Photos SNSM

[Capbear]

Bonsoir

un joli souvenir

Magnifique ! 👍

C’est un livre ? Une affiche ?

[doumes]

Bonjour

Ce n'est pas une affiche, plus proche du livre, puisque il s'agit de l'exemplaire de la revue "Sauvetage" datée du 29 Avril 1900

Si vous aimez les vieux documents/ publications  de ce genre  ...... 



Le petit Journal du Samedi 28 Novembre 1891

(  Collection personnelle )
  

[RIK-HA-RIK]

Avec l'accord de Claude, je vous propose pour vos cadeaux de Noël (ou pour vous faire plaisir) un magnifique livre de photos du photographe officiel de notre station de Bandol : Pierre PAOLI.

Le livre est vendu 20€ et les bénéfices sont intégralement reversés à la station de Bandol. Pierre PAOLI est aussi patron suppléant SNSM et ne perçoit aucun bénéfice de cette vente.


https://snsm-bandol.org/2019/10/28/inspirations-le-livre-album-photos-de-pierre-paoli/


Merci !

Bien reçu. Superbe  

[janfi73100]

Aux commandes de l'hélico, mon neuveu et filleul, 24 ans

https://www.facebook.com/snsmfecamp/videos/487745768663583/UzpfSTE0NjY2MzE4MDg6MTAyMTQ2Mjk0NDE1NTc1MDk/

Quand il etait petit, je lui ai offert une maquette d'helico, et il a dit depuis, et toujours, qu'il voulait piloter...

[Capbear]

[toby64]

Aux commandes de l'hélico, mon neuveu et filleul, 24 ans

https://www.facebook.com/snsmfecamp/videos/487745768663583/UzpfSTE0NjY2MzE4MDg6MTAyMTQ2Mjk0NDE1NTc1MDk/

Quand il etait petit, je lui ai offert une maquette d'helico, et il a dit depuis, et toujours, qu'il voulait piloter...

Et il en est content du dauphin ?

[janfi73100]

Et il en est content du dauphin ?

Il a l'air...
(Thierry Inside ??)

Il a du faire une fois une autorot pour se poser au milieu d'un champ (plusdepressionjesaispasou) quand il etait basé à Hyères...

[toby64]

Ce dauphin est un bimoteur ( Arriel )  , s'il a fait une autorotation, c'est qu il avait perdu les 2 !
La ça doit stresser dur !

[janfi73100]

Ce dauphin est un bimoteur ( Arriel )  , s'il a fait une autorotation, c'est qu il avait perdu les 2 !
La ça doit stresser dur !

Oui, deux turbines, environ 1500 CV je crois ... ca laisse reveur !

je dois admettre que je ne suis pas persuadé qu'il etait deja sur Dauphin.... je lui demanderai

Ce qui l'a fait marrer, ce sont les gendarmes qui sont arrivés tout de suite pour "encercler" l'helico en se prenant pour des cow boys

Et dire que j'ai porté "ça" dans mes bras alors qu'il n'avait que quelques heures 

[toby64]

Sûrement, en effet sur un monomoteur, parceque une autorotation sur un bi est rare , car rare que les 2 moteurs de perdent en même temps, et si on perd la motricité, c'est que la boîte de transmission est HS, et si hs, plus de rotation contrôlée !

Bravo à lui d'être arrivé'a vivre sa passion !

[ski wake]

...
Bravo à lui d'être arrivé'a vivre sa passion !

et de s'etre posé sans dégat majeur 

[janfi73100]

Bravo à lui d'être arrivé'a vivre sa passion !

Et quand je vois le "réseautage" qu'il fait (basé au Touquet actuellement, il a pris un appart sur Grenoble afin de passer ses 15 jours de repos mensuels près des montagnes pour allez voir les PGHM, Securité Civile, ...), je pense que les 10 ans qu'il doit à l'Armée ne sont qu'un debut !!!

[Capbear]

L’article : https://snsm-bandol.org/2020/01/17/sous-le-campanile-de-bendor-3/

[ziak31]

Il a l'air...
(Thierry Inside ??)

Il a du faire une fois une autorot pour se poser au milieu d'un champ (plusdepressionjesaispasou) quand il etait basé à Hyères...

Heureusement ses autorotations d'entrainement lui auront été utiles, il a bien fait de bien apprendre...
Félicitations

[Flex29]

Pour l'anecdote, j'ai discuté avec l'équipage de la vedette SNSM qui était au Nautic, ils ont à bord des IVECO Aifo, ces moteurs ont moyenne réputation donc je leur demande si ils ont eu des ennuis... Aucun ! MAIS : toutes les autres vedettes les ont cassés !!!! Pourquoi eux ont été épargnés : ils ont un long chenal qui fait chauffer les moteurs à faible vitesse. Ce n'est pas le cas dans les autres stations équipées des même vedettes. Moralité : faite chauffer vos blocs 

[Capbear]

Pour l'anecdote, j'ai discuté avec l'équipage de la vedette SNSM qui était au Nautic, ils ont à bord des IVECO Aifo, ces moteurs ont moyenne réputation donc je leur demande si ils ont eu des ennuis... Aucun ! MAIS : toutes les autres vedettes les ont cassés !!!! Pourquoi eux ont été épargnés : ils ont un long chenal qui fait chauffer les moteurs à faible vitesse. Ce n'est pas le cas dans les autres stations équipées des même vedettes. Moralité : faite chauffer vos blocs 

Ou monter des réchauffeurs... ce que nous allons faire à Bandol même si la SNS164 est équipée de Cummins. 

[CC75WA]

Bonjour,

C'est un concours de circonstances : au moment ou parait le numéro de Janvier de Motor Boat avec l'article sur l'archipel de Bréhat, nous avons embarqué hier deux journalistes de la PQR pour un reportage en exercice dans ce secteur, qui est dans notre zone d'intervention.
Dans le lien ci-dessous (que je peux relayer ici, car il est dans les pages publiques du Télégramme en ligne, donc non payant, et signé de la journaliste) , vous avez une vidéo et un article bien ficelé qui relate la chronologie de la sortie...il suffit de laisser passer la pub pour accéder à la vidéo.

Juste quelques précisions:
- la journaliste écrit que nous cinglons vers la zone de carénage ! en réalité, nous remorquons à 6 noeuds, avec grande prudence dans les secteurs de cailloux car remorque+vent (on avait 15nds) + courant = grande, grande , grande prudence. C'est là que le radio navigateur ne quitte pas ses écrans des yeux, et renseigne le patron (ici la patronne), pour parer les dangers.
- pour le retour, le "tout schuss" était à 19.5 nds max, pas à 25 ... (cf trace AIS).
Ceci étant, dit, je vous laisse imaginer la même manœuvre de nuit, dans la piaule, avec à bord un équipage de base: 5 personnes "seulement", dont le radio qui ne doit pas quitter son poste (de radio, justement!)...la dépose mise à l'eau / sortie d'eau puis repose de l'annexe sur le toit de la cabine, c'est costaud...

https://www.letelegramme.fr/cotes-darmor/ploubazlanec/une-matinee-avec-la-snsm-19-01-2020-12482255.php?cx_tag=contextual&cx_navSource=CxLireAussi&cx_artPos=1#cxrecs_s

Et pour ne pas être hors-sujet, une photo du poste du radio-navigateur (photo prise hier devant Bréhat), vous remarquerez le carnet à spirale et le crayon sur la table de travail : il faut tout noter avec une chronologie très stricte. C'est précieux pour la rédaction du journal de bord et du rapport de sortie.

Quelques infos a propos des appareils embarqués :
1 et 1 bis - la VHF babord avec le combiné téléphonique "à l'ancienne". Le même appareil est disposé côté tribord au poste de barre. Les deux VHF sont l'une en veille sur le 16, l'autre sur le canal de travail du moment.
2 et 3 - ASN et AIS
4 - l'écran du PC avec la carto MaxSea-TimeZero
5 - le radio-goniomètre : l'appareil de mesure pour affichage du gisement d'une station émettrice VHF , d'où l'importance fondamentale pour les plaisanciers d'avoir une VHF à bord, même une portable basique, pour la localisation de votre bateau le jour où... Avec un téléphone mobile, çà ne marche pas (((
Et derrière la gonio, une VHF portable, obligatoire autour du cou si je sors de mon antre ....
6 - le radar
7- la trousse et le porte-crayon. Dans la trousse, une gomme, un taille-crayon, le compas à pointe sèche...ben oui, faut savoir faire sans l'électronique, qui peut tomber en panne !
Ce que vous ne voyez pas sur la photo : le 2e GPS, la 2e et la 3e VHF fixes, le sondeur, le compas électronique, le PC portable de secours...
 








[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

[capt.reg]

Merci Jean-Yves, pour ces explications et détails sur l'équipement du bateau, et merci à tous (toutes) les équipiers (es), pour ce temps passé à veiller sur la sécurité.

[Sharky]

Vu sur FB : Impressionnant !

[Sharky]

La vedette de sauvetage SNS 160 "Jaro II" des Sauveteurs en Mer de la SNSM Saint-Pierre et Miquelon :

[Kalango]

Et quand je vois le "réseautage" qu'il fait (basé au Touquet actuellement, il a pris un appart sur Grenoble afin de passer ses 15 jours de repos mensuels près des montagnes pour allez voir les PGHM, Securité Civile, ...), je pense que les 10 ans qu'il doit à l'Armée ne sont qu'un debut !!!

Je crains que oui. T’aurais dû lui offrir une Barbie plutôt qu’une maquette.

[RIK-HA-RIK]

La vedette de sauvetage SNS 160 "Jaro II" des Sauveteurs en Mer de la SNSM Saint-Pierre et Miquelon :

Beau et impressionnant à la fois

[ski wake]

Un sympathique témoignage sur le FB de la station de BANDOL

[theomi2]

Super et je suis aussi très heureux de participer chaque année avec un don aux activités de la SNSM de Bandol. J'en suis d'autant plus heureux que je n'ai jamais eu besoin de leur demander de l'aide (et j'espère que ca continuera comme ca). Bonne journée.

[Capbear]

Un sympathique témoignage sur le FB de la station de BANDOL

C’est bien normal Michel ! Merci à l’ANPM 👍

[Capbear]

Super et je suis aussi très heureux de participer chaque année avec un don aux activités de la SNSM de Bandol. J'en suis d'autant plus heureux que je n'ai jamais eu besoin de leur demander de l'aide (et j'espère que ca continuera comme ca). Bonne journée.

Merci 👍

N’hésitez pas à passer nous voir... 😉

[Capbear]

[toby64]

5 - le radio-goniomètre : l'appareil de mesure pour affichage du gisement d'une station émettrice VHF , d'où l'importance fondamentale pour les plaisanciers d'avoir une VHF à bord, même une portable basique, pour la localisation de votre bateau le jour où... Avec un téléphone mobile, çà ne marche pas (((

Puisse cet argument imparable être inculqué aux couleurs et apprentis permis bateau !!!!!

[Capbear]

Puisse cet argument imparable être inculqué aux couleurs et apprentis permis bateau !!!!!

Il faut aussi apprendre à tout le monde à trouver les coordonnées de position GPS sur un portable même hors couverture...

En intervention, beaucoup de personnes ne savent pas trouver ces coordonnées ! 😰

[toby64]

Tu as raison, je ne me sers jamais de mon tel en gps, mais je me suis aperçu que je ne savais pas non plus trouver cette info dans l urgence, alors j ai installé une appli, juste pour me donner les coordonnées en utm au cazou !