Annonce Mercury du 11/02 : on prend les paris ?

[Magkev]

Pour l'instant je suis pas mal ,
Donc je maintient , v12 , 6l8 , 600cv du coup , moteur fixe , embase tournante ??

W12 pour prendre moins de place en hauteur 

[jerome]

W12 pour prendre moins de place en hauteur 

Ça doit être deux V6 3l4 je pense

[Magkev]

Ça doit être deux V6 3l4 je pense

En quelque sorte c'est ça

[pelaskos]

Réponse demain , 17 h je pense de plus en plus à une grosse puissance en hb
Mercury marine dévoilera son innovation offrant au propriétaire une liberté,un luxe ,une puissance inégalée pour poursuivre leur passions sur l eau , voilà ce qu’il écrive

Ça ressemble à un seven ça

[xabmay]

En quelque sorte c'est ça

J’adore !! Super vidéo.

Sur Facebook, j’ai vu une publication associée à l’événement de demain avec un 400R et il était noté un truc du style : présenté par Mercury en 20XX (je sais plus désolé).
Donc grosse puissance sûrement.

[sergio94]

Un moteur de 600 CV sa va poussée fort

[jerome]

Ça ressemble à un seven ça

Oui un v12 6l8 600cv
Moteur fixe embase rotative

Steven a été racheté par Volvo , ils sortiront sans doute quelque chose aussi

Yam a un truc sous le coude aussi il semblerait

[carrera993s]

Le w16 de la bugatti chiron marinisė....
1001 cv....

[sergio94]

Oui un v12 6l8 600cv
Moteur fixe embase rotative

Steven a été racheté par Volvo , ils sortiront sans doute quelque chose aussi

Yam a un truc sous le coude aussi il semblerait

Yes j ai gagné par contre la le boat doit être plus gros alors 
600  CV sur le Megalex soi doit grave pousser fort 💪🏼

[jerome]

la question ... quel va en être le prix ...
pour que ça soit intéressant , il faudrait que le cout soit inférieur à une bimotorisation 300cv , je ne sais pas pourquoi ... mais j'en doute ... 

[ski wake]

Rdv ce Jeudi 11 à 17 h  ici sur la page FB du motoriste

[claude44]

Vidéo

https://watch.thewest.com.au/show/436251

[Renaud]

Whouahhhhhhh ..... puis vient le Aiiiiiiiieeee, le DAFN 

[claude44]

la vidéo est encore sur Facebook
https://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3675472852531178&id=100002054983494

celui qui a mis cette vidéo annonce $ 100 000 aux US

[jerome]

Whouahhhhhhh ..... puis vient le Aiiiiiiiieeee, le DAFN 

Bah la taxe ça ne sera pas pire qu'une bi motorisation 300 ,
Mais à ce tarif là ... (On se doutait bien que ça allait être délirant ... ) Il vaut mieux rester sur une bimotorisation 300 ça c'est sûr !!

Les tarifs des nouveaux Mercury apres le L6 deviennent du grand n'importe quoi ...

Pour que ça soit bien il aurait fallu que ça pèse moins lourd et que ce soit moins chers que deux HB 300

Donc c'est raté pour moi !

[jerome]

C'est moi qui gagne le Paris en tout cas !!

Je gagne quoi ??  Un V12 ??    

[xabmay]

C'est moi qui gagne le Paris en tout cas !!

Je gagne quoi ??  Un V12 ??    

Yes j’étais pas loin avec mon 500R ou un V12.
Après le prix.......

[bataclo]

vu sur SR-BOAT

la vidéo est encore sur Facebook
https://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3675472852531178&id=100002054983494

celui qui a mis cette vidéo annonce $ 100 000 aux US

[bataclo]

ah bin c'est malin    J'avais pas vu le message de Claude de 6h55  

Bravo pour votre veille attentive des réseaux, ils sont calés les américains quand même 

de sacrés bestiaux et déjà en montage quad ...

on ne doit pas avoir "exactement" les mêmes moyens, enfin je dis ça je dis rien 

[pelaskos]

ca doit faire un sacré bruit le v12,et au niveau conso ,faut avoir un grand réservoir ,en tout cas ,Mercury casse la baraque encore une fois ,trop fort l embase pivotante   

[Jean luc 24]

ben justement l embase pivotante ne permet plus de voir la direction que donne l hélice du bateau pour les manoeuvres au port ou avant le départ du wake
il faut être prudent

[pelaskos]

je pense qu il on prévu un dispositif pour ca au tableau de bord ,sinon effectivement c est compliqué de savoir si l hélice est droite

[xabmay]

je pense qu il on prévu un dispositif pour ca au tableau de bord ,sinon effectivement c est compliqué de savoir si l hélice est droite

Sur la vidéo c’est effectivement prévu dans le VesselView NG.

[ski wake]

ben justement l embase pivotante ne permet plus de voir la direction que donne l hélice du bateau pour les manoeuvres au port

C'est ce que connaissent les propriétaires d'IN board , ( faut dire aussi qu'ils n'ont pas trop le choix   ... )


Cela dit,

1) il y a effectivement l'indicateur d'angle de barre

2) mais pour les propriétaires de ces "engins" , ils s'en fichent bien de la position du moteur, car ils utiliseront leur joystick de maneuvre  , alors ...  

ben justement l embase pivotante ne permet plus de voir la direction que donne l hélice du bateau ... ou avant le départ du wake

Euh si c'est pour faire du wake derrière un moteur pareil   , ... je crains que ce ne soit pas très "raisonnable" ....  
( si tant il est considéré qu'une telle motorisation rentrerait aussi dans la catégorie " raisonnable " ... mais çà, .... c'est un autre sujet   ...

il faut être prudent

Ha  Ha  !  ... tu l' as dit Jean - Luc    

[serval]

Bon ben je vais appeller beneteau pour voir si je peux changer encore la motorisation moi tiens 

[pelaskos]

Bon ben je vais appeller beneteau pour voir si je peux changer encore la motorisation moi tiens 

tu as raison mon Marco ,par contre il faudra qui l renforce le tableau et un seul suffirait ,sinon avec l énorme vitesse atteinte ,il faudra mettre un casque et ceinture pour tout le monde 

[serval]

La meme en meilleure qualité 

[serval]

Vidéo

https://watch.thewest.com.au/show/436251

Et two speed transmission ca vaudrait dire que y a une boite de vitesse a deux rapport ?

[Lansky]

Chouette !

Mercury ré-invente l'IPS
Quel intérêt pour un HB  ?

[Ghauscao]

C'est ce que connaissent les propriétaires d'IN board , ( faut dire aussi qu'ils n'ont pas trop le choix   ... )


Cela dit,

1) il y a effectivement l'indicateur d'angle de barre

2) mais pour les propriétaires de ces "engins" , ils s'en fichent bien de la position du moteur, car ils utiliseront leur joystick de maneuvre  , alors ...  





Euh si c'est pour faire du wake derrière un moteur pareil   , ... je crains que ce ne soit pas très "raisonnable" ....  
( si tant il est considéré qu'une telle motorisation rentrerait aussi dans la catégorie " raisonnable " ... mais çà, .... c'est un autre sujet   ...


Ha  Ha  !  ... tu l' as dit Jean - Luc    

Effectivement ce n’est pas fait pour faire du wake.

Pour cela il faut au master ou correct Craft avec les ballasts c’est top.