Mon New boat la Merry Fisher 755

[Robalo]

Dans l'industrie, je ne sais pas, mais dans l'habitation, on peut voir aussi des trucs bizarres.

Le plus fréquent, c'est des fils trop courts pour pouvoir démonter / remonter une prise ou interrupteur.....Il est vrai que le cuivre est cher, et 5 cm de gagné sur chaque mécanisme, ça fait une somme pour un immeuble 

dans la plomberie, j'ai vu un WC branché sur l'eau chaude........Et l'artisan expliquer que c'était fait exprès: "l'eau chaude ça nettoie mieux" 

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Martial,
Je n'ai pas tout ce câblage sous le meuble de cuisine.
En fait les coupe batteries ont été repositionnés à l'extérieur ?

Pour info, je viens de changer mes deux batteries (moteur et servitude).
Elles avaient très exactement 8 ans et l'une d'elles allaient probablement poser des soucis dans les mois à venir (tests au banc d'essai).
Du coup, les deux ont été remplacées (principe de précaution).

C'est vrai que c'est quand même un vrai "bordel" ce câblage.
Alors après, il faut reconnaitre que les câbles sont de bonnes dimensions et les conduites du système de ventilation des bacs à batteries retenues par des double collier, comme les évacuations d'eau.

Tout compte fait, cela me va très bien ! 

[Lalou]

Bonjour tout le monde. Philippe, oui les coupe circuits ont été déplacés à l’intérieur, tout de suite à droite en entrant. Au niveau câblage il y a un boîtier Glorex pour la Tv mais les coax ne sont pas branchés, il y a l’installation pour le pilote automatique. J’ai vu aussi une antenne sur circuit imprimé, pour la radio, le gps ?
Je vais ajouter une prise 220v que je brancherais sur une des prises 220 qui sont dans le placard et je vais la positionner sur la cloison tout de suite à droite en entrant. Je vais ajouter aussi un bloc prise usb et allume cigare 12v sous le siège pilote comme ça pas loin du boîtier coupe circuit pour se brancher et pas trop de longueur pour limiter la section des câbles.
Je pense ajouter une bricole sous la poignée des gaz pour faire un vide poche qui servira aussi pour mettre les portables ou tablette à charger.
Voilà les bricolages à venir.
Le chantier continue à travailler sur l’infiltration d’eau qui ne semble pas totalement résolue.
À plus

[MERRY FISHER 755]

Bonjour tout le monde. Philippe, oui les coupe circuits ont été déplacés à l’intérieur, tout de suite à droite en entrant. Au niveau câblage il y a un boîtier Glorex pour la Tv mais les coax ne sont pas branchés, il y a l’installation pour le pilote automatique. J’ai vu aussi une antenne sur circuit imprimé, pour la radio, le gps ?
Je vais ajouter une prise 220v que je brancherais sur une des prises 220 qui sont dans le placard et je vais la positionner sur la cloison tout de suite à droite en entrant. Je vais ajouter aussi un bloc prise usb et allume cigare 12v sous le siège pilote comme ça pas loin du boîtier coupe circuit pour se brancher et pas trop de longueur pour limiter la section des câbles.
Je pense ajouter une bricole sous la poignée des gaz pour faire un vide poche qui servira aussi pour mettre les portables ou tablette à charger.
Voilà les bricolages à venir.
Le chantier continue à travailler sur l’infiltration d’eau qui ne semble pas totalement résolue.
À plus

Oui ok, je comprends cet amas de câbles !
En ce qui concerne ces foutues infiltrations, il faut vraiment passer en revue toutes les ouvertures du bateaux (grilles, panneaux, passes coques, etc...).
A force de persévérance on y arrive ....
C'est moins grave qu'une infiltration d'eau salée. 

[Lalou]

Oui Philippe cette infiltration c’est juste agaçant et le chantier semble décidé à corriger ce problème que l’on avait identifié et mis dans nos conditions d’achat. Je pense que ça vient de la baille à mouillage car rien d’autre qui pourrait expliquer à cet endroit.

Voir photo, on a des traces d’humidité en bas à droite et à gauche.


Quelques photos pour les futurs aménagements

[Kalango]

Que c'est bien de voir tous ces projets !

C'est un robinet qu'on aperçoit à proximité de ta futur prise 220 V ? Si c'est le cas, je l'éloignerais pour éviter toute projection.

[MERRY FISHER 755]

Effectivement, il m'est arrivé d'avoir un peu d'eau dans cette trappe (sous le lit).
Depuis quelques années, aucun soucis ....Pourquoi ????
Depuis j'y mets les coussins du bain de soleil et visiblement il n'y a aucune moisissure ni humidité.
Je crois qu'il faut intervenir au niveau du puits de mouillage (câblage de la télécommande du guindeau, passe coque de l'auto videur du puit de mouillage; etc...)
Tous ces éléments peuvent communiquer avec la cabine.
Voir également le joint du panneau de cabine (mettre de la graisse silicone).
Il faut régulièrement contrôler d'éventuelles infiltrations.
Ne pas oublier également de positionner des bloc anti humidité. C'est efficace contre les éventuelles moisissures.

  

[MERRY FISHER 755]

Que c'est bien de voir tous ces projets !

C'est un robinet qu'on aperçoit à proximité de ta futur prise 220 V ? Si c'est le cas, je l'éloignerais pour éviter toute projection.

Bonjour Eric,
Oui c'est le robinet de l'évier.
Sur les modèles à partir de 2014, Jeanneau a inversé le positionnement de l'évier et du réchaud.
Sur les deux prises 220V (dans le meuble de cuisine) il existe un couvercle d'isolation.
Mais c'est vrai, j'éviterai de mettre une prise 220 à proximité de l'évier. 

[Lalou]

Vous avez raison je vais mettre ma prise plus haut ou ailleurs du coup. Le truc c’est de trouver un endroit où percer et être sur qu’il n’y a rien derrière et être sur aussi qu’on ne perce pas la coque 🫢.
Pour l’infiltration le passe coque vient d’être traité reste à voir le passage câble de la télécommande guindeau.
Oui sinon j’aime bien penser et réaliser ces aménagements sans aller trop loin non plus, juste améliorer le confort.
En regardant de plus près tout ce câblage j’ai trouvé un disjoncteur marqué chauffe eau ? Je ne pense pas qu’il y ait un chauffe eau même si c’est une option qui existe désormais.
J’ai trouvé aussi un boîtier blanc carré marqué RC42N rate compass il semble que ce soit une boussole électronique pour le pilote auto. Je ne sais pas si le pilote se contente de maintenir un cap ou si il est capable de suivre une route enregistrée sur le combiné gps, le combiné est un lowrance hds7 touch et le pilote un simrad, sur le rate compass il est indiqué lowrance et simrad, donc prévus pour marcher ensemble je pense. Pour le disjoncteur marqué chauffe eau cela doit être en fait la pompe à eau ? Sauf que la pompe marche sous 12v et la c’est du 220.

Hâte aussi de profiter de tout ça sur l’eau, j’ai fermé les coffres extérieurs du cockpit car je voudrais y stocker gilets et boîte à outils mais je vais sans doute devoir rajouter des joints d’étanchéité en pourtour car pas sûr que ce soit étanche pour l’instant.

[California]

sympa ces améliorations Martial 

[Lalou]

Sur les TARGA et autres FJORD je me sens un peu perdu.
Là j'ai l'impression d'être à la maison, ça a un petit coté rassurant.

Tu as bien raison Pierre 😉. C’est un peu comme pour Gaston Lagaffe qui ne se retrouve que dans son bordel. Bon j’ai pas encore tout compris à quoi servaient tous les boîtiers.

[MERRY FISHER 755]

Tu as bien raison Pierre 😉. C’est un peu comme pour Gaston Lagaffe qui ne se retrouve que dans son bordel. Bon j’ai pas encore tout compris à quoi servaient tous les boîtiers.

Bonjour Martial,
Le chantier doit pouvoir t'aider à clarifier tout cela. 

[Pier Ildut]

Bonjour Martial,

Il m'arrive parfois de trouver un peu d'eau (~un verre) à cet endroit.
C'est de l'eau salée et cela se produit toujours après un épisode de nav un peu chahutée.
Je soupçonne une faiblesse de l'étanchéité du liston lorsque la proue du bateau tape un peu trop fort dans le clapot.

Ce n'est pas bien méchant sauf que....
Sauf que l'eau s'infiltre aussi sous le panneau en bas à gauche de ta photo et s'accumule dans le volume fermé sous cette planche.
J'ai démonté ce panneau cet automne (8 vis) et j'ai trouvé environ deux litres d'eau qui stagnaient là. Depuis combien de temps ? Le bateau a huit ans...
J'imagine que ça contribue au maintien d'une ambiance humide dans le bateau donc pas top... Je te conseille vivement de contrôler ce point.

Voir photo, on a des traces d’humidité en bas à droite et à gauche.

[Lalou]

Bonjour Pierre, c’est quelle planche que tu as démontée, horizontale ou verticale ?

[Pier Ildut]

C'est celle qui est horizontale, seulement 8 vis.

La verticale n'est pas démontable car copieusement collée au Sika.
De plus dans mon cas, sur cette planche verticale est fixé tout le relayage du propulseur d'étrave.

[toby64]

Bonjour Martial,
Le chantier doit pouvoir t'aider à clarifier tout cela. 

Tu crois sincèrement ce que tu as écrit ?

[Lalou]

Tu crois sincèrement ce que tu as écrit ?

Je pense qu’il me diront ce qu’ils savent. Ils m’ont l’air plutôt sérieux et serviables. Après ils ne vont pas passer leur vie sur le sujet non plus. J’aurais une partie du chemin à faire, j’ai déjà avancé et identifié certains boîtiers.

[Lalou]

C'est celle qui est horizontale, seulement 8 vis.

La verticale n'est pas démontable car copieusement collée au Sika.
De plus dans mon cas, sur cette planche verticale est fixé tout le relayage du propulseur d'étrave.

Ok, merci Pierre. Si tu as aussi observé ce souci il semble qu’il y a une faiblesse conceptuelle au niveau du passe coque de la baille à mouillage dont l’etancheïté n’est assurée que par du sika qui peut bouger quand la coque travaille dans le gros clapot. Je pense que tu peux tester ça au jet d’eau. Après si ça fuit que quand la proue subit la pression de la mer c’est moins facile. Pour l’eau stagnante il m’en reste dans la partie qui est sous l’entrée du cabinet de toilette. On peut le voir à travers le trou à côté du propulseur d’étrave. Je vais aussi regarder où tu m’as dit et démonter ces 8 vis.

[Robalo]

La verticale n'est pas démontable car copieusement collée au Sika.

Le Sika, c'est pour l'étanchéité......Si la planche verticale est "sikaté" c'est qu'il peut y avoir de l'eau derrière  .....

[MERRY FISHER 755]

Bonjour Martial,

Il m'arrive parfois de trouver un peu d'eau (~un verre) à cet endroit.
C'est de l'eau salée et cela se produit toujours après un épisode de nav un peu chahutée.
Je soupçonne une faiblesse de l'étanchéité du liston lorsque la proue du bateau tape un peu trop fort dans le clapot.

Ce n'est pas bien méchant sauf que....
Sauf que l'eau s'infiltre aussi sous le panneau en bas à gauche de ta photo et s'accumule dans le volume fermé sous cette planche.
J'ai démonté ce panneau cet automne (8 vis) et j'ai trouvé environ deux litres d'eau qui stagnaient là. Depuis combien de temps ? Le bateau a huit ans...
J'imagine que ça contribue au maintien d'une ambiance humide dans le bateau donc pas top... Je te conseille vivement de contrôler ce point.

Bonjour Pierre,
J'irai voir aussi .....

[Lalou]

Bonsoir tout le monde,
Hier on est retourné voir notre bateau et continuer la mise en oeuvre des aménagements.
Déjà l'infiltration d'eau serait identifiée et résolue,  une fuite au niveau de la baille à mouillage,  réparée avec du stratifié  (toile de verre et résine si j'ai bien compris). A controler lors des prochaines pluies.
Mise en place d'un lino dans timonerie et tapis caoutchouc dans coffres du cockpit, photos à faire lors de ma prochaine visite.
Il me reste à installer prises 12v et 220v, au final je vais les mettre toutes les deux sous la paroi verticale sous le siège pilote, je vais rajouter un bandeau en plexi noir sous la commande des gaz et on pourra utiliser cet espace pour charger téléphones et tablette avec les prises à proximité ça devrait le faire. Je dois retrancher les câbles antenne sur l'ampli glorex je ne sais pas pourquoi elles étaient debranchétés.
J'ai vu que le tuyau gaz orange était périmé,  par contre je ne vois pas comment faire pour le changer, à priori il faudrait déposer la plaque pour le faire et enlever le joint noir qui la maintient en place sur le plan de travail,  pas bien pratique je trouve, à moins que je sois passe à côté de quelque chose ?
Si les (heureux) possesseurs de merry fisher ont un truc, je suis preneur.

Enfin je veux réduire la hauteur du coffre qui couvre le réservoir pour gagner de l'espace et pouvoir ranger à cette place le bain de soleil avant .
J'ai fait un aménagement à l'intérieur du placard de la cuisine aussi.

Voilà pour quelques news, la semaine prochaine je ferais des photos, promis.
A bientôt
Martial

[MERRY FISHER 755]

Bonsoir tout le monde,
Hier on est retourné voir notre bateau et continuer la mise en oeuvre des aménagements.
Déjà l'infiltration d'eau serait identifiée et résolue,  une fuite au niveau de la baille à mouillage,  réparée avec du stratifié  (toile de verre et résine si j'ai bien compris). A controler lors des prochaines pluies.
Mise en place d'un lino dans timonerie et tapis caoutchouc dans coffres du cockpit, photos à faire lors de ma prochaine visite.
Il me reste à installer prises 12v et 220v, au final je vais les mettre toutes les deux sous la paroi verticale sous le siège pilote, je vais rajouter un bandeau en plexi noir sous la commande des gaz et on pourra utiliser cet espace pour charger téléphones et tablette avec les prises à proximité ça devrait le faire. Je dois retrancher les câbles antenne sur l'ampli glorex je ne sais pas pourquoi elles étaient debranchétés.
J'ai vu que le tuyau gaz orange était périmé,  par contre je ne vois pas comment faire pour le changer, à priori il faudrait déposer la plaque pour le faire et enlever le joint noir qui la maintient en place sur le plan de travail,  pas bien pratique je trouve, à moins que je sois passe à côté de quelque chose ?
Si les (heureux) possesseurs de merry fisher ont un truc, je suis preneur.

Enfin je veux réduire la hauteur du coffre qui couvre le réservoir pour gagner de l'espace et pouvoir ranger à cette place le bain de soleil avant .
J'ai fait un aménagement à l'intérieur du placard de la cuisine aussi.

Voilà pour quelques news, la semaine prochaine je ferais des photos, promis.
A bientôt
Martial

Bonjour Martial,
Vivement les photos.
Alors pour le remplacement du tuyau de gaz, j'aimerai t'aider mais les modèles 2015 ont un autre système d'alimentation.
Effectivement, je crois savoir que le remplacement du tuyau de gaz est compliqué à changer sur les premiers modèles.
Cela doit venir du nouveau positionnement de la plaque de cuisson qui est dorénavant après l'évier (plus proche de la bouteille).

[ziak31]

Bonjour Martial,
En ce qui concerne la plaque feu à gaz sur mon A8 elle était juste "clipsée" sur le plan de travail, regarde si ce n'est pas identique sur ton bateau.
Pour les prises 12 V, comme tu souhaites utiliser la zone mentionnée pour charger les téléphones ou autres, pourquoi ne pas installer une prise encastrée avec deux ports USB??? elles sont de toute manière alimentées en 12V


20220827_182518.jpg

[Robalo]

pourquoi ne pas installer une prise encastrée avec deux ports USB??? elles sont de toute manière alimentées en 12V

Certaines existent pour du 220 V en entrée, tu as donc le choix, d'alimenter en 12 ou en 220, selon la praticité.

[toby64]

Sauf que la 12, elle marche quand t'es raccordé au 220 ou pas , la 220 ne marche qu'en 220 ! C'est pas rien !!

[Lalou]

Bonsoir à tous et merci pour vos retours.
Pour les prise j’ai pris une 220V avec 2 ports usb intégrés mais à priori je ne pourrais utiliser ces ports usb (qui doivent sortir du 5v) qu’en étant branché à quai en 220. D’où mon souhait d’avoir aussi des prises connectées directement sur le 12v. J’ai trouvé un ensemble avec une prise allumé cigare, deux usb et un affichage de la tension.
Pour la plaque de cuisson par en dessous il y a un coffrage en fibre et au dessus je vois un joint silicone sans doute tout autour de la plaque. J’ai vu qu’il y avait des tuyaux gaz sans date limite, le surcoût est de 20€ par rapport à ceux qui durent 10 ans, dommage que Jeanneau a l’époque n’ait pas fait le choix du tuyau sans date limite, certainement le directeur financier qui avait dû mettre son véto 😂.
Sinon je ne sais plus si je vous l’avais dit mais quand j’ai reçu ma carte de circulation du bateau il était indiqué puissance max recommandée à l’équivalent de 150cv. Je me suis dit ça va être la galère de faire corriger car c’est semble t-il attaché au numéro de WIN. J’ai demandé au chantier qui avait traité le changement de propriétaire et dans l’après midi je recevais une nouvelle carte des affaires maritimes en 200cv, ouf, presque trop facile, du coup j’ai compris que mon bateau était le numéro 1 de la série des MF 755.
À bientôt, je pense retourner demain au bateau.

[Lalou]

Bonsoir, bonsoir
Quelques vues des bricolages du jour.


Tapis caoutchouc au fond des coffres de cockpit pour que ce que je mettrais à l’intérieur ne baigne pas dans l’eau.


Aménagement intérieur du placard cuisine, principe les fonds sont maintenus par des aimants pour pouvoir être enlevés facilement si besoin d’aller intervenir derrière.


Autre vue


Vue d’ensemble avant montage


Détail du fond avec aimants


Installation et branchement de mes prises 12v et 220v, je dois améliorer l’encastrement de la prise 220 car je n’avais qu’une scie cloche et la prise nécessite un encastrement plutôt carré du fait de la présence des prises usb.


J’ai recoupé la plinthe en aria pour la mettre en bas de mon petit placard à vaisselle.


Mise en place d’un lino y compris dans le couloir. Le souci c’est que c’est de plus en plus difficile à trouver du lino qui soit suffisamment épais et qui ne soit pas avec une couche textile, quant à en trouver qui imitent un pont en teck, mission impossible, donc on s’est contenté de ça en attendant mieux.


Voilà voilà, reste à revoir le coffre du réservoir dans le cockpit et aménager un foure tout sous la manette des gaz.

À bientôt
Martial

[California]

Top Martial  , toujours intéressant de  voir les avancées et bricolages des autres sur leur bateau.

[stephane]

Superbe idée Martial que ces fonds amovibles pour intervention technique

[Robalo]

Peux tu passer la main derrière facilement pour les retirer? sinon il vaudrait mieux prévoir une poignée pour les retirer .....Il faut tirer pas mal pour décrocher ces aimants.

Attention aussi au collage éventuel par la peinture ou vernis, à faire avant pose pour éviter aussi que cela ne coince ensuite à cause des surépaisseur.