Oh P . . . . n ! Ça fait du bien ! ... Episode 2 : Almaco V

[Sharky]

Merci,
Je n'arrive pas à me rendre compte, pour l'A9, tu penses qu'il faut quelle quantité de produit?

Je voyais venir cette question 🤣👍 ... et je me la pose aussi.


Sauf erreur de ma part je n'ai pas vu le pouvoir couvrant de ces produits dans les fiches techniques.

Pour le CNX 20 : j'ai vu, après commande, 3 bouchons ou 30 ml pour 10 L d'eau.

J'ai pré-commandé 2 CNX 20 et 3 CNX 1000 :
- pour le CNX 20 ça va le faire largement.
- pour le CNX 1000 : je te dirai après application... 😇

[CN]

Merci bien, j’attends ton retour !

[Sharky]

Au programme de la semaine prochaine :
...

- mardi :
     * application graisse marine sur le haut des vérins de trim
     * application Foulfree et Lightspeed respectivement sur sondes et feux les sous-marins
     * lavage coque avec CNX 20 (ma commande de produits Céranuim de chez Nautic Clean est arrivée chez mon CC)

- mercredi :
     * application 1ère couche de CNX 1000
...

Programme quasi respecté ... juste oublié la graisse marine

1ère application de la protection céramique CNX 1000









Juste éclairage naturel dans le hangar avec les "lumières" dans le plafond, faudra voir ce que ça donne en extérieur (surtout après une deuxième application prévue demain) une fois le bateau sorti du hangar. Hâte voir l'effet hydrophobe promis.

[serval]

ca a l'air tres bien comme produit dis donc ca rend super !!!
Tu passes ca comment ? un chiffon d'application et un chiffon de lustrage ?

[BAKALAU]

Quel travail... et surtout quel résultat! Magnifique JL....

Y parait même qu'avec ce produit, les bateaux ne s'enfoncent pas dans l'eau... ils surfent.... 

[Benoît 56]

Superbe Jean-Luc ! 👍👍

[Sharky]

ca a l'air tres bien comme produit dis donc ca rend super !!!
Tu passes ca comment ? un chiffon d'application et un chiffon de lustrage ?

Voilà les recommandations figurant sur la fiche technique du produit :
Vaporiser CERANIUM™ CERAMIC PROTECT COATING par petites zones à traiter, puis étaler en frottant à l’aide d’une microfibre et finir avec une microfibre sèche ou à l’aide d’une polisseuse orbitale équipée d’une microfibre à polir sans forcer, simplement pour obtenir de la brillance. Le traitement va durcir de lui-même. Ainsi de suite, vous appliquez par petites zones jusqu’à la fin du traitement. Par exemple, sur un capot de voiture, on applique et on traite la moitié du capot, puis
la 2ème partie. Il faut éviter que le traitement sèche, car cela deviendra plus difficile à essuyer. Le résultat est extraordinaire: protection antisalissures et micro-rayures et une super brillance. Possibilité de renforcer la protection en ajoutant 1 ou 2 applications après 24h d’intervalle entre chaque.

Dans les faits : un chiffon micro fibre "standard" pour étaler le produit vaporisé sur la coque, en suite une microfibre "qualité carrosserie" pour donner du brillant.
J'ai changé 3 à 4 fois de microfibre sèche (pour TD comme pour BD) car elle s'humidifiait au fur et à mesure de l'application.
Je suis rapidement passé en 3 étapes :
- microfibre sèche pour étaler le produit
- microfibre sèche devenue humide pour enlever le surplus
- microfibre sèche pour la finition.

Il me tarde de voir le rendu en pleine lumière. Mais c'est très prometteur ... je vais au bateau en fin de matinée pour la deuxième application.

[stephane]

Beau boulot 

[Phil06]

Bonjour JL
Super résultat et comme d'habitude , je vais faire pareil
Merci pour ce partage avec beaucoup d'altruisme .

[Sharky]

Deuxième application de CNX 1000 effectuée :

Je suis satisfait du résultat.

A la vaporition pour appliquer une deuxième couche du produit, je voyais bien que l'effet hydrophobe était déjà bien présent après une première application du produit. J'en ai d'ailleurs bien moins consommer aujourd'hui par rapport à hier.








L'angle de prise de vue accentue l'effet miroir (ce n'est pas "photoshopé"  )



Au bilan : j'ai utilisé un flacon de 750 ml de CNX 1000 (98%) pour deux applications sur mon A9.

Maintenant reste à voir ce que ça va donner dans le temps.

[serval]

Ah ben bravo du coup vu le resultat j'ai envie de faire pareil sur la mienne 

[Julien77]

Superbe c’est un vrai miroir 👍

[Christophe79]

Le résultat est si superbe que je m'autoriserais bien un questionnement :
Ce produit peut-il être passé après un déjaunissant du style "cleanboat" et (si oui) avec quelles précautions particulières ?

J'ai fait un déjaunissant l'an dernier et en fin de saison la carène est toujours aussi jaune. Elle a été bien blanche moins de 6 mois.
Ça n'a même pas duré une saison. Je me demande donc si un produit comme celui-ci n'améliorerait pas le résultat.
D'autant que quand on trimbale son bateau sur remorque, la carène sale, on la voit bien... 

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Jean Luc,
C'est magnifique.
Ce bateau va briller sur les eaux .........

[Sharky]

Dans une semaine sortie du bateau de son hangar avant la mise à l'eau : le 3 avril à 09h30

Hâte de voir ce que donne réellement ce produit en pleine lumière.

J'avais appliqué du déjaunissant le jour de la sortie de l'eau en octobre dernier. La coque avait été bien shampouinnée et rincée.
J'ai fait un bon nettoyage à l'éponge avant l'application de l'antifouling pour enlever la poussière du hangar accumulée durant 5 mois.

Je verrai au prochain hivernage si la coque nécessite un coup de déjaunissant.... RDV dans 6 mois 😇🤣

[California]

Beau résultat JLuc.
A voir dans le temps? mais pour le moment c'est top.

[CN]

Oui de belles photos qui font rêver.
Merci !

[ArnoTRT]

Encore plus neuf que neuf !

Félicitations Jean-Luc 

[BAKALAU]

Superbe travail JL...
Petite question qui me vient à te lire avec le jaunissant éventuel de la coque...
Est-ce qu'on décontamine les bateaux comme on peut le faire avec les carrosseries de voiture? afin d'enlever toutes les micro-particules qui adhèrent... 

[jeanfi95]

Est-ce qu'on décontamine les bateaux comme on peut le faire avec les carrosseries de voiture? afin d'enlever toutes les micro-particules qui adhèrent... 

Pourquoi pas  mais je pense que ça risque d'être long avec une petite clayette ,à tester

[BAKALAU]

Si c'est comme OK, les produits de lustrage+ cire... voire céramique, adhèrent mieux... le traitement est encore plus efficace en profondeur... 

[Sharky]

Revenons aux choses sérieuses  

Vendredi 2 avril en fin d'après-midi : en route vers de nouvelles aventures  

Pas beaucoup de place de chaque coté





Paré de nouveaux feux



Ca passe  



Lumière au bout du tunnel  



Almaco V laisse un vide derrière lui



Instant délicat







C'est passé  

Il a fallu sortir 3 bateaux pour permettre à Almaco V de revoir le soleil !

Remontage du radar, application d'AF aux emplacement des bers de stockage, nettoyage du pont et superstructures. Paré pour la mise à l'eau du lendemain

[Sharky]

Ce samedi 3 avril :

Vers 09h10, nous retrouvons Almaco V en route vers le port de Saint-Goustan :



Arrivée sur le port





















Il a touché l'eau  






Descente de la rivière d'Auray













Coup de fil d'un cousin de Béa qui a également choisi ce 3 avril pour mettre son bateau à l'eau.

On partage l'apéro et le déjeuner, les deux bateaux à couple





Retour vers Arradon





Bilan : 35 L d'essence, 15,6 Nq  =>  2,24 L/Nq

Que du bonheur !!!

[serval]

Ahhhh ca y est l'Almaco est à l'eau !!!
Super !!!

Et ce produit alors tu as pu voir une difference de deperlant ? Le brillant a l'air top !! Faut que je le fasse au 20h la pas eu le temps

[RIK-HA-RIK]

Et voilà une nouvelle saison qui démarre dans des circonstances à peine meilleures que l’an dernier. Profitez bien du golfe avant de voguer un peu plus loin.

[MERRY FISHER 755]

Un grand moment d'émotion......
Une nouvelle fois ! 

[ski wake]

Scène de jalousie sur le parc ... 

Petits échanges d' "amabilités"    entre bateaux ... quand l'un voit partir un de ses congénères vers l' eau  ... 

 

[carrera993s]

Allez c'est parti...

[Phil06]

Bonjour

Le top , cela fait envie .

[nisobé]

Ca fait plaisir de vous revoir. Au fait, il n'y a pas qu'en Bretagne que les verres trembles. Venez faire un tour en Beaujolais..