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ziak31
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« Répondre #270 le: 08 Août 2017 20:17:40 » |
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Un petit point après 20 heures de navigation : les paramètres de croisière s'établissent ainsi : 4500 tours, 25 nœuds, 38 litres de consommation pleins d'essence, d'eau, avitaillement ect… donc en condition de croisière On commence à se faire à l'instrumentation Lowrance, mais elle reste d'une complexité et surtout la notice est très mal rédigée. Avec Navigation Planner, j'arrive maintenant à tracer mes routes et à les introduire dans le HDS, c'est pratique surtout avec le bateau à 160 km… J'ai modifié le meuble sous évier, j'ai rajouté une étagère réalisée par Guillaume afin de pouvoir y placer le rangement pour les couverts. Cette étagère est déposable afin de pouvoir accéder au réservoir de liquide de lave glace. Super les photos faites avec le téléphone ont disparu,  ici avant la modif, il reste beaucoup de place inutilisée en haut! Maintenant remplacée par cette étagère que je vous montrerai plus tard. 20170716_131949.jpg  Le coin toilette 20170716_131637.jpg  20170716_131651.jpg  20170716_131712.jpg  Le coin cuisine 20170715_223754.jpg  Le cendrier de Faby 20170715_220221.jpg  Une vue arrière en navigation 20170807_115845.jpg  20170715_231303.jpg  Les deux accès à bord d'Evisa : 20170804_114540.jpg  20170804_114620.jpg  La bouteille de rosé aimablement offerte par la capitainerie du Cap d'Agde à chaque arrivée 20170804_123142.jpg  Une petite vidéo de la navigation sous P.A lors de notre retour du Cap d'Agde le 7 août. https://youtu.be/AIk0_mt06WM |
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Philippe
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capt.reg
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« Répondre #271 le: 08 Août 2017 20:55:34 » |
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Le plaisir a l'état brut  Profitez bien de ce beau jouet ! |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #272 le: 08 Août 2017 20:58:49 » |
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Magnifiquement équipé ce timonier. Beaux et bons choix Fab et Philippe  |
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #273 le: 09 Août 2017 00:09:58 » |
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Tu as raison Antony, superbement équipé le joujou. Est ce qu'il y aurait un lien de cause à effet entre : ..... La bouteille de rosé aimablement offerte par la capitainerie du Cap d'Agde à chaque arrivée
20170804_123142.jpg Et...........  |
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MF 755. DF200.
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California
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« Répondre #274 le: 09 Août 2017 08:27:52 » |
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super, il a l'air top ce timonier ! ce ne change pas trop de naviguer "enfermé"? En tout cas c'est un plaisir de vous voir sur ce fier vaisseau |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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toby64
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« Répondre #276 le: 09 Août 2017 09:56:44 » |
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Ça c est vrai ! Ça mériterait un sujet spécifique !!!! Tellement c est un problème |
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Thierry .
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Benoît 56
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« Répondre #277 le: 09 Août 2017 10:32:55 » |
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Il est superbe ton nouveau jouet Philippe et superbement équipé...👍 C'est la classe le PA et ta chérie à l'air plus à l'aise en timonier...  👍👍 |
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Farniente
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« Répondre #278 le: 09 Août 2017 10:48:31 » |
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Salut Philippe Il est Boooo ton bato Les miroirs sur la porte c'est une bonne idée et le cendrier qui s'éclaire Evelyne veut le même Après il y a une petite faute de goût un moteur crème avec une coque blanche |
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Philann
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« Répondre #279 le: 09 Août 2017 11:13:58 » |
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Très bien ce timonier Apparemment la transition se passe plutôt bien. Bon voila un sujet de réflexion pour mon prochain bateau .... dans l'avenir. |
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toby64
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« Répondre #280 le: 09 Août 2017 11:19:39 » |
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Après il y a une petite faute de goût un moteur crème avec une coque blanche Décidément, c est coutume dans le sud ouest ... |
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Thierry .
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ziak31
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« Répondre #281 le: 09 Août 2017 11:20:47 » |
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Pour bien faire, il faudrait deux accoudoirs pour poser les bras et faire le "Pacha" Tu peux tout de même faire un évitement en reprenant le volant ou en entrant un angle d'évitement d'un ou 10 degrés, il est préférable de prendre le volant! Ce qui est déconcertant c'est que sous P.A il n'y a pas de buttée de barre, tu peux tourner indéfiniment le volant d'un coté ou de l'autre! |
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Philippe
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ziak31
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« Répondre #282 le: 09 Août 2017 11:22:32 » |
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Décidément, c est coutume dans le sud ouest ... Non, non, Christian me taquine, il est taquin Christian |
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Philippe
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ziak31
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« Répondre #283 le: 09 Août 2017 11:26:52 » |
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Les miroirs sur la porte c'est une bonne idée et le cendrier qui s'éclaire Evelyne veut le même Achetés au même endroit chez CentrAkor Pour le cendrier, attention, le ressort est en acier et pas en inox, donc ça durera le temps que ça durera, cependant j'aurai pu mettre du WD pour prolonger sa vie. (mais j'avais pas fait gaffe que c'était de l'acier...) |
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Philippe
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toby64
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« Répondre #284 le: 09 Août 2017 12:26:43 » |
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Non, non, Christian me taquine, il est taquin Christian Oui .... C est parceque moi aussi j ai cette faute de goût sur le mien , blanc sur beige .... |
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Thierry .
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Farniente
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« Répondre #285 le: 09 Août 2017 14:02:55 » |
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Oui .... C est parceque moi aussi j ai cette faute de goût sur le mien , blanc sur beige .... J'avais pas osé te le dire Bien noté pour Centrakor |
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Sharky
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« Répondre #286 le: 09 Août 2017 15:49:11 » |
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... et ta chérie à l'air plus à l'aise en timonier... 👍👍 Dès VCF "1" Fabienne avait été conquise par ( les) un certain timonier  ... Ce que femme veut, Dieu le veut !!! Joli bateau, merci pour ce compte-rendu. |
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #287 le: 09 Août 2017 19:30:44 » |
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Profitez bien de ce magnifique bateau ! Ca a l'air d'être le cas |
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ziak31
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« Répondre #288 le: 17 Août 2017 20:12:39 » |
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Bon, j'ai refais une photo de l'étagère que j'ai ajoutée dans le meuble sous évier : 20170814_150310.jpg  Voilà qui permet de ranger les couverts, de plus cette étagère se retire pour remplir le réservoir de lave glace. Bon, j'arrive pas à scanner en JPEG une partie de mon bon de commande, ça me scanne le tableau et en pdf c'est bon mais je n'arrive pas à le mettre dans le fil  Scan0024.jpg  Donc ci-joint une partie de mon bon de commande qui précise la préparation et le plein. Nous sommes sortis à 6 sur le bateau lundi, nous souhaitions monter au Cap d'Agde mais les conditions de mer (voir le fil de Thierry) m'ont fait rebrousser chemin à Gruissan. Nous étions 6 dont un enfant, je n'ai pas voulu les dégoûter du bateau, en tous cas le bateau ne tapait pas, il retombait doucement, il est bien équilibré, nous étions à 15 nœuds, nous aurions mis trop de temps et consommé le double de carburant. [Fichier joint supprimé par l'administrateur] |
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Philippe
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ziak31
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« Répondre #289 le: 17 Août 2017 20:15:27 » |
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Ah ben si le pdf a été mis au dessus de ma signature dans mon message précédent. |
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Philippe
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toby64
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« Répondre #290 le: 17 Août 2017 21:04:45 » |
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En tous cas , très sympa Leucate ! J ai pris une photo de ton bateau hier ! Au sec bien sûr J ai la même conclusion que toi, j ai eu les beau parents en début de semaine, et ça bougeait un peu en mer. Il faut admettre que ceux qui ne sont pas particulièrement passionnés de plaisance se lassent plus vite que nous ! |
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Thierry .
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ziak31
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« Répondre #291 le: 15 Octobre 2017 18:44:10 » |
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Dernières nouvelles d'Evisa : Nous voulions aller à Port Vendres pour passer le W.E, mais arrivés à Collioure nous avons trouvé une brume qui nous a fait rebrousser chemin, par contre la mer, c'était un miroir 20171014_135414.jpg  Voici aussi les deux options que nous avons prises après coup, la fermeture intérieure qui peut s'utiliser pour occulter le cockpit, ou faire de l'ombre lorsque la fermeture est retirée. 20171014_220437.jpg  Vue de l'intérieur: 20171014_184818.jpg  Et la fermeture des vitrages pour éviter qu'ils soient systématiquement sales au port à sec et qui occulte bien la nuit. 20171015_115807.jpg  20171015_115824.jpg  20171015_121354.jpg  20171015_113608.jpg  Voilà, nous avons passé notre première nuit avec un petit chauffage qui n'a que très peu fonctionné car la température à l'intérieure était très confortable. Cependant, novice que nous sommes, nous avons pu constater que les vitres étaient ruisselantes de condensation au matin, la prochaine fois nous laisserons un courant d'air pour éviter ce phénomène... on apprend de ses erreurs ... Nous avons rencontré deux personnes qui sont venues nous voir à Leucate, l'une d'elle avait essayé mon bateau et avait acheté le même chez mon CC et une autre en cours de négociation pour le même achat chez mon CC aussi. L'été prochain, il y aura deux A8OB l'une à coté de l'autre au port à sec puisque sont futur propriétaire m'a indiqué qu'il avait réservé la place juste à coté. à suivre... |
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Journalisée
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Philippe
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #292 le: 15 Octobre 2017 18:53:14 » |
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Dommage que la meteo n'ait pas été au rendez vous, mais vous avez pu tout de même profiter du bateau et d'une nuit à bord. Excellente idée que celle du taud de fermeture complet. Non seulement ca protège mais ça fait aussi un espace supplémentaire fermé.
les vitres latérales sont en verre ou en plexi?
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« Dernière édition: 15 Octobre 2017 19:04:23 par RIK-HA-RIK »
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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Philann
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« Répondre #293 le: 15 Octobre 2017 19:06:24 » |
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La tente camping c'est super car cela fait vraiment une pièce en plus.
En plus elle est très pratique avec les fermetures intérieures.
Avec la protection de pare brise en plus, c'est top !
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #294 le: 15 Octobre 2017 19:08:50 » |
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Merci Joel, En plexi je pense! |
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Journalisée
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Philippe
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #295 le: 15 Octobre 2017 19:14:17 » |
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....
En plexi je pense!
C'est ce que je pense aussi. Il faut bien vérifier que le rideau extérieur ne puisse pas toucher les vitres latérales, sinon avec le vent de face ou de côté il y a un risque de micro rayures sur le plexi. |
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Journalisée
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ziak31
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« Répondre #296 le: 15 Octobre 2017 20:35:37 » |
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C'est ce que je pense aussi. Il faut bien vérifier que le rideau extérieur ne puisse pas toucher les vitres latérales, sinon avec le vent de face ou de côté il y a un risque de micro rayures sur le plexi.
En effet, mais compte tenu de l'épaisseur des montants et encadrements il ne devrait pas toucher le plexi et puis tout le monde le sait, il n'y a pas de vent à Leucate  |
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Journalisée
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Philippe
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #297 le: 15 Octobre 2017 22:44:19 » |
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C est toujours là même place dans tous les ports à sec ?
Les places au rdc doivent être recherchées !
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030
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stephane
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« Répondre #298 le: 15 Octobre 2017 22:53:12 » |
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C est toujours là même place dans tous les ports à sec ?
Les places au rdc doivent être recherchées !
Pas pour moi et c'est bien dommage Attention au rez de chaussée, tu peux accéder au bateau facilement mais tu tu récupères également les eaux d'écoulement des 2 bateaux au dessus |
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Journalisée
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Stéphane
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ziak31
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« Répondre #299 le: 15 Octobre 2017 22:58:03 » |
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C est toujours là même place dans tous les ports à sec ?
Les places au rdc doivent être recherchées !
Thierry, Les places en bas sont réservées aux bateaux les plus lourds! Stéphane, c'est tout à fait vrai et je rage après avoir lavé le bateau de voir arriver celui du dessus dégoulinant d'eau de mer. Du coup, je ne le lave plus quand je le range mais le nettoie ou le fais nettoyer avant de partir. |
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Journalisée
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Philippe
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