Premiere Nav !

[Quentin675]

Bonjour à tous !

Pas trop eu le temps de poster en ce moment mais je vous lis attentivement 

Ma toute première navigation est prévue le week-end du 21 avril !
D'un coté j'ai hate, de l'autre je flippe un peu 

Cette première nav se fera donc au départ de Cavalaire, je pensais aller jusqu'à Porquerolles, qu'en pensez vous pour une première ?

J'ai loué un semi rigide de la marque Wimbi boats, je vous mets une petite photo !

Si vous avez des conseils, des recommandations, n'hésitez pas 

[stephane]

sacré bateau, il ne va pas falloir lâcher les chevaux

[MARILO83]

Salut à toi.

Tout dépend de l'état de la mer, de la MTO.

S'il y a du Mistral, ce ne sera pas une partie de plaisir. S'il y a un vent d'Est - Sud Est Modéré, pas de problème, ça peut même être rigolo.

S'il y a un vent d'Est ou Sud-Est assez fort, ça risque de ne pas être trop agréable

De Cavalaire, tu peux déjà faire une halte à Port Cros. Tu t'amarres au petit port, et tu vas te prendre un petit café, (les mojitos sont très bons aussi).
Et ensuite, tu files sur Porquerolles.

En soi, si la MTO est bonne, c'est une excellente virée  

[Quentin675]

sacré bateau, il ne va pas falloir lâcher les chevaux

effectivement, pas facile de trouver un SR classique fin avril, la plupart ne sont pas encore dispos à la location... obligé donc de monter un peu en gamme ...

Salut à toi.

Tout dépend de l'état de la mer, de la MTO.

S'il y a du Mistral, ce ne sera pas une partie de plaisir. S'il y a un vent d'Est - Sud Est Modéré, pas de problème, ça peut même être rigolo.

S'il y a un vent d'Est ou Sud-Est assez fort, ça risque de ne pas être trop agréable

De Cavalaire, tu peux déjà faire une halte à Port Cros. Tu t'amarres au petit port, et tu vas te prendre un petit café, (les mojitos sont très bons aussi).
Et ensuite, tu files sur Porquerolles.

En soi, si la MTO est bonne, c'est une excellente virée 

Merci pour ces conseils 
Effectivement, la météo reste le point le plus important ... on verra 2-3 jours avant !

[tiben83]

Ben si tu navigues comme sur la photo, pense à mettre le harnais 4 points pour tenir sur le siège du pilote 

Sinon Marilo a tout dit. Si météo pas trop mauvaise, la distance Cavalaire - port de Port cros est de 12 Nautiques, donc 30 mn à 24 nds.

[Quentin675]

Bon ... finalement le dernier locataire du bateau est reparti avec les clés ( selon le loueur ...)

J'ai donc trois jours pour trouver un autre bateau ...
La météo semble de mieux en mieux pour le dimanche 

[Philann]

Bon ... finalement le dernier locataire du bateau est reparti avec les clés ( selon le loueur ...)

J'ai donc trois jours pour trouver un autre bateau ...
La météo semble de mieux en mieux pour le dimanche 

Le loueur n'aurait pas de double des clés ?   
Je ne sais pas pourquoi mais je suis septique sur ce coup là ?  (vraiment septique je précise, hein, pas faussement  )

J'espère que tu trouveras une solution de rechange.

[Quentin675]

Aparemment le loueur est en fait le boat manager donc il a une paire de clés, et le propriétaire a l'autre ...
Je suis aussi très sceptique !

du coup je vais surement basculer sur un Marsea 120 avec un honda V-tec 150

[stephane]

En général, 2 jeux de clés sont fournis avec le bateau et le propriétaire ou le loueur, voire le concessionnaire en ont un jeu complémentaire idem pour le port


C'est pas de chance, maintenant j'espère que le loueur va te dédommager

[Philann]

C'est pas de chance, maintenant j'espère que le loueur va te dédommager

Si tu loues un autre bateau par son intermédiaire ce serait normal qu'il te fasse une remise sur le prix.
Si ce n'était pas le cas pour ma part j'irai voir un concurrent.

[stephane]

Si tu loues un autre bateau par son intermédiaire ce serait normal qu'il te fasse une remise sur le prix.
Si ce n'était pas le cas pour ma part j'irai voir un concurrent.

+1
J'espère qu'il ne mettra pas plusieurs semaines à te rendre ton acompte de location

[Quentin675]

En général, 2 jeux de clés sont fournis avec le bateau et le propriétaire ou le loueur, voire le concessionnaire en ont un jeu complémentaire idem pour le port


C'est pas de chance, maintenant j'espère que le loueur va te dédommager

+1
J'espère qu'il ne mettra pas plusieurs semaines à te rendre ton acompte de location

Il m'a remboursé la loc immédiatement, de ce coté là il est honnête ( en même temps heureusement qu'il met pas 1 mois à me rembourser il m'aurait entendu sinon ! )

Si tu loues un autre bateau par son intermédiaire ce serait normal qu'il te fasse une remise sur le prix.
Si ce n'était pas le cas pour ma part j'irai voir un concurrent.

J'ai deux choix, soit je compte sur lui pour me trouver un autre bateau et donc me faire une remise, soit je loue chez quelqu'un d'autre.
Pour le moment je lui ait demandé de me chercher un autre bateau ( il attend une réponse pour un tempest 775 ), tout en ayant de mon coté déjà trouvé un autre bateau.

j'ai trouvé un Marsea 120, un semi rigide de 6,5m, pour 5 personnes vous pensez que c'est assez grand ?

[Sebastien]

Bonjour,

Tout d'abord quel dommage mais cela va bien finir on crois les doigts pour toi.

Pour avoir essayé ces 2 tailles l'année dernière sur un salon à Boulogne Billancourt sur la Seine (condition de navigation pas extrême dirons nous, malgré les aller retours de tous les bateaux en démonstration) et bien c est le jour et la nuit en navigation le 775 gommait le clapot l'autre rebondissait dessus. J'espère ne frustrer personne.
 
Peut-être que les pirates Serge et jean phi te feront un retour différent, mais bon c est le mien.

D'un autre coté, l'année dernière avec ma femme et ma fille (5,5)  nous avons loué un 650 parfait en navigation Nice Monaco Nice et c'était à proprement parlé, Génial alors le 650 est aussi un bon choix mais d après moi un peu petit pour 5 et a condition d une mer pas ou très peu formée

Voilà     t as mon avis     

[Kalango]

D'un autre coté, l'année dernière avec ma femme et ma fille (5,5)  nous avons loué un 650 parfait en navigation Nice Monaco Nice et c'était à proprement parlé, Génial alors le 650 est aussi un bon choix mais d après moi un peu petit pour 5 et a condition d une mer pas ou très peu formée

Bref, le bateau parfait pour une belle-mère...

[Quentin675]

Voila mon petit debrief !

dimanche dernier donc, RDV à port Miramar pour prendre possession d'un Marsea CM120 monté d'un Honda 150.
Premier stress, la place du bateau est la première du ponton, en marche avant, à gauche j'ai donc le ponton à gauche et un bateau sur ma droite.

Manquant grandement d'expérience, je me demande comment je vais sortir de la ...
Le propriétaire me dit pas de soucis marche arrière a tribord et tu sors tranquillement, mais après je sors du port en marche arrière ? 
La place sur le ponton d'en face étant libre, je lui demande si ce serait pas plus judicieux de reculer jusqu'à la place et de sortir de la place en marche avant, il me confirme que ce serait plus simple effectivement.

Viens donc le moment d'appareiller ! (sacrée sensation et beaucoup de pression pour cette première nav !)
J'effectue donc la manoeuvre prévue, ce que je n'avais pas prévu c'est qu'au moment de passer la marche avant et braquer à tribord pour sortir de la place en face, l'arrière du boudin gauche ferait levier contre le ponton et m'empêcherait de sortir ... je m'en suis donc sorti avec mon père poussant le ponton pour nous décaler, tout ça avec un stress jamais vécu auparavant ...

une fois le stress de la sortie au port passé, nous nous dirigeons vers Porquerolles, j'ai fait pas mal de choses dans ma vie, mais je n'ai jamais ressenti une telle sensation de liberté qu'être seul face à cette immensité bleue !
Une météo plutôt clémente, petit clapot, 8-9 noeuds de vent.

Nous faisons donc le tour de l'île puis direction Bormes les Mimosas pour déjeuner.
Second moment de stress, l'appontage au ponton d'accueil, très bien effectuée tout en douceur 

Après cette pause déjeuner, direction Cavalaire, le vent devait forcir un peu et les vagues grossir, pour atteindre 50cm et 15-16 noeuds.
En réalité c'était tout autre chose, je dirais plutôt 80-90cm de vagues et un peu plus de vent, les vagues très proches.
Pour une première expérience, cela m'a un peu tendu... mais tout s'est bien passé !

Retour donc à port Miramar, passage par la station service avec un appontage réussi, une dose de confiance en soi avant l'appontage final !
Viens donc le dernier appontage, le bateau étant à ma droite au départ étant parti, cela va faciliter la manoeuvre !
En me rappelant les consignes de mon instructeur nautique " pas trop vite mais il faut quand même etre manoeuvrant ", j'arrive donc avec la vitesse adéquate, tout se passe bien jusqu'au passage de la marche arrière pour casser l'erre du bateau une fois bien aligné dans ma place, malheureusement un passage en marche arrière pas assez franc de ma part, s'en suit donc un léger choc de la proue du bateau contre le ponton, sans aucun dommage heureusement !

J'ai donc du travail et de l'expérience à prendre au niveau des manoeuvres, mais globalement une navigation assez réussie je pense avec un plaisir énorme !

Maintenant il me reste plus qu'à attendre début juillet pour le départ en Croatie et récupérer le Quicksilver 675 !

J'attends vos conseils pour les manoeuvres, je me suis vraiment senti désespéré au départ 

[MARILO83]

Ah ah ah, on a tous connu ce que tu décris. Sacrées sensations inoubliables.

C'est cool quand tu te retrouves sur l'eau et que tu as l'impression que tu es seul au monde et que ce monde t'appartient 

Pour les manoeuvres au port, n'oublie jamais d'appliquer cette règle d'or: tout doux, des manoeuvres les plus lentes possibles, jamais de coup d'accélérateurs brusques, fait tout tes manoeuvres moteur au ralenti, voir un coup t'enclencle l'hélice et tu repasses au point mort et ainsi de suite.
Autre méthode aussi, pour te mettre à ta place au port, tu pointes le bateau dans ta place, tu coupes tout et avec la gaffe tu attrapes le bateau ou ponton voisin, et tu tires à la main ton en t'accrochant au bateau voisin ou au ponton à la main.

Y'a pas de malin, il ne devrait y avoir que des sages dans ce genre de manoeuvre, hélas, comme dans la vie on voit de tout, les excités, ceux qui se la pètent en jouant les pros.
T'inquiète, le bon sens vaut mieux que tout, même sans expérience

Autre détail, la pendille, cette corde attachée au ponton qui plonge dans l'eau reliée à la chaîne mère dans le port, qui est souvent dégueulasse et qui pourri ton bateau, tu dois la mettre, sans quoi ton bateau va taper dans le ponton, mais tu l'as met toujours côté mer, c'est à dire du côté ou tu vas rejoindre la mer si tu sors ton bateau.

Aller profite bien de la vie 
Sur un bateau l'humilité prévaut. 

[RIK-HA-RIK]

Merci pour le partage de ce moment exceptionnel qu'est sa première nav.
Pour les manoeuvres tu devrais trouver pas mal de choses dans cette SECTION

Et t'inquiètes pas avec l'expérience tu stresseras moins. Moins t'avances plus vite, plus tu tapes moins fort
Et après tout si tu n'as rien cassé sur ton bateau et sur celui des voisins, que personne n'est passé par dessus bord et que tu ne t'es pas pris dans la pendille, ta manoeuvre est réussie.

[Sveti]

Complètement d’accord avec mes prédécesseurs  
Et j’ajouterai qu’il n’y a aucune honte à recommencer si c’est mal engagé et que les conseilleurs ne sont pas les payeurs (je te l’emprunte Michel) à savoir n’écoute personne si tu n’as sollicité l’avis de personne !

[Philann]

Merci pour ce compte rendu bien sympa.

Le principal est le plaisir que tu as pris.

Pour les manoeuvres tout a été dit ci-dessus et ça ira de mieux en mieux.

[California]

Voila la première effectué dans un coin splendide

Pour les manoeuvres ben oui doucement il ne peut rien d'arriver.
Je fais pour ma part comme l'a dit  Laurent (Marilo83)... j'embraye un très court instant, puis neutre.. je vois la réaction du bateau et ainsi de suite.
Celui qui te dit qu'il n'a jamais raté une manoeuvre est un menteur
 encore bravo et oui le bateau c'est la liberté

[BAKALAU]

Une manœuvre n'est jamais une autre...
Vent, courant, place... mais le maître mot c'est au calme, au ralenti.... et tu verras que tout se passera au mieux. Tu gardes la maîtrise du bateau.

Chouette reportage et maintenant...tu vas prendre plus d'assurance et le plaisir de naviguer va suivre...

Surtout... en Croatie! 

[pioupiou]

Bien joué !
C'est vrai que les manoeuvres c'est délicat. Si je vois que je vais la louper, je n'insiste pas pour rattraper mon erreur. Je me repositionne complètement comme je le souhaite.

seb

[Sebastien]

je me suis vraiment senti désespéré au départ 

+1

Si je peux te donner un conseil, j'ai 2 appontages à mon actif avec mon nouveau bateau  , c'est celui que m a donné Denis, c'est rester calme et pas de stress.
Pas facile lorsque l on est un sanguin comme moi, mais je fais comme au bureau prendre quelques instants pour se relaxer respirer profondément 

Super reportage ! Merci

[Rastaquouère]

Ça respire le vécu.

J’ai eu moi aussi de grands moments de solitude l’année passée pour mes premières manœuvres. La découverte de ma première pendille a été, comment dire, une telle surprise que j’ai fait demi tour et suis sorti du port de St Tropez pour retourner à Port grimaud pour prendre l’an voiture...

Après quelques heures, ça va mieux.

La pendille n’a presque plus de secret pour moi.

Comme dans tout nouvel apprentissage, c’est en forgeant toussa toussa....

Mais comme te l’on dit tous les marins chevronnés plus haut, le secret c’est pas de stress et si ça marche pas, on ressort et on recommence.

Bonnes navigations

[Rena4]

Tu es venu à bormes sans me le dire ah carton rouge bon la prochaine fois faut pas se louper

[capt.reg]

Quentin, j'aime beaucoup le récit de cette première aventure !
Pas d’esbroufe, juste l'inquiétude et le plaisir d'une première fois seul aux commandes.
Et tu fais preuve d'une belle réflexion dans l'analyse des manœuvres et les conséquences éventuelles.
Tu vas te régaler dans ton voyage à venir !
Allez, un bravo aussi à ton paternel qui a dû prendre les photos je pense ? 
 

[Martin83]

Bravo pour ta première navigation. A une journée près, on risquait de se croiser à la station du port de Bormes (qui a la bonne idée d'avoir des pompes disponibles H24).

Et ne t'inquiète pas pour les manoeuvres : avec ou sans aide, parfaite ou approximative, tant qu'à la fin le bateau est amarré sans casse ni cris ...elle est réussie !

[Chris01]

On vit les mêmes émotions que toi dans ce récit !
les premières navs sont inoubliables 

[Quentin675]

Merci à tous de m'avoir lu !
Et merci pour tous vos conseils 

Je compte les jours avant la Croatie ! Je suis pas à l'abri d'un WE en BZH avec une location avant, mais va falloir faire gaffe aux différents rochers 

Autre détail, la pendille, cette corde attachée au ponton qui plonge dans l'eau reliée à la chaîne mère dans le port, qui est souvent dégueulasse et qui pourri ton bateau, tu dois la mettre, sans quoi ton bateau va taper dans le ponton, mais tu l'as met toujours côté mer, c'est à dire du côté ou tu vas rejoindre la mer si tu sors ton bateau.

Pour une raison parfaitement inconnue, le proprio m'a demandé de pas la mettre, peut-être du fait qu'il soit en début de ponton ?

Tu es venu à bormes sans me le dire ah carton rouge bon la prochaine fois faut pas se louper

Je compte bien y revenir c'était un super beau coin et on se loupera pas la prochaine fois effectivement