steredenn
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Olivier
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« le: 18 Juin 2024 22:23:50 » |
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Bonjour tout le monde,
Je recherche une corne de brume ou klaxon fixe à installer sur mon bateau, j'en avais une sur mon SR installée par mon CC mais elle était aussi puissante qu'un klaxon de 2 pattes et en cas d'urgence sa portée était inefficace, il y en a plein sur le web mais difficile de se rendre compte de leur efficacité, je ne veux pas non plus y mettre une fortune ( une centaine d'€ me semble raisonnable ) alors si certains parmi vous ont un bon plan , une expérience, un petit lien en MP sera le bienvenu
Merci d'avance et bonne soirée
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Olivier
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xabmay
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« Répondre #1 le: 19 Juin 2024 05:30:55 » |
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Hello,
J’ai mis une Marco HR1 sur le Doral. Imposante mais top !
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici
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steredenn
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« Répondre #2 le: 19 Juin 2024 07:04:25 » |
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Hello,
J’ai mis une Marco HR1 sur le Doral. Imposante mais top !
Bonjour Xavier, Merci beaucoup, Je l'ai vue chez un ship, mais on ne pouvait pas en brancher une pour essayer donc je vais voir si les cotes me permettent de la caser en plus elle correspond à mon budget Bonne journée
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Olivier
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steredenn
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« Répondre #3 le: 19 Juin 2024 07:50:28 » |
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Hello,
J’ai mis une Marco HR1 sur le Doral. Imposante mais top !
Celui que j'ai vu s'appelle Huricane, j'imagine que c'est le même
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NJÖRD
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« Répondre #4 le: 19 Juin 2024 08:10:10 » |
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Celui que j'ai vu s'appelle Huricane, j'imagine que c'est le même Le Huricane est le top avec un vrai son bateau puissant. Encombrement très réduit par rapport à des trompes + compresseur pour un résultat identique
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #5 le: 19 Juin 2024 08:29:27 » |
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Je confirme les dires d'Olivier, j'ai le même sur Farfadet.
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« Dernière édition: 19 Juin 2024 08:54:34 par Sveti »
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Phil06
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« Répondre #6 le: 19 Juin 2024 08:40:48 » |
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Bonjour Olivier J'ai ce model ( pas cher ) installé dans la baille à mouillage , il est trés puissant on ne se rend pas compte qu'il est dans un coffre , il a toute sa puissance lorsque le moteur fonctionne . Image.jpeg
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« Dernière édition: 19 Juin 2024 10:40:58 par Sharky »
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Philippe
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steredenn
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« Répondre #7 le: 19 Juin 2024 08:51:43 » |
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Le Huricane est le top avec un vrai son bateau puissant. Encombrement très réduit par rapport à des trompes + compresseur pour un résultat identique
Merci Olivier
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steredenn
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« Répondre #8 le: 19 Juin 2024 08:52:32 » |
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Je confirme les dires d"Olivier, j'ai le même sur Farfadet.
Merci Antony
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Olivier
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Robalo
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« Répondre #9 le: 19 Juin 2024 08:55:19 » |
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A propos de corne, j'ai été contrôlé il y a de nombreuse années, et quand on m'a demandé la corne de brune, j'ai actionné celle qui équipait le bateau (électrique). Il m'a été dit que ce n'était pas valable, car en cas de panne de batterie dans le brouillard (évènement dont la probabilité combinée ici à Marseille ne peut se produire que tous les trois million d'années ) je ne pourrais pas me signaler. Je n'ai pas été verbalisé, mais ai du acheter une corne "à bouche" que je trimballe depuis dans le sac du matériel de sécurité.... Je n'ai rien trouvé dans la division 240 concernant la corne, je peux peut-être maintenant enlever la corne du sac?
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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steredenn
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« Répondre #10 le: 19 Juin 2024 09:07:57 » |
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A propos de corne, j'ai été contrôlé il y a de nombreuse années, et quand on m'a demandé la corne de brune, j'ai actionné celle qui équipait le bateau (électrique). Il m'a été dit que ce n'était pas valable, car en cas de panne de batterie dans le brouillard (évènement dont la probabilité combinée ici à Marseille ne peut se produire que tous les trois million d'années ) je ne pourrais pas me signaler. Je n'ai pas été verbalisé, mais ai du acheter une corne "à bouche" que je trimballe depuis dans le sac du matériel de sécurité.... Je n'ai rien trouvé dans la division 240 concernant la corne, je peux peut-être maintenant enlever la corne du sac? Merci Michel, c'est peut-être pour la même raison que le dispositif d'assèchement manuel reste obligatoire, à ta place je garderais la corne à bouche, j'ai aussi gardé un compas, on se sait jamais
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Olivier
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steredenn
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« Répondre #11 le: 19 Juin 2024 09:11:54 » |
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Merci tout le monde, j'ai commandé la huricane
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steredenn
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« Répondre #12 le: 19 Juin 2024 09:24:53 » |
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Autrement en complément un bon sifflet c'est pratique et moins fatigant que la corne à bouche
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Olivier
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Phil06
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« Répondre #13 le: 19 Juin 2024 09:27:27 » |
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J'ai un bout attaché à une ancre flottante , pertinent en Med .
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Philippe
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NJÖRD
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« Répondre #14 le: 19 Juin 2024 09:37:21 » |
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La corne de brume n'est pas un équipement de la liste des équipements de sécurité obligatoire même en hauturier. Le compas oui (magnétique) - Le GPS serait admis en côtier d'après le ministère mais la liste de la Division 240 ne le mentionne pas) L'assèchement manuel oui
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Sea Yu : Salpa Soleil 23 - Mercury White édition V6 225cv - Remorque Brenderup 2500kg Njörd 2 : Cap Camarat 6.5 cc série 2 - Yamaha F200 Njörd : Pacific Craft 625 - Yamaha F130 Esaü : Aquamar 17 - Yamaha F60 Viralo : Ultramar 405 - Force 40
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Thierry,
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« Répondre #15 le: 19 Juin 2024 09:44:59 » |
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Bonjour Olivier J'ai ce model ( pas cher ) installé dans la baille à mouillage , il est trés puissant on ne se rend pas compte qu'il est dans un coffre , il a toute sa puissance lorsque le moteur fonctionne . Tu l'as acheté où Philippe ?
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« Dernière édition: 19 Juin 2024 10:41:13 par Sharky »
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Thierry .
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NJÖRD
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Olivier
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« Répondre #16 le: 19 Juin 2024 09:56:40 » |
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Chez Ali... ou Ama... tu as ce type de produit pour évidemment bien moins cher que la vraie Huricane
Il faut une ligne d'alimentation 16A donc l'alimentation ne doit pas passer par l'interrupteur du tableau de bord. L'interrupteur du TdB sert à activer le relai de puissance qui lui alimente directement le klaxon. Ne pas commettre l'erreur de juste remplacer le pouet pouet tut tut d'origine
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white hunter
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« Répondre #17 le: 19 Juin 2024 10:04:56 » |
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J'apprends à l'instant que la Huricane sera livrée à l'avenir avec un assortiment de petits sachets de brume déshydratée pour les gens qui aiment naviguer dans la ouate. Cette louable attention permettra aussi de la tester en conditions réelles.
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Le temps d'apprendre à vivre, il est déjà trop tard (Aragon)
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Phil06
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« Répondre #18 le: 19 Juin 2024 10:30:43 » |
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Tu l'as acheté où Philippe ?
Sur A.....e , je t'enverrai le lien , pas toujours facile de le trouver.
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Philippe
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Kalango
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Eric
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« Répondre #19 le: 19 Juin 2024 10:41:29 » |
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A propos de corne, j'ai été contrôlé il y a de nombreuse années, et quand on m'a demandé la corne de brune, j'ai actionné celle qui équipait le bateau (électrique). Il m'a été dit que ce n'était pas valable, car en cas de panne de batterie dans le brouillard (évènement dont la probabilité combinée ici à Marseille ne peut se produire que tous les trois million d'années ) je ne pourrais pas me signaler. Je n'ai pas été verbalisé, mais ai du acheter une corne "à bouche" que je trimballe depuis dans le sac du matériel de sécurité.... Je n'ai rien trouvé dans la division 240 concernant la corne, je peux peut-être maintenant enlever la corne du sac? Bah non. C’est le RIPAM!
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Eric
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steredenn
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« Répondre #20 le: 19 Juin 2024 11:55:11 » |
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J'apprends à l'instant que la Huricane sera livrée à l'avenir avec un assortiment de petits sachets de brume déshydratée pour les gens qui aiment naviguer dans la ouate. Cette louable attention permettra aussi de la tester en conditions réelles.
Ben je viens de me faire avoir avec la VHF, le vendeur m'avait dit qu'elle avait 6 ouates, quelle déception au déballage
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steredenn
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« Répondre #21 le: 19 Juin 2024 11:58:27 » |
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Chez Ali... ou Ama... tu as ce type de produit pour évidemment bien moins cher que la vraie Huricane
Il faut une ligne d'alimentation 16A donc l'alimentation ne doit pas passer par l'interrupteur du tableau de bord. L'interrupteur du TdB sert à activer le relai de puissance qui lui alimente directement le klaxon. Ne pas commettre l'erreur de juste remplacer le pouet pouet tut tut d'origine
Merci Olivier, pour moi ça devrait aller car je n'ai rien d'origine
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Robalo
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« Répondre #22 le: 19 Juin 2024 12:08:25 » |
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Bah non. C’est le RIPAM! Merci, je n'avais pas consulté le RIPAM Rien n'indique dans celui-ci qu'il doit y avoir une corne "à bouche" en plus de la corne électrique. Seulement que le bateau doit être équipé d'un moyen sonore efficace. Je peux donc l'enlever du sac
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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steredenn
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« Répondre #23 le: 19 Juin 2024 12:10:01 » |
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C'est quand même important une bonne corne de brume, il y a encore des mecs motorisés en Yam, il faut qu'ils t'entendent Eh oh c'est pour rire
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steredenn
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« Répondre #24 le: 19 Juin 2024 12:26:16 » |
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La corne de brume n'est pas un équipement de la liste des équipements de sécurité obligatoire même en hauturier. Le compas oui (magnétique) - Le GPS serait admis en côtier d'après le ministère mais la liste de la Division 240 ne le mentionne pas) L'assèchement manuel oui
Si si Olivier Un compas magnétique étanche, conforme aux normes ISO pertinentes ou un système de positionnement satellitaire étanche faisant fonction de compas
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« Répondre #25 le: 19 Juin 2024 12:32:43 » |
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Merci, je n'avais pas consulté le RIPAM Rien n'indique dans celui-ci qu'il doit y avoir une corne "à bouche" en plus de la corne électrique. Seulement que le bateau doit être équipé d'un moyen sonore efficace. Je peux donc l'enlever du sac tu enregistres un fichier mp3 avec le son de la corne de brume d'un paquebot et tu l'envoie dans les HP
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Olivier
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Robalo
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« Répondre #26 le: 19 Juin 2024 12:49:45 » |
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tu enregistres un fichier mp3 avec le son de la corne de brume d'un paquebot et tu l'envoie dans les HP C'est une idée.....pour ceux qui sont équipé de lecteur MP3, ampli, et de HP......ce qui n'est pas mon cas....
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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steredenn
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« Répondre #27 le: 19 Juin 2024 12:55:52 » |
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Merci, je n'avais pas consulté le RIPAM Rien n'indique dans celui-ci qu'il doit y avoir une corne "à bouche" en plus de la corne électrique. Seulement que le bateau doit être équipé d'un moyen sonore efficace. Je peux donc l'enlever du sac A mon avis il faut au moins un sifflet règle 34 Lorsque des navires sont en vue les uns des autres, un navire à propulsion mécanique faisant route doit, lorsqu'il effectue des manœuvres autorisées ou prescrites par les présentes Règles, indiquer ces manœuvres par les signaux suivants, émis au sifflet : - un son bref pour dire : « Je viens sur tribord » ; - deux sons brefs pour dire : « Je viens sur bâbord » ; - trois sons brefs pour dire : « Je bats en arrière » J'ai récupéré les sifflets de mes vieux gilets qui ne sont plus homologués, c'est pratique
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Olivier
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steredenn
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« Répondre #28 le: 19 Juin 2024 13:10:01 » |
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C'est une idée.....pour ceux qui sont équipé de lecteur MP3, ampli, et de HP......ce qui n'est pas mon cas....
Tu fais comme moi Michel, une Bose étanche en Bluetooth et le fichier sur ton tel
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Olivier
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David57
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« Répondre #29 le: 19 Juin 2024 13:19:31 » |
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... Le compas oui (magnétique) - Le GPS serait admis en côtier d'après le ministère mais la liste de la Division 240 ne le mentionne pas) ...
A ma grande surprise lors de la livraison du VR6 Cuddy 2 ( millésime 2023 ) je n'avais plus de compas magnétique. J'avais dis que j'en mettrai un, mais çà s'est empilé dans la liste des "trucs à faire". a+
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"BLISS" : VR6 Cuddy V6 225ch + Nautillus N2552MF. ✝︎ R.I.P ✝︎ "SUNSHINE " : VR6 Cuddy V6 225ch 2023 + Nautilus N2552MF Tracteur : RAM 1500 Laramie 5.7L Hemi. ( He'll be back )
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