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Auteur Fil de discussion: Antarès 9 hors bord  (Lu 79258 fois)
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bataclo
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« Répondre #60 le: 07 Décembre 2017 18:54:08 »

150 c'est considéré comme restreint ?  nageur
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
toby64
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Thierry,
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« Répondre #61 le: 07 Décembre 2017 19:08:02 »

Claude, ton calcul n est peut être pas bon, parceque 150 semaines de perdues, mais en 150 semaines tu vas t'en cogner de l'entretien !

Après, la copro, ça doit être délicat, faut savoir entendre sur les frais , et sur les dates , et sur les "investissements" ( les frais non obligatoires comme un prop d etrave après coup par ex etc... ) .

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Thierry . 

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bataclo
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« Répondre #62 le: 07 Décembre 2017 19:09:02 »

ah non ... j'y avais pensé, tu piloteras le bateau et fera l'entretien ...
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Claude

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Thierry,
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« Répondre #63 le: 07 Décembre 2017 19:11:34 »

Pourquoi pas , si tu fournis les pièces ! Sourire
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Thierry . 

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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #64 le: 08 Décembre 2017 00:01:51 »

Magnifique bateau. Merci pour la présentation Jean-Luc !

Dans ton récit, j'ai tout de même noté 3 petits bémols de Béa. Tous en comparaison à la MF895. De ton côté, la préférence est marquée ou y a-t-il balotage ?
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #65 le: 08 Décembre 2017 00:13:31 »

un peu d'humour ...
Et pourtant, c'est un des 2 arguments les plus mis en avant sur le choix des WA face au DC, le bain de soleil av ! Sourire
et en plus, sur le WA, ya pas de méridienne ! Sourire

je sens que les contres arguments vont pleuvoir ... Sourire Sourire
Thierry, tu voulais lancer un petit débat (hors sujet) et personne n'a réagi... Moi, sur mon WA, je l'utilise beaucoup mon bain de soleil avant...  Clin d'oeil normal, c'est mon lit... Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

N'empêche que quand il faut le ranger dans la cabine, ben je suis comme tout le monde, ca m'em... car ca me prend trop de place  Indécis
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jeanfi95
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Jean-philippe
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« Répondre #66 le: 08 Décembre 2017 05:20:07 »

Thierry, tu voulais lancer un petit débat (hors sujet) et personne n'a réagi... Moi, sur mon WA, je l'utilise beaucoup mon bain de soleil avant...  Clin d'oeil normal, c'est mon lit... Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

N'empêche que quand il faut le ranger dans la cabine, ben je suis comme tout le monde, ca m'em... car ca me prend trop de place  Indécis

Change de bateau Arnaud plus de problème, moi je n'ai pas de soucis pour ranger les coussins   Grimaçant
Ta plein d'exemple pour l'acheter, la methode Thierry il en achète plusieurs comme ça ça ne se voit pas ,la loc avec Claude,ou comme Philippe assé risqué tu réserve sans rien dire  Grimaçant Grimaçant
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ziak31
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« Répondre #67 le: 08 Décembre 2017 06:55:21 »

Magnifique bateau. Merci pour la présentation Jean-Luc !

Dans ton récit, j'ai tout de même noté 3 petits bémols de Béa. Tous en comparaison à la MF895. De ton côté, la préférence est marquée ou y a-t-il balotage ?

Oui c'est vrai, mais les arguments de Jean Luc pèsent beaucoup plus lourd dans la balance;
En tous cas, j'aurais les mêmes! Tire la langue
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Philippe
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« Répondre #68 le: 13 Décembre 2017 14:57:49 »

Voilà un lien vers une vidéo qui permet une visite de ce bateau :



La vidéo a été publiée par ActuNautique.com

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Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

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Philann
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« Répondre #69 le: 13 Décembre 2017 15:11:20 »

Il est très beau ton futur bateau, Jean-Luc    Clin d'oeil

Entre autres choses, super la porte latérale   Sourire
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Sveti
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Antony
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« Répondre #70 le: 13 Décembre 2017 15:30:49 »

Il est très beau ton futur bateau, Jean-Luc    Clin d'oeil

Entre autres choses, super la porte latérale   Sourire

+1 Prétentieux
Je ne suis volontairement pas monté dedans au Nautic pour pas avoir mal au porte-feuilles... et puis je pense que je serais certainement invité sur l'Almaco V  Grimaçant Grimaçant
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Philann
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« Répondre #71 le: 13 Décembre 2017 15:37:55 »

+1 Prétentieux
et puis je pense que je serais certainement invité sur l'Almaco V  Grimaçant Grimaçant

Si on indique tous "+ 1", JL n'aura jamais assez de place à bord d'Almaco V     Clin d'oeil Sourire Très souriant Grimaçant   

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stéphane
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« Répondre #72 le: 13 Décembre 2017 17:00:16 »

Si on indique tous "+ 1", JL n'aura jamais assez de place à bord d'Almaco V     Clin d'oeil Sourire Très souriant Grimaçant   



+1 Sourire
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Stéphane
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« Répondre #73 le: 13 Décembre 2017 18:08:32 »

Mort de rire les gars  Très souriant ... Je fais refaire des polos Almaco IV   Clin d'oeil ... vous n'êtes donc pas près de naviguer à bord d'Almaco V  nageur nageur nageur
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Joel
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« Répondre #74 le: 13 Décembre 2017 22:04:54 »

Finalement tu as des nouvelles pour la catégorie de conception? Ce serait dommage qu'une si belle unité soit proposée qu'en C
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« Répondre #75 le: 13 Décembre 2017 22:14:52 »

Finalement tu as des nouvelles pour la catégorie de conception? Ce serait dommage qu'une si belle unité soit proposée qu'en C

Non pas de nouvelles plus récentes que ce que j'ai pu voir au salon.
Je vais envoyer un mail à mon concessionnaire demain.
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promarine
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« Répondre #76 le: 13 Décembre 2017 22:58:24 »

C est clair les normes se durcissent et pourquoi pas....sauf que comment expliquer a un client un Manta 550 c est 10 personnes et Helios 25 14 personnes....et trouver des embarcations de 5metres en b 6 datant de quelques années.....car loi non retreoactif...
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« Répondre #77 le: 17 Décembre 2017 21:03:15 »


et en plus, sur le WA, ya pas de méridienne ! Sourire


Les WA ou sundecks n'ont pas de méridienne, d'accord !
Mais c'est pas bien compliqué dans ajouter une  Tire la langue:



Un simple panneau de bois découpé selon le besoin, avec 2 fixations rapides, et ça le fait  Très souriant !
(Il reste à ajouter une lazure ou un vernis pour la finition..)

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« Répondre #78 le: 01 Octobre 2018 15:33:25 »

Pour continuer à alimenter ce post voici quelques photos prises lors de ma visite de l'Antarès 9 au GP le WE dernier :









Poste de pilotage agréable





Siège confortable, en appui comme en position assise



J'aime bien cette visibilité maximale au ras du passe !



Lors de la visite du bateau au Nautic 2017, ma chère et tendre avait émis quelques réserves :

...
Petits bémols :

Mme Sharky préfère certains aménagements de la cabine avant du la MF 895, à savoir :
- La possibilité de soulever le couchage pour accéder à un très grand rangement, opération facilitée par un vérin.
- L'absence dans l'Antarès 9 de rangements en hauteur de chaque côté de la cabine :
...

Elles sont désormais levées :
1.- le couchage de la cabine avant n'a plus une ouverture en "ciseau" mais le bas du lit se soulève désormais pour accéder aux rangements et au propulseur d'étrave.





2.- des équipets en hauteur sont désormais disponibles en option pour augmenter la capacité de rangement dans la cabine avant de chaque coté.


La soute technique au fond de la mid-cabin :










Table de cockpit d'excellentes dimensions














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« Répondre #79 le: 01 Octobre 2018 15:40:04 »

tu as signé JL  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #80 le: 01 Octobre 2018 15:40:17 »

Le "fruit" sera mûr à point en 2019 Jean-Luc nageur
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« Répondre #81 le: 01 Octobre 2018 16:04:47 »

tu as signé JL  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Non Pierre pas encore  Tire la langue

Le "fruit" sera mûr à point en 2019 Jean-Luc nageur

Prêt à cueillir en 2020  Tire la langue


Après la VCF5, j'ai adressé une demande devis à mon concessionnaire aussi exhaustive que possible pour le bateau en 2 x 200 Suzuki, incluant toutes les options dont j'aimerais disposer. J'ai même réalisé un schéma du réseau NMEA 2000 (corrigé et validé sur le stand MC Technologies aux GP et Nautic 2017) avec mon choix d’électronique.
En juillet dernier j'ai passé, accompagné de mon ministre des finances, un bon moment à balayer les différentes rubriques de ma demande de devis avec mon concessionnaire.

L'essai du bateau avec Moteur Boat et ce GP n'ont fait que confirmer mes choix.

J'attends maintenant de connaître le montant de ma lettre au père Noël, afin de faire les arbitrages nécessaires pour rester dans mon enveloppe financière en supprimant telle(s) ou telle(s) option(s).

Affaire à suivre. J'ouvrirai prochainement un post relatif à ce futur "Almaco V".

Jeudi prochain sortie de l'eau d'Almaco IV et hivernage.

2019 sera selon toute vraisemblance ma dernière (10ème) saison avec cet Antarès 7.50 HB.
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Boubou
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« Répondre #82 le: 01 Octobre 2018 16:28:09 »

Ce sera un bel upgrade. A deux, vous aurez amplement la place nécessaire pour vos croisières et si ce modèle n'est pas avare de rangement, vous aurez aussi plus de place pour partir plus de jours.
La bi motorisation est un confort unique en terme de manoeuvre.
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SERGIO
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« Répondre #83 le: 01 Octobre 2018 16:36:57 »

HUMMM LES BONNE NOUVELLES
Merci jean luc de partager un bon futur boat
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Serge   ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP

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« Répondre #84 le: 01 Octobre 2018 17:00:41 »

Je l'ai essayé récemment super intérieur et bateau qui prend plus de 30 noeuds avec 2 suz de 200 cv....
Bel intérieur avec les cabines séparées et fermées peut être pas pour moi car j'ai du mal à  être a' l'intérieur en navigation....
Le 30 avec fly par contre....mais très hors budget....
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Domi
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« Répondre #85 le: 01 Octobre 2018 17:25:40 »

On va avoir un post de fou connaissant Luc Très souriant Très souriant Très souriant
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Denis
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« Répondre #86 le: 01 Octobre 2018 17:55:19 »

Je l'ai essayé récemment super intérieur et bateau qui prend plus de 30 noeuds avec 2 suz de 200 cv....
Bel intérieur avec les cabines séparées et fermées peut être pas pour moi car j'ai du mal à  être a' l'intérieur en navigation....
Le 30 avec fly par contre....mais très hors budget....

Il doit être top en twin mercury v6... niveau, performances et conso le must...
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« Répondre #87 le: 01 Octobre 2018 18:14:48 »

Avec une tolérance de puissance de 15% ...... les 2 fois 225cv sont possibles  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
Journalisée

La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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« Répondre #88 le: 01 Octobre 2018 18:16:06 »

Un tel bateau ne serait pas t'il mieux avec un gros mono du genre 350 Suzuki ou 400R ou 425 Yam ? Sourire
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« Répondre #89 le: 01 Octobre 2018 18:17:40 »

Un tel bateau ne serait pas t'il mieux avec un gros mono du genre 350 Suzuki ou 400R ou 425 Yam ? Sourire

Ben pour les manoeuvres, avec un fardage tout de même important, je suppose que la bimot aide un peu quand même...
Journalisée

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