Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64

[Jojc]

et nous pas de vent sur le bassin. De bonnes sorties.

[steeve2fr]

Et depuis le temps qu'il n'avait pas tourné,  il n'était pas teop rouillé....

[serval]

T'inquiète pas Thierry demain entraînement intensif !!!

[ziak31]

Thierry,  j'ai eu les mêmes problèmes que toi pour garer le bateau à Hyères entre deux autre et la aussi heureusement quelqu'un est venu m'aider et pourtant c'est qu'un 6.5m. Ben oui, je ne suis pas né sur l'eau

[toby64]

OK ça rassure un peu...

Moi, je suis plus montagne .... En même temps , ça M à fait bien râler . Mais c est super intéressant j ai tout à apprendre !


Demain, j ai un bon prof f qui va me donner les ficelles du métier .

Au passage , ça fonctionne bien la liaison gamin / navicom.
Je vois les ais sur la carte ... Et la radio fait que gueuler parce que il y en a des pas loin !
J espère l avoir bien configurer pour qu elle se taise !

[ziak31]

C'est sûr que tu va avoir un bon prof, veinard

[steeve2fr]

Qui n'a jamais eu de problèmes pour ranger le bateau a sa place au port????
Comme tu dis nous ne sommes pas né en mer sur un bateau et cela s'apprend avec le temps. Il faut s’entraîner et comme nous on bosse encore et bien on a moins le temps.....

[pccn]

De la à mettre 40m de chaine???
Pour moi, dans ces petites profondeurs en  gros je multiplie par 5 ( avant port au cap : 4 m de fond, je mets 20 m) et pas de soucis pourtant c' est de la vase.
Pour Thau c' est étonnant que tu n' ai pas accroché, aujourd' hui les rafales étaient autour de 6 à 7 bft.
Pour le pont des Allemands, félicitations........

[Ghauscao]

Et depuis le temps qu'il n'avait pas tourné,  il n'était pas teop rouillé....

Après un mois il a démarré au quart de tour... Et il pousse toujours aussi fort...

[steeve2fr]

bonne nouvelle.

[toby64]

A propos de l ancre, j ai fais plein d essais sur la remorque, l ancre est toujours remontée a l endroit.
hier, Marc me dit de mettre une manille articulee ( je ne sais plus le nom) parceque 1 fois sur 2  l ancre se presente a l envers ...
aujourd hui, a chaque fois elle s est pointee a l envers .
maniper l ancre, guindeau et la  chaine pour qu elle se place bien dans la baille peut etre dangereux a mon avis , a prevoir des gants en cuir .

C est imperatif de mettre 20m de bout ? J ai que 10cm, histoire de pouvoir couper.
comment il passe dans le guindeau le bout ? Il est quand meme entrainné ?

[serval]

Je suis loin d'être un grand pro les gars hein quand même, faut pas exagerer
En ce qui concerne les manœuvre il faut bien sûr s entraîner mais quelques technique sont bonne à prendre.
Pour la liaison ancre chaîne je suis étonné car moi ça marche impec mais j'ai pas compris si tu l'avais mise ou pas.

Pour le mouillage comme je t ai dit au téléphone y a aussi des techniques, mais t'inquiète demain ça va le faire  

[Adalou33]

Salut Thierry, t'inquiètes pour la place au port, j'ai galeré aussi au début. Sortant du 635 DC, le 7.5 me paraissait énorme, j'ai l'impression que ça va mieux, même si des fois quand il y a du vent, il faut s y reprendre à deux fois.
Je me gare en marche à arrière, je trouve que c'est plus pratique pour monter après sur le bateau, et franchement ce n'est pas plus compliqué que se mettre en marche avant.
Pour l'ancre moi aussi des fois il se présente pas bien, je le relâche un peu et il se met comme il faut, je ne met ni n'enlève l'encre, jamais du TB, je le fais fait toujours devant la baille de mouillage, surtout à la montée pour contrôler la chêne et eviter qu'elle bloque (c'est déjà arrivé).
Très bonne navigation ... Et les photos 🤗🤗🤗🤗

[California]

Place de port: il y a 10 jours je me suis retrouvé en galère ( ça fait 4 ans que j'ai le bateau), et en vrac a cause du vent...
Il faut y aller doucement, et ne pas hésiter a se servir des gaffes .

Pour le mouillage... 40M pour 3M de profondeur... faut pas deconner quand meme...

Marc ve te prodiguer les bons conseils, et après tout ira bien...

[jeanfi95]

Pour le stationnement c'est jamais simple surtout quand ya du vent ,pour la petite histoire je me suis retrouvé à l'envers dans une écluse  avec le bimini ouvert 
Faut de la pratique 
Bonne vacances

[Jojc]

Il faut y aller doucement, et ne pas hésiter a se servir des gaffes .

bonjour là aussi il y a un apprentissage, que de disputes à cause d'une gaffe qui s'accroche à un balcon et le tord, une gaffe qui passe à travers un taud de mouillage, une gaffe qui s'appuie sur le capot moteur. Un pare brise lateral éclaté. Dernièrement une gaffe attachée au bras de direction mécanique d'un 115 cv le bras faussé car la gaffe coincée.

[toby64]

Hier, j ai eu droit a l antenne vhf forcee par le poteau, mais ras car le ressort de l articulation a fait son boulot
mais j ai aussi eu le poteau entre le moteur et le bateau, 2 rayures sur le capot , moindre mal 

Le premier 7m, faut pas l acheter neuf !

[pccn]

bonjour là aussi il y a un apprentissage, que de disputes à cause d'une gaffe qui s'accroche à un balcon et le tord, une gaffe qui passe à travers un taud de mouillage, une gaffe qui s'appuie sur le capot moteur. Un pare brise lateral éclaté. Dernièrement une gaffe attachée au bras de direction mécanique d'un 115 cv le bras faussé car la gaffe coincée.

C' est Gaston qui a fait tout ça???😁

[Philann]

T'inquiètes pas Thierry pour les manoeuvres de port ça va aller en s'améliorant.

Et de toute façon que celui-qui n'a jamais galéré te lance la première pierre .... bon y'a personne   

Perso je suis aussi en apprentissage et c'est pas du gâteau non plus.
Avec mon précédent 5.70m ça allait pas trop mal, mais maintenant avec un 7.80m (sans propulseur), j'ai tout à revoir  !

[toby64]

Aujourd hui, Marc est venu nous donner quelques conseils ...
ca souflait quand meme pas mal !

Petit cours de mouillage en face de la plage du lido a coté de Sete, je lense avoir compris, re essais demain !

Rentree au port de Marseillan ville ... pas de photos , parcequ on etait pas trop de 3 pour placer ce Dc aussi svelte qu un char tigre !
gros stress pres du voilier voisin ... Meme Marc dit que c est quand meme pas facile l arrivee dans sa place quand il y a du vent .
ca reste encore a travailler ! ,
Un grand merci a Marc qui m a donné de tres bons conseils et avec qui nous avons passé une super journee .

Le port de Marseillan, tres joli comme les petits ports de l etang , restés encors autentiques .

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Passage a Sete , a faire en Bateau !

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Le fameux pont des Allemands a Marseillan Plage ... une formalité ... et a chaque fois 1l de sueur en moins

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Ca s arrose !

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[ziak31]

Attention à l'embase au petit pont!

Je suis déjà sorti Marco

[serval]

Attention à l'embase au petit pont!

Je suis déjà sorti Marco

Effectivement la place au port est difficile avec les rafales de vents importantes qu'il y avait.

Pour le pont c'est une formalité effectivement et sans sourciller du grand pilotage.

Euh PHILIPPE ça va se payer ça 

[Adalou33]

Bravo l'artiste, sur ta photo effectivement ça a l'air étroit le passage du pont.
Ca y est Thierry, tu l'as en main ce bateau, et dans l'œil ajoute madame.  

[RIK-HA-RIK]

Bonnes vacances Thierry et merci pour ces belles photos.

[toby64]

Quelques photos en vrac :
Marseillan ville, les ponts du canal , la cote vers Cap D Agde .

Aujourd hui, navigation au flaps , impec, j ai compris et ai les bons reflexes .
mise a l ancre , on verra demain, j ai acheté main de fer et manille tournante et reperes de couleur a mettre sur la chaine, sur les conseils de Marc.

La ou ca se gate toujours, c est l acostage ! Au Cap, au ponton d accueuil, tres limite a cause du vent, ne me retrouve a un moment de debut de panique a plus savoir quoi faire .
a Marseillan rebelotte, mais cette fois, on a rien touché .
on a trouvé une technique bizarre  mais qui marche a peu pres...
on mets tous les parres battage du coté ou pousse le vent ...
on rentre en rasant le potoeau au vent, et madame a pour consigne de reussir a accrocher le bout sur le poteau et tenir la corde qui relir le poteau au quai.
la dessus, le batteau forcement en diagonale, j attrape cette corde juste a coté de madame et commence a remonter devant pour remettre le bateau // a la corde donc a sa place .
ensuite, madame lache un peu penda t que je tire sur la corde jusqu a pouvoir descedre sur le ponton et accrocher les 2 bouts de devant ...
enfin, je vais derriere et je tends le bout arriere.
je met aussi un bout accroché a la corde car il faut savoir qu il y a 4m mini entre l arriere du bateau et le poteau ... d ou les problemes !

Voila la procedure qui a l air de fonctionner plus ou moins...

On a quandmeme vu un voilier s y prendre a 3 fois pour faire la meme chose.

Je ne comprends pas qu on navique avec des electroniques a faire peur a un Airbus ... et qu on se fasse toujours autant chier avec ces poteaux !
le jour ou j ai une place de port, il y aura des rails pour me guider dans la place !

A l essence au Cap , un gas an 6.75 de loc et 150cv , il est rentré juste devant moi dans le ponton au moment ou il mettait les gaz en panique.
il a laissé du liston sur ma coque, mais du gel coat sur le quai...

Voila, encore une super journee sur le DC que je commence a apprivoiser .
restent les acostages qui me stress encore pas mal, je n ai pas encore en main les reactions bien plus lentes en marche ar que le flyer, et comme je stress, je dose encore mal.

Pour l instant, et tant, le dc correspond bien a nos attentes . On a pu faire les concess du Cap sans baver ... c est un signe ( qui durera pas ... ?    )
il y a un 7.5 DC neuf en cours de finition, mais il lui manque des options par rapport au mien ...

Et le dc n est pas mort, on en croise quelques uns ici, et qu est ce que c est beausur l eau !


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[toby64]

Ps : ya des taquets qui tiennent le couvercle du taud , ils ont du faire de grosses etudes pour trouver ou les mettre les plus innaccessibles !
je ne savais meme pas qu il y en avait , c est Marc qui m en a parlé, sur le sien, ils etaient pas au meme endroit !

[fredo31]

merci pour ce reportage .
pour les manœuvres dans la région, c'est délicat car il ya souvent du vent ( je suis à leucate ).
donc , j'ai pris des cours avec un pro , et ça va beaucoup mieux , j'ai pris des repères.
mais , nous n'avons pu reproduire toutes les conditions : vent marin ou tram de force variable , ce qui change les approches.
bon courage !

[toby64]

Aujourd hui, du vent, alors bricolage !
sur les conseils de Marc, :
- Reperes sur la chaine tous les 5m
- manille tournante sur l ancre
- main de fer pour que le guindeau et le davier ne souffrent pas


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[pccn]

Thierry, tu as vu du vent ???? Localisé sur Marseillan alors.😁😁😁😁😁
http://marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/meteo-abords-du-port/mer-mediterranee/previsions-meteo-port-ambonne-99-0.php
Pour l' ancre elle même tu mets une 10 ou 12 kg type soc de charrue, et quand c' est accroché, ça tient.

[toby64]

Maurice , Marc qui est passé cet aprem est temoin,  ca souflait pas mal ici.
on voulait aller au cap d agde pour voir le feu d artifice... j ai pas eu les c..... on y est allé en voiture, et sur place en leader 9 ! ...