Christophe79
« Répondre #270 le: 03 Décembre 2022 17:14:01 »
Trés interessant le problème de tuyau . Il y aurait de quoi ouvrir un post .
Effectivement, j'ai moi aussi un problème de durcissement au niveau de ma branlette.
Le tuyau n'est pas adapté à la fraîcheur de ma latitude.
Journalisée
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Rena5
« Répondre #271 le: 04 Décembre 2022 00:03:16 »
Moi je fait des siphons à surpression coût total du matos 3€ Et oui seb on s’est bidonné depuis cette été
Journalisée
Arnaud
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MERRY FISHER 755
« Répondre #272 le: 08 Décembre 2022 13:59:24 »
Bonjour,
Je rebondis sur le kit Ethanol E85, suite à la diffusion d'une vidéo par MBM sur la présentation d'un boitier pour moteur hors bord, présenté au salon de Paris.
C'est la marque Ethabox ECO Système V3 (voir sur internet). Apparemment il conviendrait à + de 1000 moteurs recensés.
Des discussions seraient en cours entre la marque Ethabox, les motoristes et les assurances.
Le coût de ce boitier, posé obligatoirement par un professionnel reviendrait à 1200 euros pour un 115 cv et 1400 euros pour un 150 cv (selon les renseignements de la société).
Ce prix comprendrait en plus les essais en mer avec le technicien.
Personnellement, je fais le calcul :
Cette année j'ai consommé
1263 litres d'essence à 1,72 euros (en moyenne), ce qui fait 2172 euros. Si le litre d'éthanol est à
0,90 euros (moyenne actuelle en Charente Maritime) j'aurai consommé
1263 litres + 20 % (selon la marque Ethabox), ce me donne
1515 litres à 0,90 euros. Le coût en carburant serait évalué à
1363 euros . C'est à dire une économie de
809 euros .
Dans ce cas de figure et sous réserve que le prix du litre d'éthanol soit inférieur à 1 euro, le boitier serait amorti en un peu plus d'un an.
Tout cela dépend, bien entendu, du nombre d'heures effectué par an. Le plaisancier qui fait 20 heures/ an, je ne suis pas certain que cela vaille le coût.
Ensuite quid de la mécanique sur le long termes ??????
Affaire à suivre mais les informations commencent à arriver.
Journalisée
Phil06
« Répondre #273 le: 08 Décembre 2022 15:14:17 »
Bonjour Au salon sur le stand Mercury j’ai discuté à savoir de mettre de l’e10 ,ils disent que cela serait possible mais il faudrait changer des paramètres de la cartographie. Bien compliqué de savoir quoi faire .
Journalisée
Philippe
sergio94
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« Répondre #274 le: 08 Décembre 2022 15:24:16 »
Journalisée
Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
Phil06
« Répondre #275 le: 08 Décembre 2022 17:00:58 »
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Philippe
nonopp4
« Répondre #276 le: 08 Décembre 2022 18:40:28 »
Bonjour, Je rebondis sur le kit Ethanol E85, suite à la diffusion d'une vidéo par MBM sur la présentation d'un boitier pour moteur hors bord, présenté au salon de Paris.C'est la marque Ethabox ECO Système V3 (voir sur internet). Apparemment il conviendrait à + de 1000 moteurs recensés. Des discussions seraient en cours entre la marque Ethabox, les motoristes et les assurances. Le coût de ce boitier, posé obligatoirement par un professionnel reviendrait à 1200 euros pour un 115 cv et 1400 euros pour un 150 cv (selon les renseignements de la société). Ce prix comprendrait en plus les essais en mer avec le technicien. .[/b]
Ce sont EXACTEMENT ceux la à 499€ a emporter ( rechercher sur Google je ne peux pas mettre de lien ) :
Bonjour Au salon sur le stand Mercury j’ai discuté à savoir de mettre de l’e10 ,ils disent que cela serait possible mais il faudrait changer des paramètres de la cartographie. Bien compliqué de savoir quoi faire .
C'est ce que fait justement ce boitier sans passer par Mercury...
Journalisée
nonopp4
« Répondre #277 le: 08 Décembre 2022 18:41:59 »
Journalisée
capt.reg
« Répondre #278 le: 08 Décembre 2022 21:31:45 »
Journalisée
nonopp4
« Répondre #279 le: 09 Décembre 2022 08:57:17 »
Tuto de montage c'est identique pour nos moteurs :VIDEO
Journalisée
MERRY FISHER 755
« Répondre #280 le: 09 Décembre 2022 13:32:53 »
Bonjour Philippe,
J'ai bien apprécié ces informations particulièrement explicites (pour moi les moteurs YAMAHA).
J'ai surtout retenu qu'ils déconseillent l'E10 alors que la notice du 200 cv indique une tolérance jusqu'à 10% .....
Enfin, la conclusion parle de problèmes rencontrés sur certains moteurs YAMAHA lorsque les plaisanciers ont utilisé un carburant avec 10% d'éthanol.
Tout serait rentré dans l'ordre en repassant au 98 .... ?????
Ce sont EXACTEMENT ceux la à 499€ a emporter ( rechercher sur Google je ne peux pas mettre de lien ) : Ils prennent un sacré bénéfice !
Certes, un technicien se déplacerait pour poser le boitier et faire les essais en mer mais quand même .....
J'attends la suite des pourparlers entre les motoristes, les assurances et les fabricants de ces boitiers.
Journalisée
jibe
« Répondre #281 le: 09 Décembre 2022 14:49:47 »
Bon les amis, vous allez quand même m'expliquer comment vous faites car à ma connaissance aucun port n'est équipé de super Ethanol et qu'il est quasiment interdit partout (à juste titre selon moi) de bidonner. Quelle est la proportion de bateaux sur roulettes?
Journalisée
Jean-Christophe Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019 Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
coriace
« Répondre #282 le: 09 Décembre 2022 18:11:59 »
Bon les amis, vous allez quand même m'expliquer comment vous faites car à ma connaissance aucun port n'est équipé de super Ethanol et qu'il est quasiment interdit partout (à juste titre selon moi) de bidonner. Quelle est la proportion de bateaux sur roulettes?
interdit de bidonner ?
ou?
il n'y a eu que ça cet été partout.
Journalisée
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« Répondre #283 le: 09 Décembre 2022 18:58:23 »
Heureusement que c n'est pas interdite bidoner partout, ou alors qu'il y a u e tolérance, parceque ici, sur l'étang de Thau, il n'y a pas de station essence pour plaisancier !
Journalisée
Thierry . Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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« Répondre #284 le: 09 Décembre 2022 19:01:03 »
Si j peux me permettre, " au 98 ou 95e5 ! " Ici, on en trouve encore sans pb, et c'est moins chère que le 98 ,et supporté par tous les Yamaha !
Journalisée
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Rena5
« Répondre #285 le: 09 Décembre 2022 19:04:30 »
je bidonne depuis cet été , plein pour la Corse fait en bidon et chaque week-end qu’on va au bateau j’emmène des bidons 100l et comme ca j’en ai assez pour le week-end voir plus le niveau monte à chaque fin de week-end. C’est contraignant mais avec les bons accessoires pas une goutte à côté et 30€ d’économie à chaque bidonnâtes😂 Et pour le e85 j’étais très chaud pour le faire cet hivers mais je vois le prix monté donc j’hésite C’est chiant 👍😂
Journalisée
Arnaud
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stephane
« Répondre #286 le: 09 Décembre 2022 19:31:21 »
Il est sûr que le prix du E85 varie de manière encore plus importante que les autres carburants.
De plus, l'hypermarché local n'en n'a plus distribué pendant plusieurs semaines il y a quelques temps en raison de problème d'approvisionnement selon lui
Journalisée
Stéphane
Sharky
« Répondre #287 le: 09 Décembre 2022 19:35:12 »
Moi aussi je (
me) bidonne
Journalisée
Robalo
« Répondre #288 le: 09 Décembre 2022 20:08:44 »
il est quasiment interdit partout (à juste titre selon moi) de bidonner.
Ce n'est pas tout à fait exact, ce n'est pas interdit, c'est règlementé. La quantité maximale pour l'essence est de 333l.
Il y a des prescriptions à respecter (extincteurs, homologation des bidons, arrimage....).
J'avoue ne pas les respecter complètement.....Si je suis contrôlé; je me mettrai en règle.
Il y a des règles de bon sens à respecter: j'évite de faire le plein au mois d'aout à 14H00, fenêtres fermées, en fumant une cigarette
Journalisée
Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
stephane
« Répondre #289 le: 09 Décembre 2022 20:16:31 »
Moi aussi, je bidonne par 40 l à la fois dans 2 nourrices au port à sec
Journalisée
Stéphane
Phil06
« Répondre #290 le: 09 Décembre 2022 20:30:25 »
Moi , je me les fais livrer par huber.
Journalisée
Philippe
jibe
« Répondre #291 le: 09 Décembre 2022 20:43:05 »
Peut être qu’on est plus respectueux dans le 06 qu’ailleurs. On retrouve les interdictions dans les ports.
Journalisée
Jean-Christophe Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019 Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
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« Répondre #292 le: 09 Décembre 2022 21:20:44 »
Hé les gars il y as pleins d'autres solutions celle la est sans danger :
VIDEO ...
Journalisée
Sharky
« Répondre #293 le: 09 Décembre 2022 21:39:33 »
Peut être qu’on est plus respectueux dans le 06 qu’ailleurs. On retrouve les interdictions dans les ports.
Pas d'interdiction dans mon port 😇
Journalisée
Robalo
« Répondre #294 le: 19 Février 2023 21:54:55 »
Nette augmentation de l'E85 par rapport au sp 95/98. 1.10 € maintenant contre 1.90 €, pour la voiture, je ne gagne plus que 3€ pour 100 km......
Journalisée
Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
Phil06
« Répondre #295 le: 19 Février 2023 22:06:34 »
C’est mieux que rien
Journalisée
Philippe
Robalo
« Répondre #296 le: 19 Février 2023 22:46:54 »
Oui, mais si la tendance se confirme, le delta ne permettra plus d'amortir le coût d'installation dans des délais raisonnables.......
Journalisée
Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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« Répondre #297 le: 19 Février 2023 23:40:12 »
Il n'y a que le vent qui n'est pas ( encore ) taxé !
Journalisée
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ski wake
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« Répondre #298 le: 19 Février 2023 23:46:41 »
Il n'y a que le vent qui n'est pas ( encore ) taxé !
Pour que ça marche avec du vent, faut acheter ( en plus de la coque )
- des voiles
- un gréement
- des drisses et des écoutes
et le tout est soumis à ... la TVA
ET puisque tu mets ton moteur pour la sortie de port et le retour, il y à , là encore "quelques" taxes ( l' avantage , c'est que tu consommes peu
comparée aux quelques centaines de CV qu'il faut avoir sur le tableau AR
(
sinon, t'es qu'une daube sans ... Rolex .... )
Journalisée
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #299 le: 20 Février 2023 00:01:53 »
Un 250 CV a 35000€ est lui aussi soumis à la TVA !
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