran ais de la rt, tu vas vite  changer d avis sur l'idée de raccorder le gps et la radio !

Tu n auras juste que les bateaux avec un émetteur ais a l écran,  pas ceux qui ont des radio ais ( qui font juste la réception des autres, et l appel d urgence )

[oléron17]

si je peux me permettre, tu as tout interet à interfacer une radio fixe avec la centrale de navigation via un réseau NMEA2000. très simple de mise en oeuvre. perso j'ai une navicom 650 ais. c'est parfait. pense à demande un n° mmsi. les antennes ais  V Tronic sont excellentes. (MC Tehnologie )

[Kalango]

Je ne connais pas la Navicom qui t'intéresse, j'ai une Link8 de Lowrance.

Comme toutes les radios actuelles, elle fourmille de gadgets. Je n'en utilise que 2 : l'émission (parcimonieuse) et la réception sur les canaux 9 et 16.
Deux autres peuvent être utiles, la fonction MOB (mais je l'ai également sur le traceur, et son écran est plus gros), et le bouton rouge d'appel de détresse ASN.

L'AIS c'est amusant, mais tant que tout le monde ne sera pas équipé d'un émetteur, ça n'apportera pas de bénéfice sécurité significatif. En tout cas, ça ne te permettra pas de suivre la flottille de tes potes en mer. 1) je doute qu'ils s'équipent d'émetteur AIS, et 2) même s'ils étaient équipés, j'ai compris que la notion de flotte nécessite d'avoir un identifiant de la flotte codé dans ton identifiant MMSI. C'est bon pour les armements de pêche, transporteurs, etc... à moins qu'on demande un code VCF.

La question de black box ou pas, à mon avis, c'est as-tu de la place pour mettre ta VHF sur ton tableau de bord  ou non. Les VHF sont étanches, donc encastrées ou protégées dans la console je ne vois pas bien la différence, d'autant que le combiné reste lui exposé aux éléments (et aux chutes).

Quand à la performance des VHF, il faut regarder évidemment le rapport signal/bruit ou sensibilité de la radio. Mais plus que tout, c'est la qualité de ton antenne et de son raccordement qui est déterminant. Et là, peut-on à la fois vendre des bateaux comme on vend des voitures, entretenir et régler des moteurs, configurer l'électronique de bord et être un technicien radio compétent ? That is the question... (certains sur le forum ont une réponse).

N'oublie pas qu'en semi-hauturier, tu risques de ne plus être capté à terre assez vite. En VHF, la portée optique limite souvent la transmission bien avant la puissance de l'émetteur. avec ton antenne qui est à 3 mètres (10 pieds) au-dessus de l'eau, un sémaphore qui est 30 m au dessus de l'au (90 pieds), la portée optique est de 1,23 * racine (10+90) = 12,3 nautiques. Ca milite pour garder les fusées que la réglementation permet de ne plus avoir si tu as une VHF fixe à bord.

[Patrick75]

Merci de vos réponses.
Je vais regarder tout ça.
Bonnes navs.

[camaro]

si tu achetes une VHF et un  GPS de la meme marque il sont souvent directement connectés ensembles et il n'est plus necessaire d'ajouter un cable supplementaire