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« le: 15 Décembre 2016 09:30:47 » |
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....................... C'est quoi, des piquets d'amarrage ? .......................
C'est surtout utilisé en fluvial, c'est ce qui permet de casser une croute, faire pisser le chien, siester... bref c'est des piquets qui permettent de s’amarrer aux berges
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janfi73100
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« Répondre #1 le: 15 Décembre 2016 09:48:50 » |
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C'est surtout utilisé en fluvial, c'est ce qui permet de casser une croute, faire pisser le chien, siester... bref c'est des piquets qui permettent de s’amarrer aux berges Des grosses sardines, quoi ! Même si c'est formellement interdit, on voit souvent des bateaux qui s'amarrent aux arbres sur la Saone.... Merci !!!!!
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« Répondre #2 le: 15 Décembre 2016 09:53:03 » |
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un peu hs, mais pour continuer dans cette discussion, comment faites vous dans les canaux pour ne pas abimer la coque amarré comme ca ? par ex a Agde sur le canal du midi a l'attente de l'écluse ronde, les berges sont en pavé et inclinées . Donc le bas de la coque touche la berge avant les pares battages !
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« Répondre #3 le: 15 Décembre 2016 10:20:11 » |
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C'est quoi, des piquets d'amarrage ?
Ce sont des piquets (pour sol meuble) qui nous permettent de nous en bordure de fleuve canalisé alors qu'il n' y a pas de taquets sur les berges. Joël avait posté une photo des siens utilisés lors de leur périple sur le canal du midi. J'ai choisi des piquets droits de 40 cm avec anneau : Je pense me faire des écoires pour maintenir le bateau à distance de la berge avec des mâts d'antenne de 1 à 1,5 m emboitables...
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janfi73100
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« Répondre #4 le: 15 Décembre 2016 10:34:35 » |
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Je pense me faire des écoires pour maintenir le bateau à distance de la berge avec des mâts d'antenne de 1 à 1,5 m emboitables...
Pour les aussi ignares que moi: Depuis les temps les plus anciens, les mariniers utilisent pour amarrer leur bateaux, dans certaines circonstances, un accessoire appelé écoire. Il s’agit d’une perche (environ une dizaine de m) équipée à son extrémité d’une ferrure lui permettant de s’ancrer dans la berge sans déraper.
Ce système est utilisé, principalement, lors d’amarrages provisoires le long d’une berge ou d’un perré incliné. Ce système peut également être utilisé pour maintenir à distance de la rive un bateau en stationnement longue durée, voire permanent.et... perré Mur, revêtement en pierres sèches qui protège un ouvrage et empêche les eaux de le dégrader ou les terres d'un talus de s'effondrer.
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« Répondre #5 le: 15 Décembre 2016 10:54:21 » |
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Des grosses sardines, quoi !
Même si c'est formellement interdit, on voit souvent des bateaux qui s'amarrent aux arbres sur la Saone....
Merci !!!!!
Parfois certains s'amarrent même aux balises, c'est pas fréquent, mais ...
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Sharky
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« Répondre #6 le: 15 Décembre 2016 11:01:56 » |
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J'ai séparé vos digressions du post VCF4 afin de ne pas le polluer avec du hors sujet
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« Répondre #7 le: 15 Décembre 2016 11:10:55 » |
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Merci JL
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janfi73100
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« Répondre #8 le: 15 Décembre 2016 11:39:23 » |
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Merci JL Toi, on te dit que tu digresses et pollues, tu réponds merci ???????????? je suis parti d'ici aussi vite qu'un pêt sur une toile cirée
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« Répondre #9 le: 15 Décembre 2016 12:14:51 » |
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Évidemment, ça permet de m'améliorer
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Philann
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« Répondre #10 le: 15 Décembre 2016 15:26:57 » |
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un peu hs, mais pour continuer dans cette discussion, comment faites vous dans les canaux pour ne pas abimer la coque amarré comme ca ? par ex a Agde sur le canal du midi a l'attente de l'écluse ronde, les berges sont en pavé et inclinées . Donc le bas de la coque touche la berge avant les pares battages !
Idéalement on utilise des "écoires". Ce sont des tiges, barres, en acier ou bois, qui permettent de garder le bateau suffisamment écarté de la berge pour ne pas taper. Ce système est surtout utilisé par les bateaux de bonnes tailles, type vedettes hollandaises, péniches ou autres bateaux fluviaux. Avec ton DC pas évident d'installer ça ....
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« Répondre #11 le: 15 Décembre 2016 16:15:00 » |
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en effet, pas facile sur un petit, pourtant, le probleme est bien la, j'ai fait un pet important sur l'angle de la coque au milieu du bateau cet été ( reparé depuis ) et il me faut trouver une soluce pour l'annee prochaine !
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« Répondre #12 le: 15 Décembre 2016 16:23:52 » |
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en effet, pas facile sur un petit, pourtant, le probleme est bien la, j'ai fait un pet important sur l'angle de la coque au milieu du bateau cet été ( reparé depuis ) et il me faut trouver une soluce pour l'annee prochaine !
Tu devrais pouvoir arriver à bidouiller quelque chose dans le style de l'écoire avec fixation sur le taquet par exemple si cela t'est indispensable
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« Répondre #13 le: 15 Décembre 2016 17:00:22 » |
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Tu devrais pouvoir arriver à bidouiller quelque chose dans le style de l'écoire avec fixation sur le taquet par exemple si cela t'est indispensable C'est ce à quoi je réfléchi en utilisant des morceaux d'1 à 1.5 m de mât d'antenne TV emboitables en 35 ou 40 mm de diamètre pour régler la longueur en fonction de l'éloignement requis. A mon avis, 1x1.5 m + 2x1m devraient suffire pour 1 écoire, à doubler donc. Avec un oeil à un bout pour planter le piquet d'amarrage au travers et une fourche du côté taquet bateau, puis une sangle à cliquet pour maintenir l'écoire quels que soient les mouvements du bateau et on est pas mal !
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« Répondre #14 le: 15 Décembre 2016 19:25:15 » |
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C'est ce à quoi je réfléchi en utilisant des morceaux d'1 à 1.5 m de mât d'antenne TV emboitables en 35 ou 40 mm de diamètre pour régler la longueur en fonction de l'éloignement requis. A mon avis, 1x1.5 m + 2x1m devraient suffire pour 1 écoire, à doubler donc. Avec un oeil à un bout pour planter le piquet d'amarrage au travers et une fourche du côté taquet bateau, puis une sangle à cliquet pour maintenir l'écoire quels que soient les mouvements du bateau et on est pas mal !
Oui, ça parait pas mal tout cela. Maintenant la question est de savoir où les utiliser en fluvial. Sur les canaux, pas de problème. Mais sur la Saône ou le Rhône, difficilement envisageable à mon sens, car trop de vagues de passage de bateaux. En raison de la vitesse pour les plaisanciers et du volume déplacé pour les commerces et bateaux de croisière. Ou alors faut réserver ce système pour les bras morts où il n'y a pas de passage. Pour ma part, c'est soit je trouve un ponton pour m'amarrer, soit un coin tranquille (bras mort ou endroit abrité comme abri d'un ilot) pour jeter l'ancre. De nuit, c'est dans un port ...
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« Répondre #15 le: 15 Décembre 2016 19:31:37 » |
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bonsoir a tous sans vouloir avoir l’impression de poser une question idiote comment faite vous pour aller planter c'est piquets si vous ne pouvez approcher le bateau de la berge je comprend pas la manœuvre la
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« Répondre #16 le: 15 Décembre 2016 20:51:30 » |
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Savez vous planter le choux, à la mode, a la mode, savez vous planter les choux, à la mode de chez nous...
Dsl j ai pas pu résister. ..
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« Répondre #17 le: 15 Décembre 2016 21:34:25 » |
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Il faut sauter ! Perso, j envisageais une sorte de corde a faire passer sous la coque , tendue par les taquets et sur laquelle il y aurait une sorte de boudin en mousse ( comme celles des barriere de peage d autoroute ... ) Facile a mettre et enlever ... mais un peu encombrant sur un 7m !
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« Répondre #18 le: 15 Décembre 2016 22:10:46 » |
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bonsoir a tous sans vouloir avoir l’impression de poser une question idiote comment faite vous pour aller planter c'est piquets si vous ne pouvez approcher le bateau de la berge je comprend pas la manœuvre la Moi j'attend qu ils mettent leurs piquets et après je me met en couple c'est plus simple
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« Répondre #19 le: 15 Décembre 2016 23:56:37 » |
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Moi j'attend qu ils mettent leurs piquets et après je me met en couple c'est plus simple Capitalisation de ton expérience acquise dans les écluses de VCF3... c'est bien mon JeanFi Je te reconnais bien là
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« Répondre #20 le: 16 Décembre 2016 08:02:30 » |
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Capitalisation de ton expérience acquise dans les écluses de VCF3... c'est bien mon JeanFi Je te reconnais bien là Vous avez bien vu des que je m'accroche pas je fais la toupie dans les écluses
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« Répondre #21 le: 16 Décembre 2016 10:00:36 » |
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bonsoir a tous sans vouloir avoir l’impression de poser une question idiote comment faite vous pour aller planter c'est piquets si vous ne pouvez approcher le bateau de la berge je comprend pas la manœuvre la Non, non c'est pas idiot En canal, ça ne pose en principe pas de problème, c'est comme si tu accostes à un ponton ou un quai qui n'aurait pas de taquet ou bollard ou autre système d'attache. Faut juste surveiller la profondeur. En rivière ou fleuve, c'est plus compliqué car les berges sont souvent moins accessibles et il peut y avoir des pièges ... roches, souches d'arbres, etc .... sans parler du courant qui facilité pas toujours la manœuvre (perso j'évite, et je préfère jeter l'ancre hors chenal)
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« Répondre #22 le: 16 Décembre 2016 11:17:12 » |
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« Dernière édition: 16 Décembre 2016 11:30:03 par ski wake »
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« Répondre #23 le: 16 Décembre 2016 11:28:15 » |
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bonsoir a tous sans vouloir avoir l’impression de poser une question idiote comment faite vous pour aller planter c'est piquets si vous ne pouvez approcher le bateau de la berge je comprend pas la manœuvre la le tirant d'eau à l' avant de la coque étant - en règle générale - bien inférieur à ce qu'il est à l' arrière et pour peu - que le pont avant soit en surplomb et dépasse l' étrave ( ce qui est le cas avec les bateaux dotés d' avants très larges, comme pour les nouveaux FLYER- que l' étrave soit très "tulipée" il est alors possible d'arriver au ralenti, voir sur une faible erre ( élan ), perpendiculaire à la berge, pour y déposer par l' avant un équipier dévolu au plantage desdits pieux / piquets... S'il y a du courant , il faudra alors arriver et repartir plus rapidement pour garder l'angle par rapport à la berge ...
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« Répondre #24 le: 16 Décembre 2016 13:54:45 » |
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« Répondre #25 le: 16 Décembre 2016 14:20:09 » |
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« Répondre #26 le: 16 Décembre 2016 14:31:27 » |
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Comme dit mon cousin... ( presque plus "branché bateau que moi" .. c'est vous dire ) Dans notre famille , on n' a jamais trompé nos femmes ... où alors c' était uniquement avec nos bateaux Tout cela me rappelle un échange entre les 2 humoristes ... Chevalier et Laspales ... Chevalier demande à Laspalès : " .. et toi? .. est-ce que tu épouserai une Noire ?" et Laspalès de répondre .. " : j'crois qu'ma femme s'rait pas d' accord !" bref , je n' ai fait qu'adapter cette réplique
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« Répondre #27 le: 16 Décembre 2016 14:42:58 » |
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« Répondre #28 le: 16 Décembre 2016 14:45:05 » |
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Vous savez quoi les amis ?? je m' inquiète un peu ... ( peut etre à tort .... ) on commence par parler de piquets .... là on en est arrivé aux femmes d'ici qu'on finisse par en arriver aux ... " pieux" bref , .. ça dérape , çà dérape ....
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