Non mais va falloir que je le fasse...   

je suis en train de travailler dessus pour une inscription au test en decembre

je viens d'acheter un pack complet permis hauturier y compris le compas et la règle, c'est intéressant mais parfois pas évident à visualier mais avec les conseils de Philippe ( Antares 680 ) ça simplifie un peu le sujet mais bon il y a du boulot avant d 'être au top. 

Bonsoir les amis,
Un sujet pour moi ! 
Le permis hauturier est à la portée de tous ceux qui se préparent dans de bonnes conditions. C'est à dire avec un travail assidu et les conseils d'un moniteur.
Le post, sur la navigation permet d'avoir les bases mais pas toutes les solutions aux problèmes posés. Je continuerai cet hiver à faire évoluer cette rubrique.
Passer le permis en candidat libre est assez aléatoire, à moins d'avoir de bonnes prédispositions. Un bateau école met le candidat en situation réelle d'examen, avec les conseils et l'expérience vécue.
Voilà, c'est mon avis et je n'ai pas d'actions dans un bateau école.
Pour ce qui me concerne, je l'ai passé aux Sables d'Olonne, avec un moniteur extraordinaire et en stage d'une semaine (février 2004). Mais il m'avait préparé depuis plus de deux mois avec des cours par correspondance.
Bon courage aux candidats. 

Bonsoir Thierry, félicitation pour ton hauturier! la classe , ça me parait insurmontable, m'enfin.. il faut le vouloir
et trouver le temps. haa.., le temps est l'ennemi de l'homme.. c'est de moi
Si ton permis ne te sert pas pour ton Bw, c'est pas perdu et il te servira pour un autre bateau ou tu pourras peut ètre
t'asseoir sur une vrai table pour déplier un plan entierement,  et puis on doit ètre moins con en mer  avec un hauturier
parcequ'on apprends pas grand chose au côtier franchement.
Tu comptes vraiment mettre un radeau sur ton bateau? je ne me sentirais pas rassurer de faire une traversée
sur ton 19 pieds 

Bravo Thierry et félicitations.

C'est une bonne chose que d'avoir son hauturier, et à chaque nouvelle navigation que tu vas faire, tu y prendra plaisir à retrouver beaucoup de choses apprises pendant tes cours.

Trop de savoir ne nuit pas   surtout sur l'eau et en situations parfois un peu délicates. Bonnes navigations au delà de tes anciennes limites.

QUESTION: comment déplier une carte et utiliser une règle sur un open par force 4 avec une précision d' un millimètre ?

un réponse parmi tant d'autres: Chez toi prépares tes navigations, sur cartes, prends des notes sur petit cahier, et utilise en mer le GPS. Tes notes ne feront que confirmer ce que tu trouveras sur ton informatique, mais tu auras au moins étudié ce que tu voulais faire ce jour.

Ah......pas pas encore de GPS, alors là .....Claude notre Bataclo , pourra un peu plus t'aider que moi.

Bonnes navigations au delà des.....limites côtières, et fais nous quelques posts de celles ci, sur la sections "navigations".  Merci.

Oh si j'ai déjà un GPS sondeur à cartographie que j' aivais sur mon précédent bateau un ARIMAR 540 avec un 100 CV YAMAHA 4t injection ( gardé pendant 6 ans et jamais une panne )
pour le radeau je n'ai pas encore pris de décision pour savoir si il sera en sac ou en container, j'avais pensé en prendre un d'occasion sur le bon coin mais quand je regarde le prix sachant qu'a chaque fois il faut ajouter la révision je me demande si s'est bien valable.
d'un autre coté le bateau n'étant pas très grand 580 cm le nombre de sortie hauturière ne sera surement qu' occasionnel mes sorties principale étant vers les îles chausey qui ne nécessite pas le radeau.
alors il va falloir en trouver un mais je ne sait pas encore lequel et l'achat du boston whaler et son moteur au mois de décembre on fragiliser mon budget bateau.
Alors pour une bonne affaire je suis preneur

thierry

SALUT
la location c'est pas pratique, on ne l'a jamais quand on en a besoin.
après recherche il semblerai que l'on peut avoir des radeaux côtier qui sont moins cher.
mais il faut bien surveiller le prix des révisions qui semble du simple au double.
thierry

Bonjour
Avec la sécurité je plesante pas le radeau mieux vau le prendre neuf

Je suis entièrement d'accord avec toi Serge. Mais nous ne pouvons pas constamment accepté d'être sacrifiés sur l’hôtel du roi dollar sous prétexte de sécurité. Je ne suis pas certain qu'un radeau révisé en location soit moins sécurisant qu'un neuf qui plus est, dont les révisions ne sont pas à jour pour cause de budget (j'exagère volontairement).

Ensuite il est évident que chacun se forge son opinion et choisis la solution la plus adaptée à son cas personnel. Par exemple, pour toi Serge, compte-tenu des croisières au long court que tu fais avec ta famille, le choix de l'achat me semble justifié. Pour moi (si j'avais le permis hauturier  ) mes incartades au-delà des 6 miles seraient tellement rares que je choisirais l'option location.

Le fond du problème demeure : nous sommes toujours à la recherche d'un bon rapport qualité/prix pour notre ami Thierry.

OUF ça y est, je l'ai depuis ce matin.

Je confirme qu'il m'a fallu bosser pour l'avoir. Le passer en candidat libre est possible à mon avis, mais ....pour les redoublants ayant déjà eu les cours.

Bon week-end à tous.

Toutes mes félicitations également !

Pi..... je l'ai eu en candidat libre sans redoubler 


non mais 

Merci pour les félicitations, et chapeau bas à Bataclo. Du premier coup, en candidat libre, je suis impressionné au vu du boulot que cela demande....

félicitation tu vas apprécier la grande navigation c que du bonheur

Bravo a toi ,je me tate pour le passer prochainement!!!!