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Auteur Fil de discussion: Problème limite de distance de certaines assurances...  (Lu 1731 fois)
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Capbear
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Jean-Philippe à Six-Fours (83)
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« le: 18 Avril 2019 20:11:18 »

Bonjour,

Suite à une mésaventure survenue entre le continent et la Corse subie par un ami de ponton... je me suis renseigné auprès de mon ex-assurance sur la limite appliquée pour la prise en charge.

C'est bien écrit en tout petit... page.... 28 !!!!! La prise en charge et le remorquage ne sont pas pris en charge au delà des 6 Miles !

Il s'agit de l'assurance HELVETIA liée au contrat de LOA de CGI.

J'ai donc demandé un autre devis à APRIL et idem, pas de prise en charge si navigation hauturière !

Quelqu'un connait ce problème ?

Vous êtes assuré où pour le hauturier ?

Merci de vos retours.

Jean-Philippe
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serval
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Marc
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« Répondre #1 le: 18 Avril 2019 22:46:10 »

Je pense qu'il ne faut pas confondre assurance et assistance.
Tu es assuré pour de l'hauturier, il paieront les frais de prise en charge, de recherche ou de degat que tu aurai subi ou fait subir à un tier etc....

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Capbear
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Jean-Philippe à Six-Fours (83)
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« Répondre #2 le: 18 Avril 2019 23:00:03 »

Je pense qu'il ne faut pas confondre assurance et assistance.
Tu es assuré pour de l'hauturier, il paieront les frais de prise en charge, de recherche ou de degat que tu aurai subi ou fait subir à un tier etc....



D’après ce que j’ai compris ce matin au téléphone avec l’assureur... je ne pense pas que ce soit aussi simple !

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Eric
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« Répondre #3 le: 18 Avril 2019 23:54:22 »

Si, april assure une zone de navigation étendue que mon plein d'essence ne me permettra pas d'explorer sauf accident. L'assistance (dépannage ) est limité aux 6 nautiques. Normal.
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Eric
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stéphane
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« Répondre #4 le: 19 Avril 2019 07:32:32 »


Surprenant la réponse de l'assureur de la compagnie qui finance la LOA  pour laquelle le bateau doit être en équipé en hauturier  Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #5 le: 19 Avril 2019 08:12:06 »

Etant en cour de nego sur ce sujet, j'ai posé la question à un des assureurs qui m'on fait une proposition.

L'assistance pour des distance inférieur au 6 milles nautiques est géré par eu avec des intervenant qu'il dépêche directement.

Au delà des 6 milles nautiques, c'est géré par les sauvetages en mer mais les frais sont pris en charge.

Voila la réponse que j'ai eu.
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Vincent
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Jean-Luc - Arradon (56)
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« Répondre #6 le: 19 Avril 2019 09:17:39 »

Si, april assure une zone de navigation étendue que mon plein d'essence ne me permettra pas d'explorer sauf accident. L'assistance (dépannage ) est limité aux 6 nautiques. Normal.

+1

Voici un extrait du contrat Horizon d'April Marine :



Je suis (comme beaucoup d'autres) couvert pour de lointaines destinations qui ne verront jamais mon étrave !

Par contre l'assistance par des moyens dépêchés par mon assureur est limité à 6 milles et de toute façon en cas de détresse c'est toujours au Cross qu'il faut s'adresser. Voir ce tableau

Je parle d'April car ce sont eux qui assurent mon bateau, mais d'autres compagnies ont certainement des contrats (assurance/assistance) équivalents.
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #7 le: 19 Avril 2019 12:09:46 »

+1

Voici un extrait du contrat Horizon d'April Marine :



Je suis (comme beaucoup d'autres) couvert pour de lointaines destinations qui ne verront jamais mon étrave !

Par contre l'assistance par des moyens dépêchés par mon assureur est limité à 6 milles et de toute façon en cas de détresse c'est toujours au Cross qu'il faut s'adresser. Voir ce tableau

Je parle d'April car ce sont eux qui assurent mon bateau, mais d'autres compagnies ont certainement des contrats (assurance/assistance) équivalents.


Bonjour,
Idem pour moi .......
Le bateau est en formule maxi chez APRIL MARINE via la compagnie Canadienne RSA.
Si le bateau est en hauturier, le frais de remorquage sont pris en charge au delà des 6 miles (du moins peut être pas si la valeur vénale du bateau est inférieure aux frais engagés. Mais cela doit être rare).

D'ailleurs, dans les clauses générales, il est conseillé de faire appel à l'assistance APRIL dans la zone des  miles et la SNSM au delà.
En cas d'urgence, c'est la SNSM qui prévaut.
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René
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« Répondre #8 le: 19 Avril 2019 14:01:55 »

Pareil...il faut changer de contrat et prendre le contrat Yatch
 si on veut être couvert à l’étranger et plus de 6 miles chez cet assureur.

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René
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