Cap56Sud
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« Répondre #60 le: 22 Février 2021 10:53:23 » |
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Du coup tu commences à payer pour qq chose que tu n'as pas? Heu il n'y a pas un problème !!! Ça fait penser à de l'escroquerie ça non ?
Il se peut même que tu commences à payer une place de port pour un bateau que tu n’as pas 
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Yann
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« Répondre #61 le: 22 Février 2021 11:05:58 » |
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Ça c'est pas pareil....c'est comme si tu loues un garage....et que tu attends une voiture
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Gilles
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« Répondre #62 le: 22 Février 2021 11:06:05 » |
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j'aurais beaucoup de mal à retenter l'expérience aussi ... même si au final le bateau est bon ... mais ça a été beaucoup d'ennuis et de stress , en sachant tout ça avant je ne l'aurais pas fait ! , bon moi j'ai fait pire ... je suis allé le chercher en Angleterre pour le faire immatriculer chez nous ... bonjour la misère ...
Moi je suis aller le chercher en Italie et je n'ai eu aucun problème, ça n'a pas été une misère 
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« Répondre #63 le: 22 Février 2021 11:12:31 » |
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malgré le stress ,je trouve que Marco garde son sang froid ,j espère qu il aura vite des nouvelles pour la livraison et apres je pense qu ilpeut demander a Beneteau un geste commercial sur la perte de jouissance du a leur retard
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« Répondre #64 le: 22 Février 2021 11:19:27 » |
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Moi je suis aller le chercher en Italie et je n'ai eu aucun problème, ça n'a pas été une misère  oui oui , je n'ai pas écris que c'était toujours forcement la misère ... mais en ce qui concerne le bateau que je suis allé chercher en Angleterre : - la maque n'est (n'était) pas connue en France des service d'immatriculation , plus compliqué lorsqu'il ne trouvent pas le bateau dans le system , du moins ils sont plus regardants ... il n'y en a pas d'autre que le mien en France . - et les anglais ne savent pas toujours ce que c'est que de vrais papiers CE ... , donc quand c'est pas bon il faut les leur faire refaire ... et là ... aller chercher à l'étranger un bateau connu/répandu avec tous les papiers nécessaires est effectivement plus facile , surtout que sur un achat occasion on peut vérifier les papiers AVANT l'achat , sur du neuf on peut pas ...
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carrera993s
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« Répondre #65 le: 22 Février 2021 11:43:13 » |
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Bon on va attendre les nouvelles de marc ....s'il en a
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Phil06
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« Répondre #66 le: 22 Février 2021 11:53:37 » |
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Marc doit communiquer avec Beneteau comme les sioux par contrôle de fumée de feu de bois , aujourdui impossible trop de vent .
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Philippe
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« Répondre #67 le: 22 Février 2021 12:26:27 » |
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Ce qu'il faut éviter par exemple , c'est d'acheter une voiture Peugeot neuve dans une concession Renault , cela doit se faire , mais peut être pas avec le même service .
Eh oui Philippe, on est d'accord sur le principe et sa logique évidente ... SAUF QUE si tu veux ta PEUGEOT et que - le "vendeur" ( concessionnaire / succursale / indépendant ... ou autre ) PEUGEOT a) est à "perpette les oies" b) a une réputation et/ou une qualité d' accueil / efficacité, et/ou que TA propre expérience ne te donnent PAS DU TOUT envie ( ou rend "difficile" ) de passer par lui et qu'à côté de cela tu sais que le garage RENAULT a) tu le pratiques depuis des années et tu sais que tu peux avoir confiance b) a une belle et bonne réputation ( si , si ça existe .. même si par moment on se demande si ce n' est pas une race en voie d' extinction ...  ... ) c) et se trouve "à portée" et que dans la gamme RENAULT, contrairement à PEUGEOT , il n' y a rien qui te fasse rêver .... Perso, j' aurais tendance à avoir fait le même choix que Marc ... même si je sais que ce n'est pas forcément le choix de la facilité ... ... parce que je me dis que le jour ou ma PEUGEOT aura un souci --- entre un vendeur PEUGEOT qui n' en aura RIEN ( ou pas grand-chose  ) à faire --- et un vendeur RENAULT qui va bouger pour moi ... le choix est vite fait , bien sûr ! Bon, les amis, on est BIEN D'ACCORD que j' ai repris les termes RENAULT et PEUGEOT à titre d' EXEMPLES , pour reprendre la terminologie de Philippe ... N'y voyez AUCUNE attaque personnelle / supposition contre une des 2 ( ou les 2 ) marques ! Des "bons" "garagistes" CITROEN, par exemple , on en connait ICI , hein ?  ET de toutes façons en ce qui me concerne je roule en SUZUKI "rebadgé" FIAT, alors  ....
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Cap56Sud
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« Répondre #68 le: 22 Février 2021 12:37:44 » |
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Marc doit communiquer avec Beneteau comme les sioux par contrôle de fumée de feu de bois , aujourdui impossible trop de vent .
Une alternative serait un pigeon voyageur avec le mail dans la bague  . Vents du sud en ce moment, ça devrait aider le pigeon à remonter en Vendée ! Par contre, pour la réponse de Beneteau il faudra attendre que le vent tourne au nord-ouest 
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Yann
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« Répondre #69 le: 22 Février 2021 12:41:51 » |
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... Moi aussi j'ai acheté un bateau en dehors du circuit des concessionnaires. Le bateau a bien été livré chez mon revendeur mais sans le certificat de conformité permettant l'immatriculation du bateau. Une fois le bateau prêt pour la livraison, j'ai accepté de signer le bordereau de livraison permettant le paiement par CM CIC. Le concessionnaire officiel a reçu son paiement et à libérer le certificat de conformité. Normal il a fait un peu de rétention pour garantir son paiement ...
IL n'est certes pas impossible que de temps à autre pour de "bonnes" (  ... je vois pas lesquelles, mais bon, .. c'est la formule  ) ou de "MOINS bonnes" raisons ... il y ait des "plantages" financiers ( pourquoi y en aurait-il moins en nautisme qu' ailleurs ??? ) ... On a d'ailleurs évoqué ici les ... "difficultés financières d'un revendeur" ... Et qu'un "vendeur" ( à n'importe quel niveau , je veux dire du constructeur à celui qui a en face de lui le proprio final ) ait besoin d' être certain qu'il va être payé, me semble tout à fait légitime. En fait, j' ai l' impression que ce que Marco déplore ( à juste titre selon moi ) c'est l' absence de réciprocité d' exigence ... BENETEAU ayant TOUT AUTANT le droit ( voir le DEVOIR  ) d' etre payé que Marco de "VOIR" au moins son bateau ... Bref ce déséquilibre avec un constructeur qui semble etre bien plus exigeant avec ses clients qu'avec ses "employés" peut etre perçu comme sacrément "désagréable"  Et c'est quand même bien dommage de gâcher ce moment qui devrait être un sacré plaisir quand on sait les sommes dépensées ... Le "déplaisir"  est proportionnel à la somme engagée et on le comprend aisément  ....
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« Répondre #70 le: 22 Février 2021 12:44:39 » |
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Une alternative serait un pigeon voyageur avec le mail dans la bague  . Tant que ce n'est pas le client qui est considéré comme un "pigeon" .... Mais effectivement, un client peut être "voyageur" ... et aller dorénavant se fournir ailleurs ! Parfois, il ne suffit pas de grand chose ... Le SEUL risque avec un client "fidèle" ... c'est qu'il finisse pas aller ailleurs 
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« Répondre #71 le: 22 Février 2021 12:53:02 » |
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effectivement, un client peut être "voyageur" ... et aller dorénavant se fournir ailleurs ! Parfois, il ne suffit pas de grand chose ... Le SEUL risque avec un client "fidèle" ... c'est qu'il finisse pas aller ailleurs  Je vous propose ce document sur lequel on travaille dans le cadre de formation à l' accueil / considération du client ... ce qui , perso, me navre, mais bon ...  il date de pas mal d'années ... mais j'ai l'impression qu'il reste d'actualité ...
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« Répondre #72 le: 22 Février 2021 12:58:20 » |
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Du coup tu commences à payer pour qq chose que tu n'as pas? Heu il n'y a pas un problème !!! Ça fait penser à de l'escroquerie ça non ?
Disons Dominique que perso, je veux bien comprendre de payer AVANT d'avoir ( histoire de ... "faire preuve de bonne volonté"  ... ), mais avec une "garantie" d'une réciprocité certaine. Mais jouer à " FACE, tu gagnes et PILE, je perds " , fokanmempaekzgéré
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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« Répondre #73 le: 22 Février 2021 13:20:49 » |
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Il y'a longtemps que je ne fait plus aucun "gros achat" (voiture, bateau et même remorque) en neuf. Je me tourne systématiquement vers le marché de l'occasion récente. Et quand je lit ton post cela ne me donne pas envie de changer d'idée
le fait est que ... çà ..."interpelle"  ... Et quand je lit ton post cela ne me donne pas envie de changer d'idée et tu es loin d'être le seul à te plaindre suite à un achat d'un bateau neuf.
Bien sûr, selon la formule, on parle plus des trains qui arrivent en retard que de ceux qui arrivent à l'heure ! Pour avoir géré pendant plus d'une décennie un parc informatique de gestion et d'encaissement grand public ... - les rares fois où il y a eu des interruptions de service, on avait droit à des remarques du genre : - " çà y est c'est ENCORE en panne "  - " çà ne marche JAMAIS cette informatique" ( ou " c'est TOUJOURS en PANNE ce truc !" ). En revanche, pendant cette douzaine d'année, je ne me souviens pas avoir entendu UNE SEULE personne nous dire qu'on avait conçu un système particulièrement agréable et simple à utiliser ... Je suis sincèrement navré que ce qui devrait être un achat plaisir (et quel plaisir !!!) ce transforme en galère.
+ 100 J'ai lu un récit d'un couple qui à fait l'acquisition d'un catamaran (un 42 pieds de mémoire) neuf sur le chantier et qui raconte comment il leur à été donné (j’essaierai de retrouver l'article) c'est à pleurer....même pour une Clio chez Renault on te remet les clés de ta voiture avec un peu plus de considération et de professionnalisme.
C'est sûr que ce n'est pas ce qui semble être en usage dans le chantier de notre ami Gilles ... Mais bon ... Il y a aussi un moment où il faut etre "cohérent" ... et globalement la majorité des clients sont faciles à satisfaire ... ( en THEORIE ) ; les clients veulent - payer moins cher - avoir plus de services C'est sûr que si on peut avoir le beurre , l'argent du beurre et le sourire ( ou plus ... ) de la crémière ! ce sera chouette !  mais en pratique ??? il fait comment le vendeur ? D'autant plus que CHAQUE client à une idée assez précise de là où il veut mettre le curseur ... Mais évidemment CHAQUE client le positionne à SON endroit ... qui n' est pas forcément celui du client d'à côté ... Quoiqu'il en soit, il y a un minimum en dessous duquel un vendeur "SERIEUX" ne doit pas se situer ... J’espère que tout va vite s'arranger et que Beneteau aura la politesse et le respect de vous offrir au minimum ses excuses.
En fait TOUT client de BONNE FOI est prêt à accepter ( où plutôt "SUBIR" ) un inconvénient , une situation " difficile ". Cela peut toujours arriver ... on peut le comprendre ... En revanche, ce qui semble le plus important, ... c'est la volonté AFFICHEE ( "visible" et "palpable" ) du fournisseur pour régler la situation et proposer des points de contrôle et des engagements précis avec un plan d' ACTIONS ... La balle est donc dans le camps de BENETEAU , même si on peut comprendre qu'actuellement leur priorité a été "bousculée" ... 
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« Répondre #74 le: 22 Février 2021 13:26:10 » |
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Et puis pour qu il y ait de l'occase il faut bien qu il y ait des acheteurs pour du neuf
On est bien d'accord Dominique !  Et merci à ces " pilotes acheteurs d'essai" ! qui prennent des risques 
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ski wake
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« Répondre #75 le: 22 Février 2021 13:31:34 » |
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malgré le stress ,je trouve que Marco garde son sang froid
+ 1 Cela dit , en prenant un peu de recul comme il le fait avec justesse, ... il faut bien reconnaître que de nos jours il y a des situations autrement plus délicates subies par tant de gens en France et dans le monde ...  Bref , çà aide à relativiser et à moins se comporter de façon égoiste ... j espère qu il aura vite des nouvelles pour la livraison
+ 1 ... apres je pense qu il peut demander a Beneteau un geste commercial sur la perte de jouissance du a leur retard
Ce sera intéressant de savoir comment se traduira concrètement le geste du fournisseur ...
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #76 le: 22 Février 2021 13:47:34 » |
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Je vous propose ce document sur lequel on travaille dans le cadre de formation à l' accueil / considération du client ... ce qui , perso, me navre, mais bon ...  il date de pas mal d'années ... mais j'ai l'impression qu'il reste d'actualité ... Bonjour, Je suis tout à fait d'accord avec cette vision philosophique. Le sage a toujours raison ........ Néanmoins...........Si tu ne reviens pas, tu seras forcément remplacé par un autre, nous sommes tellement nombreux.......... 
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #77 le: 22 Février 2021 14:03:03 » |
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Pour l'affaire qui concerne Marco ..... La situation va bien se dénouer un moment ou à un autre. Le groupe BENETEAU n'est pas une petit chantier. Je comprends ta position car c'est toujours angoissant. Bon courage dans cette attente que je te souhaite le plus court possible 
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #78 le: 22 Février 2021 14:07:56 » |
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Je vous propose ce document sur lequel on travaille dans le cadre de formation à l' accueil / considération du client ... ce qui , perso, me navre, mais bon ...  il date de pas mal d'années ... mais j'ai l'impression qu'il reste d'actualité ... J’aime beaucoup Michel, c’est un peu moi, même si je suis un peu moins souple avec l’âge...  Mais l’histoire qui arrive à Marc ...  décidément, quel monde négativement étonnant. 
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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serval
SAUVETEUR SNSM
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Marc
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« Répondre #79 le: 22 Février 2021 16:34:56 » |
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Bon j'ai pu avoir enfin quelques nouvelles : Le virement a bien été reçu par Beneteau et le bateau est soldé chez eux. Le bateau est bien sous son cocon sur le parc de l'usine en Pologne prêt à partir, il est donc bien sortit de la chaine, car j'ai son numero de coque. C'est plutôt positif. Ce qui à été la cause de l'enorme umbruglio et ce qui a perturbé la communication, c'est la reprise de la carte Beneteau par Technic marine mais sans qu'ils y soit pour grand chose: En effet mon concess à du passer par le reseau beneteau pour commander la coque ça je le savais. Donc par chemin d'ocean à l'époque. L'argent de l'accompte a bien etait versé à Beneteau. Sauf que Bénéteau a voulut que le solde passe par la nouvelle société Technic Marine (TM) qui n'a eu la carte que le 8 fevrier. Le temps d'ouvrir les lignes de trésorerie ils sont fait le virement jeudi dernier. Ca explique aussi que Bénéteau ai exigé la totalité du bateau pour une société qu'elle ne connait pas même si ses dirigeant etait chez chemin d'ocean. MAIS la ou le bas blesse c'est que vu la cyber attaque ben Bénéteau est a l'arret complet et que le soucis de faire partir mon bateau est pas dans leur priorité (ce que je peux comprendre à condition que ca dure pas non plus 100 ans) J'ai eu Mr Andress au téléphone qui m'a expliqué tout ça en s'excusant du retard que ca avait pris. Donc voilà je suis rassuré, le bateau est bien fini, l'argent est chez Bénéteau, maintenant reste à croisé les doigts pour que la cyber attaque, en esperant que ce soit pas un ransonware........soit vite paré et que les bureaux reprenent une activité normale. Une fois le bateau sur la remorque le delai est de 5 jours pour arriver à Port Camargue. Voilà, je ne peux que m'appuyé pour le moment sur les paroles données et je suis enclin à faire confiance mais pas sans controle. Alors je rappellerai Mr Andress Vendredi pour savoir si la situation est débloqué. Voilà les amis Wait and See 
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Phil06
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« Répondre #80 le: 22 Février 2021 16:39:21 » |
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Merci pour ton positif retour Marc . Cela va se faire .
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Journalisée
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #81 le: 22 Février 2021 16:43:16 » |
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Des nouvelles rassurantes même s'il te faut encore faire preuve d'une infinie patience.
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Journalisée
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ArnoTRT
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Arnaud
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« Répondre #82 le: 22 Février 2021 16:44:00 » |
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Merci pour ces nouvelles encourageantes Marc, c’est le champagne qu’on veut très vite voir couler à côté de ton bateau !
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Journalisée
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #83 le: 22 Février 2021 16:49:47 » |
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Ouf, tout est clair et l'argent n'est pas parti dans un lointain pays d’Afrique centrale 
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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jibe
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« Répondre #84 le: 22 Février 2021 17:19:00 » |
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Cool Marco  Bientôt le pied total 
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Eric
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« Répondre #85 le: 22 Février 2021 18:33:12 » |
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Goooood news ! Donc voilà je suis rassuré, le bateau est bien fini, l'argent est chez Bénéteau, maintenant reste à croisé les doigts pour que la cyber attaque, en esperant que ce soit pas un ransonware........soit vite paré et que les bureaux reprenent une activité normale.
Une fois le bateau sur la remorque le delai est de 5 jours pour arriver à Port Camargue.
Quel bordel j'ai mis !  Après avoir lu à quoi il allait ressembler sur le fofo, j'ai juste voulu changer l'adresse de livraison et le nom du propriétaire dans leur système...
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Journalisée
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Eric
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ski wake
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« Répondre #86 le: 22 Février 2021 18:56:59 » |
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Même si les choses n' avancent pas vraiment, ...
... au moins tu as un contact et des explications, c'est quand même déjà cela !
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Thierry,
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« Répondre #87 le: 22 Février 2021 19:03:45 » |
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Les occasions ne sont pas toutes exemtees de problèmes..... Ça se saurait
C'est pas faux ! 
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Sebastien
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 3613
Princess 286 2x230 cv V8 Volvo Penta
Posteur à 29%
 
 Safari 0.8.2  Mac OS
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« Répondre #88 le: 22 Février 2021 19:24:42 » |
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Bon bonne nouvelle
Et ton cadeau ? le respect de la date initiale sur bon commande ? ca vaut un cadeau non ?
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Journalisée
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 Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl
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Iroise
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« Répondre #89 le: 22 Février 2021 20:09:20 » |
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J'ai un de mes fournisseur s'est fait attaquer par un ransomware , leur activité est à l'arrêt complet , plus d'informatique , de compta ... un vrai bordel ! Je comprends pour Beneteau .
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Journalisée
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Laurent
Antares 980 - 2 x 200 CV nanni
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