Benoît 56
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« Répondre #30 le: 23 Avril 2015 16:59:19 » |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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« Répondre #31 le: 23 Avril 2015 17:05:14 » |
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Pierre, Un conseil, attention ce sent le "craquage" total...je ne connais pas tes revenus, mais les sommes avancées par notre ami Antérak, sont a mon avis très peu en rapport avec une telle "bestiole"....c'est à mon avis beaucoup plus. Apres si c'est pour habité dessus( c'est un de mes rêves aussi), et qu'il n'y a pas d'autres frais ( maison, impôts fonciers, locaux, etc...)... Que dire, soit prudent....mais dieu que c'est beau
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anterak
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« Répondre #32 le: 23 Avril 2015 17:11:28 » |
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15 000 € c'est un minimum pour une unité de 18 m, c'est comme la consommation théorique :-) C'est sûrement plus
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pelaskos
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« Répondre #34 le: 23 Avril 2015 17:16:35 » |
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15000 par an ?????
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Benoît 56
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« Répondre #36 le: 23 Avril 2015 17:23:22 » |
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« Répondre #37 le: 23 Avril 2015 17:25:23 » |
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Très beau projet d'avoir un pied à "mer" :-) Avoir un appartement qui puisse changer de vue quand on le désire, c'est top ! Après, sur le terrain, pour ce type de bateau c'est vrai que les frais sont astronomiques. Quand on pense aux entretiens récurrents et annuels (antifouling, entretien moteur) + la place au port et les taxes, tout prends une autre dimension, sans compter la consommation. Je te conseillerai de garder quand même le cap camarat :-) Si on peux faire une projection y a bien ±2000 € d'antifouling annuel // ±3000 € d'entretien moteur // Place au port : entre 15 et 20 €/jour, soit de 5475 à 7300 €/an // Le grutage 1x/an aucune idée 500 € ?? + la taxe française qui m'est inconnue on sera bien à 15 000 €/an facile + l'essence
Personnellement je ne suis pas friand du look et de l'architecture d'intérieur des bateaux de ces années là, ni même des plus récents, mais c'est vrai qu'il y a par rapport au prix d'achat un bon compromis espace/prix
Anterak tu es dans le vrai même en dessous, j'avais fais le calcul pour une 56 pied, avec 2x800 cv entre la Taxe+ assurance+ place de port, sans compter l'entretien, j'arrivais entre 20 à 25000 € par an avant de mettre la première goutte de carburant 
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« Répondre #38 le: 23 Avril 2015 17:46:59 » |
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il y a l' adage qui dit " Petit bateau = Petits problèmes"
de là , mon expérience ( du fait de la vedette paternelle ) me dit " gros bateau = GROS PORTE MONNAIE ( au début, .. parce qu' après, ..... le porte monnaie est plus " aplati"  )
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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anterak
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« Répondre #39 le: 23 Avril 2015 17:49:58 » |
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ahahaha @Magkev : j'avais oublié l'assurance et je ne connais pas les prix appliqués en France d'ou mon estimation un peu optimiste :-)
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ski wake
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« Répondre #40 le: 23 Avril 2015 17:53:12 » |
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....si je le loue a la journée en statique un ami fait ca avec un princess 46 et ca lui couvre presque l entretien annuel .... Oui, c' est une formule intéressante, parce que là ... , en location statique, ... le locataire ne risque pas de te le "bigner" en allant "écraser les crabes de Bréhat ou de la région "  voire encore, ...de faire des bêtises avec les moteurs ....  Cela dit , je n' ai aucune idée du potentiel de ces locations statiques en Bretagne Nord Et, si c' est pour mettre ton boat loin de chez toi , c' est vraiment dommage , ....  ( en plus , dans ton coin il y a de sacrés balades à faire, ne seraiet-ce que pour aller faire le plein de carburant aux Anglo Normandes  ) sans compter l' inquiétude, quand il y a un coup de vent sérieux , et qu' on est loin du boat 
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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ski wake
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« Répondre #41 le: 23 Avril 2015 17:56:04 » |
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.. j'avais fais le calcul pour une 56 pied, avec 2x800 cv entre la Taxe+ assurance+ place de port, sans compter l'entretien, j'arrivais entre 20 à 25000 € par an avant de mettre la première goutte de carburant c' est là où tu te dis que si c' est pour ne naviguer que 2 à 3 semaines par an , ça vaut certainement plus le coup ( et .. le coût  ) d'en louer un, .... plutôt que d'immobiliser tout le fric dans cet objet "inutile" près de 330 jours / an - voire, .. plus  )
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume  ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
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Benoît 56
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« Répondre #42 le: 23 Avril 2015 17:57:37 » |
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Vers Jersey peut être ?
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« Répondre #43 le: 23 Avril 2015 17:57:46 » |
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oui Michel au anglo normande gas oïl a 0.90 l eté dernier vous aller finir par me demoraliser avec vos cout d entretien bouuuuuuu  bon le proprio va tout me dire comme ca je serais fixé
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pelaskos
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« Répondre #44 le: 23 Avril 2015 17:59:15 » |
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pas bête mon Benoit je le met a jersey et j y vais avec pelaskos lol 
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Magkev
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« Répondre #45 le: 23 Avril 2015 18:00:51 » |
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ahahaha @Magkev : j'avais oublié l'assurance et je ne connais pas les prix appliqués en France d'ou mon estimation un peu optimiste :-)
Pour les tarif de place de port, tu es loin du compte, où veut mettre le bateau Pierre, les tarifs de 2007 pour un 19 / 20 m était de 53,90€ à la journée ça c'est si tu loues ta place l'été, en réalité la location annuelle dans ce port en 2007 pour une telle unité était de 2037€
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ski wake
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« Répondre #46 le: 23 Avril 2015 18:03:59 » |
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.... vous aller finir par me demoraliser avec vos cout d entretien bouuuuuuu D'autant plus que Monsieur GIACOBBI va sans doute BEAUCOUP apprécier ton sens civique pour .... renflouer les caisses ( de l' état/ de la région / du conservatoire du littoral, ... ?? .... je sais plus ... ) et surtout , ..... assurer son avenir financier :P 
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olaf
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« Répondre #47 le: 23 Avril 2015 18:29:29 » |
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Je trouve magnifique les photos 
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Flex29
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Félix
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« Répondre #48 le: 23 Avril 2015 19:06:13 » |
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Superbe unité 
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #49 le: 23 Avril 2015 19:38:43 » |
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Si ce YACHT peut être basé près du restaurant tu peux en faire des chambres d'hôtes avec petit dej + table d'hôtes. Si tu connais quelqu'un qui a son capitaine 200 ballade à la journée etc... Pourquoi pas des séminaires en comité restreint En tout cas jolie bestiole 
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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pelaskos
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« Répondre #50 le: 23 Avril 2015 21:17:52 » |
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très  bonne idée Joel a creuser
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pccn
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« Répondre #51 le: 23 Avril 2015 22:16:14 » |
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de plus même si j ai pas beaucoup de temp je peux y rentrer dormir le soir car c est mon rêve de vivre sur une barque /quote
Modeste barque tout de même..................
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ski wake
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« Répondre #52 le: 23 Avril 2015 22:31:56 » |
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de plus même si j ai pas beaucoup de temp je peux y rentrer dormir le soir car c est mon rêve de vivre sur une barque Modeste barque tout de même.................. ça me rappelle la "formule de Coluche" : " ... Et puis il parait que les femmes, c' est pas les plus grosses ** qu' elles préfèrent , ... il parait ...... et puis moi , çà m' arrange  " ** Je pense que notre Coluche parlait, ... des coques de bateaux, n'Est-ce pas ?
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serval
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Marc
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« Répondre #53 le: 24 Avril 2015 10:11:46 » |
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Magkev
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« Répondre #54 le: 24 Avril 2015 11:05:45 » |
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Le coma peut être pas, scotcher  Cette belle unité doit être équipée de 2 moteurs MAN D2848L de 800ch chaqu'un avec environ 15 L de cylindré par moteur, d'où une puissance administrative supérieure à 50 bourrins par moulbif, par 2 = 100cv à 74€ par cheval ..... faite le calcul du DAFN juste pour les moteurs  Et en plus .....Les navires équipés de moteurs ayant une puissance administrative égale ou supérieure à 100 CV sont soumis à une taxe spéciale qui ne bénéficie d'aucun abattement pour vétusté.
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« Dernière édition: 24 Avril 2015 11:09:54 par Magkev »
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« Répondre #55 le: 24 Avril 2015 11:11:31 » |
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Reste plus qu' a lui mettre des VERADO aux fesses, je verrai bien 3 x 4oo cv ou 4 x 350  ....
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anterak
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« Répondre #56 le: 24 Avril 2015 11:37:01 » |
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Ou à passer sous un autre pavillon
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pelaskos
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« Répondre #57 le: 24 Avril 2015 12:20:44 » |
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non Marc j ai pas les infos je les attends le gars rentre des état unis ce soir pour le pavillon c'est pas bête le Belgique ou panama
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #58 le: 24 Avril 2015 12:43:53 » |
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Passer sous pavillon étranger ne doit pas permettre d'échapper à la taxe qui change juste de nom, car elle s'appellera alors "lettre de pavillon" bref, en gros tu paies pareil ....
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Magkev
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« Répondre #59 le: 24 Avril 2015 13:12:10 » |
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Exacte Claude, sauf si tu as une résidence secondaire et que tu y réside un certain nombre de jour par an dans le pays du pavillon étranger
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