CHOIX D'UN TAUD : grosse déception

[anterak]

Bon bin voilà c'était trop beau pour durer.

Je viens de découvrir le taud qui a été installé sur le bateau pendant mon absence, comment dire, nous sommes extrèmement deçu mon épouse et moi-même   Ca donne envie de pleurer.
Avoir réussi un si beau bateau avec un beau design venir mettre un taud pareil ça cassé non seulement toute la ligne du bateau mais l'esthétique également.
On dirait une tente de camping qu'on a ajouté à l'arrière.

CE QUE J'AVAIS DEMANDÉ :



Je vous laisse juger, moi je ne veux pas accepter ce travail, je m'en veux car à aucun moment on m'a montré ce que j'allais avoir, je pensais vraiment depuis le début que j'allais avoir une simple casquette et là il m'ont installé la structure complète du taud complet mais sans les morceaux latéraux, en gros c'est ça.

CE QUE J'AI EU :



De plus plus de 30 trous ont été forés dans le toit et un peu partout, es-ce réparable si je fais enlever ce taud, en imaginant que je vais devoir retrouver la couleur du toit (qui n'est pas blanc) et je devrai être sûr de l'étanchéité des trous rebouchés, en fait c'est avec du gelcoat aussi que ça se rebouche ? Comment on fait (j'ai la rage d'avoir un tout nouveau bateau transformé en passoire).

De plus, j'ai vu d'autre bateau livré par mon distributeur avec la casquette que je voulais sur des 7.80



ES-CE POSSIBLE DE CHANGER ?

[Farniente]

Désolé pour ce qui t'arrive.
C'est vrai que le taud de la pub, bien que cela sentait Photoshop s'integrait (trop) bien avec la ligne.
Pour te rassurer, boucher les trous au gelcoat, si c'est bien fait, cela peut être quasi invisible.
Et je te rejoins sur le fait que celui du 7.50 est mieux.

Christian 

[anterak]

C'est moi qui ai fait la "pub" avec une retouche photoshop c'était pour expliquer au vendeur ce que je voulais

[anterak]

Celle du 7.80 est nickel je ne comprends pas pour nous n'avons pas eu celle là !
Pourquoi les autres l'ont  et pas nous !

[Eliott_C]

N'est ce pas lié à la forme de la main courante sur l'entrée de la cabine qui n'est pas droite sur ton modèle contrairement au modèle que tu nous montres avec le taux bien intégré ?

D'ailleurs je suis curieux de savoir comme il se repli j'ai du mal à imaginer ! Si l'un de vous peut m'éclairer   

[bataclo]

Ton image retouchée (tes souhaits) était simplement sublime de pureté, mais comment assurer la rigidité et la tenue aux vents ? Avec traverses escamotables ou amovibles ?

Avec une tension vers l'arrière le modèle qu'ils t'ont posé ne se tend pas plus que ça ?

[MERRY FISHER 755]

Bonjour,
Et bien, effectivement ce n'est pas normal. Cela me rappelle mon MERRY FISHER 625 avec exactement la même toile.
ça vibre et esthétiquement parlant ce n'est pas une réussite.

J'ai fait poser exactement ce que tu montres sur l'ANTARES 780. Cela affine la ligne du bateau.
Ces arceaux très bien conçus, se rabattent sur la toit  et se confondent avec la timonerie. La toile est roulée sur la partie arrière ou s'enlève en totalité (au choix)

Voilà les photos : C'est spécialement conçu pour les ANTARES par la société TTOP.






Maintenant tu dois exiger le changement de cette toile.
Enfin, les trous sur du stratifié se réparent très bien et le gelcoat gomme les imperfections.

Voilà le prolongateur replié :

[anterak]

Ce qui est sûr c'est que je vais exiger au MINIMUM qu'ils ôtent ce taud et qu'ils réparent les trous, j'ai peur dans la réparation des trous du niveau de perfection qu'il vont atteindre. Le toit n'est pas blanc, comment on fait, on teinte du gelcoat avec de la couleur RAL, on mélange peinture et résine ? Le toit c'est fait avec du bois aussi ? C'est ça ? Donc une couche de bois et de la résine Gelcoat par dessus c'est ça ? Je me serai bien passé de ça 

Est-il possible que j'installe moi même ce taud, car le bateau n'ira jamais chez TTOP ou un autre atelier français.

[anterak]

@bataclo : c'était un projet bien évidemment il fallait imaginer des axes de maintient comme sur l'unité d'Antares 7.80 ou les photos du 7.80 que j'ai pris à Istanbul qui peuvent se fixer soit sur les mains courantes chromée soit directement sur la timonerie comme Antares780

[anterak]

680 j'ai voulu dire

[Farniente]

Le toit n'est pas blanc, comment on fait, on teinte du gelcoat avec de la couleur

Il suffit de demander au constructeur (Beneteau) le gelcoat utilisé pour le toit

Christian

[anterak]

Bonne idée merci Je suppose que Beneteau Turquie aurait fait pareil.

[calouemm]

Oups, petit coup dur 

Je pense qu'avec ton opiniâtreté tu vas pouvoir résoudre ton problème.  Et pouvoir profiter pleinement de toute les possibilité de ton bateau.

[MERRY FISHER 755]

A bien voir la photo, je pense que cette "bâche" est du "bidouillage". Je n'ai jamais vu une ANTARES avec une toile pareille.
Même le taud (qui couvre la totalité du cockpit) est mieux tenue et davantage tendu.
A mon sens, elle n'est pas prévue pour naviguer et se fixe au mouillage.
Ton bateau est bien suivi par la concession BENETEAU du lieu de résidence ?
Si c'est le cas, ce sont eux qui doivent effectuer les réparations.
Maintenant, je ne connais pas les tenants et aboutissants de ta transaction avec la concession.
Ils ont peut être confondu taud avec prolongateur de casquette ........  
La société TTOP travaille avec BENETEAU. Le particulier ne peut pas acheter directement chez eux. C'est une affaire de garantie.
Par conséquent, cette même concession doit pouvoir commander via cette société.  

[anterak]

Je sais que le taud a été "peut être" confectionné en France et livré en Turquie (mais es-ce le tissu qui est venu de France uniquement ou le taud complet, je ne sais pas)
Je sais que le tissus utilisé est du Sunbrella (j'ai du sélectionner une couleur en me basant sur des photos d'échantillons du tissu et une référence RAL pour une couleur de toit que personne n'avait encore vu pour l'Antares 2014)
Mais qui l'a fait vraiment fait je ne sais pas
J'avais en tête ce type de casquette, et je l'ai dessiné et montrer à Beneteau Turquie ce que je voulais
Puis j'ai payé 1500 € pour avoir le résultat que vous avez vu plus haut !
A aucun moment le vendeur ne m'a montré ce que j'allais avoir.
Cerise sur le gâteau, ils sont venu au marina sans prévenir, tout a été fait à la va vite.

Dès que je ne suis plus là, les choses dérapent !

[anterak]

Mon problème c'est que tout est payé, ils ne font rien sans que tu payes tout à l'avance, je n'ai pas de moyen de pression.
Et je n'arrive pas à les avoir au bout du fil ce soir.

[Eliott_C]

Si jamais tu as le moindre problème tu appelles Beneteau France en leur expliquant comment le chantier a travaillé comme un sagouin je pense que eux auront les moyens de faire pression sur le chantier en cas de problème et peut être quils pourront lui adresser le bon taud ainsi que les gelcoat adéquats...

C'est vrai que c'est honteux de voir un pareil travail de margoulin sur un si beau bateau neuf qui plus est !

[Eliott_C]

je viens de comprendre en me refferant au site de la marque de mon taud qui a été livré d'usine avec notre foyer.

Voici ce qui se fait pour le 880 : http://www.nvequipment.com/protection-bateau/920-antares-8-80-cruiser-millesime-2011-casquette-de-soleil-ppech0017.php

Beneteau c'es pour moi toujours fourni chez NV c'est mon deuxième et à chaque fois j'ai reçu un taud NV. Donc je crois qu'hales le chantier n'y ait pour rien c'est Beneteau et NV Equipement qui ne se sont pas foulé en prévoyant une casquette adaptée.

Sur le site NV le type de casquette que tu veux n'est pas référencé pour le 880, mais il l'est pour le 780 (http://www.nvequipment.com/protection-bateau/939-antares-7-80-hb-millesime-2012-mm-casquette-de-timonerie-n-4-large-1-8-2-0m-ct0088.php), après a voir avec NV directement s'ils peuvent pas te trouver une solution pour adapté, j'étais allé les voir au salon ils sont assez sympas. D'autant qu'a voir le schéma du 880 il n'avait pas de main courante qui aurait pu maintenir la casquette d'ou certainement cette solution, alors que ton bateau millésime 2014 en est équipé donc certainement qu'il devient possible de réaliser ce que tu souhaite.

Peut être une solution à trouver avec eux en partant de ce modèle réservé à l'antres 8S de 2011 : http://www.nvequipment.com/protection-bateau/898-antares-8-s-millesime-2011-mm-casquette-de-timonerie-n-4-large-1-8-2-0m-ct0087.php

Et donc je fais mes excuses pour ce que j'ai dit sur le travail du chantier car il semblerait qu'il n'est fait que travailler conformément à ce que lui a fourni Beneteau...

[anterak]

Je viens de contacter T-TOP, voici ce qu'ils font pour le 880 c'est exactement ce que nous voulions : c'est à dire un produit qui respecte la ligne du bateau.
J'ai précisé que j'avais eu l'information via ce forum, un peu de pub pour VeradoClub aussi

[anterak]

@Elliott : maintenant que je le vois : http://www.nvequipment.com/protection-bateau/920-antares-8-80-cruiser-millesime-2011-casquette-de-soleil-ppech0017.php je suis sur que notre taud viens de là, là ou je ne suis pas d'accord, c'est que le vendeur aurait comme tu viens de le faire me donner un lien pour me montrer ce que j'allais avoir. J'aurai pu aussi le demander mais je ne savais pas à ce stade que ça allait être fait ailleurs je pensais que le taud allait venir d'usine, donc je ne me tracassais pas trop pour la ligne du bateau. Si j'avais su !!!!

[anterak]

@Philippe : il n'y a pas de version repliable comme le tien pour le 880, j'ai eu T-TOP en ligne, par contre ça peut au moins se démonter pour faire hiver/printemps quoi

[Eliott_C]

C'est certaine cet aspect non repliable qui a gêné beneteau et au lieu de penser un système pour qu'il soit repliable, ils sont aller au plus simple pour proposer ce que tu as reçu...

Ils ont privilégié la pratique à l'esthétique

[MERRY FISHER 755]

Bonjour,
Au salon de Paris, je suis allé chez NV équipement (ils travaillent pour le groupe JEANNEAU).
Ils me proposaient un modèle pour le 6.80 qui ne me convenait pas. La forme n'était pas fidèle aux lignes du bateau.
Chez TTOP, ils ont conçu des produits sur mesure pour les bateaux BENETEAU.
En outre et c'est loin d'être négligeable, je l'ai payé 300 euros de moins (ils m'ont offert la TVA).
- Prolongateur de casquette NV équipement : 880 euros
- Prolongateur de casquette TTOP : 600 euros

Effectivement la photo que tu montres de l'ANTARES 8.80 a tout fait ce type de prolongateur. Il paraît néanmoins assez court sur le cockpit ???
Enfin, c'est certain le bateau a une autre allure.  

S'il n'y a pas de solution avec le chantier, contactes BENETEAU.  

[stephane]

il est vrai que résultat n'est pas harmonieux tant au niveau de la tension de la toîle que sur la position et l'angulation de l'arceau. Pour ma part, lorsque j'ai commandé mon taud après avoir fait faire plusieurs devis, le seul qui pouvait me montrer des photos de réalisation physique était NV. J'ai conservé le montage à ma charge pour parfaire la présentation à blanc avant fixation et peaufiner les ajustements.
stéphane

[anterak]

Oui la casquette est plus courte mais c'est le bon compromis entre esthétique et protection.
L'autre fait l'ombre total, mais pour la pêche à 4 avec ma femme et mes enfants, bonjour avec les 2 montants !

[anterak]

@Philippe, quand tu dis contactes Beneteau c'est à dire monter plus haut et contacter Beneteau France c'est ça ?

[anterak]

J'en reviens toujours pas 

[philm45]

DÉSOLÉ   anterak
sur ta photo il y a un pied plus court que l'autre

[MERRY FISHER 755]

@Philippe, quand tu dis contactes Beneteau c'est à dire monter plus haut et contacter Beneteau France c'est ça ?

Bien oui !
Avec photos à l'appui. C'est lamentable de vendre ces "bâches" sur un aussi joli bateau. 
C'est de l'amateurisme et encore très mal réalisé.

[anterak]

Suite des photos du montage